Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Grzeczka, A." wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Online assessment of the lead-acid battery electrical capacity on submarines
Ocena online pojemności okrętowej baterii ołowiowo-kwasowej
Autorzy:
Piłat, T.
Grzeczka, G.
Polak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327248.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
lead-acid battery
submarine
capacity
bateria ołowiowo-kwasowa
okręt podwodny
pojemność
Opis:
Despite the invention of new chemical sources of electricity, acid batteries, due to their price, are still widely used. They are also used on conventional submarines as the primary source of power. Due to their properties, lead-acid batteries require a lot of attention during their operation, including charging according to fairly rigorous rules. Because of their special operating conditions on submarines, it is not possible to maintain optimal conditions for such batteries. The battery’s integrated management system allows for remote and online monitoring. However, it gives only general information about how much energy remains in the battery for the use in operating conditions. The submarine’s operational capabilities, such as range and operation time, depend to a great extent on battery capacity, therefore, the information of its condition and status is very important. The proposed method of evaluating the capacity of lead-acid batteries allows them to be processed during their operation, without the need of a time-consuming and expensive capacity test. The authors proposed an original algorithm for evaluating the battery capacity, based on measurement data from a typical monitoring system, assembled with a battery on a ship. The measurements needed to implement the proposed algorithm are already implemented in the existing battery monitoring system - no additional equipment is required. Based on the results of the proposed method, it will be possible to easily determine how much energy is available for the submarine, what is crucial in planning combat missions at the sea.
Pomimo powstawania nowych chemicznych źródeł energii elektrycznej, akumulatory kwasowe, ze względu na swoją cenę, są nadal powszechnie stosowanym rozwiązaniem. Stosuje się je również na konwencjonalnych okrętach podwodnych jako podstawowe źródło zasilania. Ze względu na swoje właściwości akumulatory ołowiowo-kwasowe wymagają dużej uwagi podczas ich obsługi między innymi ładowania według dość rygorystycznie określonych zasad. Ze względu na szczególne warunki ich eksploatacji na okrętach podwodnych, nie jest możliwe zachowanie optymalnych warunków pracy dla takich akumulatorów. Dołączony do baterii system pomiaru i akwizycji jej parametrów, umożliwia ich zdalne i automatyczne monitorowanie. Daje on jednak zbyt ogólną informację na temat tego, ile pozostało w akumulatorach energii, którą w warunkach operacyjnych możemy wykorzystać. Możliwości operacyjne okrętu podwodnego takie jak zasięg czy czas działania zależą w dużej mierze od pojemności akumulatorów, dlatego informacja o jej stanie jest bardzo istotna. Zaproponowana metoda oceny pojemności akumulatorów kwasowo-ołowiowych umożliwia kontrolę stanu baterii w trakcie jej eksploatacji, bez konieczności przeprowadzania czasochłonnej i kosztownej próby pojemności. Autorzy zaproponowali oryginalny algorytm oceny pojemności baterii, bazujący na danych pomiarowych z typowego systemu monitoringu, montowanego wraz z baterią na okręcie. Dzięki temu pomiary konieczne do realizacji zaproponowanego algorytmu realizowane są przez istniejący już system - nie jest konieczne montowanie dodatkowych urządzeń. Na podstawie wyników zaproponowanej metody, będzie można w łatwy sposób określić jaką ilością energii dysponuje okręt, co jest kluczowe podczas planowania zadań bojowych w morzu.
Źródło:
Diagnostyka; 2017, 18, 3; 69-75
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Praktyczne aspekty możliwości zastosowania ogniw litowo – polimerowych na okrętach podwodnych
Practical aspects of the possibility of using lithium - polymer cells on submarines
Autorzy:
Piłat, T.
Grzeczka, G.
Polak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/946313.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
ogniwo litowo-polimerowe
okręt podwodny
ogniwo kwasowo-ołowiowe
lithium polymer cell
submarine
lead-acid cells
Opis:
Podstawowym źródłem zasilania na konwencjonalnych okrętach podwodnych są baterie akumulatorów. Do tej pory stosuje się na nich akumulatory ołowiowo – kwasowych. Jednak rynek baterii i akumulatorów, stymulowany przez ciągły wzrost zapotrzebowania na przenośne urządzenia zasilane energią elektryczną, stale się rozwija, wynajdując i wytwarzając coraz nowsze chemiczne magazyny energii. Nowsze rozwiązania sposobów chemicznego magazynowania energii umożliwiają gromadzenie coraz większej jej ilości w jednostce masy akumulatora. Nowe rozwiązania technologiczne, oprócz oczywistych korzyści, niosą jednak ze sobą pewne ograniczenia i zagrożenia. W artykule przedstawiono praktyczne aspekty możliwości zastosowania stosunkowo nowej technologii – ogniw litowo - polimerowych w zastępstwie ogniw ołowiowo – kwasowych na okrętach podwodnych.
The main sources of power on conventional submarines are battery packs. So far, acid-lead batteries have been used on them. However, the market for batteries and accumulators, stimulated by the continuous increase in the demand for portable devices powered by electricity, is constantly developing, inventing and generating ever newer chemical energy stores. Newer solutions of chemical energy storage methods allow the accumulation of more energy in the battery mass unit. In addition to the obvious benefits, new technological solutions carry certain limitations and threats. The paper presents practical aspects of the possibility of using a relatively new technology – lithium - polymer cells in replacement of lead - acid cells on submarines.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2018, T. 24, Nr 1 (181), 1 (181); 64-68
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aspects of safe operation of lithium-based batteries in marine applications
Aspekty bezpiecznej eksploatacji baterii litowych w zastosowaniach morskich
Autorzy:
Polak, A.
Grzeczka, G.
Swoboda, P.
Bakiera, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222540.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
lithium-based batteries
safety
power supply in marine application
akumulatory litowe
bezpieczeństwo
źródła zasilania dla jednostek pływających
Opis:
The paper presents issues related to the operational safety of lithium-based batteries on vessels. In the first part of the paper the regulations of the Polish Register of Shipping (PRS), regarding the requirements for the batteries on a vessel are analysed. The next section presents the risks related to the use of lithium-based electric energy storage technology. The last part discusses the principles to be adopted during operation of lithium batteries to minimize the risk of threats.
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z bezpieczeństwem eksploatacji akumulatorów litowych na jednostkach pływających. W pierwszej części dokonano analizy przepisów PRS dotyczących wymagań w stosunku do akumulatorów stosowanych w okrętownictwie. W drugiej przedstawiono zagrożenia wynikające z zastosowania technologii magazynowania energii elektrycznej opartej na ogniwach litowych. Ostatnia część omawia zasady, jakie należałoby przyjąć podczas eksploatacji baterii litowych, aby zminimalizować ryzyko wystąpienia zagrożeń.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2016, R. 57 nr 4 (207), 4 (207); 75-85
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie i modelowanie zróżnicowania napięć w stosie ogniw paliwowych z polimerową membraną do wymiany protonów
Research and modelling of voltage uniformity of a stack of polymer proton exchange membrane fuel cells
Autorzy:
Polak, A.
Grzeczka, G.
Piłat, T.
Głuski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/946266.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
ogniwa paliwowe PEM
zróżnicowanie napięć
modelowanie
PEM fuel cells
voltage uniformity
modelling
Opis:
Stos ogniw paliwowych jest elektrochemicznym przetwornikiem energii chemicznej, zgromadzonej w paliwie, w energię elektryczną. Przemiana energii odbywa się za pośrednictwem reakcji paliwa z utleniaczem, podzielonej na dwie reakcje połówkowe przebiegające w różnych przestrzeniach. Dla ogniw paliwowych z polimerową membraną do wymiany protonów (PEM) są to reakcje: oksydacji wodoru przebiegająca na anodzie i redukcji tlenu przebiegająca na katodzie ogniwa. Stos ogniw paliwowych to szeregowe połączenie kilku, kilkudziesięciu a nawet kilkuset cel. W większości przypadków podczas modelowania matematycznego stosu zakłada się, że zarówno cele posiadają identyczne parametry, jak również warunki panujące w każdej celi są takie same. Wówczas modelowanie stosu ogniw paliwowych ogranicza się jedynie do zamodelowania napięcia pojedynczej celi, a uzyskany wynik przemnaża się przez liczbę cel w stosie otrzymując napięcie stosu. W rzeczywistości jednak zarówno parametry poszczególnych cel, jak i warunki panujące w różnych celach są różne. Powoduje to występowanie w stosie zróżnicowania napięć na jego celach, niezależnie od warunków eksploatacyjnych. W artykule przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych dotyczących wpływu zmian natężenia przepływu tlenu przez przedział katody stosu ogniw paliwowych na zróżnicowanie napięć w stosie. Na podstawie przeprowadzonych badań zaproponowano również model z pojedynczym wejściem i pojedynczym wyjściem (SISO), tj. model zróżnicowania napięć w stosie względem natężenia przepływu tlenu przez przedział katody stosu ogniw PEM.
A fuel cells stack is an electrochemical converter of chemical energy, stored in fuel, into electrical energy. The transformation of energy takes place through the reaction of fuel with an oxidant, divided into two half reactions running in different spaces. For fuel cells with a polymer proton exchange membrane (PEM), it is the hydrogen oxidation reaction on the anode and the oxygen reduction reaction on the cathode of the cell. The stack of fuel cells is a serial connection of a few to even hundreds of cells. In most cases, when creating a mathematical model of a stack, it is assumed that both the parameters of individual cells in the stack as well as the working conditions in each cell are not alike. Thus, the modelling of the fuel cells stack is limited only to modelling the voltage of a single cell, and the obtained result is multiplied by the number of cells in the stack, resulting in stack voltage. In fact, both the parameters of the individual cells and the working conditions for different cells are not equal. This causes that the voltage of individual cells in the stack are not uniform for any operating conditions. The article presents the results of the experimental research on the influence of changes in the oxygen flow rate through the cathode channel of the fuel cells stack on the uniformity of voltages on cells in the stack. On the basis of the conducted research, a single input-single output (SISO) model is proposed, i.e. a model of voltage uniformity in the stack in relation to the oxygen flow through the cathode channel of the PEM fuel cells stack.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2018, T. 24, Nr 6 (186), 6 (186); 22-33
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies