Autor: Stoeck, T. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Poprawa parametrów roboczych silników z wirową komorą spalania zasilanych paliwem roślinnym przez zmianę nastaw regulacyjnych
Autorzy:: Stoeck, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/311823.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: paliwa alternatywne
paliwo roślinne
olej rzepakowy
silnik spalinowy
paliwo ekologiczne
Opis:: W artykule opisano badania poprawy parametrów roboczych silników spalinowych prowadzone w laboratorium silnikowym Katedry Ekploatacji Pojazdów Samochodowych Zachodniopomorskiego Uniwersytetu Technologicznego. Obiektem prowadzonych badań były dwa, czterosuwowe silniki o zapłonie samoczynnym firmy Volkswagen, z wtryskiem pośrednim do komory wirowej Ricardo Comet Mark V. Są to bliźniacze jednostki napędowe bazujące na identycznych cechach konstrukcyjnych.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2009, 10, 3; 26-29
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Problemy ekorozwoju przedsiębiorstw motoryzacyjnych w województwie zachodniopomorskim
Issues of sustainability automotive companies in West Pomeranian Province
Autorzy:: Stoeck, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/314799.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: przedsiębiorstwa motoryzacyjne
rozwój zrównoważony
działania proekologiczne
automotive companies
sustainability
proecological activitie
Opis:: W artykule przedstawiono problematykę ekorozwoju w odniesieniu do funkcjonowania firm usługowo-naprawczych. Wnioski i spostrzeżenia oparto o wyniki badań własnych, prowadzonych w 2015 roku w województwie zachodniopomorskim. Zwrócono uwagę na przyczyny i skutki działań podejmowanych w kwestii ochrony środowiska naturalnego, przy uwzględnieniu barier wpływających na ich efektywność oraz konkurencyjność na rynku motoryzacyjnym.
The paper presents the problems of sustainability with reference to the operation of service and repair companies. Conclusions and observations were based on the results of own research being conducted in the West Pomeranian Province in 2015. Attention was drawn to the causes and effects of measures being taken with respect to natural environment, allowing for the barriers influencing their efficiency and competitiveness on the automotive market.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 35-37
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Analiza przewozów pasażerskich realizowanych przez szczecińską komunikację tramwajową w latach 2014-2015
Comparative analysis of the passenger transport accomplished by Szczecin tram transportation in the years 2014-2015
Autorzy:: Stoeck, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/315325.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: komunikacja tramwajowa
tabor standardowy i niskopodłogowy
problemy komunikacyjne
Szczecin
tram transport
standard and low-floor tramway fleet
transport problems
Opis:: Podstawowym kryterium przeprowadzonej analizy była liczba kursów linii tramwajowych, przy uwzględnieniu stanu wykorzystania taboru standardowego i niskopodłogowego. W artykule wyszczególniono problemy lokalnego transportu zbiorowego, mając na uwadze rzeczywiste rejony ich występowania. Odniesiono się również do aktualnie realizowanych i planowanych inwestycji, których finalizacja może wpłynąć na zmianę preferencji komunikacyjnych mieszkańców.
The basic criterion of the performed analysis was the number of journeys made by tramway lines taking into account the use of standard and low-floor tramway fleet. The problems of local public transport have been specified, having regard to the real areas of their occurrence. Reference has bee also made to currently implemented and planned investments, the completion of which may have affect a change in transport preferences of urban dwellers.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 248-250
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Ocena wpływu kongestii transportowej na problemy komunikacyjne Szczecina w ujęciu ekologicznym, ekonomicznym i społecznym
Evaluation of the effect of transport congestion on Szczecins traffic problems from ecological, economic and social perspective
Autorzy:: Stoeck, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316530.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: kongestia transportowa
problemy komunikacyjne
badania ankietowe
road congestion
urban transport problems
questionnaire survey
Opis:: W publikacji przedstawiono wyniki badań ankietowych, których celem było wyodrębnienie przyczyn i skutków zatłoczenia szlaków komunikacyjnych w mieście. Przeprowadzono je pod koniec 2011 roku wśród pracowników i studentów Wyższej Szkoły Techniczno-Ekonomicznej (WSTE) oraz Zachodniopomorskiego Uniwersytetu Technologicznego (ZUT) w Szczecinie. Uzyskane dane pozwoliły wskazać rozwiązania społecznie akceptowane, mogące przynieść wymierne korzyści w ograniczeniu obszarów dysfunkcji transportowych regionu. W analizie zwrócono szczególną uwagę na zagadnienia związane z koniecznością ochrony środowiska naturalnego, jak również aspekt ekonomiczny rozpatrywanych postulatów.
In this paper are presented the results of questionnaire survey which aimed at identification of causes and effects of the urban traffic congestion. It was conducted by the end of 2011 among the staff and students of the Szczecin College of Technology and Economics and the Western Pomeranian University of Technology in Szczecin. The obtained data allowed to show socially acceptable solutions that could bring measurable benefits in reducing regional transport dysfunction areas. In the analysis, particular attention was paid to the issues connected with the need for environmental protection as well as to the economic aspect of the postulates being considered.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 439-444
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Matematyczny opis charakterystyk zewnętrznych silnika o zapłonie samoczynnym zasilanego różnymi rodzajami paliw
Mathematical description of the external characteristics of compression-ignition engine fuelled with different types of fuel
Autorzy:: Stoeck, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/263251.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:: opis matematyczny
silnik o zapłonie samoczynnym
silnik spalinowy
wzór interpolacyjny Lagrange'a
combustion engine
compression-ignition engine
Lagrange's interpolation formula
mathematical description
Opis:: W artykule przedstawiono procedurę obliczeniową opartą na wzorze interpolacyjnym Lagrange'a, którą wykorzystano do opisu charakterystyk zewnętrznych silnika o zapłonie samoczynnym typu 359. Jako przykład wybrano krzywe mocy użytecznej i momentu obrotowego, uzyskane w badaniach na hamowni silnikowej dla jednostki zasilanej czterema rodzajami paliw. Wyznaczone analitycznie wielomiany interpolacyjne dla poszczególnych krzywych zostały pokazane w formie graficznej.
In the paper is presented the calculation procedure based on Lagrange's interpolation formula which was used for describing the external characteristics of compression-ignition engine of the 359 type. Effective power and torque curves obtained in tests on engine test bed for a unit fuelled with four types of fuel were chosen as an example. Interpolating polynomials determined analytically for respective curves have been presented in the graphical form.
Źródło:: Archiwum Motoryzacji; 2010, 2; 111-118
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:: Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Przyczyny zewnętrznych i wewnętrznych uszkodzeń pompowtryskiwaczy
The causes internal and external damage to the unit injectors
Autorzy:: Stoeck, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/315605.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: silnik wysokoprężny
pompowtryskiwacz
uszkodzenie
niesprawność
diesel engine
unit injector
damage
malfunctions
Opis:: W artykule przedstawiono przyczyny niesprawności i uszkodzeń pompowtryskiwaczy, które wykorzystywane są w systemach hydraulicznego wtrysku paliwa współczesnych silników o zapłonie samoczynnym. Analizie poddano wybrane części składowe, wskazując elementy najczęściej ulegające procesom niszczącym.
The paper presents the causes of malfunctions and damage to the unit injectors, which are used in modern diesel engines. The analysis included selected components, pointing to the elements and assemblies being most frequently subject to destructive processes.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 219-221
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Ocena zmian funkcjonowania elbląskiej komunikacji miejskiej w latach 2012-16
Changes in the functioning of Elbląg transport in the years 2012-16
Autorzy:: Stoeck, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316015.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: komunikacja miejska
tabor autobusowy
tabor tramwajowy
preferencje transportowe
public transport
bus fleet
tram fleet
transportation
preferences
Opis:: W artykule przedstawiono charakterystykę przewozów pasażerskich na terenie miasta Elbląga, ze szczególnym uwzględnieniem zmian dokonanych w ostatnich czterech latach. Podstawowym kryterium przeprowadzonej analizy była liczba kursów linii autobusowych i tramwajowych, przy uwzględnieniu stanu wykorzystania pojazdów niskopodłogowych.
The article presents the characteristics of passenger transport in the city of Elblag, with particular emphasis on changes in recent four years. The basic criterion of the analysis was the number of foreign bus and tram lines, taking into account the state of the use of low-floor vehicles..
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 216-218
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Priorytety utrzymania i rozwoju komunikacji tramwajowej na przykładzie Elbląga
Priorities for preservation and development of tramway transport based on the example of Elbląg
Autorzy:: Stoeck, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316506.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: komunikacja miejska
tramwaje elektryczne
tabor niskopodłogowy
municipal transport
electric trams
low-floor vehicle fleet
Opis:: W artykule przedstawiono ocenę wybranych aspektów przewozów zbiorowych realizowanych tramwajami. Zwrócono uwagę na czynniki przemawiające za utrzymaniem sieci w mniejszych miastach, których opłacalność uzależniano wyłącznie od dużych oraz skupionych potoków pasażerskich. Analizę przeprowadzono dla systemu tramwajowego Elbląga, miasta w którym nie tylko nie dopuszczono do jego likwidacji, a w racjonalny sposób rozbudowano.
In this paper is presented the evaluation of selected aspects of public passenger transport carried out by tramways. Attention was paid to the factors supporting the preservation of tramway networks in smaller cities, the profitability of which had been made conditional solely on large and dense passenger flows. The analysis was conducted for the tramway system in Elbląg, i.e. in the city where it had been not only stopped from being eliminated but also expanded in a rational way.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 445-450
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Wpływ zmiany kąta wyprzedzenia wtrysku na przebieg powierzchniowych charakterystyk zewnętrznych silnika z wirową komorą spalania w wersji wolnossącej i turbodoładowanej zasilanego RME
Autorzy:: Stoeck, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316861.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: silnik z zapłonem samoczynnym
kąt wyprzedzenia wtrysku paliwa
wtrysk paliwa
Opis:: Zasilanie silnika o zapłonie samoczynnym estrem metylowym oleju rzepakowego skutkuje obniżeniem zawartości sadzy w spalinach, pogorszeniem parametrów dynamicznych, rośnie zużucie paliwa roślinnego w porównaniu z olejem napędowym. Celem zminimalizowania niekorzystnych aspektów należy przeprowadzić zmianę jego nastaw fabrycznych. W artykule przedstawiono wyniki badań prowadzonych na dwóch silnikach o zapłonie samoczynnym typu JK i CY firmy Volkswagen, z wirową komorą spalania, a regulowanym parametrem aparatury wtryskowej był kąt wyprzedzenia wtrysku ( αWW). Wyniki przedstawiono w formie powierzchniowych charakterystyk zewnętrznych momentu obrotowego, jednostkowego zużycia paliwa oraz zadymienia spalin, w funkcji prędkości obrotowej wału korbowego silnika oraz parametru regulowanego. Na ich podstawie można wnioskować, że regulacja kąta wyprzedzenia wytrysku przynosi wymierne korzyści w przypadku wersji wolnossącej silnika zasilanego RME. Przy zmianie nastawy nominalnej na 19°OWK przed GMP tłoka uzyskano nieznaczny wzrost właściwości dynamicznych, ale przy bardzo małym zużyciu paliwa i niskim współczynniku absorpcji. W przypadku silnika turbodoładowanego zmiana kąta wyprzedzenia wtrysku nie jest wskazana, gdyż wpływa na pogorszenie większości parametrów jego pracy.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2008, 9, 1-2; 24-26
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Obliczanie i sprawdzanie liniowych obwodów elektrycznych prądu stałego
Calculation and checking of linear circuits DC
Autorzy:: Stoeck, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310104.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: obwody elektryczne
metody obliczeniowe
program komputerowy
electrical circuits
computational methods
computer program
Opis:: W artykule omówiono wybrane metody rozwiązywania liniowych obwodów elektrycznych, które porównawczo przedstawiono na elementranym przykładze obliczeniowym. Uzyskane wyniki sprawdzono analityczne sporządzając bilans mocy, jak również przy wykorzystaniu aplikacji do symulacji komputerowej.
The article discusses some methods for solving linear electrical circuits that comparatively shown in the example of an elementary calculation. The results were checked analytically preparing the balance of power, as well as using a computer simulation program.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 213-215
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Wykorzystanie wielomianów interpolacyjnych do opisu charakterystyk zewnętrznych silnika zasilanego różnymi rodzajami paliw
Autorzy:: Stoeck, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/311239.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: wielomiany
silniki spalinowe
paliwa
Opis:: Jednym z najistotniejszych urządzeń wpływających na działalność i otoczenie człowieka jest silnik spalinowy, który niezmiennie stanowi podstawowe źródło napędu w transporcie drogowym. Do oceny właściwości silnika w całym zakresie wykonywanej pracy służą charakterystyki, czyli zależności parametrów roboczych od innego wskaźnika wpływającego na pracę jednostki napędowej.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 3; 30-32
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Ocena dostępności Portu Lotniczego Szczecin-Goleniów dla mieszkańców stolicy województwa zachodniopomorskiego
Assessment of availability Airport Szczecin Goleniów for the residents of the capital West Pomeranian Province
Autorzy:: Stoeck, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/312335.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: port lotniczy Szczecin-Goleniów
dostępność transportowa
obsługa pasażerska
województwo zachodniopomorskie
airport Szczecin-Goleniów
transport accessibility
passenger service
West Pomeranian province
Opis:: W artykule przedstawiono charakterystykę istniejących połączeń między centrum Szczecina a lotniskiem w Goleniowie. Analizę i obliczenia przeprowadzono w oparciu o przyjęte kryterium oceny, punktację oraz pomiary własne. Wyniki końcowe przedstawiono w postaci graficznej oraz stabelaryzowanej.
The article presents the characteristics of existing connections between Szczecin and the airport in Goleniów. The analysis and calculations were carried out based on the criterion of evaluation scores and measurements of their own. Final results are presented in graphical and tabular form.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 251-253
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Usterki mechaniczne wtryskiwaczy układów Common Rail
Mechanical damages in Common Rail fuel injectors
Autorzy:: Stoeck, T.
Osipowicz, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/312111.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: wtryskiwacze paliwa
system Common Rail
uszkodzenia mechaniczne
fuel injectors
Common Rail system
mechanical damages
Opis:: W artykule przedstawiono przyczyny i skutki najczęściej spotykanych uszkodzeń mechanicznych, które obserwuje się we wtryskiwaczach układów zasobnikowych Common Rail (CR). Analizie poddano wybrane części składowe, wskazując na elementy najczęściej ulegająceprocesom niszczącym.
This paper presents the causes and consequences of mechanical damages in Common Rail (CR) fuel injectors. The analysis included selected components, pointing to the elements and assemblies being most frequently subject to destructive processes.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 6; 214-217
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Analiza uszkodzeń i stopnia zużycia wtryskiwaczy Common Rail Bosch
The analisys of damages and running down of Bosch Common Rail injectors
Autorzy:: Stoeck, T.
Osipowicz, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/315058.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: wtryskiwacz
zużycie
analiza
uszkodzenia
Common Rail Bosch
injectors
damages
running down
Opis:: W artykule przedstawiono standardowe uszkodzenia wtryskiwaczy, które wykorzystywane są w układach typu Common Rail firmy Bosch. Wyszczególniono przyczyny ich występowania, dokonując oceny usterek i stopnia zużycia poszczególnych elementów w aspekcie możliwości ich naprawy oraz przeprowadzenia testów na próbnikach. Wyniki badań zostały ujęte w postaci stabelaryzowanej, a przykłady charakterystyczne dodatkowo zilustrowano.
The article describes typical damages of Bosch Common Rail injectors. It has been detailed the reasons of theirs getting up. It has been accomplished the assessment of defects and extent of uses the injectors elements in aspect of possibilities to repairing and testing theirs on special testers. The results of researches have been presented on charts and the examples have been illustrated additionally.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 240-244
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Problematyka weryfikacji i naprawy wtryskiwaczy Common Rail Delhi
Issue of verification and repairing Common Rail Diesel Delphi injectors
Autorzy:: Stoeck, T.
Osipowicz, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/315987.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: wtryskiwacz
weryfikacja
naprawa
Common Rail Delphi
injectors
verification
repairing
Opis:: W artykule omówiono usterki i niedomagania wtryskiwaczy elektromagnetycznych układów typu Common Rail firmy Delphi. Pomimo stosunkowo prostej budowy i dużej floty pojazdów w których są one wykorzystywane, ich regeneracja napotyka na wiele trudności. Niewątpliwy wpływ na taki stan rzeczy ma ograniczony dostęp do części zamiennych, co wynika z polityki prowadzonej przez samego producenta. Metodykę weryfikacji i naprawy wtryskiwaczy przedstawiono dla jednostki napędowej pojazdu Mercedes-Benz E Klasa 2.2 CDI.
The article describes typical defects of Common Rail electromagnetic Delphi Diesel injectors. In spite of very easy construction and a huge usage theirs regeneration is not very easy because of limited possibilities of buying components. This is a such company policy. The verification methods has been presented to Mercedes Benz E Class vehicle with 2,2 CDI engine.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 245-248
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:: Przyczyny tworzenia się osadów we wtryskiwaczach Common Rail
The reasons for creating deposits in the Common Rail injectors
Autorzy:: Stoeck, T.
Osipowicz, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316146.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: wtryskiwacze paliwa
system Common Rail
osady zewnętrzne i wewnętrzne
fuel injector
Common Rail system
external and internal deposits
Opis:: W artykule przedstawiono przyczyny oraz skutki tworzenia się zewnętrznych i wewnętrznych osadów w wysokociśnieniowych układach wtrysku paliwa Common Rail (CR) silników o zapłonie samoczynnym. Analizie poddano wybrane części składowe wtryskiwaczy, wskazując na elementy najczęściej ulegające procesom niszczącym.
The paper presents on the state of affairs so far in the scope of external and internal diesel injection deposits issue affecting modern diesel high pressure Common Rail (CR) systems. The analysis included selected components, pointing to the elements and assemblies being most frequently subject to destructive processes.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 139-141
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:: Wpływ dawki biegu jałowego na pracę silnika o zapłonie samoczynnym z układem Common Rail
The influence of neutral dosage on technical work Common Rail Diesel engine
Autorzy:: Osipowicz, T.
Stoeck, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316295.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: silnik
common rail
dawka paliwa
bieg jałowy
diesel engine
neutral dosage
Opis:: Artykuł opisuje w jaki sposób dawka biegu jałowego wpływa na pracę silnika ZS z układem Common Rail. Analizie poddano wtryskiwacz Common Rail firmy Bosch. Przedstawiono, który z elementów wtryskiwacza wpływa na wielkość dawki biegu jałowego, sposób w jaki podlega ona regulacji oraz jej wpływ na korekcję pracy silnika.
Paper describes the influence of neutral dosage on technical work Common Rail Diesel engine. The object of scientific study was Bosch Common Rail Diesel engine injector. Article puts forward the elements which regulate neutral dosage and how it influences on engine correction.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 213-215
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:: Ocena działalności szczecińskich firm transportowych
Evaluation of business activities Szczecin in transportation companies
Autorzy:: Stoeck, T.
Gołębiewski, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/312651.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: transport drogowy
przewóz towarów
badanie ankietowe
road transport
carriage of cargo
survey researches
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki ankietyzacji, którą przeprowadzono na przełomie 2013/14 roku wśród właścicieli i pracowników przedsiębiorstw transportu drogowego. Zasadniczym celem badań było przedstawienie problemów ograniczających rozwój branży. W analizie uwzględniono najczęstsze postulaty zgłaszane przez grupę docelową, co wpłynęło na uszczegółowienie interpretacji wyników statystycznych.
Article describes results of survey which has been made turn 2013/14 year among owners and employers in transportation companies. Main aim of researches was introducing limitation problems in business. Analysis considers quite often proposing by target group what influenced on elaborating interpretation of statistical results.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 252-255
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:: Ocena wybranych symulatorów obwodów elektrycznych
Evaluation of selected electric circuit simulators
Autorzy:: Mozga, Ł.
Stoeck, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316152.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: obwody elektryczne
symulatory internetowe
zakres zastosowań
electrical circuits
internet simulators
application range
Opis:: W artykule przedstawiono charakterystykę symulatorów obwodów elektrycznych, które są dostępne z poziomu dowolnej przeglądarki internetowej, a tym samym nie wymagają instalacji na dysku twardym komputera lokalnego. Zwrócono uwagę na ich zasadę działania, zasób dostępnych bibliotek i możliwości praktycznego wykorzystania. Analizę przeprowadzono na przykładzie uproszczonego układu wyłącznika czasowego.
This article describes the characteristics of circuit simulators that are available from any web browser and therefore do not require installation on the local computer's hard disk. They highlighted their principle of operation, library resources and practical use. The analysis was performed for the timer circuit.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 9; 162-168
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:: Ocena zużycia korozyjnego elementów wtryskiwaczy
Evaluation of the corrosive wear of fuel injector elements
Autorzy:: Stoeck, T.
Gołębiewski, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316160.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: wtryskiwacze paliwa
system Common Rail
korozja elementów
fuel injectors
Common Rail system
component corrosion
Opis:: W artykule przedstawiono przyczyny i skutki korozji, wpływającej destrukcyjnie na stan techniczny oraz niezawodność eksploatacyjną wtryskiwaczy układów Common Rail. Analizie poddano wybrane części składowe, wskazując na elementy najczęściej ulegające procesom niszczącym. Wskazano na niedomagania charakterystyczne dla wtryskiwaczy czołowych producentów, których przykłady dodatkowo zilustrowano.
This paper presents the causes and consequences of corrosion which has a destructive impact on the technical condition and operational reliability of Common Rail fuel injectors. The analysis included selected components, pointing to the elements and assemblies being most frequently subject to destructive processes. The troubles being typical for the fuel injectors of leading manufacturers, the examples of which were additionally illustrated, were shown.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 6; 210-213
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:: Tendencje rozwojowe w budowie skrzyń biegów samochodów osobowych w aspekcie zużycia paliwa
Development trends in the construction of transmissions of passenger cars in terms of fuel consumption
Autorzy:: Gołębiewski, W.
Stoeck, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310345.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: skrzynia biegów
manualna skrzynia biegów
automatyczna skrzynia biegów
zautomatyzowana skrzynia biegów
DSG
PDK
CVT
toroidalna przekładnia automatyczna
Zeroshift
manual transmission
toroidal automatic transmission
Zeroshif
automatic transmission
Opis:: W artykule przedstawiono tendencje rozwojowe w budowie skrzyń biegów znajdujących zastosowanie w samochodach osobowych. Zwrócono uwagę na aspekt zużycia paliwa tych podzespołów. Skupiono się na tematyce sprawności ogólnej manualnych, automatycznych stopniowanych, automatycznych bezstopniowych (CVT) i zautomatyzowanych skrzyń biegów. Zauważono, że manualne skrzynie biegów nadal są jednymi z najbardziej ekonomicznych.
The article presents the development of the construction of gearboxes used in passenger cars. The aspect of fuel consumption of these components is taken into consideration. The paper focuses on the overall efficiency of a manual, automatic and continuously variable transmissions (CVT). It is noted that the manual transmissions continue to be found in the group of the most economical ones.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 132-137
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:: Affect of change of regulating parameters on course of external surface characteristics of unitary fuel consumption and exhaust gases smokiness of JK type engine supplied with RME
Wpływ zmiany parametrów regulacyjnych na przebieg zewnętrznych charakterystyk powierzchniowych jednostkowego zużycia paliwa i zadymienia spalin silnika typu JK zasilanego RME
Autorzy:: Stoeck, T.
Borodyn, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/242727.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: transport
silniki spalinowe
paliwa roślinne
zużycie paliwa
zadymienie spalin
transportation
combustion engines
vegetable fuels
fuel consumption
exhausts gases smokiness
Opis:: An intensive expansion of motorization caused a necessity to limit its harmful acting on the environment. It is connected with more and more law requirements and regulations from the range of protection of the natural environment. The essential part in this process is played by vegetable fuel like rape oil methyl group ester of higher fatty acids, more and more often used to supply Diesel engines. The most essential problem for these drive units in the ecological aspect is the smokiness level, it means the soot contents in exhaust gases. Using this kind of vegetable fuels seems to be reasonable, especially in case of older construction engines, for which introducing of other solutions could be troublesome and unjustified. In this lecture there has been discussed affect of change of factory settings of the unitary fuel consumption and exhaust gases smokiness of the engine with the turbulence combustion chamber supplied with RME. The parameters adjusted in relation to the nominal settings were: injection pressure, the injection advance angle and injection pump volumetric fuel charge. The results of the tests have been shown in the form of the external surface characteristics of the engine tested.
Intensywny rozwój motoryzacji spowodował konieczność ograniczenia jej szkodliwego działania na otoczenie. Związane jest to z coraz ostrzejszymi wymaganiami i regulacjami prawnymi z zakresu ochrony środowiska naturalnego. Istotną rolę w tym procesie odgrywają paliwa roślinne takie jak ester metylowy wyższych kwasów tłuszczowych oleju rzepakowego, który coraz częściej stosuje się do zasilania silników z zapłonem samoczynnym. W aspekcie ekologicznym najistotniejszym problemem dla tych jednostek napędowych jest poziom zadymienia czyli zawartości sadzy w spalinach wylotowych. Stosowanie paliw roślinnych tego rodzaju wydaje się być uzasadnione szczególnie w przypadku silników starszych konstrukcji, dla których wprowadzenie innych rozwiązań mogło by być kłopotliwe oraz ekonomicznie nieuzasadnione. W niniejszym referacie omówiono wpływ zmiany nastaw fabrycznych na jednostkowe zużycie paliwa i zadymienie spalin silnika z komorą wirową spalania zasilanego RME. Parametrami regulowanymi w stosunku do ustawień nominalnych były: ciśnienie wtrysku, kąt wyprzedzenia wtrysku i objętościowa dawka paliwa pompy wtryskowej. Wyniki badań przedstawiono w formie powierzchniowych charakterystyk zewnętrznych badanego silnika.
Źródło:: Journal of KONES; 2007, 14, 4; 471-477
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:: Wykorzystanie schematu Aitkena w badaniach laboratoryjnych
Make good use of Aitkens diagram in laboratory researches
Autorzy:: Stoeck, T.
Osipowicz, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/314559.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: interpolacja
badania laboratoryjne
charakterystyka dwuwymiarowa
interpolation
laboratory researches
two-dimensional characteristics
Opis:: W artykule przedstawiono procedurę obliczeniową bazującą na metodzie interpolacyjnej Aitkena, którą zastosowano przy wyznaczaniu charakterystyk dwuwymiarowych (2D). Zasadniczym celem było określenie liczby punktów pomiarowych i analityczne oszacowanie pozostałych danych. Zabieg pozwolił skrócić czas prowadzenia eksperymentów, przy jednoczesnej redukcji ponoszonych kosztów eksploatacyjnych.
Article describes calculation procedure basing on interpolation Atkiens method, which has been used by determining two-dimensional characteristics (2D). Main aim was limitation measure points and analytical assessment remaining dates. Measure allowed to shorten experiment time by reduction exploitation costs.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 256-259
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:: Wpływ oleju rzepakowego jako dodatku do paliwa na emisję substancji toksycznych do atmosfery przez silnik ZS
Influence rape oil as addition to the fuel on toxic substance emission to atmosphere through Diesel engine
Autorzy:: Osipowicz, T.
Stoeck, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/314688.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: silnik o zapłonie samoczynnym
biopaliwa
olej napędowy
spalanie paliwa
diesel engine
bio fuel
diesel oil
fuel combustion
Opis:: Celem artykułu była analiza pracy silnika o zapłonie samoczynnym zasilanym mieszaniną oleju rzepakowego z olejem napędowym oraz samym olejem rzepakowym. Badania eksperymentalne zostały wykonane na silniku ZS z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Podczas badań zostały wykreślone zewnętrzne charakterystyki prędkościowa i ekologiczna. Analiza przeprowadzonych badań wykazała, że podstawowe parametry robocze oraz emisję substancji toksycznych do atmosfery wpływa zawartość oleju pochodzenia rzepakowego w paliwie.
The aim of article was analysis Diesel engine work powered by rape oil mix with Diesel oil and only rape oil. The experimental researches have been carried out by using Diesel engine with direct fuel injection. The engine operated in the external speed regime and external ecological speed regime. The researches revealed that the sort of fuel affected on toxic substances emission and individual fuel consumption. The analysis of carried out researches demonstrated that rape oil fuels having an influence on Diesel engine working parameters.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 207-209
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:: Zastosowanie paliw alternatywnych w silnikach ZS w aspekcie eksploatacyjnym
Application of alternative fuels in Diesel Engines in exploitation aspects
Autorzy:: Osipowicz, T.
Stoeck, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316062.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: silnik o zapłonie samoczynnym
biopaliwa
olej napędowy
spalanie paliwa
wtryskiwacze paliwa
pompy wtryskowe
diesel engine
biodiesel
diesel fuel
fuel combustion
fuel injectors
Opis:: Celem artykułu była analiza eksploatacyjna pracy silnika o zapłonie samoczynnym zasilanego paliwami alternatywnymi. Badania eksperymentalne zostały wykonane na silnikach ZS z bezpośrednim wtryskiem paliwa z konwencjonalnym układem zasilania oraz systemem Common Rail. Podczas badań zostały wykreślone zewnętrzne charakterystyki prędkościowa i ekologiczna oraz zbadano elementy składowe wtryskiwaczy paliwa pod mikroskopem. Analiza wyników badań wykazała jaki jest wpływ paliw alternatywnych na eksploatację oraz parametry robocze silnika.
Article aim was exploitation analysis Diesel engine work powered bio fuel. Laboratory research has been made on direct injection Diesel engines with conventional injection system and Common Rail. During researches has been performed external speed engine characteristic and ecological speed characteristic, spare parts of fuel injectors has been checked under microscope. Analysis of test results shows the influence bio fuels on exploitation and engine work parameters.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 132-135
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 26.

Tytuł:: Regeneracja współczesnych wtryskiwaczy paliwowych silników o zapłonie samoczynnym
Repair contemporary Diesel engine injectors
Autorzy:: Osipowicz, T.
Stoeck, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/311040.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: wtryskiwacz
silnik ZS
regeneracja
injector
diesel engine
repair
Opis:: W artykule przedstawiono sposoby naprawy współczesnych wtryskiwaczy paliwowych silników o zapłonie samoczynnym. Przedstawiono wszystkie rodzaje wtryskiwaczy paliwowych silników wysokoprężnych, oraz ich klasyfikację na naprawialne i nienaprawialne i procedury ich regeneracji oraz testowania.
Paper describes the methods of repair the contemporary diesel engine injectors. Article puts forward all kinds of Diesel engine injectors, classify on repair and not to repair and discusses the procedures of repairing and testing.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 210-212
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 27.

Tytuł:: Analiza możliwości diagnozowania współczesnych pomp wtryskowych
Analysis of diagnose possibilities common injection pumps
Autorzy:: Osipowicz, T.
Stoeck, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/311724.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: silnik o zapłonie samoczynnym
pompa wtryskowa
układ Common Rail
diesel engine
injection pump
Common Rail system
Opis:: Artykuł przedstawia możliwości diagnozowania współczesnych pomp wtryskowych systemów Common Rail. Obiektem badawczym była pompa wtryskowa Bosch CP4. Pompa została rozebrana na elementy składowe i zweryfikowana przy pomocy mikroskopu. Referat opisuje w jaki sposób bada się i naprawia pompy wtryskowe oraz przyczyny ich awarii.
Article describes the possibilities of diagnosing common injection pumps Common Rail systems. Research object was Bosch injection pump CP4. Injection pump has been being disassembled and verified by using microscope. Paper describes how to diagnose, research and repair common injection pumps.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 6; 178-181
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 28.

Tytuł:: Oczyszczanie wód opadowych w separatorach i osadnikach na stacjach paliw
Storm water treatment in oil separators and sedimentation tanks at fuel stations
Autorzy:: Mozga, Ł.
Stoeck, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/313111.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: stacje paliw
separatory substancji ropopochodnych
osadniki szlamowe
fuel stations
oil separators
sedimentation tanks
Opis:: W artykule przedstawiono techniki oczyszczania ścieków z terenów stacji paliwowych. Przedstawiono rodzaje separatorów i urządzeń z nimi współpracujących, w tym również ich dobór w aspekcie obowiązujących przepisów prawnych. W tym celu posłużono się elementarnym przykładem obliczeniowym.
The article presents the techniques of wastewater treatment from the area of fuel stations. The types of separators and devices cooperating with them are described, including their choice in terms of the applicable regulations. For this purpose, an elementary calculation example was used.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 9; 51-53
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 29.

Tytuł:: Wykorzystanie schematu Nevillea w badaniach laboratoryjnych
Make good use of Nevillea diagram in laboratory researches
Autorzy:: Stoeck, T.
Gołębiewski, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/313620.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: interpolacja
badania laboratoryjne
hamownia silnikowa
charakterystyki dwuwymiarowe
interpolation
laboratory researches
engine test stand
two-dimensional characteristics
Opis:: W artykule przedstawiono procedurę obliczeniową bazującą na metodzie interpolacyjnej Neville`a, którą zastosowano przy wyznaczaniu charakterystyk dwuwymiarowych. Zasadniczym celem było określenie liczby punktów pomiarowych i analityczne oszacowanie brakujących danych. Zabieg pozwolił skrócić czas prowadzenia eksperymentu, przy jednoczesnej redukcji ponoszonych kosztów eksploatacyjnych.
Article describes calculation procedure basing on interpolation Neville`a method, which has been used by determining two-dimensional characteristics. Main aim was limitation measure points and analytical assessment remaining dates. Measure allowed to shorten experiment time by reduction exploitation costs.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 6; 206-209
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 30.

Tytuł:: Wpływ aktywatorów magnetycznych na zużycie paliwa silnika o zapłonie iskrowym
Effect of magnetic actuators on fuel consumption in spark-ignition engine
Autorzy:: Mozga, Ł.
Stoeck, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/313853.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: silnik o zapłonie iskrowym
zużycie paliwa
aktywator magnetyczny
spark-ignition engine
fuel consumption
magnetic activator
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki badań własnych prowadzonych z wykorzystaniem nakładkowych aktywatorów magnetycznych, w które wyposażono małolitrażowy silnik o zapłonie iskrowym (ZI). Uzyskane rezultaty wskazują na możliwość ograniczenia zużycia paliwa w rzeczywistych warunkach eksploatacji pojazdu.
The paper presents the results of investigations conducted with the use of magnetic actuators, equipped with a small spark-ignition engine. The results show the possibility of limiting fuel consumption under real vehicle operating conditions.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 9; 159-161
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 31.

Tytuł:: Elastyczność silnika ANDORIA 4CTi90
The flexibility of an engine ANDORIA 4CTi90
Autorzy:: Prajwowski, K.
Stoeck, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/314207.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: silnik Andoria
silnik wysokoprężny
Andoria engine
diesel engine
Opis:: W artykule opisana jest elastyczność silnika ANDORIA 4CTi90 obliczona na podstawie rzeczywistej charakterystyki prędkościowej ściągniętej na hamowni silnikowej AVL Dynoperform 160 w Katedrze Eksploatacji Pojazdów Samochodowych w Zachodniopomorskim Uniwersytecie Technologicznym w Szczecinie (była Politechnika Szczecińska).
In the article a flexibility of ANDORIA 4CTi90 engine is described which was calculated on speed characteristics taken or AVL Dynoperform 160 dynamometer in Faculty at Motor Vehicles Exploitation of West Pomeranian University of Technology, Szczecin (former Technical University of Szczecin).
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 340-344
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 32.

Tytuł:: Badanie preferencji komunikacyjnych oraz ocena lokalnego transportu zbiorowego w Szczecinie w aspekcie jego ekologiczności i ekonomiczności
The study of transport preferences and evaluation of local public transport in Szczecin in the aspect of its ecological and economical character
Autorzy:: Stoeck, T.
Gołębiewski, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/314232.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: preferencje i zachowania komunikacyjne
badania ankietowe
transport publiczny w Szczecinie
preferences and travel behaviour
surveys
public transport in Szczecin
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki badań ankietowych, których celem było określenie preferencji i zachowań komunikacyjnych podróżnych. Grupę docelową stanowili studenci i absolwenci Zachodniopomorskiego Uniwersytetu Technologicznego w Szczecinie (ZUT), jak również obecni oraz byli pracownicy tejże uczelni. Z uwagi na liczbę zgromadzonych kwestionariuszy proces należy traktować jako pilotażowy (wstępny), a więc niereprezentatywny dla całej społeczności lokalnej. W przeprowadzonej analizie zwrócono szczególną uwagę na konieczność ochrony środowiska naturalnego, ale i minimalizację kosztów eksploatacyjnych.
The paper presents the results of questionnaire survey which aimed at determination of the transport preferences and behaviours of passengers. A target group was students and graduates of the Western Pomeranian University of Technology (ZUT) in Szczecin as well as current and former employees of the same university. Considering the number of collected questionnaires, the process should be treated as a pilot (preliminary) one and therefore not being representative for the whole local community. In the carried out analysis, special attention was paid to the necessity of protecting the natural environment as well as the minimisation of operational costs.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 388-393
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 33.

Tytuł:: Porównanie parametrów roboczych i ekologicznych silnika o zapłonie iskrowym zasilanego LPG oraz benzyną
Comparison of the operational and ecological parameters of spark-ignition engine fuelled with LPG and petrol
Autorzy:: Stoeck, T.
Kowalski, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/315417.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: silnik o zapłonie iskrowym
zasilanie silników spalinowych
zasilanie silników gazem
spark-ignition engine
fuel feed
gas fuel
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki badań własnych, które przeprowadzono dla pojazdu Opel Calibra z silnikiem typu C25XE o pojemności 2495 cm³. Samochód wyposażony był w sekwencyjną instalację gazową IV generacji, dzięki czemu możliwe było porównanie podstawowych parametrów roboczych jednostki napędowej zasilanej benzyną i zastępczo LPG. Uzyskane rezultaty pomiarów i obliczeń pozwoliły wykazać różnice świadczące o adekwatności zastosowanego układu.
This paper presents the results of own research carried out for Opel Calibra with the C25XE engine (2495 cm³). The car was equipped with sequential gas injection system of the fourth generation, owing to which a comparison of basic operational parameters of the power unit fuelled with petrol and temporarily with LPG was possible. The obtained results of measurements and calculations allowed to show differences that are evidence of the appropriateness of the system being applied.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 4; 166-170
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 34.

Tytuł:: Dysfunkcje sieci transportowej pomiędzy lewo i prawobrzeżnym centrum Szczecina
Dysfunction of the transport network between the left and right-bank center of Szczecin
Autorzy:: Mozga, Ł.
Stoeck, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/309988.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: miejski system transportowy
gęstość zatorów komunikacyjnych
dysfunkcje sieci drogowo-ulicznej
urban transport system
congestion density
road network dysfunction
Opis:: W artykule przedstawiono problemy sieci transportowej łączącej Prawobrzeże z lewobrzeżnym centrum Szczecina. Analizę oparto o przyjęte kryteria oceny, własną punktację oraz wyniki pomiarów bezpośrednich. Były one prowadzone w sytuacjach standardowych (bez opóźnień) i kryzysowych, występujących przy blokadach głównych arterii komunikacyjnych miasta. W obliczeniach wykorzystano pojęcie gęstości zatorów komunikacyjnych.
The article presents problems of the transport network connecting Prawobrzeże with the left bank of Szczecin. The analysis were based on accepted evaluation criteria, own score and results of direct measurements. They were conducted in standard situations (without delay) and crisis occurring congestion at the main traffic arteries of the city. The calculation of congestion density is used.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 9; 156-158
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 35.

Tytuł:: Wpływ dodatku ozonu na parametry pracy i toksyczność spalin silnika o zapłonie samoczynnym
The effect of ozone addition on operational parameters and toxicity of exhaust gases of compression-ignition engine
Autorzy:: Stoeck, T.
Prajwowski, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/312895.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: silnik wysokoprężny
parametry pracy silnika
toksyczność spalin
ozon
compression-ignition engine
operational parameters
exhaust gas toxicity
ozone
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki badań wstępnych, które prowadzono na typowym stanowisku dynamometrycznym w hamowni silnikowej. Obiektem pomiarów była jednostka wysokoprężna Fiat 1.3 JTD 16V MULTIJET. Zasadniczym celem eksperymentu było określenie wpływu ozonu na parametry robocze silnika oraz toksyczność spalin wylotowych. W poszczególnych cyklach badawczych jego dodatek doprowadzano przez układ recyrkulacji gazów z kadłuba i głowicy, wykorzystując przewód powietrza do turbosprężarki. Końcowe wyniki przedstawiono w formie graficznej, w postaci wybranych charakterystyk zewnętrznych silnika.
In this paper are presented the results of preliminary tests which were conducted on a typical dy-namometer of engine test bench. The object of measurements was Fiat 1.3 JTD 16V MULTIJET compression-ignition unit. The primary objective of this experiment was to determine the effect of ozone on engine working parameters and exhaust gas toxicity. In respective test cycles, its addition was being supplied through exhaust gas re-circulation system from the engine block and the cylinder head, using the air line to turbo-compressor. Final results are presented in a graphical form as selected external engine performance characteristics.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 10; 85-87
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 36.

Tytuł:: Prognozowanie sprzedaży biletów komunikacji miejskiej w Szczecinie
Ticket sales forecasts for public transport in Szczecin
Autorzy:: Stoeck, T.
Abramek, K. F.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/317319.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: ekstrapolacja trendu
prognozowanie popytu
komunikacja miejska
bilet
zarządzanie transportem
Szczecin
trend estimation
demand forecasting
public transport
ticket
transport management
Opis:: W artykule przedstawiono metodę ekstrapolacji trendu do oszacowania sprzedaży biletów komunikacji miejskiej w Szczecinie. Do określenia kierunku i dynamiki rozwoju badanego zjawiska wykorzystano dane źródłowe z lat 2003-2012. Wyniki prognozy ilościowej przedstawiono w formie graficznej i stabelaryzowanej.
The article presents the trend extrapolation method to estimate the sale of public transport tickets in Szczecin. To determine the direction and rate of growth of the phenomenon studied used source data from the years 2003-2012. Forecast results are presented in graphical and tabulated.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 245-247
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Stoeck, T." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język