Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Piatkowski, P." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
The impact of intake canal geometry on kinematics of load in combustion chamber
Wplyw geometrii kanalu dolotowego na kinematyke ruchu ladunku w przestrzeni roboczej silnika tlokowego
Autorzy:
Piatkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793234.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
supply system
engine
modern engine
combustion chamber
intake canal geometry
spark ignition
fume emission
toxic gas
hydrocarbon
carbon monoxide
nitric oxide
sulphur oxide
fuel consumption
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of intake canal geometry on kinematics of load in combustion chamber
Wplyw geometrii kanalu dolotowego na kinematyke ruchu ladunku w przestrzeni roboczej silnika tlokowego
Autorzy:
Piatkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792662.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
supply system
engine
piston engine
combustion chamber
filling
kinetic property
intake canal geometry
flow resistance
fuel consumption
turbulence
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electric vehicles: problems or solutions
Autorzy:
Piatkowski, P.
Puszkiewicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95301.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
urban transport system
electric vehicles
costs
effectiveness
system transportu miejskiego
pojazdy elektryczne
koszty
efektywność
Opis:
This paper discusses the current directions of vehicle developments, as well as the barriers and opportunities for using electric vehicles instead of conventional vehicles. There is also mentioned a problem of the battery charging system. Compared to refueling gasoline powered vehicles, charging of battery electric vehicles takes considerably more time, which renders a single-purpose charging infrastructure inconvenient. However, an objective of this article is also to investigate the future market prospects of various types of EVs, with the economics of EVs in comparison to conventional cars. Only if the final driving costs can be considerably reduced will EVs gain significant market shares.
Źródło:
Journal of Mechanical and Energy Engineering; 2018, 2, 1; 59-66
2544-0780
2544-1671
Pojawia się w:
Journal of Mechanical and Energy Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design of digester biogas tank. Part 2.: The design process of digester biogas tank
Projektowanie zbiornika komory biogazowej. Cz.2.: proces projektowania komory fermentacyjnej
Autorzy:
Tucki, K.
Klimkiewicz, M.
Piatkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792196.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2015, 15, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design of digester biogas tank. Part I.: Biogas calculator - Tool to perform biogas energy calculations
Projektowanie zbiornika komory biogazowej. Część I. : Kalkulator biogazu narzędzie umożliwiające przeprowadzenie obliczeń energetycznych biogazowni
Autorzy:
Tucki, K.
Mruk, R.
Piatkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792839.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2015, 15, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design of digester biogas tank. Part 3: 3D digester biogas tank model
Projektowanie zbiornika komory biogazowej. Cz.: Model 3D komory fermentacyjnej
Autorzy:
Tucki, K.
Klimkiewicz, M.
Piatkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793529.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2015, 15, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mikrowygładzanie foliowymi taśmami ściernymi odpowiedzialnych powierzchni elementów silników spalinowych
The smoothing process with foil abrasive tapes of responsible surface of combustion engines elements
Autorzy:
Lewkowicz, R.
Kacalak, W.
Sciegienka, R.
Piatkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/77270.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
glowice techniczne
mikrowygladzanie
obrabiarki
silniki spalinowe
tasmy scierne
Opis:
W artykule przedstawione zostały możliwości uzyskania bardzo gładkich powierzchni elementów silników spalinowych poprzez mikrowygładzanie foliowymi taśmami ściernymi (FTS). Zaprezentowany jest przegląd możliwych do obrobienia tą metodą elementów silników spalinowych oraz specjalizowane mikrowygładzarki taśmowe światowych firm. Przedstawione są prototypy zaprojektowanych przez autorów nowoczesnych głowic do mikrowygładzania powierzchni zewnętrznych oraz unikatowych głowic do mikrowygładzania wewnątrznych powierzchni walcowych. Zaprezentowano wyniki własnych badań laboratoryjnych procesu wielozabiegowego mikrowygładzania wałków stalowych i ceramicznych. Podano wskazania technologiczne umożliwiające dobranie zbioru foliowych taśm ściernych i opracowania procesu technologicznego, umożliwiającego uzyskanie zakładanej, najwyższej, jakości powierzchni obrobionej przy minimalnych powierzchniach zużytych taśm i dużej wydajności obróbki. Przedstawione są topografie powierzchni wałków wykonanych z ceramiki cyrkonowej przed i po mikrowygładzaniu, o bardzo niskiej chropowatości końcowej Ra≤0,02 μm.
The article presents the possibility of obtaining by micro-smoothing with the foil abrasive tapes the very smooth surfaces of combustion engines elements. The review was presented of the possibility of processing of working combustion engines elements with this method as well as the specialized belt smoothing machines of world firms. The prototypes are introduced, designed by the authors, of modern heads to micro-smoothing of external surfaces as well as the unique heads to micro-smoothing of internal cylindrical surfaces. The results of the authors’own laboratory researches of multi-treatment micro-smoothing process of steel and ceramic rolls are presented. There are given technological directions enabling to choose the foil abrasive tapes and to develop a technological process, enabling to obtain the highest, assumed quality of the worked surface with minimum worn surfaces of used tapes and large efficiency of processing. The topographies are shown of surface of rolls made from zirconium ceramics before and after micro-smoothing, with very low final roughness Ra≤0,02 μm.
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2011, 13
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design of digester biogas tank. Part 4: The stress analysis of digester biogas tank
Projektowanie zbiornika komory biogazowej. Cz.4.: Analiza stanu naprężeń pierścienia zbiornika biogazu
Autorzy:
Tucki, K.
Klimkiewicz, M.
Mruk, R.
Piatkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793195.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2015, 15, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies