Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Starczewski, K." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Modyfikacja fragmentacji naturalnej kadłubów pocisków wywołana nadtapianiem laserowym
    Modification of Natural Fragmentation Warhead Cases Induced by Laser Beam Remelting
    Autorzy:
    Dutka, K.
    Starczewski, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/403506.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    inżynieria materiałowa
    nadtapianie laserowe
    fragmentacja kadłubów pocisków
    material engineering
    laser beam remelting
    fragmentation of warhead cases
    Opis:
    Badania eksperymentalne przeprowadzone przez autorów zostały podjęte w celu oceny zachowania kadłubów pocisków odłamkowo-burzących podczas fragmentacji naturalnej i fragmentacji wymuszonej przez nadtapianie wiązką laserową. Badania wykazały, że modyfikacja laserowa przez obwodowe i wzdłużne nadtapianie powierzchni skorupy poprawia wskaźniki fragmentacji. Ilość i średnia masa odłamków są większe niż w przypadku kadłubów fragmentujących naturalnie. Ścieżki laserowe stają się uprzywilejowanym miejscem dla zarodkowania pęknięć. Ilość i masa odłamków związane są z parametrami nadtapiania laserowego, co pozwoli na wykorzystanie technologii do wywoływania fragmentacji wymuszonej.
    Experimental researches performed by authors were undertaken in order to estimate performances of warhead cases during natural fragmentation and controlled fragmentation involved by laser beam remelting. Fragmentation test showed that laser beam modification of surface by longitudinal and circumferential remelting improves the fragmentation characteristics. The number and mean mass of fragments is greater than for cases fragmenting naturally. The laser paths become privileged place for initiation of fragmentation cracking. Number and mean mass of fragments are directly connected with parameters of laser remelting what will allow using laser technology to induce controlled fragmentation.
    Źródło:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2011, 2, 3 (5); 43-52
    2081-5891
    Pojawia się w:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Określenie stopnia tłumienia powietrznej fali podmuchowej w przestrzennych układach materiałowych
    Determining degree of pulse absorption of air blast wave by spaced material systems
    Autorzy:
    Starczewski, L.
    Szcześniak, K.
    Gmitrzuk, M.
    Nyc, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/92719.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
    Tematy:
    fala nadciśnienia
    detonacja
    materiał wybuchowy (MW)
    przestrzenny układ materiałowy
    overpressure wave
    detonation
    explosive
    spaced material system
    Opis:
    Praca przedstawia wyniki badań nad określeniem stopnia tłumienia impulsu fali podmuchowej, generowanej wybuchem sferycznego ładunku heksogenu flegmatyzowanego cerezyną, przez przestrzenne układy materiałowe. Badane układy montowano na wahadle balistycznym a miarą stopnia absorbcji energii był stopień wychylenia się wahadła. Zastosowane panele przestrzenne z elementami absorbującymi, symulowały konstrukcję płaskiego dna pojazdu poddanego jednokrotnemu udarowi siły.
    The paper presents studies to determine the degree attenuation of a blasting wave impulse from a spherical charge containing hexogene phlegmatized with ceresin, through spaced material systems. The systems were mounted on a ballistic pendulum and the amount of energy absorbed was determined from the change in inclination of the pendulum. The spaced panels containing the absorbing elements simulated the flat bottom of a vehicle being subjected to a single blast.
    Źródło:
    Materiały Wysokoenergetyczne; 2017, T. 9; 204-213
    2083-0165
    Pojawia się w:
    Materiały Wysokoenergetyczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Influence of the Explosive Ordnance Disposal Suit on the Bomb Squad Safety
    Wpływ kombinezonu saperskiego EOD na bezpieczeństwo pracy pirotechnika
    Autorzy:
    Gmitrzuk, M.
    Starczewski, L.
    Szcześniak, K.
    Danielewicz, D.
    Nyc, R.
    Kosmala, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/403362.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    mechanics
    plastic explosive
    EOD suit
    blast
    shock wave
    anthropomorphic test device
    mechanika
    plastyczny materiał wybuchowy
    kombinezon EOD
    Opis:
    The article presents a study on the influence of shock wave on a Hybrid III anthropomorphic test device (ATD HIII) equipped with an explosive ordnance disposal (EOD) suit. The shock wave was generated by the detonation of SEMTEX 1A plastic explosive, formed in the shape of a 250 g, 500 g, and 840 g sphere, at a distance of 0.5 m, 1 m, and 2 m. The use of ATD allowed for determining parameters of damage to the human body as a result of the impact of overpressure wave. The experiments also included a measurement of such parameters as forces and moments on lower extremi-ties, acceleration of head and pelvis, and forces and moments on a neck simulator. Chest Wall Velocity Predictor (CWVP), calculated from the pressure measured on ADT’s chest, was adopted as the most critical parameter. It was revealed that the allowed distance of explosion of a 500 g pure explosive, which does not cause exceeding the allowed parameters, is 1 m.
    W artykule przedstawiono badania wpływu oddziaływania fali uderzeniowej na Antropomorficzne Urządzenie Testowe Hybrid III (ATD, HIII) wyposażone w kombinezon saperski EOD. Falę uderzeniową generowano poprzez detonację z odległości 0,5 m, 1 m, 1,5 m i 2 m plastycznego materiału wybuchowego SEMTEX 1A uformowanego w kule o masie 250 g, 500 g i 840 g. Zastosowanie ATD umożliwiło określenie parametrów uszkodzenia ludzkiego ciała w wyniku oddziaływania fali nadciśnienia. W trakcie eksperymentów mierzono takie parametry, jak siły i momenty na kończynach dolnych, przyspieszenia głowy, miednicy oraz siły, i momenty na symulatorze szyi. Za najbardziej krytyczny parametr przyjęto CWVP (Chest Wall Velocity Predictor – wskaźnik prędkości ugięcia ściany klatki piersiowej) wyliczany z ciśnienia zmierzonego na klatce piersiowej ATD. Wykazano, że dopuszczalna odległość eksplozji czystego ładunku wybuchowego o masie 500 g, który nie powoduje przekroczenia dopuszczalnych parametrów, to 1 m.
    Źródło:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2018, 9, 2 (32); 27-44
    2081-5891
    Pojawia się w:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Research on the effectiveness of the innovative protective structure for vehicles
    Autorzy:
    Borkowski, W.
    Rybak, P.
    Hryciów, Z.
    Starczewski, L.
    Gmitrzuk, M.
    Szcześniak, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/243785.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    structure
    dynamical loads
    experimental research
    numerical research
    Opis:
    This article presents results of the research on developed innovative protective structure for vehicles. The fundamental objective of executed work was to check the correctness of assumed assumptions, shape and geometry of the solution and configuration of components that affect the protective effectiveness during the impact of the explosive. In order to reach that goal, both model tests and experimental tests were carried out. The experimental tests were carried out on the real object. Significant information about the level, directions and nature of affecting dynamic loads were obtained as well as information about their impact on particular structure elements. The MES numerical model of the research object has been developed in LS-Dyna system. Special emphasis was placed on the mapping of complex geometry, configuration of components and their interactions. Test calculations were carried out and then the resistance calculations were made. As a load, generating post-explosion impact wave, the load imposed by normative requirements concerning the way of explosive arrangement as well as the shape and weight. The analysis of obtained results of the experimental and numerical tests allows for high evaluation of effectiveness of proposed solution.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2015, 22, 1; 29-36
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies