Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Łukasiewicz, Łukasz" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Integration of capacitors with carbon-lignin based electrodes in rail vehicles for enhanced energy efficiency
    Autorzy:
    Kurc, Beata
    Woźniak, Krystian
    Rymaniak, Łukasz
    Szymlet, Natalia
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/32222566.pdf
    Data publikacji:
    2023-12-28
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    braking energy
    capacitors
    energy consumption
    lignin
    railbus
    Opis:
    The article presents considerations regarding the possibility of recovering braking energy of a rail vehicle. The energy parameters obtained during acceleration and braking of the loaded railbus were taken as input data. It was found that over 13 kWh of energy was lost irretrievably in the braking resistors. Due to the speed of the discussed process, capacitors with an original design were proposed for energy recovery. For the purposes of this study, electrodes were fabricated using carbon derived from lignin carbonization at two distinct temperatures: 900°C and 1000°C. Based on the electrochemical tests carried out, it was found that the second proposed solution achieves a significantly better power-to-weight ratio – 13 kW/kg.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2023, 3-4; 33-39
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fuel and electric energy consumption measurement of vehicles
    Pomiary zużycia paliwa i energii elektrycznej pojazdów
    Autorzy:
    Woźniak, Krystian
    Andrzejewski, Maciej
    Rymaniak, Łukasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/33328351.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    vehicle
    fuel
    electric energy
    consumption
    measurement
    rolling stock
    bus
    trolleybus
    tram
    pojazd
    paliwo
    energia elektryczna
    zużycie
    pomiar
    tabor kolejowy
    autobus
    trolejbus
    tramwaj
    Opis:
    The article presents methods for measuring fuel consumption and electricity used in tests of rolling stock, buses, trolleybuses and trams. Based on the results of the performed experiments, the limitations of currently used research methods have been described and possible solutions have been proposed.
    W artykule przedstawiono metody pomiaru zużycia paliwa i energii elektrycznej stosowane w badaniach taboru kolejowego, autobusów, trolejbusów oraz tramwajów. Na podstawie zebranych doświadczeń opisano ograniczenia stosowanych obecnie metod badawczych i wskazano możliwe rozwiązania.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2019, 4; 53-61
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assessment of toxic compounds emission of rail-road tractor during works on tracks
    Ocena emisji związków toksycznych ciągnika szynowo-drogowego podczas prac torowych
    Autorzy:
    Daszkiewicz, Paweł
    Rymaniak, Łukasz
    Merkisz, Jerzy
    Medwid, Marian
    Kamińska, Michalina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/33530477.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    toxic compounds
    emission
    rail-road tractor
    diesel locomotive
    track work
    fuel consumption
    związki toksyczne
    emisja
    ciągnik szynowo-drogowy
    lokomotywa spalinowa
    praca torowa
    zużycie paliwa
    Opis:
    The article presents a rail-road tractor made on the basis of the agricultural tractor CLAAS ARION 620, adapted for riding on the railway tracks. The most important technical parameters are presented. They allow the vehicle to be adapted to perform the shunting works with the wagons and the different other track works. The analysis of toxic compounds emission during the movement in the real conditions was made from the riding on the track without the load and with the loads of the drive unit. The obtained values of toxic compounds emission and fuel consumption are related to the results obtained from previous studies of SM42 diesel locomotive. The presented economic and environmental calculations indicates 60% reduction of costs and 74.8% reduction of toxic compounds emission to advantage of the rail-road agricultural tractor.
    W artykule zaprezentowano ciągnik szynowo-drogowy wykonany na bazie ciągnika rolniczego CLAAS ARION 620, przystosowanego do jazdy po torach kolejowych. Przedstawiono najważniejsze parametry techniczne pozwalające na przystosowanie pojazdu do wykonywania prac manewrowych z wagonami oraz różnych innych prac torowych. Dokonano analizy emisji związków toksycznych podczas ruchu w warunkach rzeczywistych z przejazdu po torze bez obciążenia oraz z obciążeniem jednostki napędowej. Uzyskane wartości emisji związków toksycznych i zużycia paliwa odniesiono do wyników uzyskanych z wcześniejszych badań lokomotywy spalinowej SM42. Zaprezentowany rachunek ekonomiczny i ekologiczny wskazał 60% redukcję kosztów oraz 74,8% redukcję emisji związków toksycznych na korzystać dwudrogowego ciągnika rolniczego.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2018, Nr 4; 1-8
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Tests of ecological indicators of two-way vehicles meeting Stage IIIB and Stage IV standards in real operating conditions
    Badania wskaźników ekologicznych pojazdów dwudrogowych spełniających standardy Stage IIIB i Stage IV w rzeczywistych warunkach eksploatacji
    Autorzy:
    Merkisz, Jerzy
    Rymaniak, Łukasz
    Lijewski, Piotr
    Kamińska, Michalina
    Kurc, Beata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/32222653.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    two-way vehicle
    ecological indicator
    Stage IIIB standard
    Stage IV standard
    road-rail tractor
    exhaust emissions
    CO2 emissions
    pojazd dwudrogowy
    wskaźnik ekologiczny
    standard Stage IIIB
    standard Stage IV
    ciągnik szynowo-drogowy
    emisja spalin
    emisja CO2
    Opis:
    The article presents the tests and analysis of ecological indicators of two rail-road tractors carried out during the real operation. The conditions of tests and vehicle constructions were characterized by the similar parameters, while the objects met the different exhaust gas emission standards: Stage IIIB and Stage IV. Apparatus from the PEMS group was used in the tests. In the analysis of ecological indicators, the unit emission of harmful gaseous compounds and particulates was determined. The supplementation is the assessment of toxicity indicators, which are the reference of individual compounds to CO2 emission. More favourable ecological characteristics were obtained by a vehicle meeting the newer exhaust gas emission standard, which resulted mainly from the use of advanced exhaust gas treatment systems in its construction.
    W artykule zaprezentowano badania i analizę wskaźników ekologicznych dwóch ciągników szynowo-drogowych zrealizowane podczas rzeczywistej eksploatacji. Warunki testów i konstrukcje pojazdów charakteryzowały się zbliżonymi parametrami, przy czym obiekty spełniały odmienne normy emisji spalin: Stage IIIB i Stage IV. W badaniach zastosowano aparaturę z grupy PEMS. W analizie wskaźników ekologicznych wyznaczono jednostkową emisję szkodliwych związków gazowych i cząstek stałych. Uzupełnienie stanowi ocena wskaźników toksyczności, będących odniesieniem poszczególnych związków do emisji CO2. Korzystniejsze charakterystyki ekologiczne uzyskał pojazd spełniający nowszą normę emisji spalin, co wynikało przede wszystkim z zastosowania w jego konstrukcji zaawansowanych układów oczyszczania spalin.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2020, 1; 1-9
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies