Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Armour" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Identyfikacja uszkodzeń i naprawa pancerzy kompozytowych w warunkach polowych
    Damage identification and repair of composite armour
    Autorzy:
    Szudrowicz, M.
    Świderski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/348251.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    pancerze kompozytowe
    uszkodzenia
    metody regeneracji kompozytów
    metoda termografii w podczerwieni
    composite armour
    damage
    composite armour repair methods
    IR thermography method
    Opis:
    Zaproponowano metodę termografii do identyfikacji wielkości uszkodzeń pancerzy kompozytowych. Przeprowadzono analizę metod regeneracji uszkodzonych kompozytów. Przedstawiono sposób regeneracji laminatu poliestrowo-szklanego po uderzeniu pocisku z rdzeniem miękkim.
    Composite armour is a preferred solution against military and paramilitary threats at present. Composite armour has to be resistant against impacts of fragments and bullets as well as mines and grenades. Except visible external damage of composite armour, its internal damage is equally essential. An IR thermography non-destructive testing method was used to identify delamination areas in composite armour. The results of these tests are presented in the paper. The authors also discuss the possibilities of composite armour repair methods.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2011, 1; 261-270
    1731-8157
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of bar and net screens structure protecting vehicles against anti-tank grenades fired from RPG-7
    Autorzy:
    Szudrowicz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/244409.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    bar armour
    net armour
    RPG vehicle protection
    active protection systems
    military vehicle
    Opis:
    The bar or net screens are ones of the methods to increase protection level of military vehicle crews against antitank grenades fired from RPG-7. Their task is to prevent generation of the shaped charge jet. The probability of vehicle's protection level when applying such types of screens depends on their structure - percentage share of the open space, i.e. space for which the flying grenade will not touch the structure element with its fuse, but it will be destructed. The two mechanisms are here mainly used: short circuit in the fuse circuit, deformation of conical section of the shaped charge warhead. This article presents analysis of structure of the bar and net screens due to share of the open space, for various impact angle of grenade in elevation and azimuth. The following were changed: thickness and width of bars and distance between them, thickness of wire and shape of individual net mesh. The solution of bar screen with the lowest weight and grenade destruction ability was selected. This solution was compared with the net screen offered currently on the market For the selected solutions, for angles increasing in elevation, up to 300 value, the bar screen has the larger open space than net screen. For angles in azimuth, the bar screen has larger open space for the entire range of angles. The bar screen is heavier by 50-60% when compared to the selected net screens, but their operation costs are lower. They are repaired in field conditions
    Źródło:
    Journal of KONES; 2011, 18, 1; 639-644
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Skuteczność opancerzenia pojazdów
    Efectivenees of vehicles armour
    Autorzy:
    Szudrowicz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/235969.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
    Tematy:
    pojazdy opancerzone
    balistyka wewnętrzna
    armoured vehicles
    interior ballistics
    Opis:
    Wojskowe pojazdy samochodowe, poruszające się w strefie konfliktu zbrojnego powinny spełniać odpowiednie wymagania co do ochrony balistycznej. Najlepszą sytuacją przy stawianiu wymagań jest możliwość przywołania odpowiednich dokumentów normatywnych. Obowiązujące w kraju normy nie obejmują swoim zakresem badań całych obiektów jakimi są pojazdy, dotyczą badań próbek materiałów lub w wąskim zakresie wybranych elementów konstrukcji. W chwili obecnej funkcjonuje w NATO dokument mogący stanowić podstawę do stawiania odpowiednich wymagań co do ochrony balistycznej pojazdów. Jest nim STANAG 4569. Poziomy zabezpieczenia osób znajdujących się w logistycznych i lekkich pojazdach opancerzonych. W artykule przedstawiono analizę wymagań dla pojazdów opancerzonych wynikających ze STANAG-u 4569. Spełnienie tych wymagań pociąga za sobą potrzebę stworzenia odpowiedniego zaplecza badawczego, nie tylko w celu wyprodukowania nowych czy też modernizacji eksploatowanych samochodów, ale również w celu przeprowadzania oceny konstrukcji istniejących. Sposób podejścia do badań pojazdów opancerzonych wg STANAG 4569 został użyty do oceny przykładowych kilku pojazdów zagranicznych i krajowych przeznaczonych do użycia podczas np. misji pokojowych.
    STANAG 4569 concerning the protection of logistic and light vehicles is discussed as a benchmark for evaluation of some existing solutions of foreign and Polish vehicles and being under the developing process is discussed in the paper. The need for integrated approach to create a reliable evaluation tool of crew protection and testing instrumentation for new developments on vehicles designated for peace missions is also underlined.
    Źródło:
    Problemy Techniki Uzbrojenia; 2005, R. 34, z. 94; 79-86
    1230-3801
    Pojawia się w:
    Problemy Techniki Uzbrojenia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    IR Thermography methods on nondestructive testing of ballistic covers made of multi - layer carbon fiber
    Autorzy:
    Hłosta, P.
    Świderski, W.
    Szudrowicz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/244251.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    IR thermography
    light armour
    CFRP composite
    nondestructive testing
    Opis:
    Presently a lot of designs of light armours are based mainly on the multilayer composite materials. Thanks to these materials it was possible to achieve highest levels of ballistic resistance of specific armour at limited weight. The weight (area density) and the performance have direct influence on the value of combat ability of equipment and soldiers. Carbon fibers are basic types of reinforcement used in composites. They have many technical applications including light ballistic covers where they are mostly used as multi-layer composite materials constituting a structure made of several interconnected layers or many layers of carbon fibers, or in combination with other materials. Light ballistic covers have usually thickness of several to 10-20 mm and potential defects occurring in them have thermo-physical properties definitely different than materials they are made of so the non-destructive tests using thermography methods may be effective in detecting these defects. The main methods of active thermographic tests are as follows [1, 2]: - Pulsed Thermography – PT, - Step Heating Thermography – SHT, - Lock-in Thermography – LT, - Vibrothermography – VT. In the paper an application of Step Heating Thermography and Vibrothermography to detection of delaminating area of CFRP composites after mechanical impacts is presented.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2013, 20, 2; 167-173
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kierunki rozwoju opancerzenia wozów bojowych – nowe rodzaje zagrożeń
    Trends in development of military vehicles armour – new kinds of threats
    Autorzy:
    Szudrowicz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/348511.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    pancerze
    odporność balistyczna
    pojazdy opancerzone
    armours
    ballistic protection
    armoured vehicles
    Opis:
    W artykule zasygnalizowano potrzebę wprowadzenia zmian w wymaganiach, co do odporności balistycznej pojazdów. Potrzeba ta wynika z analizy doświadczeń zebranych podczas realizacji misji głównie w Iraku i Afganistanie oraz nieokreślonego obecnie charakteru przyszłych zadań. Artykuł zawiera również informację o działaniach prowadzonych w Wojskowym Instytucie Techniki Pancernej i Samochodowej dotyczących opracowania osłon zapewniających ochronę załóg w przypadku zagrożenia ze strony granatów kumulacyjnych, pocisków EFP i fragmentujących ładunków IED.
    The article signals the need to introduce the changes in the ballistic protection requirements of military vehicles. This results from the analysis of experience collected during various missions, in particular in Iraq and Afghanistan, and some indefinite future tasks. The article presents the information on the projects carried out in the Military Institute of Armoured and Automotive Technology related to vehicle crew protection in the case of threats from shaped charge grenades, EFP projectiles and IED fragmenting charges.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2013, 2; 109-115
    1731-8157
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie reakcji osłon laminatowych na obciążenie falą podmuchową i odłamkami
    Testing of laminated screen reaction against fragments and blast wave effect
    Autorzy:
    Trzciński, W.
    Trębiński, R.
    Cudziło, S.
    Szudrowicz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/235973.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
    Tematy:
    pancerze
    laminaty
    właściwości mechaniczne
    armour
    laminates
    mechanical properties
    Opis:
    W pracy zaproponowano metodykę badania reakcji osłon laminatowych na działanie fali podmuchowej oraz pocisku. Układ badawczy umożliwia obciążenie osłony impulsem ciśnienia oraz pociskiem o charakterystykach zbliżonych do obciążenia lekkiego pojazdu po wybuchu granatu. Do rejestracji procesu oddziaływania fali podmuchowej oraz przebijania osłony pociskiem zastosowano technikę rentgenografii impulsowej. Badano dwuwarstwowy układ blacha stalowa-płyta laminatowa. Dokonano analizy otrzymanych wyników doświadczalnych.
    A two layered system of steel and laminated plate tested by the specialised set-up that provides equivalent conditions of an experiment to the effect of grenade blast against a light armoured vehicle is presented in the paper. The pulse X ray technology is used to register the behaviour of protecting screen subjected to blast and fragments effects.
    Źródło:
    Problemy Techniki Uzbrojenia; 2005, R. 34, z. 94; 87-96
    1230-3801
    Pojawia się w:
    Problemy Techniki Uzbrojenia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykrywanie wewnętrznych uszkodzeń w lekkich pancerzach kompozytowych metodami termografii w podczerwieni
    IR Thermography Methods for Detection of Internal Defects in Light Composite Armours
    Autorzy:
    Świderski, W.
    Szabra, D.
    Szudrowicz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/157668.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    lekki kompozytowy pancerz
    badania nieniszczące
    termografia w podczerwieni
    light composite armour
    nondestructive testing
    IR thermography
    Opis:
    W artykule przedstawiono problematykę związaną z wykrywaniem podpowierzchniowych uszkodzeń powstałych w wyniku badań niszczących lekkich pancerzy kompozytowych stanowiących struktury wielowarstwowe wykonane z włókien aramidowych lub szklanych. Jako metodę nieniszczącą wykrywania strefy uszkodzenia zastosowano aktywną metodę termograficzną lock-in. Określenie wielkości strefy wewnętrznych uszkodzeń umożliwia porównywanie pancerzy wykonanych z różnych materiałów. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że strefa pod-powierzchniowych uszkodzeń materiału od strony uderzenia przez pocisk symulujący odłamek może być 3-krotnie większa od kalibru pocisku i 15 krotnie większa od strony przeciwnej dla lekkich pancerzy wykonanych na bazie włókna aramidowego lub szklanego.
    Light composite armour is a preferred solution against military and paramilitary sources of present threats as the reducing mass of battle vehicles provides a possibility of their quick air-transport. The light armours of these vehicles should be resistant against: common and rifle bullets, grenades, anti-personal mines, IED - improvised explosive devices. Recently, NATO countries have initiated an intensive investigation process to introduce modern composite materials into protection systems of armored vehicles and infantry fighting vehicles. The composites reinforced by fibres are used in structural elements of vehicle trunks. Materials of composite armours include graphite epoxy, glass epoxy and aramid fiber composites. The composites that have been examined can include a variety of defects, such as ballistic impacts, embedded defects, manufacturing defects, thermal damage, moisture ingress and other induced defects. Methods for testing ballistic protection of light armours are known and used. First of all, they consist of checking armours resistance against the bullets where the bullet velocity is known. Moreover, the V50 velocity is defined during the test. In this method the V50 velocity of a round or standard fragment is defined (according to STANAG 2920) as a velocity at which armour is penetrated with the probability of 50% (Fig. 2). The distribution of points hit by bullets or fragments on the surface of an armour is also important. In fact, only correct distribution of these points provides a guaranty for an impartial assessment of tested designs. After hitting by a bullet, shape and size of an area of damage in composite armours depends on the type and design of armour, so type of reinforcing material is particularly important. Knowledge of damage characteristics allows arranging the hitting points to avoid overlapping of damaged areas. Considering quality and protection ability of armour, the extent of internal damage should be kept in mind besides the direct ability to stop bullets and fragments. The Military Institute of Armament Technology in cooperation with the Military Institute of Armour & Automotive Technology carried out a project on using nondestructive testing method in order to evaluate destruction zones in light ballistic armour which appear as a result of impact of bullets and fragments. Nondestructive testing by using active IR thermography methods is very useful for evaluation of internal defects. In the paper there is presented the dependence between the energy of fragments/or bullets and the dimension of internal defects (Figs. 8 and 11).
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 11, 11; 906-908
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies