Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Rokicki, J" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Zastosowanie sygnałów prędkości drgań do diagnostyki wtryskiwaczy silników spalinowych
Application of signals of the velocity vibration to diagnostic of diesel engine injectors
Autorzy:
Monieta, J.
Rokicki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329378.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnostyka
silniki okrętowe
wtryskiwacze
diagnostics
marine diesel engine
injectors
Opis:
Praca stanowi próbę zastosowania sygnałów prędkości drgań do diagnostyki wtryskiwaczy silników okrętowych w fazie eksploatacji. Najpierw przeprowadzono badania wstępne z wykorzystaniem eksperymentu czynnego na stanowisku systemu wtryskowego poza silnikiem. Zbadano wpływ nastawy paliwowej na parametry sygnałów prędkości drgań w dziedzinie amplitudy i częstotliwości przy różnych mocowaniach czujników pomiarowych.
The work is determining of application of he signals of velocity vibration to diagnostic of marine diesel engine injectors in operating phase. In the first place have been make preliminary investigations with utilisations of active experiment on the state of injection system out engine. There have been investigated influence of fuel setting on parameters of the signals of velocity vibrations in amplitude and spectrum domain at various fastens of measurement sensors.
Źródło:
Diagnostyka; 2005, 33; 229-234
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The control of solidification kinetics of the vacuum-cast thin-wall nickel-based superalloys by changing the geometrical characteristics of the ceramic mold
Autorzy:
Cygan, R.
Szeliga, D.
Rokicki, P.
Sieniawski, J.
Suchy, J. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/381982.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
nickel based superalloy
ceramic mold
thin walled casting
investment casting
nadstop niklu
forma ceramiczna
odlewanie cienkościenne
odlewanie precyzyjne
Opis:
This paper provides an analysis of experimental research and results of investment casting process. Temperature field in a ceramic mold is one of the problems during numerical simulation. Reducing the costs of production in precision casting involves the reduction of scraps, which is one of the fundamental problems of the foundry industry. Reducing these costs is associated with optimization of precision casting technology of aircraft engines critical parts, including control of the solidification front in thin-walled castings of nickel super alloys cast in a vacuum. It is achieved by changing the geometrical characteristics of the ceramic mold. The results of the tests were used to optimize the industrial production of aircraft components in Precision Foundry of WSK Rzeszów. Temperature distribution gained in the conducted tests allowed verification and optimization of computer simulations.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2013, 13, 4; 21-28
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stress-strain curves under compression for CMSX4 nickel based superalloy
Krzywe odkształcania nadstopu CMSX-4 po próbie ściskania w wysokiej temperaturze
Autorzy:
Nowotnik, A.
Pędrak, P.
Rokicki, P.
Mrówka-Nowotnik, G.
Sieniawski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/175597.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
flow stress
plastic deformation
CMSX4
superalloys
activation energy
krzywe płynięcia
odkształcenie plastyczne
nadstopy niklu
CMSX-4
energia aktywacji
Opis:
Variations of a flow stress vs. true strain illustrate behavior of material during plastic deformation. Stress-strain relationship is generally evaluated by a torsion, compression and tensile tests. Results of these tests provide crucial information pertaining to the stress values which are necessary to run deformation process at specified deformation parameters. Uniaxial compression tests at the temperature through which precipitation hardening phases process occurred (900-1200°C), were conducted on superalloy - CMSX-4, to study the effect of temperature and strain rate (ε =10 to the -4 and 4x10 to the -4 s to the -1) on its flow stress. On the basis of received flow stress values activation energy of a high-temperature deformation process was estimated. Mathematical dependences (σpl - τ i σpl - ε) and compression data were used to determine material's constants. These constants allow to derive a formula that describes the relationship between strain rate (ε), deformation temperature (τ) and flow stress σpl - ε = A1σ to the n ∙ exp(-Q / RT).
Zachowanie się materiału podczas odkształcania plastycznego na gorąco charakteryzują krzywe zmiany naprężenia uplastyczniającego w funkcji odkształcenia. Do ich oceny stosowane są próby skręcania, ściskania lub rozciągania. Pozwalają określić dane niezbędne do prowadzenia procesu przeróbki plastycznej materiału z zastosowaniem odpowiednich parametrów odkształcania - temperatury i prędkości chłodzenia. W pracy przedstawiono analizę wyników badań wpływu temperatury i prędkości odkształcania (ε = 10 do - 4 i 4 x 10 do -4 s do -1) na wartość naprężenia uplastyczniającego nadstopu niklu - CMSX-4 w zakresie wartości temperatury wydzielania cząstek faz umacniających (900-1200°C) uzyskane w jednoosiowej próbie ściskania. Ustalone wartości naprężenia uplastyczniającego były podstawą do wyznaczenia energii aktywacji Q procesu odkształcania wysokotemperaturowego. Na podstawie uzyskanych danych oraz odpowiednich zależności (σpl - τ i σpl - ε) określono wartości stałych materiałowych oraz ustalono zależność prędkości (ε), temperatury odkształcenia (τ) i naprężeniem ustalonego płynięcia plastycznego σpl - ε = A1σ do n ∙ exp(-Q / RT).
Źródło:
Advances in Manufacturing Science and Technology; 2014, 38, 3; 65-77
0137-4478
Pojawia się w:
Advances in Manufacturing Science and Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Microstructure and residual stress in AMS 6308 steel after vacuum carburizing and gas quenching
Autorzy:
Dychtoń, K.
Kocurek, P.
Rokicki, P.
Wierzba, B.
Drajewicz, M.
Sieniawski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1155056.pdf
Data publikacji:
2016-10
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
81.05.-t
87.64.-t
83.85.-c
Opis:
In this work, the vacuum carburizing and gas quenching has been done on gears box made of high strength alloy steel AMS 6308 in four different temperatures. The measurements of hardness was done to evaluate the effective case depth for each temperature. The analysis of retained austenite was presented as a factor which can affect values of residual stress. The residual stresses were measured in Protoi XDR portable diffractometer and the analysis was examined to find influence of temperature and carburizing time on the direction and values of residual stresses.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2016, 130, 4; 953-955
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of heat treatment parameters for heavily - loaded aircraft engine components
Autorzy:
Rokicki, P.
Dychtoń, K.
Nowotnik, A.
Drajewicz, M.
Sieniawski, J.
Kurkowski, D.
Wierzbińska, M
Jakubowicz, G.
Budzik, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243068.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
aircraft engine components
vacuum carburizing
heat treatment
quenching
alloy steel microstructure
Opis:
Gears, due to their complex shape, carried load and required accuracy are ones of most complex aircraft engine parts. Single tooth damage usually breaks the power transmission and causes failure of the entire gear system. Adequate sustainability and guarantees of transmission is therefore a condition for secure operation of whole device. Particularly high requirements for reliability are put to transmissions used in the aerospace industry. Due to the loads which are transmitted through the gears, the materials used by the manufacturer must have not only high strength but also show the abrasion resistance of the surface layer and the ductility of the core. Proper parameters matching allows to create an element that can operate at higher stresses and loads. In addition, factor strength and abrasion resistance of the surface layer has a significant impact on the life of the gear. Thermo-chemical treatment of industrial gears is a fundamental process, which gives them adequate mechanical properties regarding loads they carry and the surface conditions of work. Among many methods of thermo-chemical treatment used in the industry, the most distinctive are innovative technologies designed to reduce process costs and being more environmentally friendly. The most promising methods in the discussed field are vacuum carburizing and high-pressure hardening, which by their specification of work significantly reduce the emission of CO2 and the duration of the process, without reducing the quality of the final product. The main aim of the paper is to present criteria for selection of heat treatment parameters as a part of thermo-chemical treatment process performed using vacuum methods. Proper heat treatment parameters are crucial in programming of some of final material characteristics as grain size and retained austenite morphology.
Źródło:
Journal of KONES; 2013, 20, 2; 349-354
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies