Autor: Wardach, M. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Analiza polowa i obwodowa silnika synchronicznego z magnesami trwałymi sterowanego regulatorem histerezowym
Field and circuit analysis of pm synchronous machine with hystheresis current controller
Autorzy:: Pałka, R.
Paplicki, P.
Piotuch, R.
Wardach, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1812211.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:: maszyna synchroniczna
regulator histerezowy
analiza polowa
analiza obwodowa
Opis:: The paper presents results of simulations of a synchronous motor with PM mounted on a rotor controlled with hysteresis current controller. The aim of the research was to show the possibility of using field-circuit analysis for increasing control quality. Based on a 2D simulations using Finite Element Method and control circuit designed in Simplorer, speed, current and torque signals were calculated and the results were compared with circuit analysis carried out in Matlab/Simulink.
Źródło:: Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2012, 66, 32; 122-127
1733-0718
Pojawia się w:: Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Maszyna z magnesami o regulowanym wzbudzeniu - wybrane wyniki prac projektowych
Machine with regulated magnet excitation - selected results of design
Autorzy:: Pałka, R.
Paplicki, P.
Piotuch, R.
Wardach, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1812212.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:: maszyna elektryczna
magnesy trwałe
regulacja wzbudzenia
pojazd elektryczny
Opis:: The paper presents chosen results of design, construction and testing of the machine with permanent magnet with adjustable magnetic field excitation dedicated to modern drives for electro-mobiles. A modular structure of the rotor and the stator with an additional stationary coil to regulate the magnetic field, the design of experimental research and preliminary results of experimental studies have been shown. The aim of this study was to verify the possibility of building unusual machine with a capacity of several kilowatts with permanent magnets and variable excitation for electrical vehicles.
Źródło:: Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2012, 66, 32; 128-133
1733-0718
Pojawia się w:: Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Informacja