Temat: Komunikacja - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Zintegrowany dworzec autobusowy MPK Poznań na os. Sobieskiego
Autorzy:: Rusak, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316865.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: dworzec autobusowy
architektura miejska
komunikacja autobusowa
komunikacja miejska
Opis:: Nowy dworzec został zlokalizowany w bezpośrednim sąsiedztwie pętli tramwajowej, co pozwoliło na zintegrowanie funkcji dworca autobusowego z istniejącymi liniami tramwajowymi, a także z autobusową komunikacja podmiejską. W ten sposób, oddany 9 listopada 2007 r., dworzec autobusowy MPK stał się dogodnym punktem przesiadkowym. Inwestycja warta 15,5 mln zł została sfinansowana w 50% z funduszy strukturalnych Unii Europejskiej w ramach programu 1.6.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2008, 9, 1-2; 42-46
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Organizacja transportu publicznego w Bukareszcie
Autorzy:: Rusak, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/311102.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: transport publiczny miejski
komunikacja miejska w Bukareszcie
Opis:: Stolica Rumunii to pod względem liczby mieszkańców, szóste miasto w Europie. Rosnące potrzeby transportowe mieszkańców aglomeracji, intensywna zabudowa, wysoki wskaźnik liczby samochodów w przeliczeniu na 1000 mieszkańców oraz ograniczona możliwość rozbudowy dróg i parkingów powoduje, że dobrze funkcjonujący transport publiczny jest bardzo ważnym elementem życia miasta. W Bukareszcie funkcjonują 4 rodzaje środków transportu: metro, tramwaje, trolejbusy i autobusy, podzielone organizacyjnie na 2 przedsiębiorstwa: METROREX, kontrolowany przez Ministerstwo Transportu i RATB - Regia Autonoma de Transport Bucaresti, należące do Urzędu Miasta Bukareszt. To drugie eksploatuje i zarządza autobusami, tramwajami i trolejbusami.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 7-8; 40-45
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Europejskie systemy BRT na przykładzie BusWay w Nantes
Autorzy:: Rusak, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/311657.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: systemy BRT
transport zbiorowy
transport miejski
komunikacja miejska
Opis:: Dziś systemy BRT są utożsamiane przede wszystkim z Volvo i Van-Hool, które specjalizują się w produkcji trójczłonowych autobusów niskopodłogowych o długości 24 m. Jednak na obecnym etapie niemal każdy duży producent może zaoferować własne rozwiązania w tym zakresie. Także Mercedes-Benz ma duże doświadczenie w budowie systemów BRT. Pierwsze kroki niemiecki koncern stawiał w Ameryce Środkowej i Południowej m.in. w Brasilii, w kolumbijskiej Bogocie i w Meksyku. W ciągu minionych trzech lat Mercedes zbudował od podstaw 2 systemy w Europie: Metrobus w Stambule i BusWay w Nantes. Niniejszy artykuł został poświęcony temu ostatniemu rozwiązaniu.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2009, 10, 9; 18-22
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Mercedes-Benz powraca do napędów hybrydowych
Autorzy:: Rusak, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310269.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: autobus
komunikacja miejska
napęd hybrydowy
bus
public transport
hybrid propulsion
Opis:: Premiera nowego Citaro z napędem hybrydowym podczas tegorocznych targów Busworld Europe otwiera nowy rozdział w ewolucji systemów napędowych autobusów miejskich. Tym razem Mercedes-Benz postanowił przedstawić zupełnie inne podejście do rozwoju autobusów hybrydowych. Dotychczas niemal wszyscy producenci budowali autobus hybrydowy, wykorzystując jako bazę model z napędem konwencjonalnym, jednak w większości przypadków zmiany nie tylko ograniczały się do wymiany komponentów układu napędowego. Wprowadzenie dodatkowego silnika elektrycznego, baterii lub superkondensatorów oraz układów sterowania mocą powodowało, że w ramach prac projektowych należało także mocno zaingerować w konstrukcję nośną pojazdu. Oczywiście montaż wszystkich dodatkowych komponentów miał wpływ na znaczny wzrost ceny pojazdu, a także na wzrost masy, co powodowało dość istotne ograniczenie pojemności pojazdu średnio o 10-15%. Teraz konstruktorzy z Mannheim przygotowali nową konstrukcję hybrydy, będącą kompromisem pomiędzy ceną zakupu pojazdu, efektywnym cenowo obniżeniem kosztów jego eksploatacji oraz globalnym efektem ekologicznym. Została ona zaprezentowana w niniejszym artykule.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 24-31
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Problemy związane z odnową taboru tramwajowego w Polsce
Problems of refurbishment tramway fleet in Poland
Autorzy:: Rusak, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253927.pdf
Data publikacji:: 2001
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: komunikacja miejska
Polska
tabor szynowy
tabor tramwajowy
trakcja tramwajowa
wagon tramwajowy
Opis:: Do znaczącej roli trakcji tramwajowej w rozwiązywaniu problemów komunikacyjnych dużych miast nie trzeba dzisiaj nikogo przekonywać. Duża prędkość komunikacyjna, dzięki zastosowaniu wydzielonych torowisk oraz priorytetów w sygnalizacji świetlnej, tabor odporny na zatłoczenia i zmiany potoków pasażerskich, mała wrażliwość na zatłoczenie motoryzacyjne oraz na zmienne warunki atmosferyczne, długi okres eksploatacji taboru tramwajowego, a przede wszystkim brak emisji spalin [1] są czynnikami, które zadecydowały o renesansie tramwaju w Europie Zachodniej, Ameryce Płn. i Australii.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 4; 16-20
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Bus Euro Test 2014 : w poszukiwaniu nowych trendów w komunikacji miejskiej
Autorzy:: Rusak, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/313091.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: komunikacja miejska
autobusy
autobus niskopodłogowy
public transport
buses
low-floor bus
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 12-19
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Tablice informacyjne XSTD i system monitoringu wizyjnego firmy Pixel
XSTD information boards and video surveillance system from the Pixel company
Autorzy:: Dyr, T.
Rusak, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310688.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: XSTD
komunikacja publiczna
monitoring wizyjny
informacja pasażerska
informacja przystankowa
public transport
video surveillance
passenger information
information at stations and stops
Opis:: Pixel sp. z o.o. od 1994 r. dostarcza zaawansowane technologicznie rozwiązania informatyczne, urządzenia elektroniczne i oprogramowanie stosowane w komunikacji publicznej. Obejmują one systemy elektronicznej informacji pasażerskiej, pobierania opłat za przejazdy, monitoringu wizyjnego oraz automatycznego zliczania pasażerów. W niniejszym artykule przedstawiono tablice informacyjne XSTD oraz system monitoringu wizyjnego oferowane przez firmę Pixel.
Since 1994 Pixel Ltd. provides advanced technological solutions, electronic devices and software used in public transportation. They include the electronic passenger information systems, charging for rides, video surveillance and automatic passengers counting. This article presents XSTD information boards and video surveillance system offered by the Pixel company.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 3; 32-35
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Komunikacja" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język