Autor: STELMACH, WOJCIECH - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Selection of signal registration points in the monitoring process and diagnosing the condition of the rail vehicle
Dobór punktów rejestracji sygnałów w procesie monitoringu stanu pojazdu szynowego
Autorzy:: Chudzikiewicz, Andrzej
Stelmach, Anna
Wawrzyński, Wojciech
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/106699.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu
Tematy:: rail vehicle
measuring points
condition monitoring
pojazd szynowy
punkty pomiarowe
monitoring stanu
Opis:: The article discusses the process of selecting points on a rail vehicle in which sensors recording signals will be located, with a view to their later use in the process of monitoring the condition of the vehicle and in particular elements of the first and second degree suspension system. The number of such points and their location is significant considering the complexity of the monitoring system and thus the costs of its construction and subsequent operation, as well as the possibility of using registered signals in the process of diagnosing the technical condition of the vehicle, bearing in mind the functioning of such a system in online mode.
W artykule omówiony został proces wyboru punktów na pojeździe szynowym, w których ulokowane będą czujniki rejestrujące sygnały, mając na uwadze późniejsze ich wykorzystanie w procesie monitorowanie stanu pojazdu a w szczególności elementów układu podatnego I i II stopnia usprężynowania. Liczba takich punktów oraz ich rozmieszczenie ma istotne znaczenie biorąc pod uwagę złożoność systemu monitorowania a tym samym koszty jego budowy i późniejszej eksploatacji a także możliwość wykorzystania zarejestrowanych sygnałów w procesie diagnozowania stanu technicznego pojazdu mając na uwadze funkcjonowanie takiego systemu w trybie on-line.
Źródło:: Journal of Civil Engineering and Transport; 2019, 1, 1; 7-13
2658-1698
2658-2120
Pojawia się w:: Journal of Civil Engineering and Transport
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Innovative solutions in the scope of railway rolling stock in research projects
Innowacyjne rozwiązania w zakresie taboru szynowego w projektach badawczych
Autorzy:: Chudzikiewicz, Andrzej
Stelmach, Anna
Wawrzyński, Wojciech
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/33323383.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:: innovative solutions
rolling stock
research project
rozwiązania innowacyjne
tabor szynowy
projekt badawczy
Opis:: In Poland, the basic document introducing, in a formal way, the concept of innovation into the economic cycle was the Operational Program Innovative Economy 2007-2013 (OP IE) - a government document adopted by the Council of Ministers on 19 December 2006. This document described the state of the Polish economy and the state of Polish science in terms of innovation and competitiveness. As usual in such cases, the administrative structures were initially developed by introducing the concepts such as: Managing Institution, Intermediate Institutions and Implementing Institutions, and a large-scale information campaign was started as if the projects in Poland had not been implemented so far, which had not been completed with implementation in practice of a new or significantly improved product, service or process. The paper will present some projects carried out at the Faculty of Transport of the Warsaw University of Technology before 2007., that is before the OP IE, which projects can be included in the innovative projects according to the adopted definition.
W Polsce podstawowym dokumentem wprowadzającym, w sposób formalny, pojęcie innowacyjności do obiegu gospodarczego był Program Operacyjny Innowacyjna Gospodarka 2007-2013 (PO IG) – rządowy dokument przyjęty przez Radę Ministrów 19 grudnia 2006 roku. Dokument ten opisywał stan polskiej gospodarki oraz stan polskiej nauki pod kątem innowacyjności i konkurencyjności. Jak zwykle w takich przypadkach, na początek rozwinięto struktury administracyjne wprowadzając takie pojęcia jak: Instytucja Zarządzająca, Instytucje pośredniczące i Instytucje Wdrażające oraz rozpoczęto szeroko zakrojoną kampanię informacyjną tak, jak gdyby do tej pory w Polsce nie realizowano projektów, które nie zostały zakończone wdrożeniem w praktyce gospodarczej nowego lub znacząco udoskonalonego produktu, usługi lub procesu. W referacie zostaną przedstawione niektóre projekty zrealizowane na Wydziale Transportu Politechniki Warszawskiej przed 2007 rokiem, czyli przed uruchomieniem PO IG, które to projekty zgodnie z przyjętą definicją zaliczyć można do projektów innowacyjnych.
Źródło:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2019, 4; 1-10
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: PHYSICAL ACTIVITY OF PRIMARY SCHOOL STUDENTS
Autorzy:: Zdzienicka – Chyła, Agnieszka
Stelmach, Anna
Pasiak, Wojciech
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/449237.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Opolska. Wydział Wychowania Fizycznego i Fizjoterapii
Tematy:: physical activity
pain
health-oriented attitudes
Opis:: A significant decrease in physical activity and a growing incidence of obesity are becoming problems of contemporary times, the economic and social costs of which we are bound to face. The systemic actions undertaken are aimed at creating space for physical activity and shaping health-oriented attitudes among children and young people. Promotion of health-oriented attitudes among children is one of the ways of preventing illnesses associated with lifestyle, and are also a significant factor influencing the condition of society and future generations. This study forms a preliminary evaluation of attitudes among primary school students in Lublin towards physical activity – its preferred forms and frequency. Moreover, the study presents a preliminary and general analysis of pain within the locomotor system in children. A survey in the form of a questionnaire was conducted in a primary school in Lublin among children at various stages of education. The questionnaire contained data about the children’s age and gender. Other questions concerned preferred forms of physical activity, its frequency and attitudes of schoolchildren to physical activity. The results obtained indicate that the majority (99%) of the children definitely like to undertake physical activity in various forms and they regard it as fun and an interesting way of spending free time. A significant share (51%) of the respondents reply that they undertake physical activity every day (apart from activities organized at school). However, the number of affirmative answers to the question about pain is worrying. The results obtained demonstrate quite a high level of physical activity among schoolchildren. However, the alarming results concerning incidences of pain (47%) point to the need for further indepth research on this area.
Źródło:: Journal of Physical Education & Health - Social Perspective; 2017, 6, 9; 13-18
2084-7971
Pojawia się w:: Journal of Physical Education & Health - Social Perspective
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Modeling and simulation of a control system of wheels of wheelset
Autorzy:: Chudzikiewicz, Andrzej
Gerlici, Juraj
Sowińska, Magdalena
Stelmach, Anna
Wawrzyński, Wojciech
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1833651.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: rail vehicle
independently rotating wheels
control system
modelling
simulation
pojazd szynowy
niezależnie obracające się koła
układ sterowania
modelowanie
symulacja
Opis:: Modern light rail vehicles, such as a tram or rail bus, due to the need to provide mobility for the elderly or disabled people and the requirements of operators operating passenger rail transport or transport in urban areas must have a 100% low floor. Structurally, this is associated with the use of wheelset with independently rotating wheels (IRW) in such vehicles. It is also possible to use a bogie structure without the use of a wheelset axle by mounting the wheels directly in the side parts of the bogie frame. This construction is more complex and will not be discussed in this article. Bearing in mind the dynamic behavior of such vehicles during operation (lateral stability, profile wear) in various driving conditions (curve traffic, crossovers) and taking into account operating costs, it becomes necessary to install wheel rotation control systems to maintain center movement mass of the wheelset around the centerline of the track. The subject of the article will be considerations on modeling and simulation of rail vehicle bogie motion with IRW sets including the wheel control system. Nominal and mathematical models of the analyzed vehicle will be presented, as well as a controlled strategy based on the comparison of the angular velocities of the wheels of the wheelset A review of works on solutions of such systems will be presented, and a control concept will be proposed. The summary contains conclusions regarding the possibility of practical use of the proposed method of steering wheels of a wheelset in the case of independently rotating wheels.
Źródło:: Archives of Transport; 2020, 55, 3; 73-83
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:: Archives of Transport
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: THE INFLUENCE OF SELECTED FACTORS ON OXYGEN EFFICIENCY
Autorzy:: Pasiak, Wojciech
Stelmach, Anna
Pasiak, Przemysław
Weber, Dorota
Bańbuła, Marek
Zubliewicz, Tomasz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/449156.pdf
Data publikacji:: 2018-10-11
Wydawca:: Politechnika Opolska. Wydział Wychowania Fizycznego i Fizjoterapii
Tematy:: oxygen efficiency, physiotherapy, Harvard step test, physical activity, lifestyle
Opis:: Oxygen (aerobic) efficiency is one of the most important determinants of our physical ability, which in turn is the most significant aspect of the human body. Physical activity is very often connected with health and life long health care. The purpose of this article is to show how aerobic efficiency is affected by different lifestyles and predilections among groups selected by the researcher. This will enable the determination of those factors that influence oxygen efficiency. Purpose. The purpose of this research is to establish how aerobic efficiency, being the most important determinant of physical activity, presents in the chosen groups of respondents and how it is affected by various factors. Materials and methods. 30 respondents between the ages of 18 and 24 who study or work took part in the research. All of them claimed to pursue regular physical activity. Based on the interview with the respondents several subgroups were indicated: males, females, smokers, non-smokers, consumers of alcohol and non-drinkers.Results. Research conducted for the purpose of this manuscript enabled the evaluation of how oxygen efficiency presented in the different groups selected for the purpose of this study. Respondents who took part in the research varied based on gender and use of stimulants: Cigarettes reduce the Fitness Index (FI) rate. Males have a better FI rate than females. Alcohol does not reduce the FI rate. Those who smoke cigarettes have a lower oxygen efficiency rate then those drinking alcohol.
Źródło:: Journal of Physical Education & Health - Social Perspective; 2018, 7, 11; 51-60
2084-7971
Pojawia się w:: Journal of Physical Education & Health - Social Perspective
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "STELMACH, WOJCIECH" wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język