Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Dusza, E" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Stacja demontażu pojazdów wycofanych z eksploatacji jako element procesu recyklingu – obowiązki przedsiębiorcy
Dismantling of end life vehicles as part of the recycling proces – obligations of entrepreneurs
Autorzy:
Saran, E.
Dusza, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357589.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
dismantling station
recycling
obligations of entrepreneurs
stacja demontażu
recykling
obowiązki przedsiębiorcy
Opis:
Nowadays, where the increase of number of vehicles on Polish roads is a noticeable phenomenon, an important issue is the recycling of end of life vehicles. The article presents the potential for recycling automotive sector in our country, which depends on many factors. These include number of newly registered cars, imported cars from EU countries and their age. Presented estimates are based on data from the Central Statistical Office and informations taken from portal Polish Automotive Industry Association. The second part of the paper consists of an analysis of entrepreneurs obligations who decides to carry out dismantling station life vehicles.
W dzisiejszych czasach, gdzie zauważalnym zjawiskiem jest wzrost liczby pojazdów na polskich drogach, ważnym zagadnieniem jest recykling pojazdów wycofanych z eksploatacji. W artykule zaprezentowano potencjał recyklingowy sektoru motoryzacyjnego w naszym kraju, który zależy od wielu czynników. Zaliczyć do nich należy liczbę nowo rejestrowanych pojazdów, import pojazdów z państw unijnych oraz ich wiek. Zaprezentowane w pracy szacunki w odniesieniu do nowo rejestrowanych pojazdów na terenie Polski ich wieku, a także masy odpadów powstałych w trakcie demontażu oraz odpadów przeznaczonych na proces odzysku i recyklingu dokonane zostały dzięki danym zaczerpniętym z Głównego Urzędu Statystycznego oraz informacji zawartych na portalu Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. Na drugą część pracy składa się analiza obowiązków przedsiębiorcy, który decyduje się na prowadzenie stacji demontażu pojazdów wycofanych z eksploatacji.
Źródło:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2017, 19, 1; 23-30
1733-4381
Pojawia się w:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwość wykorzystania ustabilizowanych i odwodnionych osadów ściekowych z Miejskiej Oczyszczalni Ścieków w Reczu na cele przyrodnicze
Ability of using stabilized and dehydrated sewage sludge from municipal sewage treatment plant in Recz for environmental purposes
Autorzy:
Dusza, E.
Saran, E.
Kupka, A. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357512.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
oczyszczalnia ścieków
osady ściekowe
rekultywacja
sewage plant
sewage sludge
reclamation
Opis:
Osady ściekowe pochodzące z procesu oczyszczania ścieków, w zależności od składu, stanowią odpad do składowania lub produkt do wykorzystania przyrodniczego. Osady charakteryzujące się wysoką wartością nawozową mogą być wykorzystywane do nawożenia lub do rekultywacji terenów zdegradowanych. Jednak przed wprowadzeniem osadu do gleby należy poznać jego charakterystykę, zwłaszcza pod kątem zawartości substancji szkodliwych takich jak: chorobotwórcze bakterie i wirusy, jaja pasożytów oraz zawartość w nich metali ciężkich. Celem niniejszej pracy była ocena możliwości wykorzystania ustabilizowanych i odwodnionych osadów ściekowych pochodzących z Miejskiej Oczyszczalni Ścieków w Reczu na cele przyrodnicze. Jako główne kryterium zezwalające na wykorzystanie osadów ściekowych przyjęto stopień koncentracji w nich metali ciężkich (rtęć, kadm, nikiel, ołów, chrom, miedź, cynk). Oceniono także możliwości ich wykorzystania w odniesieniu do obowiązujących norm prawnych zawartych w Rozporządzeniu Ministra Środowiska z dnia 6 lutego 2015 roku w sprawie komunalnych osadów ściekowych (Dz.U. 2015 poz. 257), zawierającym dopuszczalne poziomy stężeń metali ciężkich w osadach ściekowych w zależności od sposobu ich wykorzystania.
Sewage sludge from the wastewater treatment process, depending on the composition, may be considered as a waste for storage or a product for environmental purposes. Fertilizers characterized by high fertilizer value can be used for fertilization or for recultivation of degraded land. However, before introducing the sludge into the soil, its characteristics should be known, especially in terms of harmful substances such as pathogenic bacteria and viruses, parasite eggs and heavy metals. The aim of this work was to evaluate the possibility of using stabilized and dehydrated sewage sludge from the Urban Waste Water Treatment Plant in Recz. The concentration of heavy metals in them (mercury, cadmium, nickel, lead, chromium, copper, zinc) was the main criterion for the use of sludge. The possibility of using them in relation to the existing legal norms contained in the Ordinance of the Minister of the Environment of 6 February 2015 on municipal sewage sludge, which contains acceptable levels of heavy metals in sewage sludge depending on how they might be used.
Źródło:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2017, 19, 2; 13-22
1733-4381
Pojawia się w:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wymagania przestrzenne i formalne dla planowanej stacji demontażu pojazdów wycofanych z eksploatacji
Spatial and formal requirements for the planned dismantling station for end-oflife vehicles
Autorzy:
Saran, E.
Dusza-Zwolińska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357389.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
stacja demontażu pojazdów
pozwolenia
zagospodarowanie terenu
odpady
dismantling station
permits
spatial development
waste
Opis:
Przed przedsiębiorcą decydującym się na prowadzenie stacji demontażu pojazdów stoi szereg wymagań prawnych, związanych z jej organizacją oraz funkcjonowaniem. Na etapie planowania, jak i realizacji inwestycji, inwestor zobligowany jest do respektowania zasad ochrony środowiska i gospodarki odpadami, co może stanowić duży problem już na wstępnym etapie przedsięwzięcia. W pracy przedstawiono i omówiono wymagane pozwolenia oraz zezwolenia, które przedsiębiorca powinien uzyskać, aby móc legalnie prowadzić stację demontażu pojazdów. Dodatkowo, zaproponowano, w sposób schematyczny, możliwość zagospodarowania przestrzennego terenu takiego zakładu z podziałem na odpowiednie sektory oraz obszary biologicznie czynne. Wszystkie omawiane w niniejszym artykule rozwiązania maja na celu zmniejszenie ewentualnego, negatywnego oddziaływania stacji na środowisko naturalne, ze szczególnym uwzględnieniem środowiska glebowego.
The entrepreneur who decides to run a dismantling station is facing a number of legal requirements related to its organization and proper functioning. At the stage of planning and implementation of the investment, the investor is obliged to respect the principles of environmental protection and waste management, which can be a big problem at the initial stage of the project. The work presents and discusses the required permits that the trader is obliged to obtain, in order for the vehicle dismantling station be carried out legally. In addition, it has been proposed, in a schematic manner, the possibility of spatial development of the site of such a plant with the division into relevant sectors and biologically active areas. All the solutions discussed in this article are aimed at reducing the possible negative impact of the station on the natural environment, with particular emphasis on the soil environment.
Źródło:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2018, 20, 2; 17-26
1733-4381
Pojawia się w:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problem kształtowania przez gminy opłat za gospodarowanie odpadami
Problematic aspect of calculating charges for domestic waste management by local communes
Autorzy:
Dusza-Zwolińska, E.
Saran, E.
Kowalewska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357663.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
odpady
system gospodarki odpadami
opłata za odpady komunalne
waste
waste management system
charge for municipal waste
Opis:
W pracy przedstawiono problem kształtowania przez gminy opłaty za odpady komunalne. Badaniem objęto gminy należące do powiatu kamieńskiego (województwo zachodniopomorskie). Celem pracy było porównanie metod naliczania opłaty oraz stawek opłaty za gospodarowanie odpadami komunalnymi w gminach powiatu kamieńskiego. Materiały do badań pozyskano z urzędów gmin, biuletynów informacji publicznej oraz dostępnej literatury przedmiotu. Przeprowadzano również rozmowy w formie pogłębionego wywiadu z mieszkańcami gmin. Ustalono, że w badanych gminach uchwalono dwie z czterech dopuszczalnych metod naliczania stawki za odpady komunalne: metodę stanowiącą iloczyn liczby mieszkańców zamieszkujących daną nieruchomość oraz opłaty za odpady komunalne i metodę stanowiącą iloczyn ilości zużywanej wody z danej nieruchomości oraz opłaty za odpady komunalne. W pracy przedstawiono jak kształtowała się wysokość opłaty za odpady komunalne w gminach powiatu kamieńskiego i jakim ulegała zmianom w badanym okresie.
The paper presents the problem of municipalities charging for municipal waste. The research was carried out in communes belonging to the Kamieński district (West Pomeranian Voivodship). The study covers the years 2014-2016. The aim of the study was to compare the method of calculating the fee and the charge for the management of municipal waste in the communes of the Kamieński district. Research materials were obtained from municipal offices, public information bulletins and available literature of the subject. Conversations were also conducted in the form of in-depth interviews with the inhabitants of the communes. It was found that two of the four methods of calculating the municipal waste tariff were adopted in the municipalities: the method constituting the product of the number of inhabitants of the property and the municipal waste and the method representing the product of the water consumed from the given property and the fee for municipal waste. The paper presents how the amount of the fee for municipal waste in the communes of the Kamieński District was changed and how it changed during the considered period.
Źródło:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2018, 20, 1; 11-19
1733-4381
Pojawia się w:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opłata recyklingowa jako narzędzie skutecznego systemu gospodarki odpadami opakowaniowymi
Recyclable fee as a tool for an effective economy of packaging waste systems
Autorzy:
Dusza-Zwolińska, E.
Kiepas-Kokot, A.
Saran, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357070.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
opłata recyklingowa
torba z tworzywa sztucznego
odpady opakowaniowe
recycling fee
plastic bag
waste
Opis:
Wprowadzenie w życie Rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 8 grudnia 2017 roku w sprawie stawki opłaty recyklingowej nałożyło na przedsiębiorców obowiązek naliczania opłaty za jedną sztukę lekkiej torby na zakupy z tworzywa sztucznego w wysokości 0,20 zł. Podmiotem, na który oddziałuje ten nakaz są także konsumenci zmuszeni do ponoszenia dodatkowych kosztów związanych z zakupem tzw. „jednorazówek”, które charakteryzują się bardzo krótkim cyklem życia. Po przyniesieniu ich przez konsumenta do domu, najczęściej uznawane są za nieprzydatne, co skutkuje wyrzuceniem ich do kosza. Ze względu na niewielką masę toreb z tworzywa sztucznego, są one łatwo przemieszczane przez wiatr i wodę, co skutkuje wzrostem zanieczyszczenia ziemi oraz wód przez ten rodzaj odpadów. Stąd jednym z celów rozporządzenia jest ograniczenie liczby kupowanych „jednorazówek”, co pozwoli na zmniejszenie zanieczyszczenia środowiska naturalnego. Zakłada się, że rozsądny konsument wykorzysta wcześniej kupioną torbę bawełnianą wielokrotnego użytku, zamiast ciągłego nabywania „jednorazówek”.
Implementation of the Regulation of the Minister of the Environment of 8 December 2017 on the rate of the recycling fee imposed on entrepreneurs the obligation to charge a plastic shopping bag of PLN 0.20 for one piece. The entity subject to this order is also consumers forced to bear additional costs associated with the purchase of the so-called "disposables", which are characterized by a very short life cycle. After bringing them home by the consumer, they are usually considered useless, which results in throwing them into the bin. Due to the small weight of plastic bags, they are easily moved by wind and water, which results in an increase in soil and water pollution by this type of waste. Hence, one of the objectives of the regulation is to limit the number of purchased "disposables", which wi ll reduce environmental pollution. It is assumed that a reasonable consumer will use a previously purchased reusable cotton bag, instead of constantly purchasing "disposables".
Źródło:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2018, 20, 3; 1-6
1733-4381
Pojawia się w:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies