Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Radziszewski, Leszek" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Urban tidal flow noise - case study
Autorzy:
Bąkowski, Andrzej
Radziszewski, Leszek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201984.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
urban noise
traffic flow
monitoring station data
hałas miejski
ruch uliczny
dane ze stacji monitoringu
Opis:
The study carried out an analysis of the urban traffic noise from 2011 to 2016 at Kielce (Poland). The results of noise simulations according to the Cnossos-EU model were compared with the sound level calculated by monitoring station and a very good agreement was obtained. The mean absolute error was smaller than 1 dB(A). For weekdays the charts shape at individual hours of the day were shown to be similar. However, one can notice a different shape of this charts from the morning peak on Friday to the end of the weekend and especially on Saturday and Sunday.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2023, 34, 1; art. no. 2023119
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urban traffic noise of heavy vehicles in octave bands
Autorzy:
Bąkowski, Andrzej
Dekýš, Vladimir
Radziszewski, Leszek
Świetlik, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2146625.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
urban noise
CNOSSOS-EU method
heavy vehicles
hałas miejski
metoda CNOSSOS-EU
pojazdy ciężarowe
Opis:
In this paper same results of heavy vehicles traffic measurements were used to simulate the noise measurands by the CNOSSOS-EU method for this purpose. The heavy vehicles traffic volume and velocity were recorded by permanent automatic monitoring station. The noise was calculated in octave bands according to the CNOSSOS-EU method. The positional and not positional measures of traffic noise were proposed for data scattering. The results was described using parameters such as the median, average peak noise, average maximum noise, average background level, first and third quartiles and relative measures of noise. Analyzes carried out for the tested section of the road showed that the traffic of heavy vehicles is not always the main source of road noise. It has been shown that maximum values of the acoustic pressure occur for the frequency of f0 = 500 Hz. The dispersion of noise and type A uncertainty of the results were evaluated.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2020, 31, 1; art. no. 2020103
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies