Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "car fire" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Fire s of passenger car s in Poland
    Autorzy:
    Rybiński, J.
    Szajewska, A.
    Jakubowski, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/136437.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Tematy:
    car fire
    infrared pyrometer
    thermal camera
    Opis:
    The results of the research on the development dynamics of passenger car fires as presented in this study resemble those given in articles [3] and [4]. The following conclusions can be drawn from the analysis of its results: 1. The dynamics of a car fire development mainly depends on ventilation. 2. It is difficult to start a fire in a tightly closed car. 3. The maximum temperature of a car fire in each experiment exceeded 1,000°C (by not more than several dozen °C). 4. Under the engine cover, plastic elements are damaged, while parts from an aluminium alloy partly melt. 5. After the fire damages window panes or the car is opened the temperature inside the vehicle grows very fast to more than 1000°C. This takes 2 to 5 minutes. 6. In the course of the fire, dangerous phenomena take place, posing risks for persons near the car, such as e.g. the breakup of servos. 7. A passenger car fire can last for more than an hour.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2012, 43; 37-47
    0239-5223
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rozwój pożaru samochodu osobowego podpalonego „koktajlem Mołotowa”
    The development of passenger car fire initiated by the ‘Molotov cocktail’
    Autorzy:
    Szajewska, A.
    Jaskółowski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/136445.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Tematy:
    pożar samochodu
    inicjacja pożaru
    mieszanina palna
    umyślne podpalenia
    pożar LPG
    car fire
    fire initiation
    combustible mixture
    deliberate arson
    LPG fire
    Opis:
    W artykule przedstawiono zagrożenia, jakie dla pasażerów samochodu osobowego wynikają z ataku „koktajlem Mołotowa”. Przeprowadzono test pożarowy, w którym pożar zainicjowano, oblewając karoserię mieszaniną palną i podpalając pochodnią. Przedstawiono przebieg temperatury w kabinie osobowej podczas testowego pożaru. Określono czas, po którym strefa spalania przechodzi do kabiny osobowej, oraz po którym następują wycieki i zapalenie benzyny oraz gazu LPG.
    The paper presents the hazard level for the travelers going by the car attacked by the ‘Molotov cocktail’. The results of experimental research on the development of a passenger car fire at full scale are presented. The fire test was conducted where the fire was initiated by pouring the combustible mixture on the car and setting the fire using a torch. It was presented the course of the temperature in the passenger cabin during the test fire. The time after which the combustion zone passes into the passenger cabin and the time after which the leakage and ignition of gasoline and LPG occur have been determined.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2018, 2, 65; 87-96
    0239-5223
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie rozwoju pożaru samochodu osobowego w pomieszczeniu
    The research of the development of a passenger car fire in a closed space
    Autorzy:
    Omazda, J.
    Omazda, A.
    Rybiński, J.
    Szajewska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/373205.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
    Tematy:
    kamera termalna
    pirometr podczerwieni
    pożar samochodu
    przyczyny pożaru
    car fire
    causes of fires
    infrared pyrometer
    thermal camera
    Opis:
    Przedstawiono częstość występowania i przyczyny pożarów samochodów osobowych w dekadzie 2001-2010. Obserwuje się powolny, ale systematyczny spadek liczby pożarów w odniesieniu do liczby zarejestrowanych aut. Przedstawiono wyniki testu, w którym badano rozwój pożaru samochodu osobowego w pomieszczeniu (tunelu). W eksperymencie wykorzystano przyrządy pirometryczne do pomiaru temperatury powierzchni karoserii i wskazania ich porównano ze wskazaniami mierników termoelektrycznych. Wyniki eksperymentu porównano z wynikami wcześniej przeprowadzonych testów, w których badano rozwój pożaru samochodów osobowych na otwartym parkingu.
    The frequency of occurrence as well as the reasons of passenger cars fires from 2001 to 2010 were presented in the research. Both very slow and systematic decrease of the number of fires is observed in respect of the number of registered cars. The research shows the results of the test, in which the development of a passenger car fire in a closed space was studied. In this experiment pyrometric devices were used to temperature measurement of the body surface. Then their indications were compared with the thermoelectric measurer indications. The result of the experiment was compared with the results of some tests carried earlier, in which the development of a passenger car fire in the open space was studied.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2012, 3; 65-70
    1895-8443
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies