Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Jędryczka, C." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Analysis of multiphase synchronous machines with fractional slot concentrated windings
Autorzy:
Szeląg, W.
Jędryczka, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/97197.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
Permanent magnet synchronous machines
multiphase machines
fractional slot concentrated winding
Opis:
The paper deals with analyses of multiphase fractional slot permanent magnet synchronous machines with concentrated windings. The advantages of studied machines have been discussed. Studied in the paper multiphase machines contain the number of phases in multiple of 3, facilitating the application of commonly used 3–phase intelligent power modules to build the multiphase supply system. The coding convention, an algorithm and software for synthesis and analysis of multiphase fractional slot concentrated windings have been developed. To verify presented algorithm the field approach has been employed. The professional FEM package Maxwell has been used to determine functional parameters of the test machine with different types of windings. Selected results of simulations of studied multiphase machines with different phase number and winding layouts have been presented and analyzed.
Źródło:
Computer Applications in Electrical Engineering; 2016, 14; 231-244
1508-4248
Pojawia się w:
Computer Applications in Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wielofazowych maszyn synchronicznych o uzwojeniach ułamkowo-żłobkowych
Analysis of multiphase permanent magnet synchronous machines with fractional slot concentrated windings
Autorzy:
Szeląg, W.
Jędryczka, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/376036.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
maszyny synchroniczne o magnesach trwałych
maszyny wielofazowe
uzwojenia ułamkowo-żłobkowe o cewkach skupionych
Opis:
Prezentowane w artykule badania dotyczą maszyn synchronicznych magnetoelektrycznych o uzwojeniach ułamkowo-żłobkowych. Przedstawiono zalety tych maszyn oraz wskazano na celowość prowadzenia badań i budowy silników wielofazowych o liczbie faz równej wielokrotności liczby 3. Tego typu silniki można zasilać z układu złożonego z wielu przekształtników trójfazowych. Zaprezentowano opracowany algorytm i program do syntezy i analizy wielofazowego uzwojenia ułamkowo-żłobkowego o cewkach skupionych. Do zweryfikowania opracowanego algorytmu wykorzystano ujęcie polowe i profesjonalne oprogramowanie Maxwell do analizy pola elektromagnetycznego przy wykorzystaniu metody elementów skończonych. Zaprezentowano wybrane wyniki badań symulacyjnych silników wielofazowych różniących się liczbą faz i strukturą uzwojenia oraz wynikające z tych badań wnioski.
The paper deals with analyses of multiphase fractional slot permanent magnet synchronous machines with concentrated windings. The advantages of studied machines have been presented. The multiphase machines discussed here contain the number of phases in multiple of 3, facilitating the application of commonly used 3 phase intelligent power modules (IPM) to build the multiphase supply system. The coding convention, an algorithm and software for synthesis and analysis of multiphase fractional slot concentrated windings have been developed. To verify presented algorithm the field approach has been employed. The professional FEM package Maxwell has been used to model the test machine with different types of windings. Selected results of simulations of studied multiphase machines with different phase number and winding layouts have been presented and analyzed.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2016, 85; 433-445
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie i analiza magnetoreologicznego sprzęgła o strukturze tarczowej
Investigation and analysis of the disk shape magnetorheological clutch
Autorzy:
Jędryczka, C.
Łyskawiński, W.
Szeląg, W.
Wojciechowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/376524.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
sprzęgło magnetoreologiczne
MR
sprzęgło elektromagnetyczne
sprzęgło tarczowe
Opis:
W artykule przedstawiono budowę oraz zasadę działania sprzęgła elektromagnetycznego z cieczą magnetoreologiczną (MR). Zaprezentowano wykonany prototyp przetwornika. Omówiono problematykę symulacji zjawisk sprzężonych w układach przenoszenia momentu obrotowego. Zaprezentowano wyniki obliczeń symulacyjnych oraz rezultaty badań eksperymentalnych rozpatrywanego sprzęgła. Badania przeprowadzono na opracowanym przez autorów skomputeryzowanym stanowisku pomiarowym.
In the paper construction and the principle of operation of the disk shaped electromagnetic clutch with magnetorheological fluid have been introduced. The modeling of the coupled phenomena in transducers with MR fluids is briefly discussed. The selected simulations results of steady and transient state operation of considered clutch are presented. The construction of the prototype and computer aided test stand have been described. The selected results of measurements have been presented and compared to the results of simulation.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2012, 72; 207-216
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza i badanie magnetoreologicznego sprzęgła rozruchowo-przeciążeniowego
Analysis and testing of the magnetorheological startingoverload clutch
Autorzy:
Jędryczka, C.
Szeląg, W.
Myszkowski, A.
Barański, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367700.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
ciecz magnetoreologiczna
zjawiska sprzężone
synchronizacja magnetoelektrycznego silnika synchronicznego o rozruchu bezpośrednim
LSPMSM
magnetorheological fluids
coupled phenomena
synchronization of the line start permanent magnet synchronous motors
Opis:
In the paper the design and the principle of operation of the overload-starting clutch have been presented. In proposed clutch the magnetorheological fluid (MRF) has been used as a working medium. The change of the clutching torque is achieved by change of the magnetic flux density excited by permanent magnets in the area of MRF. The field model, algorithm of solving coupled equations and developed software for analysis of coupled transient electromagnetic, ferrohydrodynamic and thermal phenomena have been presented. The equations of mechanical equilibrium of the movable elements have been taken into account. The prototype of designed clutch has been used to improve synchronization of the line start permanent magnet synchronous motor (LSPMSM) driving the industrial fan. The selected results of the experiments have been presented. Obtained results show that elaborated clutch successfully improves synchronization of tested motor for high inertia fan load.
W artykule przedstawiono budowę i zasadę działania sprzęgła rozruchowo-przeciążeniowego o nastawianym momencie obrotowym sprzęgającym. W sprzęgle, jako medium robocze zastosowano ciecz magnetoreologiczną (ang. magnetorheological fluid, MRF). Nastawę momentu sprzęgającego realizuje się poprzez zmianę pola magnetycznego w obszarze z cieczą MR. Jako źródło pola magnetycznego wykorzystano magnesy trwałe wykonane ze spieku neodymu żelaza i boru. Do analizy, wyznaczenia paramentów funkcjonalnych oraz projektowania sprzęgła wykorzystano polowy algorytm i program komputerowy do symulacji nieustalonych sprzężonych zjawisk elektromagnetycznych, ferrohydrodynamicznych i cieplnych. W rozważaniach uwzględniono także dynamikę elementów ruchomych układu napędowego składającego się z silnika napędowego, sprzęgła i obciążenia. Zbudowane sprzęgło magnetoreologiczne wykorzystano do poprawy synchronizacji magnetoelektrycznego silnika synchronicznego o rozruchu bezpośrednim (ang. Line Start Permanent Magnet Synchronous Motor, LSPMSM) napędzającego wentylator przemysłowy. Przedstawiono wybrane rezultaty badań symulacyjnych i eksperymentalnych potwierdzające przydatność opracowanego sprzęgła do poprawy synchronizacji silnika obciążonego wentylatorem charakteryzującym się dużym momentem bezwładności.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 3, 107; 127-132
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza silnika synchronicznego o rozruchu bezpośrednim i magnesach w wirniku rozłożonych w kształcie litery U
Analysis of line start permanent magnet synchronous motor with U-shaped magnets rotor
Autorzy:
Barański, M.
Szeląg, W.
Jędryczka, C.
Mikołajewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1812196.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
silnik synchroniczny magnetoelektryczny
rozruch własny
nowa struktura wirnika
analiza wybranych stanów pracy
Opis:
In the paper transients under starting process and steady states of line start permanent magnet synchronous motor have been analyzed. Computer simulations have been performed using field circuit model of the LSPMSM elaborated in the Maxwell environment. The structure of the rotor with permanent magnets arranged in "U" shape per pole has been used. It was assumed that the stator is made on the basis of mass-produced 3-phase, 4-pole, 3 kW squirrel-cage induction motor. The influence of supply voltage and coils turn number of the stator phase winding on the starting and functional parameters in steady state of the motor have been investigated. Selected results and conclusions have been presented.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2012, 66, 32; 78-85
1733-0718
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wpływu niesymetrii obwodu magnetycznego wirnika na parametry rozruchowe 6-biegunowego silnika magnetoelektrycznego synchronicznego
Analysis of the Influence of Assymetry of the Rotor Magnetic Circuit on the Starting Parameters of the Line Start Permanent Magnet Synchronous Motor
Autorzy:
Barański, M.
Jędryczka, C.
Knypiński, Ł.
Stachowiak, D.
Szeląg, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367617.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
6 biegunowy silnik synchroniczny magnetoelektryczny
niesymetria obwodu magnetycznego wirnika
rozruch
6-pole permanent magnet synchronous motor
asymmetry of rotor magnetic circuit
start-up
Opis:
In this paper, the influence of asymmetry of the magnetic circuit of the rotor on the starting properties of the line start permanent magnet synchronous motor (LSPMSM) has been studied. The 6-pole, three phase, 6 kW motor, intended to a line start and designed to drive a water pump has been considered. In design process it has been assumed that the core of the stator package is the same as in a produced series of 6-pole three-phase squirrel cage induction motor. The permanent magnets arranged in „U” shape per pole have been used. The aim of this study was to investigate the effects of the shape and asymmetrical distribution of winding cage bars on selected starting parameters of the motor. Computer simulations have been performed using field-circuit model of the motor the Maxwell software. Selected results and conclusions have been presented. The obtained results were used in the design of a prototype.
W artykule przedstawiono wyniki analizy wpływu niesymetrii obwodu magnetycznego wirnika na przebieg procesu rozruchu silnika synchronicznego magnetoelektrycznego. Rozpatrzono silnik 6 biegunowy o mocy 6,3 kW, przystosowany do rozruchu bezpośredniego i przeznaczony do napędu pompy wody. Projektując silnik przyjęto, że rdzeń pakietu stojana jest taki sam jak w seryjnie produkowanym 6 biegunowym trójfazowym silniku indukcyjnym klatkowym. Magnesy w obszarze podziałki biegunowej wirnika rozmieszczono w kształcie litery U. Celem pracy było zbadanie wpływu kształtu i niesymetrycznego rozmieszczenia prętów uzwojenia klatkowego na wybrane parametry rozruchowe silnika. W badaniach posłużono się polowoobwodowym modelem symulacyjnym maszyny opracowanym w środowisku Maxwell i oprogramowaniem własnym. Przedstawiono wybrane rezultaty badań symulacyjnych oraz wynikające z nich wnioski. Uzyskane wyniki wykorzystano w procesie projektowania silnika prototypowego.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 4, 108; 43-48
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies