Autor: Sokolowski, D. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Możliwość zwiększenia zasięgu pojazdu z napędem elektrycznym przy wykorzystaniu niekonwencjonalnych rozwiązań technicznych
The ability to increase the range of electric vehicle using unconventional technical solutions
Autorzy:: Łyskojć, D.
Duer, S.
Zajkowski, K.
Sokołowski, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316619.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: zwiększenie zasięgu
zasięg pojazdu
napęd elektryczny
niekonwencjonalne rozwiązania techniczne
increase the range
driving range
electric vehicle
unconventional technical solutions
Opis:: W artykule zaprezentowano problematykę napędu elektrycznego jako ekologicznego napędu w pojazdach samochodowych z zastosowaniem niekonwencjonalnych rozwiązań w postaci układu kinematycznego. Ze względu na niewielki zasięg pojazdu elektrycznego jednostki badawczo-rozwojowe testują technologie wysokowydajnych zasobnikowych źródeł energii ze względu na posiadane właściwości. Zasobniki energii w najlepszym stopniu spełniają wymagania techniczne dotyczącą sprawności, żywotności, gęstości energii oraz ochrony środowiska. Stanowić to będzie punk wyjścia do dalszych rozważań nad zaprezentowaną koncepcją która mogłaby znaleźć zastosowanie w samochodach przyszłości.
The article presents the problem of electric propulsion as an ecological drive in cars with unconventional solutions in the form of a kinematic system. Due to the short range electric vehicle research and development testing of high-technology energy storage tanks due to their properties. Energy storage in the best manner the technical requirements for fitness, vitality, energy density and environmental protection. This will be a point departure for further consideration of the presented concept that could be used in cars of the future.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 273-278
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Ekologiczne napędy pojazdów z układami odzysku energii
Eco-drive vehicles with energy recovery systems
Autorzy:: Łyskojć, D.
Duer, S.
Zajkowski, K.
Sokołowski, S.
Wilczyński, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316621.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: ekologiczne napędy
pojazd elektryczny
układy odzysku energii
eco-drive vehicles
electric vehicle
energy recovery systems
Opis:: W artykule przedstawiono zastosowania w pojazdach elektrycznych układów odzysku energii i wykorzystania do poruszania się pojazdem. Przedstawiono szczegółowo problematykę analizy odzysku energii z hamowania jako potencjał rozwojowy w układach napędowych.
The article presents an application in electric vehicles and energy recovery systems used to move the vehicle. Analysis are presented in detail the issues of energy recovery from braking as the potential for development in the propulsion system.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 279-283
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Algorytm pracy sterownika silnika benzynowego typu Motronic
Work algorithm driver type Motronic gasoline
Autorzy:: Duer, S.
Zajkowski, K.
Sokołowski, S.
Łyskojć, D.
Czarnowski, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316714.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: algorytm
sterownik silnika
Motronic
algorithm
motor controller
Opis:: W artykule zaprezentowano problematykę organizacji algorytmu funkcjonowania sterownika silnika pojazdu samochodowego. Przedstawiono budowę sterownika oraz opis jego elementów składowych. Scharakteryzowano i opisano poszczególne fazy pracy silnika pojazdu. Ważną część stanowi zaprezentowana przykładowa struktura schematu algorytmu pracy sterownika pojazdu. Poznanie budowy i zasady pracy sterownika pojazdu jest podstawą jego badania i diagnostyki.
The article presents the problems of organization of motor control algorithm for operation of the vehicle. The paper presents the construction of the driver and a description of its components. Characterized and described the different phases of the motor vehicle. An important part of the material presented in the article is to present an exemplary structure of the PLC algorithm scheme of the vehicle. Knowing the principles of operation of the controller and the vehicle is based on his research and diagnostics.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 150-156
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Diagnostyka w układzie zasilania dawką paliwa w silniku benzynowym
Diagnostics engine control dose of fuel
Autorzy:: Duer, S.
Zajkowski, K.
Sokołowski, S.
Łyskojć, D.
Grodecki, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316716.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: diagnostyka
układ zasilania
dawka paliwa
silnik benzynowy
diagnostics
suppy system
fuel delivery
engine gasoline
Opis:: W artykule zaprezentowano problematykę badania w układzie wypracowania i zasilania silnika dawką paliwa. Badanie tego typu, na który wpływ ma sprawność sterownika silnika należy do trudnych przedsięwzięć diagnostycznych. Wiarygodnym sprawdzeniem w układzie zasilania dawką paliwa jest badanie stanu sterownika silnika na podstawie wykreślonych "map roboczych" sterujących wtryskiwaczami (wtryskiem paliwa). Kolejnym badaniem powinno być sprawdzenie stanu wydatkowania paliwa przez wtryskiwacze w określonym czasie. Badanie należy przeprowadzić przy różnych prędkości obrotowych silnika. Diagnoza może być wypracowana na podstawie porównania wyznaczonych parametrów sygnałów z ich wielkościami wzorcowymi (serwisowymi). Wynik tej diagnozy pozwoli ocenić sprawność układu zasilania dawką paliwa w silniku.
The paper presents the research issues in the system to develop and supply engine fuel delivery. The study of this type, which affected the efficiency of the engine controller is diagnostic of challenging projects. Reliable check on the fuel supply system is to check the dose of the engine controller based on the traces, "working map" control injectors (fuel injection). Another study should be spent checking the fuel injectors at a time. The test shall be performed at different engine speeds. Diagnosis can be worked out by comparing the signals from the designated parameter to the reference values (service). The result of this diagnosis to assess the efficiency of the supply amount of fuel in the engine.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 157-163
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Sokolowski, D." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język