Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Rosiński, J." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-10 z 10
Tytuł:
Assurance of the electromagnetic compatibility in the chosen transport telematic systems
Autorzy:
Siergiejczyk, M.
Pas, J.
Rosinski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393321.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
electromagnetic compatibility
transport
electronic device
kompatybilność elektromagnetyczna
urządzenie elektroniczne
Opis:
This paper presents the issues related to electromagnetic compatibility in the chosen transport telematic systems. Intentional or unintentional (stationary or mobile) electromagnetic disturbance occurring over a large rail area may cause disruption of their operations. Therefore, it becomes important to analyse disturbances affecting these systems and to develop methods for reducing their impact.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2013, 6, 3; 38-41
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modern Solutions of CCTV Systems Used in Rail Transport
Nowoczesne rozwiązania systemów monitoringu wizyjnego stosowanych w transporcie kolejowym
Autorzy:
Siergiejczyk, M.
Chmiel, J.
Rosiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215497.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
CCTV systems
transport
virtual private networks
systemy monitoringu wizyjnego
wirtualne sieci prywatne
Opis:
The paper presents the issues related to CCTV systems. The devices included in their composition were showed and characterised. Modern solutions (both in the field of CCTV systems and ICT safety), which are currently being implemented in these systems, were presented.
W artykule zaprezentowano zagadnienia dotyczące systemów monitoringu wizyjnego. Ukazano i scharakteryzowano urządzenia wchodzące w ich skład. Przedstawiono także nowoczesne rozwiązania, zarówno z zakresu systemów monitoringu wizyjnego, jak i bezpieczeństwa teleinformatycznego, które są obecnie wdrażane w tych systemach.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2015, 166; 147-157
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie poziomu bezpieczeństwa trójrodzajowych systemów ochrony peryferyjnej na przykładzie obiektów kolejowych
Modeling the Level of Security Th ree Generic Peripheral Protection Systems on the Example of Rail Objects
Autorzy:
Siergiejczyk, M.
Chmiel, J.
Rosiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215631.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
bezpieczeństwo
modelowanie
ochrona peryferyjna
security
modeling
peripheral protection
Opis:
Nadrzędnym celem stosowania systemów ochrony peryferyjnej obiektów kolejowych jest zwiększenie poziomu bezpieczeństwa. System transportowy, zaliczany do infrastruktury krytycznej, wymaga szczególnej ochrony. Przeanalizowano proces detekcji osób nieuprawnionych przekraczających granicę obszaru chronionego i przeprowadzono analizę trójrodzajowego systemu ochrony peryferyjnej. Umożliwiło to graficzne przedstawienie zaistniałych sytuacji, jako relacji w systemie ochrony peryferyjnej i opisano systemy ochrony peryferyjnej układem równań Kołmogorowa-Chapmana. Dzięki temu jest możliwe oszacowanie liczbowe poziomu bezpieczeństwa zastosowanych rozwiązań systemów ochrony peryferyjnej.
The primary purpose of using peripheral protection systems of railway objects is to increase the level of security. Because the transport system is classified into the critical infrastructure, it requires special protection. Therefore, the authors analyzed the tri-generic peripheral protection system. To accomplish it there is analyzed process crossing the border of the protected area by unauthorized persons. This has enabled the graphically presentation of occurrence of the situations, as the relations in the system of the periphery protection. Then the system of peripheral protecting is described by the set of equations Kolmogorov-Chapman equations. As a result, it is possible to estimate the numerical level of security of the applied solutions of peripheral protection systems.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2016, 170; 79-85
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of unintended electromagnetic fields generated by safety system control panels
Analiza niezamierzonych pól elektromagnetycznych wytwarzanych przez centrale alarmowe systemów bezpieczeństwa
Autorzy:
Siergiejczyk, M.
Rosiński, A.
Paś, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327910.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
operation
electromagnetic interference
control panels
eksploatacja
zakłócenie elektromagnetyczne
centrala alarmowa
Opis:
Electronic devices, which are used in safety systems during operation, produce an unintended electromagnetic field. It can be a source of interference to other devices and systems used in the protected premises (the concept of internal and external compatibility). The value of the individual electromagnetic field components, which are produced by safety system control panels, depend on their operating state. Within the individual operating states, these devices consume different values of currents from basic or backup power supplies. The paper presents the research results of the unintended electromagnetic field generated by the safety system control panels. Measurements were carried out for two frequency ranges – a range of extremely low frequencies ELF (0÷2) kHz as well as a range of very low frequencies VLF (2÷100) kHz. The research was conducted according to the Polish standards on the measurement of electromagnetic fields in a range of low frequencies.
Urządzenia elektroniczne stosowne w systemach bezpieczeństwa podczas pracy wytwarzają niezamierzone pole elektromagnetyczne. Może ono być źródłem zakłóceń dla innych urządzeń i systemów wykorzystywanych w ochranianych pomieszczeniach (pojęcie kompatybilności wewnętrznej i zewnętrznej). Wartość poszczególnych składowych pola elektromagnetycznego, które wytwarzają centrale alarmowe systemów bezpieczeństwa, zależą od ich stanu eksploatacyjnego. W poszczególnych stanach eksploatacyjnych urządzenia te pobierają różne wartości prądów z zasilacza podstawowego lub rezerwowego. W artykule przedstawiono wyniki badań niezamierzonego pola elektromagnetycznego generowanego przez centrale alarmowe systemów bezpieczeństwa. Pomiary przeprowadzono dla dwóch zakresów częstotliwości - zakres ekstremalnie małych częstotliwości ELF (0÷2) kHz oraz zakres bardzo małych częstotliwości VLF (2÷100) kHz. Badania zostały przeprowadzone zgodnie z polskimi normami dotyczącymi pomiaru pól elektromagnetycznych w zakresie małych częstotliwości.
Źródło:
Diagnostyka; 2016, 17, 3; 35-40
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza niezawodnościowo-eksploatacyjna układów zasilania ITS z uwzględnieniem OZE
Reliability and exploitation analysis of ITS power systems including RES
Autorzy:
Siergiejczyk, M.
Rosiński, A.
Chmiel, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309913.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
niezawodność
eksploatacja
inteligentny system transportowy
odnawialne źródła energii
reliability
exploitation
intelligent transport system
renewable energy sources
Opis:
Problematyka analizy niezawodnościowo-eksploatacyjnej układów zasilania stosowanych w inteligentnych systemach transportowych (ITS) jest niezwykle istotna z punktu widzenia zapewnienia bezpieczeństwa ruchu. Stosowanie w systemach ITS zaawansowanych urządzeń elektronicznych wymaga zasilania ich z odpowiednio zaprojektowanych układów zasilania. Aby zapewnić ciągłość działania urządzeń elektronicznych stosuje się najczęściej zasilanie podstawowe i rezerwowe. Powinny one cechować się określonymi wartościami wskaźników niezawodnościowych i eksploatacyjnych. Dlatego też został opracowany model niezawodnościowo-eksploatacyjny układu zasilania z uwzględnieniem odnawialnych źródeł energii (OZE), jaki jest m.in. stosowany w inteligentnych systemach transportowych. Pozwoliło to na uzyskanie zależności umożliwiających wyznaczenie wartości prawdopodobieństw przebywania układu zasilania zastosowanego w inteligentnym systemie transportowym w określonych stanach niezawodnościowo-eksploatacyjnych.
The problem of reliability and exploitation analysis of power systems used in intelligent transport systems (ITS) is extremely important from the point of view of ensuring the traffic safety. The use of advanced electronic devices in ITS systems requires their power supply from properly designed power systems. To ensure the continuity of operation of electronic devices, the basic and backup power supply are most often used. They should have specific values of reliability and performance indicators. Therefore, a reliability and exploitation model of the power system has been developed, taking into account renewable energy sources (RES), such as used in intelligent transport systems. This allowed to obtain dependencies engabling to determine the probability of staying of the power system used in the intelligent transport system in the specified reliability and exploitation states.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 646-649
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Chosen issues of the power supply selection for electronic safety systems used in transport
Autorzy:
Siergiejczyk, M.
Paś, J.
Rosiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243247.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
power systems
reliability
exploitation
Opis:
The safety of transport facilities depends not only on effectiveness of the applied individual safety systems but also on their power supply systems’ proper operation (also including electromagnetic interferences). Therefore, in this paper, the authors analysed the power supply selection for the electronic safety systems applied in transport, taking into account the reliability and exploitation requirements included in the regulations and standards on these systems. The appropriate electricity supply to electric safety systems is the basis of their proper functioning. It means that the power supply, with required parameters for a given device, should be connected to individual electric receivers of electric safety systems. However, only supplying electricity to the device is not equivalent to provision of its operation continuity and the appropriate level of values of the reliability and exploitation indices. Therefore, emergency power supply systems should be used. The authors developed an algorithm of the power supply selection for electronic safety systems, including the categories of power and hazards occurring in the facility. In further considerations, it is planned to carry out further analyses taking into account other types of power supply systems, and the development of a computer programme, which constitutes an exemplification of the obtained deliberations.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 3; 435-442
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Eksploatacja elektronicznych systemów bezpieczeństwa na obszarze kolejowym z uwzględnieniem zakłóceń elektromagnetycznych
Exploitation of electronic security systems in the rail-way area with regard to electromagnetic interference
Autorzy:
Siergiejczyk, M.
Paś, J.
Rosiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250565.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
zakłócenia elektromagnetyczne
elektroniczny system bezpieczeństwa
transport kolejowy
electromagnetic interference
electronic security system
railway transport
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z problematyką eksploatacji elektronicznych systemów bezpieczeństwa, które są stosowane w transporcie kolejowym. Są to urządzenia zaliczane do systemów telematyki trans-portu. Ich celem jest zapewnienie odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa osób i mienia. Są one eksploatowane w różnych warunkach otaczającego ich środowiska elektromagnetycznego. Występujące na rozległym obszarze kolejowym zaburzenia elektromagnetyczne zamierzone lub niezamierzone (stacjonarne lub ruchome) mogą być przy-czyną zakłócenia ich funkcjonowania. Dlatego tak istotne jest prawidłowe funkcjonowanie elektronicznych systemów bezpieczeństwa w środowisku elektromagnetycznym występującym na obszarze kolejowym.
The article presents issues related to the problems of exploitation of electronic security systems, which are used in rail transport. These devices are included into the transport telematics systems. Their aim is to ensure an adequate level of security of people and properties. They are operated under different conditions of their surrounding electromagnetic environment. Electromagnetic interference intentional or unintentional (stationary or mobile) occurring on a vast railway area can be a cause of disturbance of their exploitation. Therefore, the proper functioning of electronic security systems is so essential in the electromagnetic environment occurring in the railway area.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 341-345
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reliability and operating properties of the electronic safety system used for unintended electromagnetic radiation sources
Własności niezawodnościowo-eksploatacyjne elektronicznego systemu bezpieczeństwa użytkowanego przy niezamierzonych źródłach promieniowania elektromagnetycznego
Autorzy:
Siergiejczyk, M.
Paś, J.
Rosiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327494.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
reliability
operation
electromagnetic interference
electronic devices
niezawodność
eksploatacja
zakłócenia elektromagnetyczne
urządzenia elektroniczne
Opis:
The advanced electronic devices used in the safety systems function in a particular environment depending on the facility in which they are installed. Typically, quite diverse operating conditions occur. Thus, the proper functioning of electronic systems depends not only on the reliability of individual components constituting the system, but also on the level of electromagnetic interference that can be generated by external sources. The article presents selected issues related to the impact of electromagnetic interference on electronic safety systems. In this regard, the measurements were taken into account for a facility over which there were two power lines with a 110 kV rated voltage, while a power line with a 220 kV voltage was located in the near (10 m) vicinity. The reliability and operating analysis that takes into account the electromagnetic interference was carried out. It allows to assess various types of solutions that can be implemented in order to minimise the impact of electromagnetic interference on the operation of the electronic safety systems.
Zaawansowane urządzenia elektroniczne stosowane w systemy bezpieczeństwa funkcjonują w określonym środowisku uzależnionym od obiektu w jakim są zainstalowane. Zazwyczaj występują dość zróżnicowane warunki eksploatacyjne. Zatem poprawne funkcjonowanie układów elektronicznych jest uzależnione nie tylko od niezawodności poszczególnych części składowych tworzących system, ale także od poziomu zakłóceń elektromagnetycznych, które mogą być generowane przez zewnętrzne źródła. W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia związane z oddziaływaniem zakłóceń elektromagnetycznych na elektroniczne systemy bezpieczeństwa. Uwzględniono przy tym pomiary dla obiektu, nad którym przebiegały dwie linie energetyczne o napięciu znamionowym 110 kV, zaś w bliskim (10 m) sąsiedztwie budynku znajdowała się linia o napięciu 220 kV. Została przeprowadzona analiza niezawodnościowo-eksploatacyjna uwzględniająca zakłócenia elektromagnetyczne. Umożliwia to ocenę różnego rodzaju rozwiązań, które mogą być wdrożone w celu zminimalizowania wpływu zakłóceń elekromagnetycznych na funkcjonowanie elektronicznych systemów bezpieczeństwa.
Źródło:
Diagnostyka; 2018, 19, 4; 45-50
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Train call recorder and electromagnetic interference
Problematyka eksploatacji rejestratora rozmów w środowisku kolejowym z uwzględnieniem zakłóceń elektromagnetycznych
Autorzy:
Siergiejczyk, M.
Paś, J.
Rosiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328632.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
operation
train call recorder
electromagnetic interference
eksploatacja
kolejowy rejestrator rozmów
zakłócenia elektromagnetyczne
Opis:
Fundamental issues of electromagnetic interference influencing transport electrical equipment used for railway purposes were presented in this paper. Train call recorder is an example of such equipment and it is the focal point here. In its daily operation it is exposed to electromagnetic environment. That interference may originate from both intended and unintended (static and mobile) electromagnetic interference spanning across vast areas of railway activity. Hence the importance of uninterrupted and undisrupted functioning of train call recorders under conditions of electromagnetic environment present over areas of railway activity.
W artykule przedstawiono podstawowe zagadnienia związane z oddziaływaniem zakłóceń elektromagnetycznych na transportowe urządzenia elektroniczne stosowane w środowisku kolejowym. Takim urządzeniem jest m.in. kolejowy rejestrator rozmów i na nim skupiono szczególną uwagę. Jest on eksploatowany w różnych warunkach otaczającego go środowiska elektromagnetycznego. Występujące na rozległym obszarze kolejowym zaburzenia elektromagnetyczne zamierzone lub niezamierzone (stacjonarne lub ruchome) mogą być przyczyną zakłócenia jego funkcjonowania. Dlatego tak istotne jest prawidłowe funkcjonowanie kolejowych rejestratorów rozmów w środowisku elektromagnetycznym występującym na obszarze kolejowym.
Źródło:
Diagnostyka; 2015, 16, 1; 19-22
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Eksploatacja systemów telematycznych na rozległym obszarze transportowym z uwzględnieniem oddziaływań o charakterze zakłóceń elektromagnetycznych
Exploatation of Telematics Systems in a Wide Area of Transport, Taking into Account the Interactions of Electromagnetic Interference
Autorzy:
Siergiejczyk, M.
Wawrzyński, W.
Paś, J.
Rosiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215209.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
eksploatacja
zakłócenia elektromagnetyczne
telematyka transportu
urządzenia elektroniczne
niezawodność
exploatation
electromagnetic intereference
transport telematics
electronic device
reliability
Opis:
W artykule przedstawiono podstawowe zagadnienia związane z oddziaływaniem zakłóceń elektromagnetycznych na systemy telematyki transportu, eksploatowane w różnych warunkach otaczającego środowiska elektromagnetycznego. Zaburzenia elektromagnetyczne zamierzone lub niezamierzone (stacjonarne lub ruchome), występujące na rozległym obszarze transportowym, mogą być przyczyną zakłócenia funkcjonowania tych systemów. Z tego względu bardzo istotne jest przeprowadzenie analizy niezawodnościowo-eksploatacyjnej urządzeń elektronicznych stosowanych w systemach telematyki transportu z uwzględnieniem zakłóceń elektromagnetycznych. Takie podejście zaprezentowano w niniejszym artykule.
The article presents the basic issues related to the infl uence of electromagnetic interference on transport telematics systems. They are operated under diff erent conditions of the surrounding electromagnetic environment. Electromagnetic disturbances occurring over a large transport area, whether intended or unintended (stationary or mobile), can cause disruptions in their functioning. Therefore, it is very important to carry out a reliability and operational analysis of electronic devices used in transportation telematics systems, including electromagnetic interference. This approach is presented in this article.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2017, 177; 61-67
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-10 z 10

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies