Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "hydrodynamic dies" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
The Analysis of the Mechanical Properties of High Carbon Steel Wires after Multipass High Speed Drawning Process in Conventional and Hydrodynamic Dies
Analiza własności mechanicznych drutów ze stali wysokowęglowej po procesie wielostopniowego ciągnienia z dużymi prędkościami w ciągadłach konwencjonalnych i hydrodynamicznych
Autorzy:
Suliga, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352858.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
drawing speed
lubricant conditions
conventional and hydrodynamic dies
mechanical properties
prędkość ciągnienia
warunki smarowania
ciągadła konwencjonalne
ciągadła hydrodynamiczne
właściwości mechaniczne
Opis:
In this work the influence of the drawing speed on lubrication conditions and mechanical properties of high carbon steel wires drawn in conventional and hydrodynamic dies has been assessed. The drawing process of ϕ5.5 mm wires to the final wire of ϕ1.7 mm was conducted in 12 passes, in industrial conditions, by means of a modern Koch multi-die drawing machine. The drawing speeds in the last passes were: 5, 10, 15, 20 and 25 m/s. For final wires ϕ1.7 mm the investigation of mechanical properties has been carried out, in which yield strength, tensile strength, uniform and total elongation and also number of twists were determined. It has been shown that the increase of drawing speed from 5 m/s up to 25 m/s caused the increase by 6% strength properties and decrease of plasticity properties by 10%. Higher values of tensile strength and yield strength of the wires drawn conventionally with high speeds are associated with worse conditions, while in case of wires drawn hydrodynamically the main factor which caused the increase of strength properties was high lubricant pressure in hydrodynamic die, which caused the increase of total draft.
W pracy określono wpływ dużej prędkości ciągnienia na warunki smarowania i własności mechaniczne drutów ze stali wysokowęglowej ciągnionych w ciągadłach konwencjonalnych i hydrodynamicznych. Proces ciągnienia drutów o średnicy 5,5 mm na średnicę końcową 1,70 mm zrealizowano w 12 ciągach, w warunkach przemysłowych, na nowoczesnej ciągarce wielostopniowej Kocha. Prędkości ciągnienia na ostatnim ciągu wynosiły odpowiednio: 5, 10, 15, 20 i 25 m/s. Dla drutów ϕ1,70 mm przeprowadzono badania własności mechanicznych, w których określono umowną granicę plastyczności, wytrzymałość na rozciąganie, wydłużenie równomierne i całkowite oraz liczbę skręceń. Przeprowadzone badania wykazały, że wzrost prędkości ciągnienia z 5 do 25 m/s nie zależnie od metody ciągnienia, spowodował zwiększenie o około 6% własności wytrzymałościowych drutu, przy jednoczesnym około 10% spadku własności plastycznych. Wyższe wartości wytrzymałości na rozciąganie i granicy plastyczności w drutach ciągnionych konwencjonalnie z dużymi prędkościami, należy wiązać z gorszymi dla tego wariantu warunkami smarowania, natomiast w przypadku ciągnienia hydrodynamicznego głównym czynnikiem wzrostu własności wytrzymałościowych, był większy gniot całkowity spowodowany oddziaływaniem wysokiego ciśnienia smaru w ciągadle hydrodynamicznym.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 2; 681-685
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of the multipass drawing process in clasical and hydrodynamic dies on residual stresses of high carbon steel wires
Wpływ wielostopniowego procesu ciągnienia w ciągadłach klasycznych i hydrodynamicznych na naprężenia własne w drutach ze stali wysokowęglowej
Autorzy:
Suliga, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352653.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
naprężenie
stal wysokowęglowa
ciągadła klasyczne
ciągadła hydrodynamiczne
temperatura
residual stresses
high carbon steel
multipass wire drawing
classical and hydrodynamic dies
temperature
redundant strain
Opis:
n the paper the influence of the multipass drawing process on residual stresses of high carbon steel wires has been assessed. The drawing process of φ5.5 mm wires to the final wire of φ1.6 mm was conducted in 11 passes, in industrial conditions, by means of a modern Koch multi-die drawing machine. The drawing speed in the last passes was 10 m/s. The experimental measure of residual stresses in wires drawn in classical and hydrodynamic dies by Sachs-Linicus method has been done. On the basis of numerical analyses of the wire drawing process, the distributions of longitudinal residual stresses on the cross section of wires, temperatures and redundant strain have been determined. The investigations have shown the essential influence of the multipass drawing process in hydrodynamic dies on residual stresses of high carbon steel wires. In the case of the wires drawn with hydrodynamic dies, in comparison to the wires drawn in classical dies, the 30% decrease of longitudinal residual stresses have been noted. It has been shown that the decrease of residual stresses in wires drawn in hydrodynamic dies is connected with a lower redundant strain by 14.7%. In addition, the application of hydrodynamic dies in the multipass drawing process leads to significant decreasing of temperature of the wire surface (in the last pass above 500 °C). Undoubtedly, the large increase of temperature in the sub-layer of wires drawn in classical die caused the rise of internal stresses related to the thermal expansion of steel. In consequence, it caused the increase of residual stresses.
W pracy określono wpływ wielostopniowego procesu ciągnienia na naprężenia własne w drutach ze stali wysokowęglowej. Proces ciągnienia drutów o średnicy 5,5 mm na średnicę końcową 1,60 mm zrealizowano w 11 ciągach, w warunkach przemysłowych, na nowoczesnej ciągarce wielostopniowej Kocha. Prędkość ciągnienia na ostatnim ciągu wynosiła 10 m/s. Naprężenia własne w drutach po procesie ciągnienia w ciągadłach klasycznych i hydrodynamicznych wyznaczono w oparciu o badania doświadczalne wykorzystując metodę Sachsa-Linicusa. Natomiast w oparciu o analizę teoretyczną procesu ciągnienia określono rozkłady wzdłużnych naprężeń własnych na przekroju drutów, temperaturę, odkształcenia postaciowe i intensywność odkształcenia. Wykazano, że stosowanie w procesie wielostopniowego ciągnienia drutów wysokowęglowych ciągadeł hydrodynamicznych przyczynią się do znaczącego spadku wzdłużnych naprężeń własnych. Dla drutów ciągnionych w ciągadłach hydrodynamicznych, w stosunku do drutów ciągnionych w ciągadłach klasycznych, odnotowano spadek o około 30% wzdłużnych naprężeń własnych I rodzaju. Spadek naprężeń własnych w drutach ciągnionych w ciągadłach hydrodynamicznych należy wiązać z występowaniem dla tego wariantu mniejszych o 14,7% odkształceń postaciowych. Ponadto zastosowanie ciągadeł hydrodynamicznych w procesie wielostopniowego ciągnienia prowadzi do zasadniczego spadku temperatury drutu na jego powierzchni (w ostatnim ciągu o ponad 500 C). Znaczący wzrost temperatury w warstwie przypowierzchniowej drutów ciągnionych klasycznie przyczynił się do powstania naprężeń wewnętrznych związanych z rozszerzalnoącią cieplna\ą stali, co w konsekwencji spowodowało wzrost naprężeń własnych.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2011, 56, 4; 939-944
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Analysis of the High Speed Wire Drawing Process of High Carbon Steel Wires Under Hydrodynamic Lubrication Conditions
Analiza procesu ciągnienia z dużymi prędkościami drutów ze stali wysokowęglowej w warunkach smarowania hydrodynamicznego
Autorzy:
Suliga, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356975.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
hydrodynamic dies
drawing speed
lubricant conditions
surface topography
lubricant pressure
mechanical properties
matryce hydrodynamiczne
ciągnienie drutów
warunki smarowania
topografia powierzchni
smarowanie hydrodynamiczne
właściwości mechaniczne
Opis:
In this work the analysis of the wire drawing process in hydrodynamic dies has been done. The drawing process of φ5.5 mm wire rod to the final wire of φ1.7 mm was conducted in 12 passes, in drawing speed range of 5-25 m/s. For final wires of φ1.7 mm the investigation of topography of wire surface, the amount of lubricant on the wire surface and the pressure of lubricant in hydrodynamic dies were determined. Additionally, in the work selected mechanical properties of the wires have been estimated. It has been shown that in the drawing process under hydrodynamic lubrication by drawing speed of 25 m/s the phenomena of uncontrolled formation of the surface and the diameter of the wire appears, and in the process the compressive stresses eliminating cracks on the wire surface occur, causing further smoothing. The wires drawn hydrodynamically in speed of 25 m/s, besides clearly worse properties compared to the wires drawn hydrodynamically at speeds in the range of 5 to 20 m/s, also exhibit large dimensional variations.
W pracy przeprowadzono analizę procesu ciągnienia drutów stalowych w ciągadłach hydrodynamicznych. Proces ciągnienia walcówki o średnicy 5,5 mm na druty o średnicy 1,70 mm zrealizowano w 12 ciągach, w zakresie prędkości 5-25 m/s. Dla drutów φ1,70 mm przeprowadzono badania topografii powierzchni, zmierzono ilość smaru na powierzchni drutów oraz określono ciśnienie smaru w ciągadłach hydrodynamicznych. Dodatkowo w pracy przedstawiono wybrane własności mechaniczne drutów. Wykazano, że przy ciągnieniu w warunkach smarowania hydrodynamicznego z prędkościami rzędu 25 m/s występuje zjawisko niekontrolowanego kształtowania powierzchni i średnicy drutu, a występujące w tym procesie naprężenia ściskające eliminują pęknięcia powierzchniowe drutu, powodując jego dodatkowe wygładzenie. Druty ciągnione hydrodynamicznie z prędkością 25 m/s, oprócz zdecydowanie gorszych własności w porównaniu z drutami ciągnionymi hydrodynamicznie przy prędkościach w zakresie 5÷20 m/s, wykazują także duże odchyłki wymiarowe.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 1; 403-408
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies