- Tytuł:
-
Aspekty efektywności i energooszczędności w procesie modernizacji układów zasilania trakcji tramwajowej
Effectiveness and energy - saving aspects in modernization process of tram power supply systems - Autorzy:
-
Szeląg, Adam
Maciołek, Tadeusz
Drążek, Zbigniew
Patoka, Marek - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/34655946.pdf
- Data publikacji:
- 2011
- Wydawca:
- Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
- Tematy:
-
pojazd trakcyjny
układ zasilania trakcji tramwajowej
elektryczne hamowanie odzyskowe
urządzenia infrastruktury elektroenergetycznej
system transportowy
efektywność energetyczna - Opis:
-
Elektryczne hamowanie odzyskowe jest obecnie powszechnie stosowane w pojazdach trakcyjnych. Wprowadzanie do ruchu nowoczesnego taboru wyposażonego w takie układy w istniejących systemach tramwajowych powinno być poprzedzone analizami wymagań i konieczności ewentualnych modernizacji, jakich należy dokonać w urządzeniach infrastruktury elektroenergetycznej systemu transportowego. W referacie przedstawiono metodykę analiz w celu wyboru rozwiązań technicznych, w tym zastosowanie zasobników energii, które pozwalają zwiększyć efektywność energetyczną wprowadzenia taboru z rekuperacją na istniejące linie tramwajowe. Załączono przykładowe wyniki i wnioski z prac studialnych wykonanych przez autorów.
Regenerative braking is widely applied in modern electric traction rolling stock due to many advantages. Entering the modern movement of rolling stock equipped with such systems in the existing tram system should be preceded by analysis of requirements and the possible need to modernize which should be made in electricity infrastructure equipment of the transport system. The paper presents a methodology of analysis for the selection of technical solutions, including the use of energy storage devices, which can increase the energy efficiency of the introduction of the rolling stock with recuperation on the existing tram lines. The examples of the results and conclusions of the study works done by the authors are as well shown. - Źródło:
-
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2011, 3; 34-42
0138-0370
2719-9630 - Pojawia się w:
- Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł