Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "N." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 31
Tytuł:
Wpływ obróbki laserowej na właściwości przeciwzużyciowych powłok elektroiskrowych
Influence of laser treatment on properties of anti-wear electro-spark coatings
Autorzy:
Radek, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/269888.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
obróbka laserowa
powłoka elektroiskrowa
mikrostruktura
chropowatość
odporność korozyjna
laser treatment
electro-spark coating
microstructure
roughness
corrosion resistance
Opis:
W pracy badano wpływ obróbki laserowej na właściwości powłok nanoszonych elektroiskrowo. Ocenę właściwości powłok po obróbce laserowej przeprowadzono na podstawie obserwacji mikrostruktury, pomiarów chropowatości oraz badań odporności korozyjnej. Badania przeprowadzono wykorzystując elektrody WC-Co, które zostały wytworzone poprzez spiekanie nanostrukturalnych proszków metodą impulsowo plazmowego spiekania PPS. Do nanoszenia powłok elektroiskrowych użyto urządzenie produkcji ukraińskiej, model EIL-8A. Obróbkę laserową nałożonych powłok elektroiskrowych wykonano laserem Nd:YAG, model BLS 720.
The paper is concerned with determining the influence of the laser treatment process on the properties of electro spark coatings. The properties were assessed after laser treatment by analysing microstructure and measuring the roughness and corrosion resistance. The studies were conducted using WC-Co electrodes produced by the Pulse Plasma Sintering method (PPS) of nanostructural powders. The coatings were deposited by means of the EIL-8A and they were laser treated with the Nd:YAG, BLS 720 model.
Źródło:
Inżynieria Maszyn; 2011, R. 16, z. 3; 96-103
1426-708X
Pojawia się w:
Inżynieria Maszyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wytwarzanie i właściwości tribologiczne przeciwzużyciowych powłok WC-Cu nanoszonych obróbką elektroiskrową
Production and tribological properties of the electro-spark deposited WC-Cu anti-wear coatings
Autorzy:
Radek, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189238.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
obróbka elektroiskrowa
powłoka przeciwzużyciowa
tribologia
electro-spark deposition
anti-wear coating
tribology
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań własności powłok nanoszonych elektroiskrowo. Ocenę własności przeprowadzono na podstawie obserwacji mikrostruktury, pomiarów chropowatości i mikrotwardości oraz badań tribologicznych. Badania przeprowadzono, wykorzystując elektrody WC-Cu, które zostały wytworzone poprzez spiekanie nanostrukturalnych proszków. Przeciwzużyciowe powłoki zostały naniesione elektroiskrowo na próbki ze stali C45 za pomocą urządzenia EIL-8A. Ze względu na swoje własności powłoki tego typu mogą być stosowane w ślizgowych węzłach tarcia oraz jako powłoki ochronne.
Electro-spark deposition (ESD) is an economical, high-energy process. Developed in the post-war period, the technology has been frequently modified. Its main advantages are the ability to select precisely the area to be modified, the ability to select the coating thickness, which may range from several to several dozen micrometers, good adhesion of a coating to the substrate, and finally, inexpensive and simple equipment for coating deposition. The paper is concerned with the performance properties of electro-spark deposited coatings, which were determined based on tribological and microstructural analysis, measuring the microhardness and roughness. The studies were conducted using WC-Cu electrodes produced by sintering nanostructural powders. The anti-wear coatings were electro-spark deposited over C45 carbon steel by means of an EIL-8A. These coatings are likely to be applied in sliding friction pairs and as protective coatings.
Źródło:
Tribologia; 2012, 3; 167-173
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Własności przeciwzużyciowych warstw powierzchniowych wytworzonych technologią elektroiskrową
Properties of anti-wear coatings produced by electro spark deposition
Autorzy:
Radek, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188868.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
obróbka elektroiskrowa
powłoka
tribologia
electro-spark deposition
coating
tribology
Opis:
W artykule przedstawiono wstępne badania własności eksploatacyjnych powłok nanoszonych elektroiskrowo. Ocenę własności eksploatacyjnych przeprowadzono na podstawie obserwacji mikrostruktury, pomiarów chropowatości i mikrotwardości oraz badań tribologicznych. Badania przeprowadzono, wykorzystując elektrody WC-Co-Al2O3 i WC-Co-Al2O33TiO2, które zostały wytworzone poprzez spiekanie nanostrukturalnych proszków. Przeciwzużyciowe powłoki zostały naniesione elektroiskrowo na próbki ze stali C45 za pomocą urządzenia EIL-8A. Powłoki tego typu zwiększą odporność na zużycie ścierne narzędzi i elementów maszyn.
Electro-spark deposition is one of the methods that require concentrated energy flux. The method was first used in the USSR in the 1940s almost simultaneously with destructive electrical discharge machining. The ESD technique was studied intensively in the 60s. In the next decade, it was commonly applied to deposit hard-melting materials on selected metals and alloys, mainly steel. Polish scientists became interested in electro-spark alloying of coatings as early as in the 80s. The method developed into a number of varieties and can now be used to produce coatings and to modify surface microgeometry. The paper is concerned with the performance properties of electro-spark deposited coatings, which were determined using tribological and microstructural analysis, roughness and microhardness measurement. The studies were conducted using WC-Co-Al2O3 and WC-Co-Al2O33TiO2 electrodes produced by sintering nanostructural powders. The anti-wear coatings were electro-spark deposited over C45 carbon steel by means of an EIL-8A. These coatings are likely to be applied to increase the abrasive wear resistance of tools and machine parts.
Źródło:
Tribologia; 2010, 5; 181-190
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania eksploatacyjne bijaków stalowych obrobionych elektroiskrowo
Determining the operational properties of steel beaters after electrospark deposition
Autorzy:
Radek, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301433.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
obróbka elektroiskrowa
bijak stalowy
powłoka
electrospark alloying
steel beater
coating
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań eksploatacyjnych bijaków stalowych pracujących w młynie młotkowym odpadów papierowych. Badano stopień oraz rozwój procesów zużyciowych bijaków z powłoką naniesioną elektroiskrowo i bez powłoki. Powłoki nanoszone były przy pomocy urządzenia EIL-8A, natomiast elektrodę roboczą stanowił węglik spiekany WC-Co. Ocenę własności eksploatacyjnych przeprowadzono na podstawie obserwacji mikrostruktury, pomiarów mikrotwardości, chropowatości oraz badań odporności na zużycie. Wyniki pracy ukierunkowały dalsze poszukiwania skutecznych metod podwyższenia trwałości bijaków młyna młotkowego.
The tests were conducted to analyze the operational properties of steel beaters used in a hammer mill for waste paper recycling. The degree of wear and the development of wear processes were studied for specimens with and without electrospark deposited coatings. The coatings were produced using an EIL-8A; the working electrode was WC-Co sintered carbide. The operational properties of the specimens were assessed by analyzing their micostructure, microhardness, roughness and wear resistance. The results show that more effective methods are required to increase the durability of beaters for hammer mills.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2009, 4; 10-16
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spawanie laserowe stali stosowanych w środkach transportu
Laser Welding of Steel Used for Transport Means
Autorzy:
Radek, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215136.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
spawanie laserowe
spoina
własności mechaniczne
transport
laser welding
weld
mechanical properties
transportation
Opis:
W pracy przestawiono badania wpływu wybranych parametrów spawania laserowego na własności mechaniczne spoiny. W pracy badano wpływ dwóch parametrów: prędkość posuw oraz moc wiązki. Na badania własności spoiny oraz stref do nich przyległych składały się następujące pomiary: statycznej próby rozciągania, twardości oraz obserwacje mikroskopowe. Do spawania użyto lasera CO2 TRUMPF, model Lasercell 1005 (długość fali λ=10,6 μm). Próbki wykonano ze stali DC04 o grubości 0,8 mm. Statyczną próbę rozciągania przeprowadzono na stanowisku do badania wytrzymałości na rozciąganie oraz ściskanie LabTest 5.20SP1. Do badania twardości został użyty twardościomierz NEXUS 4304. Obserwacje mikroskopowe przeprowadzono stosując mikroskop skaningowy Joel typ JSM-5400. Przeprowadzone badania wykazują, że spoiny otrzymane przy różnych parametrach spawania charakteryzują się zbliżonymi własnościami mechanicznymi
In the paper the tests of the impact of the selected parameters of laser welding on the mechanical properties of the weld have been presented. The influence of two parameters have been analyzed: moving speed and beam intensity. The research of the properties of the weld and neighboring zones comprised the following measurements: tensile testing, hardness and microscopic observations. Welding was done with CO2 TRUMPF, Lasercell 1005 model (wave length λ=10,6 μm). The samples were produced from DC04 steel of 0,8 mm thickness. Tensile testing was conducted on the tensile and compressive strength testing device LabTest 5.20SP1. Hardness was measured with NEXUS 4304 tester. Microscopic observations were carried out with the scanning microscope Joel type JSM-5400. The performed tests indicate that welds produced at different welding parameters have similar mechanical properties.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2015, 169; 37-46
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Surface modification of titanium using the complex technologies
Autorzy:
Shalapko, Y.
Mashovets, N.
Radek, N.
Kalaczyński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/99758.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
laser treatment
nitriding
titanium
wear resistance
microhardness
phase composition
Opis:
In this paper the results of experimental research of microhardness, thickness, phase composition and wear resistance of pure titanium surface layer after laser treatment with different regimes and next nitriding in a glow discharge in hydrogen-free medium were presented.
Źródło:
Journal of Machine Engineering; 2012, 12, 2; 92-97
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:
Journal of Machine Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of phenomena in real contact spots due to dynamic force under tangential micromotion
Analiza zjawisk w punktach styku rzeczywistego wynikających z dynamiki mikroruchu stycznego
Autorzy:
Shalapko, Y.
Radek, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/187937.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
fretting-proces
uszkodzenie kontaktu
poślizg częściowy
stick-slip
kontakt Hertza
fretting-process
contact damage
partial slip
Hertzian contact
Opis:
Currently, there are two basic concepts concerning surface damage processes: one connected with surface activation, which involves an increase in free energy in a tribological system, and the other connected with surface passivation, when free energy decreases. In oscillating tribocontacts, we observe intensive formation of secondary structures of type I (Fe2O3, Fe3O4) and type II (FeO). Experimental and theoretical studies were conducted to determine the contact between a sphere and a plane, which is the most suitable system for simulating small-amplitude fretting (0–3 microns). In a single point contact, we can observe all types of local surface damage in the radial direction depending on the relative slip amplitude (practically, from 0), from absolutely elastic interaction in the central contact zone to the slip amplitude at the margin of the contact area in micrometers. It is very important to implement numerical and continuous integration of the stick-slip zones and calculate the contact stress and strain of the surface layer. Analyzing the influence of thermal fluctuation on the strength of materials, we can determine the parameters of activation of the surface damage at small-amplitude fretting.
Obecnie istnieją dwa podstawowe pojęcia dotyczące procesów uszkodzenia powierzchni: jedno związane z aktywacją powierzchni, które łączy się ze wzrostem energii swobodnej w układzie tribologicznym, a drugie związane z pasywacją powierzchni, gdy energia swobodna spada. W tribokontaktach oscylacyjnych obserwuje się intensywne powstawanie struktur wtórnych typu I (Fe2O3, Fe3O4) i typu II (FeO). Przeprowadzono badania eksperymentalne i teoretyczne, które miały na celu określenie kontaktu między kulą a powierzchnią płaską. Układ ten jest najbardziej odpowiedni do prowadzenia badań symulacyjnych frettingu o małej amplitudzie (0...3 mikrony). W styku punktowym obserwujemy wszystkie rodzaje miejscowych uszkodzeń powierzchni w kierunku radialnym zależne od względnej amplitudy poślizgu (praktycznie od 0), np. całkowicie sprężyste oddziaływania w centralnej strefie styku czy amplituda poślizgu na brzegu powierzchni kontaktu w mikrometrach. Należy zastosować całkowanie numeryczne i ciągłe w strefach stick-slip i obliczyć naprężenie i odkształcenie warstwy wierzchniej w miejscu styku. Analizując wpływ fluktuacji cieplnych na wytrzymałość materiałów, możemy określić parametry aktywacji zniszczenia powierzchni przy frettingu o małej amplitudzie.
Źródło:
Tribologia; 2012, 1; 133-146
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena wpływu zwilżalności na właściwości tribologiczne powierzchni z teksturą
Properties of an anodic oxide coating modified by the application of a polymer for a friction pair in reciprocating motion
Autorzy:
Antoszewski, B.
Radek, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189135.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
ograniczanie tarcia
tekstura
mikroobróbka laserowa
energia powierzchniowa
reduced friction
texture
laser micromachining
surface energy
Opis:
Laserowe teksturowanie powierzchni jest aktualnie najbardziej rozwiniętą techniką wytwarzania w sposób powtarzalny, szybki i ekonomiczny mikrowgłębień (rowki, dziurki, szewrony i inne) na powierzchni elementów maszyn. Głównym celem tworzenia tekstury powierzchniowej jest redukcja oporów tarcia oraz zużycia współpracujących części. W wielu pracach wykazano, że teksturowanie powierzchni zwiększa odporność na zacieranie i przy zużywaniu poprzez fretting, a także jest stosowane wszędzie tam, gdzie mają znaczenie właściwości adhezyjne warstw powierzchniowych (łączenie materiałów, nakładanie powłok, techniki drukarskie, warstwy z biologicznie i chemicznie aktywną powierzchnią itp.). W pracy podjęto próbę powiązania wybranych parametrów topografii powierzchni teksturowanej z jej energią powierzchniową i właściwościami tribologicznymi wykorzystując możliwości programu Statistica. Uzyskane wyniki pozwalają między innymi stwierdzić, że: parametrami tekstury powierzchniowej, które mają największy wpływ na wartość współczynnika tarcia w obszarze tarcia płynnego, są wartość swobodnej energii powierzchniowej, stopień zaczernienia (Sp ) oraz wzajemna odległość krawędzi mikrowgłębień (L-d).
Laser surface texturing is currently the most advanced manufacturing technique used to produce microcavities (grooves, dimples, chevrons, and others) on the surface of machine elements, which can be done in a repeated manner, quickly, and economically. The creation of surface texture is primarily aimed at reducing friction coefficients and the wear of contact surfaces. Many works indicate that surface texturing increases seizure resistance and fretting wear resistance, and it is generally used where adhesive properties of surface layers are important (binding materials, applying coatings, printing techniques, layers with biologically and chemically active surfaces, etc.). The work is an attempt to link, using the options offered by Statistica software package, selected parameters of the topography of textured surface to its surface energy and tribological properties. The results obtained make it possible to state, among others, that the parameters of the surface texture which affect the value of the fluid friction coefficient to the greatest extent are the values of free surface energy, a degree of blackening (Sp), and the distances between edges of microcavities (L-d).
Źródło:
Tribologia; 2012, 3; 13-20
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Własności tribologiczne natryskanych naddźwiękowo powłok węglikowych modyfikowanych obróbką elektroerozyjną
Tribological properties of HVOF sprayed tungsten carbide coatings modyfied by the EDM process
Autorzy:
Żórawski, W.
Radek, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189162.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
natrysk cieplny
obróbka elektroerozyjna
powłoka
tribologia
thermal spraying
electrodischarge machining (WEDM)
coating
tribology
Opis:
W pracy podjęto próbę wytwarzania przeciwzużyciowych warstw powierzchniowych hybrydową metodą naddźwiękowo-elektroiskrową. Powłoki z WC12Co i WC17Co zostały naniesione systemem do natrysku naddźwiękowego TAFA–JP-5000. Modyfikacja powłok obróbką elektroerozyjną została wykonana za pomocą urządzenia ELFA-541. Ocenę własności powłok przeprowadzono na podstawie analizy mikrostruktury, badań tribologicznych oraz pomiarów mikrotwardości i chropowatości.
Wear and abrasion are still up-to-date problems in all branches of industry. Although modern technologies permit considerable improvement in the properties of the outer layer, they need to be constantly modified or new solutions have to be looked for. HVOF-sprayed coatings are frequently used to improve the service life of machine components. The influence of the spray parameters and material type on the coating properties has been analysed thoroughly by numerous researchers. This study focuses on the tribological properties of two HVOF-sprayed tungsten carbide coatings, each with a different content of cobalt, which were subjected to electrical discharge machining (EDM). The material deposited over the HVOF-sprayed coatings was tungsten carbide. The microstructure of the sprayed and electro-discharge-machined coatings was analysed with a JOEL JSM-5400 scanning microscope. A ball-on-disc test was conducted to determine the coefficients of friction. The EDM process results in the formation of a homogeneous layer of tungsten carbide with a low cobalt content, which is well bonded with the HVOF-sprayed coating. The values of the coefficient of friction obtained for the two coatings with the EDM layer were similar.
Źródło:
Tribologia; 2009, 5; 273-282
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odporność na zużycie ścierne warstw wytwarzanych metodą laserowo-mechaniczną
Wear resistance of surface layer after laser-mechanical treatment
Autorzy:
Radziejewska, J.
Radek, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/270054.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
obróbka laserowa
nagniatanie powierzchniowe
obróbka hybrydowa
zużycie ścierne
laser treatment
burnishing the surface
hybrid machining
wear
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań mikrostruktury materiału i odporności na zużycie ścierne warstw Stellitu wytworzonych metodą: natrysku plazmowego, stopowania laserowego oraz poprzez obróbkę hybrydową łączącą proces stopowania laserowego z nagniataniem powierzchniowym. Obróbkę laserowo-mechaniczną przeprowadzono dla przypadku laserowego stopowania stali 0N18N9 Stellitem 6. Do procesu stopowania wykorzystano ciągłą wiązkę laserową CO2 o mocy 2kW, nagniatanie powierzchniowe - mikro-młoteczkowanie prowadzono jednocześnie z modyfikacją laserową w podwyższonej temperaturze. Mikrostrukturę materiału analizowano na mikroskopie optycznym oraz na SEM. Określono wielkość strefy przetopionej i stopień zgniotu powierzchniowego. Do badań odporności na zużycie ścierne wykorzystano tester tribologiczny T-01M typu trzpień-tarcza. Stwierdzono dobrą odporność na zużycie warstw po obróbce hybrydowej.
The paper presents study of microstructure and siding wear test of Stellite layers produced by plasma sprayed, laser alloying and new hybrid laser-mechanical method. The combining the laser alloying with the burnishing process, both performed at the laser set up, was proposed in order to reduce surface roughness, being formed during the laser treatment, and to reduce residual stresses. The experiments were done on stainless steel, alloyed with Stellite 6, and simultaneously burnished in hot and cold conditions in one operation. The alloying process was performed with continuous CO2 laser at power 2kW. The micro-hammering process reconstructed the surface topography and caused plastic deformation of surface layer. The study of material microstructure and wear test pin on disk method were done. The study showed that laser-mechanical treatment improves wear resistance compared to laser alloyed and thermal sprayed Stellite 6 layers.
Źródło:
Inżynieria Maszyn; 2011, R. 16, z. 4; 43-51
1426-708X
Pojawia się w:
Inżynieria Maszyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Matematyczne modelowanie i optymalizacja wybranych właściwości eksploatacyjnych powłok elektroiskrowych modyfikowanych laserowo
Mathematical modelling and optimisation of selected service properties of laser-modified electrospark coatings
Autorzy:
Radek, N.
Otmianowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257147.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
modelowanie matematyczne
optymalizacja
obróbka elektroiskrowa
obróbka laserowa
mathematical modelling
optimisation
electro-spark deposition
laser machining
Opis:
W pracy badano wpływ obróbki laserowej na wybrane właściwości (mikrogeometria, mikrotwardość oraz strefa przetopu powłoki) powłok Mo nanoszonych elektroiskrowo. Do badań wykorzystano drut molibdenowy o średnicy 1 mm jako materiał powłokowy nakładany elektroiskrowo na próbki ze stali C45, które następnie przetapiano wiązką laserową. W badaniach przeprowadzono eksperyment planowany w oparciu o program statyczny, zdeterminowany, wieloczynnikowy, rotatabilny z powtórzeniami PS/DS-λ. Otrzymane na podstawie analizy wyników badań, przeprowadzonych według eksperymentu planowanego, zależności statystyczne (Ra, Rv, Rp, SPP w funkcji parametrów obróbki laserowej) są znaczne, o wysokiej korelacji oraz pozwalają one na prognozowanie efektów obróbki laserowej. Wyjątkiem jest otrzymanie nieadekwatnego modelu matematycznego (korelacja umiarkowana) opisującego zależność mikrotwardości (HV0,04) z parametrami obróbki laserowej (tj. mocą wiązki - P i prędkością przesuwu próbki - V).
The study examined the impact of laser machining on selected parameters (microgeometry, microhardness and coating melt zone) of electro-spark deposited Mo coatings. In the investigations, molybdenum wire 1 mm in diameter was used as the coating material that was deposited by electrospark on C45 steel specimens, which were subsequently melted with a laser beam. Investigations included an experiment based on the static, determined, multi-factor, and rotatable design with PS/DS-λ repetitions. Statistical dependencies (Ra, Rv, Rp, SPP as functions of laser machining parameters) obtained from the analysis of investigations performed in accordance with the designed experiment are significant and show a high correlation. They allow forecasting laser-machining effects. An exception is the inadequate mathematical model (moderate correlation) describing microhardness (HV0.04) as a dependence on laser machining parameters (i.e. beam power - P and the specimen movement rate - V).
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2012, 3; 55-68
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie wybranych właściwości systemu powłokowego „antygraffiti” dla pojazdów szynowych
Application of the Anti-graffiti Coating System for Rail Vehicles and Testing of its Selected Properties
Autorzy:
Pasieczyński, Ł.
Radek, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215126.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
antygraffiti
usuwanie graffiti
własności mechaniczne powłok malarskich
transport szynowy
graffiti removing
antigraffiti coatings
mechanical properties of coating
railway industry
Opis:
W artykule przedstawiono problematykę utrzymania w czystości taboru kolejowego. Zwrócono uwagę na powszechne akty wandalizmu w postaci malowania farbami graffiti na pojazdach szynowych. Opisano zalety i wady dotychczasowych sposobów usuwania graffiti. Przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych nowego systemu powłokowego „antygraffiti”, w skład którego wchodzi BO100-AGR. Badania przeprowadzono zgodnie z aktualnymi normami oraz utworzonymi wewnętrznymi procedurami laboratorium, których celem było szersze określenie właściwości użytkowych badanego systemu.
The article presents and discusses the maintenance problems of rolling stock. Paper highlights the widespread act of vandalism in the form of graffiti painting on trains. The article presents solution to remove graffiti: their advantages and disadvantages. The paper presents results of laboratory tests of anti-graffiti coating system. The article presents tests results in accordance with standards and internal laboratory procedures. The paint system properties were examined after the conditioning period.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2016, 170; 63-69
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of polyurethane paint metallic effect without cloud defect
Autorzy:
Pasieczyński, Ł.
Radek, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/973003.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
metallic effect
metallic pigments
cloud defect
topcoat defects
efekt metaliczny
pigment metaliczny
defekt chmury
defekty warstwy wierzchniej
Opis:
The article presents tests results of the metallic paint system. The system consists of high solid corrosion protection primer and dual-component topcoat with a metallic gloss effect (RAL 9006). The paint system properties were examined after the conditioning period. The measurements included an adhesion test, a flexibility test, hardness test, gloss test, a corrosion resistance test and a humidity resistance test. The article focuses on “cloud” defect in metallic paints because of grain distribution in topcoat and also presents results of the product developed in our company.
Źródło:
Production Engineering Archives; 2015, 7, 2; 2-5
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Własności tribologiczne powłok stellitowych nanoszonych elektroiskrowo
Tribological properties of the stellite electro-spark deposited coatings
Autorzy:
Radek, N.
Antoszewski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189200.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
obróbka elektroiskrowa
powłoka
tribologia
electro-spark deposition
coating
tribology
Opis:
W pracy badano właściwości powłok nanoszonych elektroiskrowo. Ocenę właściwości powłok przeprowadzono na podstawie obserwacji mikrostruktury, badań odporności korozyjnej oraz pomiarów siły tarcia. Badania przeprowadzono wykorzystując stellit jako materiał powłokowy (anodę) nakładane elektroiskrowo na próbki ze stali C45 (katody). Do naniesienia powłok zastosowano urządzenia EIL-8A. Powłoki tego typu mogą spełniać funkcje odporności na zużycie oraz odporności na korozję.
Depositing protective layers on metal surfaces frequently involves matter and energy transfer, which is accompanied by various chemical, electrochemical and electrothermal reactions. To determine the operational properties of a surface layer, it is necessary to analyse the original, technological properties of the material, the deposition method, and, particularly, the mechanism of energy accumulation inside and outside the workpiece. By controlling polarity, it is possible to remove or replace material. The process of material growth resulting from electroerosion is known as electro-spark alloying (ESA) or electro-spark deposition (ESD). The erosion of the anode and the spark discharges between the electrodes result in the formation of a surface layer with properties different from those of the base material. The paper is concerned with determining the properties of electro-spark coatings. The properties were assessed by analysing microstructure, measuring the microhardness, friction force and corrosion resistance. The tests were carried out on a stellite coating (the anode) obtained by electro-spark deposition over carbon steel C45 (the cathode). The coatings were deposited by means of an EIL-8A. The electro-spark deposited coatings are likely to be applied to increase wear resitance and corrosion resistance.
Źródło:
Tribologia; 2009, 2; 191-200
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Formation of Cu-Mo anti-wear coatings and their tribological properties before and after laser treatment
Formowanie i właściwości tribologiczne przeciwzużyciowych powłok kompozytowych Cu-Mo przed i po obróbce laserowej
Autorzy:
Radek, N.
Kamiński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188870.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
obróbka elektroiskrowa
obróbka laserowa
powłoka
tribologia
electro-spark deposition
laser treatment
coating
tribology
Opis:
The paper is concered with determining the influence of the laser treatment process on the exploitation properties of electro spark coatings. The properties were assessed after laser treatment by analysising microstructure, measuring the microhardness, friction coefficient and corrosion resistance. The tests were carried out for Mo and Cu coatings (the anode) electro-spark deposited over the C45 steel substrate (the cathode)and molten with a laser beam. The coatings were deposited by means of an ELFA-541. The laser treatment was performed with an Nd:YAG, BLS 720 laser. The coatings, whether laser-treated or not, exhibit very good performance properties and high reliability, and this makes them suitable for use in sliding friction pairs.
W pracy badano wpływ obróbki laserowej na właściwości powłok nanoszonych elektroiskrowo. Ocenę właściwości powłok po obróbce laserowej przeprowadzono na podstawie obserwacji mikrostruktury, pomiarów mikrotwardości i współczynnika tarcia oraz badań odporności korozyjnej. Badania przeprowadzono, wykorzystując Mo oraz Cu jako materiały powłokowe (anody) nakładane elektroiskrowo na próbki ze stali C45 (katody), a następnie przetapiane wiązką laserową. Do nanoszenia powłok elektroiskrowych użyto urządzenia produkcji bułgarskiej, model ELFA-541. Obróbkę laserową nałożonych powłok elektroiskrowych wykonano laserem Nd:YAG, model BLS 720. Powłoki tego typu zarówno przed, jak i po obróbce laserowej mają dobre własności i mogą znaleźć zastosowanie w ślizgowych węzłach tarcia.
Źródło:
Tribologia; 2010, 5; 191-200
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 31

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies