- Tytuł:
-
Wyznaczanie optymalnej prędkości statku oraz planowanie bezpiecznej trajektorii jego ruchu po okręgu na wąskich i ostrych zakolach toru wodnego z wykorzystaniem metody ROT
Determining the Ships Optimal Speed and Safe Track Selection on the Circle on the Narrow and Sharp Bend Fairways by Means of the Rate of Turn ROT Techniques - Autorzy:
- Rutkowski, G.
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/341874.pdf
- Data publikacji:
- 2017
- Wydawca:
- Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
- Tematy:
-
prędkość kątowa
szybkość statku
kierunek ruchu po wodzie
kierunek ruchu nad dnem
prędkość po wodzie
prędkość nad dnem
trajektoria ruchu statku
rate of turn (ROT)
ship’s velocity
course through the water (CTW)
course over ground (COG)
speed through the water (STW)
speed over ground (SOG)
ship’s trajectory - Opis:
-
Celem artykułu jest opracowanie wybranych problemów związanych z właściwym doborem prędkości statku oraz planowaniem bezpiecznej trajektorii jego ruchu po łuku okręgu w akwenie ograniczonym (np. na ostrych i wąskich zakolach toru wodnego) z uwzględnieniem metody praktycznej, polegającej na utrzymywaniu stałego promienia zwrotu Rc poprzez odpowiednie dostosowywanie wartości prędkości kątowej statku ROT względem wartości jego wypadkowej prędkości wzdłużnych Vs.
The purpose and scope of this paper is to describe selected problems relating to the proper selection of vessel speed and planning the safe trajectory of its circular arc motion in a restricted area (e.g. on sharp and narrow curves of a fairway) taking into account the practical method of maintaining the steady return radius of the ship Rc by proper adjustment of ROT (Rate of Turn) angular velocity values relative to Vs longitudinal speed values. - Źródło:
-
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni; 2017, 102; 70-79
1644-1818
2451-2486 - Pojawia się w:
- Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł