Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Tarkowski, J." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Wybrane aspekty wykorzystania pokładowych urządzeń rejestrujących w pojazdach samochodowych
Selected aspects of using deck recorders in automotive vehicles
Autorzy:
Merkisz, J.
Tarkowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301351.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
ADR
EDR
wypadki
rekonstrukcja wypadków
czarna skrzynka
eCall
accidents
reconstruction accidents
drive recorder
e-Call
Opis:
Zgodnie z intencja przedstawioną w Białej Księdze Transportu, na terenie Unii Europejskiej podejmowane są inicjatywy związane z poprawą poziomu bezpieczeństwa transportu, oraz ze zmniejszeniem liczby ofiar śmiertelnych wypadków. Jedną z takich inicjatyw jest wykorzystanie pokładowych rejestratorów parametrów ruchu, montowanych w pojazdach samochodowych. W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia związane z pracą, oraz propozycją sposobu inicjowania rejestracji danych przez urządzenia działające w oparciu o standardy stosowane w Unii Europejskiej, następnie wymagania te porównano z procedurami wykorzystywanymi w Stanach Zjednoczonych.
According to the intention introduced in the White Paper on Transport, on the territory of the European Union, initiatives associated with the improvement of the level of transport safety and with the reduction of death toll in accidents are taken. The use of deck recorders of movement parameters installed in automotive vehicles is one of such initiatives. In the article, selected issues associated with their functioning and proposing the way to initiate the registration of data by the devices based on the standards applied in the European Union are presented, next the requirements are compared with the procedures used in the United States.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2011, 2; 50-58
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czynniki dynamiczne i ich wpływ na subiektywne poczucie komfortu w autobusach miejskich
Dynamic factors and their impact on subjective feeling of comfort in city buses
Autorzy:
Merkisz, J.
Tarkowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395431.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
komfort dynamiczny
przyspieszenie
zryw
rejestrator pokładowy
dynamic comfort
acceleration
jerk
on-board data recorder
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane aspekty wykorzystania pokładowych urządzeń rejestrujących do oceny komfortu jazdy pasażerów autobusów miejskich. Przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych w pojazdach komunikacji miejskiej w Lublinie, podczas ich normalnej pracy. Badania polegały na pomiarach wartości przyśpieszenia odczuwalnego przez pasażerów i określeniu ich wpływu na subiektywne poczucie komfortu jazdy.
Paper presents selected aspects of using on-board data recorders to evaluation of passenger ride comfort in city buses. There are presented research results from Lublin city busses at normal work, where acceleration add its impact on passenger's subjective feeling of comfort were measured.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2012, 14; 169-178
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Materiały izolacyjne zawierające sztuczne włókna mineralne - zagrożenia
Man-made mineral fibres in the building industry — hazards
Autorzy:
Krajewski, J.
Tarkowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/181129.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
sztuczne włókna mineralne
materiały izolacyjne
wełna mineralna
zagrożenia zdrowia
insulating materials
mineral wool
health hazards
Opis:
W pracy omówiono zagrożenia dla zdrowia związane ze stosowaniem sztucznych włókien mineralnych a zwłaszcza wełny izolacyjnej. Pracownicy zatrudnieni przy produkcji: sztucznych włókien mineralnych, wyrobów uszczelniających oraz ich montażu i wymianie, należą do najbardziej narażonych. Zgodnie z dyrektywą 98/98/WE wełna mineralna została sklasyfikowana jako drażniąca i rakotwórcza (kategoria 3). W pracy omówiono, obowiązujące za granicą i w Polsce, procedury i przepisy prawa zapewniające bezpieczne dla zdrowia stosowanie wełny mineralnej przy pracach izolacyjnych. Szczegółowo przedstawiono Kodeks ILO dotyczący bezpiecznego stosowania wełny izolacyjnej z syntetycznych włókien szklanych.
This paper describes health hazards associated with using man-made mineral fibres (MMMF), particularly mineral wool. Workers manufacturing, installing and removing MMMF insulation materials are most exposed. According to a Directive of the European Council, mineral wool is classified as irritant and carcinogenic (category 3). The paper reviews safety regulations and procedures concerning using mineral wool in insulation work in Poland and in other countries. The ILO code provides principles of using mineral wool as an insulation material safety.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2002, 3; 17-20
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pokładowe rejestratory parametrów ruchu i ich zastosowanie do oceny komfortu w autobusach miejskich
On-board data recorders and its using to evaluation of passenger ride comfort in city buses
Autorzy:
Merkisz, J.
Pielecha, J.
Tarkowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316631.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
rejestratory pokładowe
parametry ruchu
ocena komfortu
pomiar przyspieszenia
autobusy miejskie
on-board data recorders
acceleration measurement
passenger comfort
city buses
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane aspekty wykorzystania pokładowych urządzeń rejestrujących do oceny komfortu jazdy pasażerów autobusów miejskich. Opisano wymagania rejestratorów ruchu, oraz przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych w pojazdach komunikacji miejskiej w Poznaniu, podczas ich normalnej pracy. Polegały one na pomiarach przyśpieszenia oddziałującego na pasażerów i określeniu ich wpływu na poczucie komfortu jazdy.
Paper presents selected aspects of using on-board data recorders to evaluation of passenger ride comfort in city buses. Requirement for data recorders were described. There were also presented research results from Poznan city busses normal work, where acceleration add its impact on passenger comfort feeling were measured.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 300-305
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies