Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Piatkowski, P." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-11 z 11
Tytuł:
Badanie numeryczne materiału przeciwwstrząsowego na podstawie próby swobodnego spadku opakowania
Numerical research of cushioning elements based on packaging drop test
Autorzy:
Osowski, P.
Piątkowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317115.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
elementy przeciwwstrząsowe opakowań
opakowanie
modelowanie dynamiczne
elements of the anti-shock packaging
package
dynamic modeling
Opis:
Artykuł dotyczy modelowania właściwości dynamicznych elementów przeciwwstrząsowych opakowania w środowisku LS-DYNA. Zaproponowano metodę wyznaczenia charakterystyki dynamicznego ściskania materiału niejednorodnego na podstawie próby swobodnego spadku z zadanej wysokości. Wyniki badań numerycznych i doświadczalnych są zadowalająco zgodne. Zachęcają do dalszego rozwijania metody opisu właściwości dynamicznych materiałów przeciwwstrząsowych, ukierunkowanej na minimalizację nakładu badań doświadczalnych.
The paper concerns the dynamic properties modeling of package cushioning elements in LS-DYNA environment. The method to determine the dynamic compression characteristic of heterogenic material with the use of the free fall test from height was proposed. The numerical results and experimental ones are acceptably congruent. They encourage to further method development to determine the dynamic properties of cushion materials, focused on minimization of experimental research time and cost.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1469-1472
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania numeryczne i weryfikacja eksperymentalna procesu zderzenia opakowania z nieodkształcalnym podłożem
Numerical research and experimental verification of the impact process of the package with rigid substrate
Autorzy:
Osowski, P.
Piątkowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95492.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
Tematy:
opakowanie
zjawisko zderzenia
modelowanie
package
impact phenomenon
modeling
Opis:
Praca dotyczy modelownia oraz symulacji procesu zderzenia opakowania z nieodkształcalnym podłożem w środowisku LS-DYNA. W opakowaniu zastosowano wypełnienie przeciwwstrząsowe wykonane z EPS 100, które zdefiniowano za pomocą modelu *MAT_LOW_DENSITY_FOAM. W celu weryfikacji wyników symulacji przeprowadzono badania eksperymentalne. Środowisko modelowania LS-DYNY może być wykorzystane jako narzędzie wspomagające proces projektowania optymalnych właściwości przeciwwstrząsowych opakowań.
This article concerns about modeling and simulation of impact process with rigid substrate in LS-DYNA environment. In a package was used cushioning fulfillment made of EPS 100, which was defined with model *MAT_LOW_DENSITY_FOAM. The verification of simulation results the experimental research was conducted. The environment modeling LS-DYNA can be used as a tool to assist the design process of optimal properties of cushioning packages.
Źródło:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej; 2014, 3(2); 29-37
2300-3383
Pojawia się w:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamiczny profil ładunku jednostkowego
Dynamic profile of unit load
Autorzy:
Piątkowski, T.
Osowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249644.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
swobodny spadek
bezpieczeństwo ładunku
B-spline
free fall
cargo safety
Opis:
W artykule przedstawiono propozycję zastosowania powierzchni B-spline trzeciego stopnia w aproksymacji wyników badań doświadczalnych udaru ładunków jednostkowych. Przyspieszenia powstające podczas prób swobodnego spadku ładunku z wysokości na nieodkształcalne podłoże rejestrowano trójosiowym czujnikiem przyspieszeń zamontowanym we wnętrzu badanych obiektów. Aproksymację zrealizowano za pomocą optymalizacji numerycznej wykorzystując metodę gradientową SQP. Zmiennymi decyzyjnymi w zadaniu optymalizacji są punkty kontrolne siatki, które na etapie początkowym obliczeń rozpinają powierzchnię kuli. Przestrzenna wizualizacja danych za pomocą powierzchni B-spline usprawnia interpretację oraz analizę wyników rejestrowanych podczas badań doświadczalnych. Pozwala ona na precyzyjne określenie miejsc w ładunku, które wymagają wprowadzenia zmian konstrukcyjnych poprawiających właściwości ochronne opakowań.
In the paper the proposition of application of B-spline surfaces of third degree in approximation of experimental results of unit load drop tests is presented. Accelerations occurring during research of free fall of unit load from a height on a undeformable ground have been recorded by triaxial acceleration sensor mounted inside the tested objects. An approximation was carried out using numerical optimization using SQP gradient method. As a decision variables of optimization task were assumed the control points of grid, which at the beginning of calculation take a form of the sphere surface. Spatial visualization of the data using B-spline surface improves the interpretation and analysis of the results recorded during experimental testing. It allows for precise places determination in the loads that require constructional changes to improve the protective properties of packaging.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 437-442, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczenie prędkości liniowej bijaka testera zderzeń
Designating linear velocity of the impact tester
Autorzy:
Osowski, P.
Piątkowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310124.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
prędkość liniowa
materiał przeciwwstrząsowy
opakowania
linear velocity
cushioning material
package
Opis:
Artykuł dotyczy wyznaczenia prędkości liniowej bijaka testera zderzeń wykorzystywanego do badań materiałów przeciwwstrząsowych metodą swobodnego spadku. Zaproponowano procedurę wyznaczenia rzeczywistej prędkości liniowej wykorzystując zarejestrowane obrazy przemieszczenia bijaka za pomocą kamery szybkoklatkowej. Wyniki badań wykazują akceptowalną normatywnie powtarzalność. Umiejętność przewidywania prędkości liniowej bijaka tuż przed zderzeniem z badaną próbką pozwoli na uzyskanie wiarygodnych danych o właściwościach dynamicznych materiałów przeciwwstrząsowych.
The paper concerns the determination of the linear velocity of impact tester used for research of the dynamic properties of cushioning materials according of the height of free fall. In proposed method the recorded images of the movement of the impactor with the high speed camera are used. The obtained results are normatively acceptable. Knowledge of the linear velocity allows to obtain reliable results with the impact tester when testing the dynamic properties of cushioning materials.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1473-1475
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda wyznaczania geometrii mechanizmu czworoboku przegubowego realizującego zadane położenia kątowe członów
Method of the geometry determination of the four-linkage mechanism realising given tilt angles of the members
Autorzy:
Piątkowski, T.
Wolski, M.
Osowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309870.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
optymalizacja numeryczna
teoria maszyn
czworobok przegubowy
numerical optimization
theory of machines
four-linkage mechanism
Opis:
W artykule przedstawiono propozycję metody wyznaczania położenia węzłów mechanizmu czworoboku przegubowego realizującego dwa zadane skrajne kąty nachylenia członów. W metodzie tej zastosowano optymalizację numeryczną, w której funkcją celu jest minimalizacja długości członów, a ograniczenia wynikają z zadanych kątów nachylenia tych członów w wybranych położeniach czworoboku przegubowego. W analizie geometrycznej mechanizmu zastosowano podejście, w którym czworobok traktowany jest jako zamknięty wielobok wektorów. Skuteczność proponowanej metody potwierdzono podczas opracowywania przykładowych wariantów realizacji mechanizmu.
The paper presents method for determining the knots position of the four-bar linkage mechanism that realises given tilt angles of the members. In this method, numerical optimization is used in which the objective function is to minimize the length of the members, and the constraints result from the predetermined tilt angles of the members in the selected positions of the four-bar linkage. In the geometrical analysis of the mechanism an approach is used in which the four-bar linkage is treated as a closed polygon of vectors. The effectiveness of proposed method was confirmed during development of exemplary variants of the mechanism.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1224-1228, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie i symulacja hamowni z hamulcem taśmowym
Modelling and simulation of the engine test bench with band brake
Autorzy:
Piątkowski, T.
Wolski, M.
Osowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314781.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
model hamowni
siłomierz
hamulec taśmowy
program Adams
model dynamometer
dynamometer
band brakes
Opis:
W artykule przedstawiono model hamowni z pasem ciernym, który wykonano w środowisku Adams. Opracowany model poddano weryfikacji numerycznej ukierunkowanej na analizę reakcji dynamicznych hamowni pojawiających się w przypadku przyłożenia obciążenia zewnętrznego mniejszego oraz większego od mocy badanego silnika. Badania wykonano dla dwóch wybranych sztywności siłomierza hamowni. W efekcie przeprowadzonych badań ustalono, że siłomierz o niepoprawnie dobranej sztywności powoduje powstawanie drgań samowzbudnych, które przyczyniają się do wytworzenia reakcji dynamicznych o bardzo dużych wartościach uniemożliwiających poprawny pomiar mierzonych wielkości.
In the paper the model of the engine test bench with band brake is presented. The model is subject to numerical verifications focused on the analysis of the dynamic reactions of the bench occurring in the case of application of the external load of smaller or bigger than the power of the tested engine. The tests were performed for two selected dynamometer stiffness of the bench. Performed tests show, that the dynamometer of incorrectly selected rigidity contributes to appearance the self-excited vibrations, that cause very big dynamic response, preventing correct measurement of the measured quantities.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1074-1077
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Infrared imaging fourier transform spectrometer as the stand-off gas detection system
Autorzy:
Kastek, M.
Piątkowski, T.
Trzaskawka, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/220556.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
gas detection
hyperspectral detection
imaging Fourier-transform spectrometer
stand-off detection
Opis:
The article presents the detection of gases using an infrared imaging Fourier-transform spectrometer (IFTS). The Telops company has developed the IFTS instrument HyperCam, which is offered as a short- or long-wave infrared device. The principle of HyperCam operation and methodology of gas detection has been shown in the paper, as well as theoretical evaluation of gas detection possibility. Calculations of the optical path between the IFTS device, cloud of gases and background have been also discussed. The variation of a signal reaching the IFTS caused by the presence of a gas has been calculated and compared with the reference signal obtained without the presence of a gas in IFTS's field of view. Verification of the theoretical result has been made by laboratory measurements. Some results of the detection of various types of gases has been also included in the paper.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2011, 18, 4; 607-620
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda wyznaczania współczynnika tarcia pomiędzy zastawą i zgarnianym obiektem w równowadze sił tarcia
Method for determining the coefficient of friction between fence and scraped object in equilibrium of the friction force
Autorzy:
Wolski, M.
Piątkowski, T.
Osowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314017.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
sortownia
przenośnik
proces zgarniania
współczynnik tarcia
siły tarcia
obliczanie współczynnika
sorting
carrier
scraping process
friction coefficient
friction force
calculation
Opis:
W artykule przedstawiono metodę wyznaczania współczynnika tarcia pomiędzy materiałem zgarnianego obiektu i materiałem zastawy, bezpośrednio na przenośniku taśmowym, który następnie wprowadza się jako parametr w programie MES (LSDyna) dla symulacji procesu zgarniania w sortowni zautomatyzowanej. Pomija się w ten sposób konieczność stosowania dodatkowego stanowiska laboratoryjnego do wyznaczania współczynnika tarcia. Ze względu na występującą równowagę sił tarcia, model zjawiska można traktować jako statyczny, w związku z czym pomiar jest bardzo prosty i nie zależny od czasu.
In this paper presents friction coefficient determination method between scraped object's material and fence material, determined directly on the conveyor belt, which then is introduced in the FEM program (LSDyna) for simulation of the scraping process in the automated sorting plant. In this case, the necessity of using an additional laboratory stand to determine the coefficient of friction is omitted. Due to the existing balance of friction forces, the model of the phenomenon can be treated as static, therefore the measurement is very simple and does not depend on time.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 790-794, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Method and software for hyperspectral data analysis focused on automatic detection and identification of chemical agents
Metoda i oprogramowanie do analizy hyperspektralnych danych przeznaczona do automatycznego wykrycia i identyfikacji skażeń chemicznych
Autorzy:
Kastek, M.
Piątkowski, T.
Chamberland, M.
Lagueux, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/151283.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
hyperspectral detection
infrared imaging spectroradiometer
hyperspektralna detekcja
obrazowy spektroradiometr podczerwieni
Opis:
This paper presents detection and identification of gases using an infrared imaging Fourier-transform spectrometer. The principle of operation of the spectrometer and the method for gases detection and identification is shown in the paper. The new software with implementation of method based on Clutter Match Filter, focused on detection and identification of gases is presented. Some results of the detection of various types of gases are also given.
Wykrywanie zagrożeń we współczesnym świecie jest jednym z głównych zadań stawianych przed urządzeniami optoelektronicznymi. Skażenia chemiczne to jedne z wielu zagrożeń które są wykrywane za pomocą obserwacyjnych urządzeń podczerwieni. Jednym z zaawansowanych technologicznie urządzeń jest fourierowski spetroradiometr obrazowy wyposażony w matrycę 320x256 detektorów typu MCT (Mercury Cadmium Telluride). Konstrukcja spektroradiometru oparta na układzie interferometru Michelsona-Moreya umożliwia uzyskanie rozdzielczości spektralnej od 0.25 cm-1 do 150 cm-1 w zakresie od 830 cm-1 (12 μm) do 1290 cm-1 (7.75 μm) z częstotliwości rejestracji obrazów 0.2 Hz. Zasada działania spektroradiometru oraz jego parametry techniczne zostały przedstawione w pierwszej części artykułu natomiast dalsza część poświęcona jest metodzie analizy hyperspektralnych danych rejestrowanych za jego pomocą. Analiza danych oparta na dwóch zaawansowanych metoda filtracji bazujących na CMF (Clutter Match Filter) oraz bazie danych charakterystyk widmowych gazów umożliwia na automatyczną detekcję i identyfikację wybranych związków chemicznych. Metoda została przetestowana podczas badań laboratoryjnych, a pozytywne wyniki pozwoliły na implementację jej do komercyjnego oprogramowania. Uzyskane wyniki podczas testów przeprowadzonych w warunkach rzeczywistych (szczególnie podczas detekcji i identyfikacji związków chemicznych podczas swobodnego parowania) świadczą o dużej skuteczności opracowanej metody.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2013, R. 59, nr 9, 9; 989-993
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Półprzewodnikowe źródło promieniowania IR z przestrajaną emisyjnością
Semiconductor IR source with controlled emissivity
Autorzy:
Piątkowski, T.
Polakowski, H.
Trzaskawka, P.
Piotrowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/157674.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
promiennik podczerwieni
emisyjność
termowizja
IR source
emissivity
thermography
Opis:
W pracy dokonano analizy wpływu parametrów geometrycznych i optycznych planarnej diody krzemowej na jej właściwości emisyjne. Przeprowadzono analizy teoretyczne oraz dokonano pomiarów emisyjności różnicowej, weryfikujących obliczenia. Wykonano badania wpływu parametrów impulsów sterujących oraz właściwości promiennych testowanego źródła. Zbadano rozkład promieniowania w obszarze optycznie czynnym. Promienniki podczerwieni takiego typu można użyć zarówno do tworzenia sceny termalnej sterowanej elektrycznie jak do pomiarów parametrów dynamicznych kamer termowizyjnych.
The paper presents the influence of geometrical and optical parameters of a planar silicon diode on its emissive properties, especially the maximal value of differential emissivity that can be achieved at 100°C operating temperature. The theoretical analysis was performed (Figs. 1, 2) and was verified by emissivity measurements for two silicon structures, 0.3 and 0.5 mm thick, with and without an aluminum reflective layer. The pulse mode for carrier injection into p-n junction was applied. The pulse parameters as well as radiative properties of silicon structure were optimized and verified experimentally. The pulse amplitude, duration and repetition frequency were determined to obtain optimal source characteristics. The apparent temperature distribution across the active surface with and without carrier injection was measured with use of a thermal camera (Fig. 7). Due to generally promising results for a single diode, the next stage of research concerning a 4-element source (2x2 matrix) is planned. The mutual influence of adjacent diodes will be investigated and the designed control electronics will be tested.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 11, 11; 886-889
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of 3D metallic structures for IR emitters with gradient temperature distribution
Zastosowanie struktur przestrzennych emiterów metalicznych do wytwarzania gradientowych promienników podczerwieni
Autorzy:
Polakowski, H.
Zarański, Z.
Piątkowski, T.
Sulej, S.
Trzaskawka, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209590.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
kamera termowizyjna
emisyjność
obróbka elektroerozyjna
struktura geometryczna powierzchni
thermal camera
emissivity
electrical discharge machining
surface texture
Opis:
Badania porównawcze kamer termowizyjnych, służących do obserwacji sceny termalnej, sprowadzają się zwykle do obserwacji wzorcowych różnic temperatury lub wzorcowego kontrastu termicznego. Standardowe badania wykonuje się zwykle przy wykorzystaniu drogich wzorcowych źródeł promieniowania, które tworzą wraz z dodatkowymi elementami powszechnie stosowany test czteropaskowy. W pracy przedstawiono sposoby wykonania metodami WEDM promienników podczerwieni spełniających rolę płytek testowych, w postaci metalowej grzebieniowej struktury przestrzennej. Właściwości promienne takiego promiennika zależą od współczynnika emisyjności, charakterystycznego dla powierzchni płaskiej materiału wyjściowego oraz parametrów geometrycznych struktury grzebieniowej. Płytki tego typu promienników wymagają mniej złożonych systemów kontroli temperatury, są bardziej stabilne w czasie oraz zapewniają dodatkowe możliwości metrologiczne, niemożliwe do uzyskania innymi metodami.
Comparative evaluation of thermal camera relies mainly on the measurements of standard temperature difference or thermal contrast. The tests are usually performed using expensive IR sources and standard four-bar pattern, which cannot reproduce stepped or gradient temperature distribution required across camera’s field of view [1]. The paper presents IR emitters capable of creating such temperature distribution patterns. The emitters are 3D comb-like patterns, manufactured using WEDM (wire electrical discharge machining) method. Radiative properties of such structures depend on the emissivity of base material and geometry of manufactured structure. Presented emitters require less sophisticated temperature control solutions and yet they exhibit better temperature stability. Additionally, they provide metrological features that cannot be achieved using standard test procedures [2].
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2014, 63, 2; 125-137
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-11 z 11

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies