Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "kotły" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Automatyczne sterowanie jakością spalania paliwa stałego w kotłach przemysłowo-grzewczych
    Automatic control of burning quality of solid fuel in industrial heating boilers
    Autorzy:
    Szkarowski, A.
    Janta-Lipińska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1819753.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    jakość spalania
    paliwa stałe
    kotły przemysłowo-grzewcze
    kotły rusztowe
    grate boiler
    solid fuel
    industrial heating boilers
    Opis:
    The issue of improvement of organic fuel combustion provides for common solving of complex and often contrary problems of increase of its economic use and, at the same time, decrease of emission of harmful components into the atmosphere. One of the most perspective solutions of energy-saving and ecological modernization is optimization of the combustion process according to the criterion of economy and ecological excellence. Technological measures constitute one of the ways of modernisation (figure 1), which, at the same time, makes it possible to solve the ecological and energy-saving constituent of the optimisation process without applying expensive structure changes. Such solutions are, at the same time, oriented on choking of nitrogen oxide and increase of completeness of fuel combustion. The effectiveness of such solutions largely depends upon capacities of basic and auxiliary boiler equipment, burner construction, furnaces, pressure and exhaust fans, control automation degree and quality of technological parameters. One of the most significant issues relating to use of technological solutions is optimisation of parameters affecting the value of generalised energy-saving and ecological criterion. It is possible to achieve maximum optimisation effect only by use of automatic control of controlled factors on the basis of microprocessor automation systems. In practice, the most commonly used systems are systems of "fuel-air" relation, which control air flow in accordance with the concentration value of free oxygen or in proportion to the fuel flow. As shown in their definition, such systems cannot ensure simultaneous solving of fuel saving problems and decrease of emission of harmful fuel components into the atmosphere. Test results as well as experience gained from numerous implementations of the team proved that it is possible to achieve promptness and ecological efficiency in relation to the existing boilers complying with requirements of the EU for gas and liquid fuel combustion. The aim of further research was to disseminate the methods developed in relation to boilers fueled by solid fuel. The subject of the research was a series of WR boilers designed to operate for industrial and heating purposes (Table 1). The boilers are equipped with a traditional layered furnace with a mechanical scaly bed (Figure 2). Following selection and justification of control ideology (Figure 3), the authors developer rules for automatic control of fuel combustion quality. The concept of optimal control makes it possible to realize its algorithm on the basis of simultaneous measurements of oxygen and carbon dioxide in the fumes. The algorithm is a basis of operation of solid fuel combustion automatic control system (Figure 4), which contains a new element, namely zonal control of air flow. The envisaged effect of the system use is 10% of fuel saving per year with accompanying decrease of nitrogen oxides emission into the atmosphere by 20÷60%.
    Źródło:
    Rocznik Ochrona Środowiska; 2009, Tom 11; 241-255
    1506-218X
    Pojawia się w:
    Rocznik Ochrona Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Obniżenie emisji tlenków azotu z kotłów DKVR
    Reducing Emissions of Nitrogen Oxides from DKVR Boilers
    Autorzy:
    Szkarowski, A.
    Janta-Lipińska, S.
    Gawin, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1813933.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    obniżenie emisji
    tlenki azotu
    kotły parowe
    reduction in emissions
    nitrogen oxides
    steam boilers
    Opis:
    Standardowe bilansowe próby kotła pokazują, że maksymalną jego sprawność notuje się przy zauważalnej niezupełności spalania. Tlenki azotu, które powstają w maksymalnej temperaturze, czyli przy braku chemicznej niezupełności spalania są substancjami o wiele bardziej toksycznymi niż np. tlenek węgla. Z tego też powodu zespół autorów podjął się opracowania i wdrożenia środków mających na celu obniżenie emisji toksycznych tlenków azotu dla atmosfery na przykładzie kotła DKVR-20-13 z trzema palnikami gazowo-mazutowymi GMGB-5,6. Skomplikowany charakter tego zagadnienia powoduje konieczność jego indywidualnego rozwiązania w każdym konkretnym przypadku nastawiania kotła z uwzględnieniem charakterystyk i szczegółów wszystkich składowych urządzeń całego zespołu kotłowo-paleniskowego. Zasadniczym problemem, na który natknął się zespół autorów już w trakcie prowadzenia prac badawczych okazała się kwestia poziomu odniesienia względem, którego określane powinno być obniżenie emisji. Autorzy podjęli w związku z tym decyzję, żeby za taki poziom odniesienia przyjmować faktyczną maksymalną emisję, weryfikując ją uprzednio z maksymalną dopuszczalną emisją tlenków azotu dla omawianych typów urządzeń. W swojej pracy autorzy przedstawili i przeanalizowali szereg wariantów służących zmniejszeniu emisji tlenków azotu do atmosfery. Wśród analizowanych sposobów znalazła się m.in. recyrkulacja spalin, wtrysk pary wodnej oraz inwentaryzacja kotłowni. Wstępna analiza teoretyczna a także doświadczenie zespołu badawczego pozwoliło polecić jako efektywną metodę zmniejszenia emisji tlenków azotu dla kotłów DKVR pracujących w trybie przemysłowo-grzewczym: metodę wtryskiwania pary do strefy spalania lub recyrkulację spalin. Pożądany efekt to co najmniej 30% obniżenie emisji tlenków azotu. Uzyskane przez autorów wyniki emisji NOx zaprezentowane zostały w pracy w dwojaki sposób: w przeliczeniu na masową emisję tlenków azotu (rys. 1) oraz jako wartość obiektywna w przeliczeniu na α = 1 (rys. 2). W trakcie prowadzonej analizy uwzględniano trzy poziomy ewentualnego wpływu emisji ze spalinami kotłów na zanieczyszczenie atmosfery, co uwzględniono i przedstawiono na rysunku 1. Zestawienie głównych mierzonych i obliczanych wartości, które charakteryzują działanie kotła zestawiono w tabeli 1. W niniejszej publikacji ponadto określone zostały faktyczne poziomy emisji tlenków azotu dla kotłów w stanie eksploatacyjnym a także opracowany został a następnie wdrożony układ zmniejszenia emisji NOX metodą wtryskiwania pary. Dodatkowo autorom udało się określić optymalny tryb pracy systemu zmniejszenia emisji, który pozwolił osiągnąć wymagane zakładane na wstępie 30% zmniejszenie. Zalecany w praktyce tryb pracy kotłów z włączonym systemem zmniejszenia emisji tlenków azotu nie powoduje obniżenia sprawności samego zespołu kotłowego.
    The standard sample balance of the boiler showed that the maximum efficiency has been observed in noticeable incompleteness of combustion. The nitrogen oxides which are formed at the highest temperature that is in the absence of chemical incompleteness of combustion are substances that are much more toxic than eg. carbon monoxide. For this reason the team of authors undertook the development and implementation of measures to the reduction of toxic emissions of nitrogen oxides to the atmosphere using boiler DKVR-20-13 with three gas/fuel oil burners GMGB-5.6. The complicated nature of the issue makes it necessary to have an individual solution in each case, in relation to the adjustment of the boiler, taking into account the characteristics and details of all components of the whole boiler-furnace mechanism. The principal problem which was encountered by a team of authors already in the process of conducting research turned out to be a matter of respect to a reference level, which should be referred to the reduction in emissions. The authors have therefore decided to be the reference for the actual take maximum emissions, verifying it previously with a maximum nitrogen oxide emission for these types of devices. In their paper the authors presented and analyzed a number of options to reduce emissions of nitrogen oxides into the atmosphere. Among the methods which were analyzed among others exhaust gas recirculation, injection of steam and boiler room inventory. Preliminary analysis of theoretical as well as experience has allowed the research team to recommend as an effective way to reduce emissions of nitrogen oxides DKVR for boilers operating in industrial and heating mode: a method of injecting steam into the combustion zone or flue gas recirculation. The desired effect is at least 30% reduction in nitrogen oxide emissions. The results obtained by the authors of the NO emission results were presented at work in two ways: in terms of mass emissions of nitrogen oxides (Figure 1) and as an objective value per at alpha = 1 (Figure 2). In the course of their analysis takes into consideration three levels the possible impact of emissions from the flue gas boilers atmospheric pollution, which take into account and are shown in Figure 1. Selection of the main measured or calculated values that characterize the operation of the boiler are summarized in Table 1. This publication also sets forth the actual levels of emissions of nitrogen oxides for boiler in operating condition and has been developed and then implemented the system to reduce emissions NOx using steam injection. In addition, the authors were able to determine the optimal mode of operation of the system to reduce emissions, which helped achieve the required, presupposed a 30% decrease. Recommended in practice mode enabled system boilers to reduce emissions of nitrogen oxides does not reduce the efficiency of the boiler.
    Źródło:
    Rocznik Ochrona Środowiska; 2016, Tom 18, cz. 1; 565-578
    1506-218X
    Pojawia się w:
    Rocznik Ochrona Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie optymalnego spalania paliwa w kotłach przemysłowo-grzewczych
    Modeling of optimum burning of fuel in industrial heating boilers
    Autorzy:
    Szkarowski, A.
    Janta-Lipińska, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1819586.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    spalanie paliwa
    kotły przemysłowo-grzewcze
    modelowanie
    fuel combustion
    industrial and heating boilers
    modeling
    Opis:
    Celem opracowania modelu fizyko-matematycznego (MFM) było uzyskanie sposobu określenia przedziału, w którym oczekuje się optymalnych wskaźników sprawności i ekologiczności spalania paliwa w zakresie możliwych zmian następujących czynników wpływu: zużycia paliwa Bg, współczynnika nadmiaru powietrza w palenisku, zmiany współczynnika nadmiaru powietrza na skutek nieszczelności i, temperatury powietrza tp i paliwa tg, wartości opałowej paliwa Qn, stopnia zanieczyszczenia ekranowych powierzchni kotła, sprawności cieplnej konwekcyjnych powierzchni kotła.
    Development of a physical and mathematical model (PMM) allows to define an interval of changes inside which optimum factors of fuel burning efficiency and ecological character can be expected. Such solution allows to reduce considerable the number of required boiler operation mode changes and measurements made. The fuel burning optimization assessment was performed, from the point of view of both efficiency and ecological character, basing on the energetic and ecological criteria developed by the authors. The primary values defining criteria are: reduced flue gas toxicity indicator Gsp and the boiler unit gross balance efficiency nbr. Therefore authors have undertaken the task to develop the furnace, convection tube banks and economizer heat exchange process model and analyse the factors having impact on the process. Therefore, the heating surface of the boiler unit was divided into measurement zones (Fig. 1) to develop the model. The heat exchange in particular sections was calculated by application of the heat balance equations and heat exchange theory. The physical and mathematical model of change of the parameters defining the energetic and ecological criteria values which allowing to reduce the number of experiments was developed with aid of the Microsoft Office Visual Basic software. The only factor controlled during combustion process, was flow of air. Fig. 2÷5 show impact of the temperature and natural gas calorific value, air temperature, screen surfaces and furnace pollution degree and air inflow along boiler's gas duct on the optimum values of factors determining the fuel combustion mode i.e. O2 and CO. Basing on the performed analyses it has been ascertained that change of value of no non-regulated factors has no significant impact on CO concentration. The developed PMM contributed to minimization of the operation period through reduction of the parameters change interval.
    Źródło:
    Rocznik Ochrona Środowiska; 2011, Tom 13; 511-523
    1506-218X
    Pojawia się w:
    Rocznik Ochrona Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies