Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Rudzik, A" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Analysis of local influences in structural details of the bridges
Analiza lokalnych wpływów w szczegółach konstrukcyjnych mostów
Autorzy:
Rudzik, A.
Pradelok, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374011.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
bridge
construction of bridges
engineering modelling
structural detail
local influences
mosty
konstrukcja mostów
inżynieria modelowania
detal konstrukcyjny
wpływy lokalne
Opis:
The article analyses the problems of local influences in structural details of bridges as the critical locations, whose damages or excessive force may directly affect the safety of users. These analyses are shown on selected examples. Presented is the example of local changes in the forms of proper vibrations in the node of the truss bridge that can be used in expert issues concerning the causes of damages. The second example are the changes in stresses in the stay cable anchorage element including the nonlinear material models. Models of this type can be successfully used by engineers as they allow for analysis of selected structural details without the need for detailed mapping of the entire structure, but only a selected section.
W artykule podjęto problematykę analizy lokalnych wpływów w szczegółach konstrukcyjnych mostów, jako miejscach newralgicznych, których uszkodzenia lub nadmierne wytężenie może bezpośrednio wpłynąć na bezpieczeństwo użytkowania. Możliwość takich analiz pokazano na wybranych przykładach. Przedstawiono przykład lokalnych zmian postaci drgań własnych w wyniku uszkodzenia w węźle mostu kratownicowego, który może być wykorzystany w zagadnieniach eksperckich, dotyczących poszukiwań przyczyny powstałego uszkodzenia. Drugim przykładem są zmiany naprężeń w elemencie zakotwienia cięgna podwieszającego z uwzględnieniem nieliniowych modeli materiału. Modele tego typu mogą być z powodzeniem wykorzystywane przez projektantów, gdyż pozwalają na analizę wybranych detali konstrukcyjnych bez konieczności szczegółowego odwzorowania w modelu całego obiektu, a jedynie wybranego fragmentu.
Źródło:
Transport Problems; 2015, 10, 1; 115-120
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie inżynierskie szczegółów konstrukcyjnych mostu
Engineering modelling of structural details of a bridge
Autorzy:
Pradelok, S.
Bętkowski, P.
Rudzik, A
Łaziński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390803.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
most
model obliczeniowy
modelowanie inżynierskie
szczegół konstrukcyjny
wpływ lokalny
bridge
computational model
engineering modelling
structural detail
local effects
Opis:
W referacie przedstawiono sposób inżynierskiego modelowania szczegółów konstrukcyjnych, który umożliwia analizowanie lokalnych wpływów statycznych i dynamicznych w złożonej konstrukcji przy wykorzystaniu komputera osobistego. Analizowany szczegół konstrukcyjny, wymodelowany z użyciem powłokowych elementów skończonych, jest mocowany w przestrzennym ustroju prętowym. Następnie, na tak przygotowanym modelu obliczeniowym, przeprowadza się analizę statyczną lub dynamiczną. Zaproponowany sposób modelowania pozwala na wykrycie teoretyczne lokalnych wpływów. Przeprowadzone analizy potwierdziły poprawne zachowanie się tak zbudowanego modelu obliczeniowego. Przedstawiony w referacie sposób modelowania pozwala więc analizować lokalne wpływy na zwykłym komputerze osobistym, a wyniki takich obliczeń są dostępne w stosunkowo krótkim czasie. Przykładowe obliczenia przeprowadzono analizując lokalne wpływy w węźle stalowego, kolejowego mostu kratowego.
This paper presents a method of engineering modelling of structural details, which enables the analysis of local static and dynamic effects in a complex structure with the use of a personal computer. An analysed structural detail, modelled with the use of shell finite elements, is mounted to a spatial truss member system. Then, on the basis of prepared computational model, a static or dynamic analysis is carried out. The proposed model allows to detect the local effects in a theoretical. Conducted analyses confirmed the correct operation of such a computational model. Hence, the method of modelling presented in this paper allows to analyse the local effects on ordinary personal computer and more importantly, the results of such calculations are available within a relatively short period of time. The calculations are carried out by analysing the local effects in a steel node of the truss railway bridge.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 2; 55-62
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies