Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Stawicki, P." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    An Examination of the Condition of Working Surfaces of Crankshaft Crankpins and Journals Based on the Material Fraction Curve
    Ocena stanu mikrogeometrii powierzchni roboczych czopów wałów korbowych na podstawie przebiegu krzywej udziału materiałowego
    Autorzy:
    Stawicki, T.
    Sędłak, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/188429.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    crankshafts
    material fraction curve
    surface microgeometry
    wały korbowe
    krzywa materiałowa
    stan mikrogeometrii
    Opis:
    W artykule wskazano na znaczenie wpływu stanu stereometrycznego powierzchni roboczych czopów wałów korbowych na trwałość i niezawodność jednostek napędowych ciągników rolniczych. Zaproponowano wykorzystanie alternatywnych parametrów chropowatości opisujących w sposób ilościowy przebieg krzywej udziału materiałowego,jako potencjalnie pomocnych w ocenie właściwości użytkowych powierzchni roboczych czopów. Przedstawiono wynik badań profilografometrycznych wałów nowych, wałów uznanych za dotarte oraz po ich obróbce wykańczającej w procesie naprawy, na podstawie oceny, których wnioskowano o przydatności zaproponowanej metodyki oceny mikrogeometrii czopów. Uzyskano wyniki wskazujące na przydatność współczynników kierunkowych prostych opisujących przebieg udziału materiałowego,jako parametrów oceny właściwości użytkowych powierzchni roboczych badanych czopów wałów korbowych.
    The paper focuses on the significance of the microgeometry of the working surfaces of crankpins and the main bearing journals on the durability and reliability of farm tractor engines. Alternative surface roughness parameters for the quantitative description of the material fraction curve are suggested to be applied as factors facilitating the evaluation of the performance properties of the working surfaces of the crankpins and main bearing journals. The results of graphometric profile examination of new crankshafts, the crankshafts recognized as run-in, and reworked ones have been provided and the assessment of the results concerned was basis for the evaluation of the proposed methodology for the examination of the microgeometry of the surfa ces concerned. The results confirmed the suitability of slope indicators of straight lines describing the behaviour of material fraction as the evaluation parameters of performance properties of the working surfaces of the crankpins and main bearing journals.
    Źródło:
    Tribologia; 2016, 266, 1; 89-102
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Thermal imaging studies on grain harvester belt transmissions
    Badania termowizyjne przekładni pasowych kombajnów zbożowych
    Autorzy:
    Stawicki, T.
    Sędłak, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329686.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    grain harvester
    belt transmission systems
    working temperature
    thermal imaging studies
    kombajn zbożowy
    przekładnia pasowa
    temperatura pracy
    badanie termowizyjne
    Opis:
    The purpose of this research was to determine the conditions for cooperation amongst various components of belt transmission systems in grain harvesters in terms of thermal loads acting on them under operational conditions. A number of field research tests were conducted, using the thermal image measurement method, where selected structural elements of the belt transmission systems were depicted with a thermal imaging technique. The authors focussed on the methodological benefits and problems resulting from the research manner adopted. The authors presented results which could provide a valuable source of information of a utilitarian nature as they could be used for diagnosing the technical condition of kinematic nodes in the mechanical transmission systems in question.
    Celem badań było określenie warunków współpracy elementów przekładni pasowych kombajnów zbożowych, w aspekcie ich obciążeń termicznych generowanych wymuszeniami eksploatacyjnymi. Przeprowadzono szereg badań terenowych z zastosowaniem metody pomiaru termowizyjnego, w których dokonywano obrazowania termowizyjnego wybranych elementów konstrukcyjnych przekładni pasowych. W opracowaniu zwrócono uwagę na zalety i problemy metodyczne wynikające z przyjętego sposobu realizacji badań. Przedstawiono wyniki, które mogą stanowić cenne informacje o charakterze utylitarnym, ze względu na możliwość ich wykorzystania w procesie diagnostyki stanu technicznego węzłów kinematycznych analizowanych przekładni mechanicznych.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2015, 16, 2; 37-42
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Temperatura warstwy wierzchniej elementów roboczych narzędzi rolniczych przeznaczonych do uprawy gleby. Cz. 2, Pomiary termowizyjne
    Temperature of the top level surface of parts of agricultural soil tilling machinery. Pt. 2, Thermovision measurements
    Autorzy:
    Kostencki, P.
    Stawicki, T.
    Sędłak, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/971357.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    termowizja
    lemiesz płużny
    dłuto głębosza
    redlica łapy kultywatora
    temperatura elementu roboczego
    thermovision
    ploughshares
    subsoiler shank
    cultivator coulter and tooth wing
    temperature of working object
    Opis:
    Za pomocą kamery termowizyjnej ustalono rozkład temperatury warstwy wierzchniej lemieszy płużnych, dłut głębosza i redlic łap kultywatora podczas ich użytkowania w warunkach glebowych występujących w czasie prac polowych. Dla lemieszy płużnych zaobserwowano bardziej zróżnicowany rozkład temperatury warstwy wierzchniej niż w przypadku dłut głębosza i redlic łap kultywatora. Części dziobowe lemieszy charakteryzowały się najwyższymi temperaturami (w szczególności przy uprawie gleby o małej wilgotności ~ 8,4%), co świadczy o dużym obciążeniu ze strony gleby tego obszaru elementów. Natomiast temperatura warstwy wierzchniej dłut i redlic była wyrównana, z nieznacznie większym przyrostem temperatury w okolicy połowy ich długości.
    Using a thermal camera, the temperature distribution of the surfaces of ploughshares, subsoil shanks, and cultivator tooth coulters was determined. These parts worked in soil conditions during operation in the field. The ploughshares’ temperature distribution was more diverse than subsoil shanks and cultivator tooth coulters. The front parts of the ploughshares had the highest temperature (in particular soil tillage with low moisture ~ 8.4%). This shows a heavy load from the ground. Moreover, the subsoil shanks, and cultivator tooth coulters’ temperatures were similar with a slight increase of the half-length their parts.
    Źródło:
    Tribologia; 2015, 2; 59-73
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zmiany lepkości olejów smarowych zachodzące w procesie użytkowania silników ciągników rolniczych
    Changes of the viscosity of lubricanting oils appearing in the process of using farm tractors engines
    Autorzy:
    Stawicki, T.
    Sędłak, P.
    Grieger, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312275.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    olej silnikowy
    lepkość
    ciągniki rolnicze
    engine oil
    viscosity
    tractors
    Opis:
    W procesie eksploatacji jednostek napędowych ciągników rolniczych dochodzi do zmian jakościowych olejów silnikowych, których intensywność stanowi wypadkową m.in. warunków użytkowania, stanu technicznego silnika oraz kultury jego obsługiwania i użytkowania Wykonane badania olejów smarowych silników ciągników rolniczych John Deere wskazują na złożony mechanizm ich zmian lepkościowych. Statystycznie częściej (71% przypadków) stwierdzano przyrost lepkości olejów podlegających wymianie w terminach przewidzianych harmonogramem czynności obsługowych (maksymalnie o ponad 45% w stosunku do oleju świeżego). Natomiast w przypadku sześciu próbek olejów podlegających wymianie wykazano mniejsze ich lepkości w stosunku do oleju świeżego (maksymalnie o 25,1%).
    Qualitative changes of engine oils take place in the operation process of driving units of farm tractors. Their intensity is the resultant, among others, of operating conditions, technical condition of the engine and the culture of using and servicing. Performed tests of lubricating oils used in farm tractors engines of the John Deere type pointed at the complex mechanism of changes in their viscosity. Statistically more often (71% of all cases) an increase in viscosities was stated for oils replaced within the time limits specified in schedule of service activities (maximally over 45% in relation to fresh oil). However in the case of six samples of oils subjected to replacement their viscosity was smaller in comparison with fresh oil (maximally by the 25.1%).
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1122-1125
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Odtwarzanie pasowań początkowych łożyskowań ślizgowych wałów korbowych silników wysokoprężnych wykorzystywanych w rolnictwie
    Reconstruction of the initial fits of crankshaft slide bearings of diesel engines used in agriculture
    Autorzy:
    Sędłak, P.
    Stawicki, T.
    Grieger, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314013.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    wał korbowy
    silnik wysokoprężny
    ciągniki rolnicze
    crankshaft
    diesel engine
    tractors
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczących odtwarzania pasowań początkowych czopów wałów korbowych silników wysokoprężnych stosowanych w ciągnikach rolniczych. Analizowano wymiary rzeczywiste czopów po obróbce szlifowaniem, a także grubości panewek wykorzystanych w trakcie naprawy. Na podstawie ustalonych wymiarów rzeczywistych średnic czopów i grubości panewek oszacowano luzy montażowy.
    In the article findings concerning reconstruction of the initial fits of crankpins of diesel engines applied in farm tractors were presented. Real dimensions of crankpins after processing with grinding were analyzed, as well as thickness of bearing shells used during repair. On the basis of established real dimensions of diameters of crankpins and the thickness of shells the assembly clearance was estimated.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1111-1115
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza rozwoju metod regeneracji części maszyn w aspekcie przemian gospodarczych
    Analysis on the development of regeneration methods for machinery parts in the aspect of economic transformations
    Autorzy:
    Wojdak, J.
    Sędłak, P.
    Wanke, P.
    Stawicki, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/288550.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    naprawa
    metoda regeneracji
    ekonomia
    repair
    regeneration method
    economy
    Opis:
    Przemiany gospodarcze w naszym kraju wpłynęły w znaczący sposób na systemy prowadzenia napraw maszyn a także na stosowane procesy regeneracji ich części. Dalszy rozwój regeneracji jest uzależniony od tego, kto będzie się podejmował tego zadania. Należy sądzić, że opracowaniem nowych metod regeneracji zajmą się producenci maszyn i urządzeń a w niewielkim stopniu także wyspecjalizowane zakłady naprawcze.
    Economic transformations in our country had considerable impact on machinery repair systems, and on employed regeneration processes for machinery parts. Further development of regeneration depends on who will perform this task in future. We should expect that development of new regeneration methods will be undertaken by machinery and equipment manufacturers, and to a smaller extent - by specialised repair shops as well.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2009, R. 13, nr 1, 1; 347-353
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza wydajności wywozu drewna ze zrębu w zależności od rodzaju środka transportu
    Performance analysis of export of wood in relation from the kind of transport
    Autorzy:
    Grieger, A.
    Sędłak, P.
    Stawicki, T.
    Lewaszkiewicz, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314955.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport leśny
    maszyny do prac leśnych
    Forwarder V890.3
    ciągnik leśny
    organizacja pracy pojazdu
    efektywność pracy maszyn
    transportation of forest
    forestry machines
    forest tractor
    vehicle work organization
    operating efficiency
    Opis:
    Zachodzące zmiany w wyposażeniu przedsiębiorstw świadczących usługi leśne wymagają monitorowania zarówno parametrów technicznych, możliwości technologicznych, ale przede wszystkim przebudowy organizacji pracy. Producenci przekazują użytkownikom informacje o nowych rozwiązaniach w bardzo ograniczonym zakresie. Specyfika miejsca pracy maszyny wymaga dodatkowego opisu, który wspomagałby proces zarządzania w pracach leśnych. Przeprowadzone badania wskazują tylko na wycinek problemu, z którym styka się właściciel przedsiębiorstwa w zakresie efektów pracy maszyny. Ustalono, że najbardziej wydajne są maszyny typu forwarder, mniejszym stopniu zestawy ciągnikowe ze specjalistyczną przyczepą oraz skider.
    The changes in the equipment of enterprises providing forestry services need to monitor both the technical parameters, technological possibilities, but above all the reconstruction work organization. Manufacturers shall provide users with information about new developments in a very limited extent. The specificity of jobs the machine requires an additional description that the process of assistance to management in forestry work. The study indicates only clipping the problem faced by the owner of the company with respect to the effects of the machine. It was agreed that the most efficient machines are the type forwarder, less specialized kits for tractor with a trailer and a skidder.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 574-577
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies