Autor: Rástočný, K. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Guarantee of constant train approach warning time at level crossing system
Autorzy:: Kmet, V.
Rastocny, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/393511.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:: przejazd
czas sygnalizacji przejazdu pociągu
dyskryminator prędkości
bezpieczeństwo
level crossing
train approach warning time
speed discriminator
safety
Opis:: Th is paper deals with an optimisation problem of train approach warning time at an automatic level crossing system. It discusses possibilities for reducing the train approach warning time and benefi ts resulting from speed discriminators application.
Źródło:: Archives of Transport System Telematics; 2009, 2, 1; 7-11
1899-8208
Pojawia się w:: Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Human cost as a factor used in the cost-benefit analysis
Koszt zasobów ludzkich jako element analizy kosztów i korzyści
Autorzy:: Janota, A.
Rastocny, K.
Zahradnik, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/374631.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: CBA
analiza kosztów i korzyści
cost benefit analysis
Opis:: Cost-benefit analysis (CBA) is a prescriptive technique that is performed for the purpose of inforaiing policy makers about what they ought to do. The paper discusses the problem of assigning a monetary value to human life (lifesaving or quality of life) as an important factor used in the CBA. Presented ideas come from the project SELCAT solved within the 6th Frame Program.
Analiza kosztów i korzyści (CBA) jest techniką normatywną, która jest wykonywana w celu poinformowania decydentów o tym, co powinni zrobić. Artykuł omawia problem przydziału wartości pieniężnej życiu ludzkiemu (ratowanie życia lub jakość życia), jako ważny czynnik używany w CBA. Przedstawione pomysły pochodzą z projektu SELCAT realizowanego w ramach VI Programu Ramowego.
Źródło:: Transport Problems; 2008, 3, 4; 45-52
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Informacja