Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "direct injection spark ignition engine" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Influence of physicochemical properties of gasoline on the formation of DISI engine fuel injector deposits
    Autorzy:
    Stępień, Zbigniew
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2097508.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    direct injection spark ignition engine
    injector deposits
    deposit control additives
    fuel
    engine tests
    silnik ZI z wtryskiem bezpośrednim
    depozyty na wtryskiwaczach
    dodatki kontrolujące depozyty
    paliwo
    testy silnikowe
    Opis:
    This paper describes the results of an engine study of the tendency for fuel injector deposits to form by gasolines of various compositions. Since the factors promoting the formation of fuel injector deposits in DISI engines have, in many cases, been insufficiently identified they require further research and investigation work, which was the greatest motivation for undertaking this project. The latest CEC F-113-KC test procedure for the most damaging deposits in DISI engine injectors was used for this purpose. The research results obtained in the framework of the conducted project indicated T90, aromatic and olefinic hydrocarbons, sulphur, ethanol, DVPE, IBP and fuel density as the most important factors causing the increase in the tendency for deposits to form on the injectors of SI type DISI engines.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2021, 60, 1; 16--23
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The impact of alcohol admixture with gasoline on carbon build-up and fuel injectors performance
    Autorzy:
    Stępień, Zbigniew
    Pielecha, Ireneusz
    Cieslik, Wojciech
    Szwajca, Filip
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2087005.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    spark ignition combustion engine
    direct injection
    fuel injectors
    injector coking
    gasoline
    alcohol
    injector operating parameters
    Opis:
    The operating conditions of injectors in spark ignition engines with direct fuel injection make them susceptible to coking, which leads to a reduced quality of fuel atomization. This can be observed by a drop in performance and an increase in exhaust emissions, especially particulate matter. One effective method of reducing injector coking is by using detergentdispersing gasoline additives. The article describes the effect of using an admixture with a varied alcohol content on the quantitative and qualitative fuel atomization indicators. The research consisted of a 48-hour engine test, done in accordance with the CEC F-113-KC procedure (CEC-F-113 test). After each test cycle, the injectors underwent optical tests with the use of an isochoric chamber. The spray penetration and surface area were analyzed at a set of different fuel injection parameter values. The research performed resulted in determining the influence of each tested admixture on the change of injection time and on the geometric indicators of the fuel spray. The obtained characteristics of the engine in operation and conducted stationary tests enabled the operational evaluation of the impact an alcohol admixture with gasoline fuels had on key engine parameters.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2022, 24, 2; 226--236
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Potential of ethanol and butanol in reducing deposits of SIDI engine injectors
    Autorzy:
    Pielecha, Ireneusz
    Szwajca, Filip
    Stępień, Zbigniew
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24202472.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    spark ignition engine
    direct fuel injection
    fuel injector deposits
    ethanol
    butanol
    silnik z zapłonem iskrowym
    bezpośredni wtrysk paliwa
    osady wtryskiwaczy paliwa
    etanol
    Opis:
    The operation of conventional (hydrocarbon) fuels causes certain effects in the internal combustion engine. Despite the satisfactory efficiency of internal combustion engines, their fuel systems, particularly the injectors, are subject to constant fouling. The article analyzes the possibility of reducing the deposit of high-pressure gasoline injectors using the alcohol addition of ethanol and butanol. The study was conducted under the engine and non-engine conditions. Fuel injection timing was analyzed when fueling with different mixtures, and non-engine analyses were conducted to determine changes affecting the injectors. The results indicate the possibility of reducing injector hole coking using ethanol and butanol as a 20% additive to the base fuel.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2023, 62, 3; 21--31
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies