Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Nguyen, T. K." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Control of the DTC-FSVM based induction motor drive in a wide speed range
Autorzy:
Nguyen Thac, K.
Orlowska-Kowalska, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1817721.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
induction motor
direct torque control
Flux-Space-Vector Modulation
field weakening control
Opis:
In this paper the direct flux and torque control structure based on Flux-error Space Vector Modulation (DTC-FSVM) has been analyzed and compared to a classical DTC-SVM system. The control structures have been tested in a wide speed range including field weakening algorithm based on the voltage and current limits of the voltage inverter and the induction motor. The proposed control strategies are verified through simulation with a 3 kW induction motor drive.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2014, 70, 34; 3--15
1733-0718
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of the stator winding resistance on the field-weakening operation of the DRFOC induction motor drive
Autorzy:
Nguyen-Thac, K.
Orlowska-Kowalska, T.
Tarchala, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201695.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
induction motor
optimal field-weakening
direct field oriented control
Opis:
In this paper, an analysis of the influence of the stator winding resistance on the field-weakening operation of the induction motor drive based on the Direct Rotor Flux Oriented Control (DRFOC) is presented. Two scenarions of the optimal field-weakening algorithm (with and without stator winding resistance taken into account) have been compared and verified through simulation and experiment, under different operation conditions of the DRFOC drive system with 3 [kW] induction motor.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2012, 60, 4; 815-823
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies