Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Pregowska, A." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Semi-active vibration control using a rotary magnetorheological damper - experimental verification
Półaktywne sterowanie drganiami skrętnymi przy wykorzystaniu obrotowego tłumika z cieczą magnetoreologiczną - weryekacja doświadczalna
Autorzy:
Pręgowska, A.
Konowrocki, R.
Szolc, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/276823.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
półaktywne sterowanie
drgania skrętne
obrotowe tłumiki z cieczą magneto reologiczną
semi-active control
torsional vibrations
rotary dampers
magnetorheological fluid
electromechanical driver system
Opis:
From all kinds of vibrations, torsional ones are very important as naturally associated with fundamental rotational drive system motion. The aim of this paper is to present semiactive control of torsional vibrations of the working machine drive systems, which is performed using a rotary damper with the magnetorheological fluid. The main purpose of this research is minimization of vibration amplitudes in order to increase fatigue durability of the most responsible machine elements. The special control strategies are proposed for steady-state torsional vibrations suppression. The semi-active control method is based on a principle of on-line selection of optimum damping coefficient values, which is realized by application of the magnetorheological fluid. The analysis performed in the paper combines experimental verification using the laboratory test rig with theoretical computations. This experiment was designed in the form of the laboratory drive system co-operating with two asynchronous motors generating properly programmed driving and retarding electromagnetic torques.
Drgania skrętne są jednym z najważniejszych rodzajów drgań, ponieważ są naturalnie związane z podstawowym ruchem roboczym wielu maszyn i urządzeń. Prezentowany artykuł jest poświęcony półaktywnemu sterowaniu drganiami skrętnymi napędu maszyny roboczej przy wykorzystaniu obrotowych tłumików z cieczą magnetoreologiczną o zmiennych właściwościach dyssypacyjnych. Głównym celem prezentowanych badań jest zmniejszenie poziomu amplitudy drgań skrętnych w celu zwiększenia trwałości zmęczeniowej najbardziej odpowiedzialnych elementów maszyny roboczej. Półaktywne sterowanie sprowadza się do wyznaczenia optymalnej wartości współczynnika tłumienia, który jest realizowany przy wykorzystaniu właściwości filmu z cieczy magnetoreologicznej. Teoretyczna koncepcja sterowania została doświadczalnie zweryfikowana za pomocą stanowiska doświadczalnego w postaci laboratoryjnego układu napędowego, na którym zmienne napędowe i oporowe momenty wymuszające są generowane odpowiednio przez silnik i hamownicę asynchroniczną.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2013, 17, 2; 487-491
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of rotating systems using actuators with magnetorheological fluid to vibrations minimization - theoretical and experimental investigation
Analiza układów wirujących z wykorzystaniem aktuatorów z cieczą magnetoreologiczną do tłumienia drgań - badania teoretyczne i eksperymentalne
Autorzy:
Pręgowska, A.
Konowrocki, R.
Szolc, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/404142.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
Tematy:
rotating systems
torsional vibrations
actuators with a magnetorheological fluid
rotary actuator
układy wirujące
drgania skrętne
tłumiki MRF
tłumik obrotowy
Opis:
The analysis of damped rotating systems using actuators with magnetorheological fluid is the subject of interest. The main purpose of this research is minimization of vibration amplitudes in order to increase fatigue durability of the most responsible machine elements. Here, control damping torques are generated by magnetorheological fluid of adjustable viscosity. The theoretical investigations are based on a hybrid and finite element structural model (FEM) of the mechanical structure as well as on sensitivity analysis of the response with respect to the actuators damping characteristics. The analysis performed in the paper combines experimental verification using the laboratory test rig with theoretical computations.
Prezentowany materiał poświęcony jest analizie układów wirujących z wykorzystaniem aktuatorów z cieczą magnetoreologiczną o zmiennych właściwościach dyssypacyjnych. Głównym celem realizowanych badań jest zmniejszenie poziomu amplitudy drgań skrętnych, aby zwiększyć trwałość zmęczeniową najbardziej odpowiedzialnych elementów maszyny roboczej. W praktyce sprowadza się to do wyznaczenia optymalnej wartości współczynnika tłumienia, który jest realizowany przez film z cieczy MRF. W pracy przedstawione są wyniki analiz otrzymanych z modeli teoretycznych, poparte badaniami symulacyjnymi. Potwierdzają one rezultaty badań przeprowadzonych na zbudowanym w tym celu stanowisku eksperymentalnym. Dalsze analizy związane z tą tematyką będą dotyczyły identyfikacji defektów w układach wirujących.
Źródło:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2014, 5, 3; 191-198
2081-6154
Pojawia się w:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On the semi-active control method for torsional vibrations in electro-mechanical systems by means of rotary actuators with a magneto-rheological fluid
Autorzy:
Pręgowska, A.
Konowrocki, R.
Szolc, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/282053.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
semi-active control
torsional vibrations
magneto-rheological rotary dampers
Opis:
The aim of this paper is to present a method of the semi-active control of torsional vibrations in a working machine drive system by means of rotary actuators with a magneto-rheological fluid. The simple open-loop control strategy is proposed for a mechanical system vibrating in steady-state operating conditions. This semi-active control approach is based on the principle of optimum viscous damping and frictional properties realized by the magneto-rheological fluid, where its respective parameters are determined by the applied control electric currents. The analysis is performed theoretically by means of structural electro-mechanical models of the considered drive system as well as experimentally using a laboratory test rig in the form of a rotor-shaft system co-operating with two asynchronous motors generating property programmed driving and retarding electro-magnetic torques.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2013, 51, 4; 979-992
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies