Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Regulations" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Development trends in the construction of gear running systems of rail vehicles (part 2)
Tendencje rozwojowe w budowie układów biegowych pojazdów szynowych (część 2)
Autorzy:
Sobaś, Marek
Antkowiak, Tomasz
Grzechowiak, Ryszard
Miklasz, Radosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/33769828.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
rail vehicle
running system
building
development trends
regulations
pojazd szynowy
układ biegowy
budowa
tendencje rozwojowe
przepisy
Opis:
This article presents the development trends of gear running systems of rail vehicles. 11ANc rolling bogie of passenger wagons, which is intended for 250 km/h with possibility of modernization to 300 km/h, is selected as an example and as well as the driving and rolling bogies of 118 N tram with low floor. The individual subassemblies of gear running systems are analysed, taking into consideration their functional role and degree of innovation. The regulations of the UIC, PN-EN and TSI are presented, which must be met by the modern gear running systems.
W artykule przedstawiono tendencje rozwojowe układów biegowych pojazdów szynowych. Jako przykład do analiz wybrano wózek toczny wagonów osobowych 11ANc, który jest przeznaczony do prędkości 250 km/h z możliwością modernizacji do 300 km/h oraz wózki napędne i toczne tramwaju z obniżoną podłogą 118 N. Przeanalizowano poszczególne podzespoły układów biegowych, zwracając na ich rolę funkcjonalną oraz stopień innowacji. Przedstawiono przepisy UIC, PN-EN oraz TSI, które muszą spełniać nowoczesne układy biegowe.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2017, Nr 4; 15-30
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New edition of European regulations concerning axle boxes, rolling bearings and greases in the aspect of operational safety. Greases for rolling bearings
Nowa edycja przepisów europejskich, dotyczących maźnic, łożysk tocznych oraz smarów w aspekcie bezpieczeństwa eksploatacyjnego. Smary do łożysk tocznych
Autorzy:
Sobaś, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/33532227.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
axle boxes
rolling bearing
grease
operational safety
European regulations
maźnice
łożysko toczne
smar
bezpieczeństwo eksploatacyjne
przepisy europejskie
Opis:
The article presents the currently valid regulations concerning axle boxes, bearings and greases for running gear systems of rail vehicles in the aspect of operational safety, running in the domestic and cross-border traffic. The article deals with the significant problems regarding the approval process of individual components, i.e. bearing greases, bearings and axle boxes. The new European standards are an important guarantor of the comprehensive safety of wheelsets and running gear systems of railway vehicles. This article deals with rolling bearings greases used in the country.
W artykule przedstawiono aktualnie obowiązujące przepisy dotyczące maźnic, łożysk oraz smarów dla układów biegowych pojazdów szynowych w aspekcie bezpieczeństwa eksploatacyjnego, kursującym w ruchu krajowym oraz transgranicznym. Artykuł porusza istotne problemy dotyczące procesu homologacji poszczególnych elementów tzn. smarów łożyskowych, łożysk oraz maźnic. Nowe normy europejskie są istotnym gwarantem kompleksowego bezpieczeństwa zestawów kołowych oraz układów biegowych pojazdów szynowych. W tym artykule zajęto się smarami do łożysk tocznych, używanymi w kraju.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2018, Nr 4; 14-26
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The track condition in the view of legal provisions vs. safety of freight car operating on standard Y25 bogies
Stan toru w świetle obowiązujących przepisów, a bezpieczeństwo jazdy wagonów towarowych na wózkach standardowych Y25
Autorzy:
Sobaś, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/33720179.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
track condition
current regulations
driving safety
freight wagon
standard bogie
Y25 bogie
stan toru
przepisy
bezpieczeństwo jazdy
wagon towarowy
wózek standardowy
wózek Y25
Opis:
The paper presents current regulations relating to track maintenance and their impact on running safety and dynamic properties of freight wagons. Selected issues related to the above mentioned problems are examined in national and foreign regulations (UIC cards and PN-EN European standards). The track parameters required by particular regulations are compared to each other. The problems of track maintenance become particularly significant in the case of the railway infrastructure separated in its organizational terms from the structure of individual railway management boards.
W artykule przedstawiono aktualnie obowiązujące przepisy dotyczące utrzymania toru i ich wpływ na bezpieczeństwo jazdy oraz własności dynamiczne wagonów towarowych. W przepisach krajowych oraz zagranicznych (karty UIC oraz normy europejskie PN-EN) przeanalizowano wybrane zagadnienia, które wiążą się z ww. problematyką. Zaprezentowano porównania wymaganych parametrów toru ww. przepisach. Zagadnienia związane z utrzymaniem toru nabierają szczególnego znaczenia w przypadku, kiedy infrastruktura kolejowa jest wyodrębniona pod względem organizacyjnym ze struktury poszczególnych zarządów kolejowych.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2018, Nr 3; 25-34
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analytical determination of load capacity of the freight wagon wheelset axle with axle journal dimensions ø120×179 mm
Analityczne określenie nośności osi zestawów kołowych wagonów towarowych z czopem o wymiarach ø120×179 mm
Autorzy:
Sobaś, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/33334403.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
axis
wheelset
bearing capacity
freight wagon
pin
analytical determination
strength calculations
European regulations

zestaw kołowy
nośność
wagon towarowy
czop
określenie analityczne
obliczenia wytrzymałościowe
przepisy europejskie
Opis:
The article presents an analytical method of determining the axle load capacity with axle journal dimensions Ø120×179 mm. Such axles are used in running gears of the 1XTa freight wagons and the Y25 family of the bogies, with various versions. The results of strength calculations in particular axle sectors are presented, along with their evaluation and comparison to the criteria in force, based on the currently binding European regulations.
W artykule przedstawiono sposób określenia na drodze analitycznej nośności osi o wymiarach czopa Ø120×179 mm, stosowaną w układach biegowych wagonów towarowych typu 1XTa oraz rodziny Y25 z odmianami. Przedstawiono wyniki obliczeń wytrzymałościowych w poszczególnych sektorach osi wraz z ich oceną i porównaniem do obowiązujących kryteriów, które oparto o aktualnie obowiązujące przepisy europejskie.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2019, 3; 48-59
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Guidelines for defining axial loads of freight wagon wheelsets with a stub size of ø120×179 mm
Wytyczne do określenia nośności osi zestawów kołowych wagonów towarowych z czopem o wymiarach ø120×179 mm
Autorzy:
Sobaś, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/33337800.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
axis
bearing capacity
wheelset
freight wagon
stub
strength calculations
operational problems
European regulations

nośność
zestaw kołowy
wagon towarowy
czop
obliczenia wytrzymałościowe
problemy eksploatacyjne
przepisy europejskie
Opis:
The paper presents current problems related to the load-bearing capacity of the axle with a stub size Ø120×179 mm, used in the axle systems of 1XTa freight wagons and their variants as well as the Y25 wagon family. The guidelines for strength calculations of these axles based on the current European regulations were provided. Operational problems are also presented, which can increase or decrease the durability of the wheelset axles.
W artykule przedstawiono aktualnie występujące problemy związane z nośnością eksploatowanej osi o wymiarach czopa Ø120×179 mm, zastosowaną w układach biegowych wagonów towarowych typu 1XTa wraz z odmianami oraz rodziny Y25. Przedstawiono wytyczne do obliczeń wytrzymałościowych ww. osi w oparciu o aktualnie obowiązujące przepisy europejskie. Zaprezentowano również problemy eksploatacyjne, które mogą zwiększyć lub zmniejszyć trwałość osi zestawu kołowego.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2019, 2; 20-32
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of bendings of axle with journal with dimensions of ø120×179 mm of freight wagon wheelsets
Określenie ugięć osi z czopem o wymiarach ø120×179 mm zestawów kołowych wagonów towarowych
Autorzy:
Sobaś, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/33325942.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
axis
wheelset
pin
bending
running gear system
freight wagon
bending vibrations
frequency
European regulations

zestaw kołowy
czop
ugięcie
układ biegowy
wagon towarowy
drgania giętne
częstotliwość
przepisy europejskie
Opis:
The article presents the analytical determination of axle bendings with the journal dimensions of Ø120×179 mm, used in the running gear systems of freight wagons of 1XTa type and Y25 family with variants. The results of calculations of the bending arrows in the individual sectors of the axle are presented together with their assessment and comparison to the applicable criteria which were taken based on the currently applicable European regulations. Calculations of transverse vibrations frequencies acting on the wheelset axle are also presented.
W artykule opisano analityczne wyznaczanie ugięć osi o wymiarach czopa Ø120×179 mm zastosowanej w układach biegowych wagonów towarowych typu 1XTa oraz rodziny Y25 z odmianami. Następnie, przedstawiono wyniki obliczeń dotyczące wartości ugięć w poszczególnych sektorach osi wraz z ich oceną i porównaniem do obowiązujących kryteriów zamieszczonych w przepisów europejskich. Zamieszczono również obliczenia częstotliwości drgań giętnych występujących w oś zestawu kołowego.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2019, 4; 26-36 (eng), 37-43 (pol)
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies