Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "digital system" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Level of implementation of digital tachographs system in European Union
    Autorzy:
    Rychter, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/245608.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    calibration
    card digital tachograpf system
    workshop
    Opis:
    Tachograph is belonging to On Board Recording Devices. Their development has been beginning since before The Second World War. The flrst on board recording devices is analogue tachograph which obligatory to using to introduce in USA in 1939. This paper includes main rules of function of analogue tachograph and digital tachographs system using in road transport in European Union. According to new Commission Regulation (EC) No 1360/2002 of 13 June 2002 we present elements of an inspection system for recording data and identification of the system users. The tachograph 's cards, calibration of digital tachograph, running of authorized workshops and the requirements for authorized workshops, had been specified. Article presents also possibility of future requirements of digital tachograph and authorizes workshops in Poland and Union Europe base on Commission Regulation (EC) No 1360/2002 of 13 June 2002 replacing the Annex l B. Paper shows diagram of caliration of digital tachograph on road base, diagram of calibration of digital tachograph on work station as well as view of certificated vehicles unit -digital tachograph and view of cards in digital tachographs system in Poland. A characteristic feature of the digital tachograph is an integration of all users of the recording equipment in road transport. The users can be classified in four groups having different rights and obligations, which are presented in the article.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2009, 16, 3; 335-341
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Functions and technology of digital tachographs systems with contemporary telematic system in road transport, on board informatics net and GPS system
    Funkcje i technologia systemu tachografów cyfrowych w połączeniu z telematycznymi systemami transportowymi, pokładowymi systemami informatycznymi oraz systemem GPS
    Autorzy:
    Rychter, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375383.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    GPS
    tachograf cyfrowy
    transport drogowy
    telematyka
    system teleinformatyczny
    digital tachograph
    road transport
    telematic
    teleinformatic system
    Opis:
    Tachograph belong to On Board Recording Devices. Their development begun before The Second World War. The first on board recording devices is an analog tachograph which was obligatory to use and was introduce in USA in 1939. This paper include main rules of functions of the analog tachograph and digital tachographs system using in road transport. Paper presents also possibility of future requirements of digital tachograph and authorize workshops.
    Tachograf należy do grupy urządzeń On Board Recording Devices, których rozwój datuje się niemal od czasów przedwojennych. Najstarszym urządzeniem rejestrującym jest tachograf, którego obowiązek stosowania wprowadzono w USA już w 1939 roku. W artykule przedstawiono główne założenia funkcjonowania tachografu analogowego oraz tachografu cyfrowego w transporcie drogowym. W artykule zawarto również możliwe przyszłościowe wymagania, dotyczące tachografów cyfrowych oraz autoryzowanym warsztatom kalibrującym tachograf cyfrowy.
    Źródło:
    Transport Problems; 2009, 4, 1; 71-76
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Level of manipulation of digital recording devices in light of introducing ERRU system in European countries
    Autorzy:
    Szokało, A. A.
    Rychter, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/245959.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    digital recording device
    procedure
    safety
    system
    European Registers of Road Transport Undertakings
    Opis:
    The tachograph is the oldest recording device, which belongs to the Group of ORD (On Board Recording Devices). It was introduced in the USA in 1939. Digital tachograph, the new advanced type of recording device in road transport, was introduced by Council Regulation No 2135/98 of 24 September 1998 with the beginning of May 2006, in the area of the European Union. “In contrast to its analogue predecessors the digital tachograph was introduced to facilitate the control of rest and driving times and to prevent manipulation attempt. In order to prevent abuse, it has been made the system of cryptologic keys and certificates stored in cards and devices, allowing creating explicit laws of users and authentic data recorded in, cards and devices. The Hasler Event Recorder was introduced in the 1920s. Regrettably, the construction of analogue tachograph, an original type of tachograph is used in road transport, encouraged to numerous frauds and counterfeits of social rules for drivers. Secure digital tachograph system is indisputably a means having the great influence on road safety, enforcement of the social conditions for drivers in road transport as well as supporting the fair competition between road transport undertakings. In order to better monitor the compliance of road transport with the rules in force, inter alia the provisions on usage the digital tachographs, the European Union regulation introduces the European Registers of Road Transport Undertakings (ERRU), a system that allows a better exchange of information between Member States.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2018, 25, 3; 445-452
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Counteracting of manipulations of digital recorders in the light of the safety functioning of the digital tachographs system
    Elementy przeciwdziałań manipulacji cyfrowych urządzeń rejestrujących w świetle bezpieczeństwa systemu tachografów cyfrowych
    Autorzy:
    Rychter, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310647.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    tachograf cyfrowy
    bezpieczeństwo systemów
    pokładowe urządzenia rejestrujące
    kalibracja tachografów
    digital tachograph
    system security
    on-board recording devices
    tachograph calibration
    Opis:
    The tachograph is the oldest recording device, which belongs to the Group of ORD (On Board Recording Devices). It was introduced in the USA in 1939. Digital tachograph, the new advanced type of recording device in road transport, was introduced by Council Regulation No 2135/98 of 24 September 1998 with the beginning of May 2006, in the area of the European Union. “In contrast to its analogue predecessors the digital tachograph was introduced to facilitate the control of rest and driving times and to prevent manipulation attempt . In order to prevent abuse, it has been made the system of cryptologic keys and certificates stored in cards and devices, allowing to create an explicit laws of users and authentic data recorded in, cards and devices. Despite the usage of the most advanced keys and protection systems, it has been observed that, in relation to the elements of the digital tachograph system, there are many ways to register invalid data. The European Union has taken action to prevent them, however, they must be implemented in daily life.
    W artykule przedstawiono główne zagadnienia dotyczące pokładowych urządzeń rejestrujących, jakimi są cyfrowe urządzenia rejestrujące stosowane w transporcie drogowym. W artykule przedstawiono zagadnienia dokładności wykonania sprawdzania okresowego, w tym kalibracji w aspekcie bezpieczeństwa funkcjonowania systemu tachografów cyfrowych. Ponadto przedstawiono zagadnienie związane z naruszeniami bezpieczeństwa tego systemu.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 391-396, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The recording of the working time of the driver as the element of security of European Registers of Road Transport
    Rejestrowanie czasu pracy kierowcy jako element bezpieczeństwa europejskiego systemu dobrej reputacji
    Autorzy:
    Rychter, M.
    Rychter, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311221.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    pokładowe urządzenia rejestrujące
    bezpieczeństwo systemów
    tachografy cyfrowe
    bezpieczeństwo na drodze
    on-board recording devices
    system security
    digital tachograph
    road safety
    Opis:
    Tachograph belongs to On Board Recording Devices. It was initially introduced for the railroads in order to companies could better document irregularities. The inventor of the tachograph was Max Maria von Weber, an administrative official, engineer and author. The Hasler Event Recorder was introduced in the 1920s. Regrettably, the construction of analogue tachograph, an original type of tachograph used in road transport, encouraged to numerous frauds and counterfeits of social rules for drivers. Secure digital tachograph system is indisputably a means having the great influence on road safety, enforcement of the social conditions for drivers in road transport as well as supporting the fair competition between road transport undertakings. In order to better monitor the compliance of road transport with the rules in force, inter alia the provisions on usage the digital tachographs, the European Union regulation introduces the European Registers of Road Transport Undertakings (ERRU), a system that allows a better exchange of information between Member States.
    W artykule przedstawiono tematykę cyfrowych urządzeń rejestrujących przeznaczonych do rejestrowania czasu pracy kierowców w aspekcie wdrożenia w Unii Europejskiej systemu tzw. dobrej reputacji. Ponadto w artykule zaprezentowano elementy bezpieczeństwa tego systemu w aspekcie innych uczestników ruchu drogowego i ich bezpieczeństwa na drodze.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 397-403, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies