- Tytuł:
-
Analiza efektywności dynamicznie wydzielanego pasa autobusowego
Analysis of the effectiveness of bus lane with intermittent priority - Autorzy:
-
Szarata, M.
Olszewski, P. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/390919.pdf
- Data publikacji:
- 2014
- Wydawca:
- Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
- Tematy:
-
dynamicznie wydzielany pas autobusowy
priorytety dla autobusów
modelowanie ruchu
transport publiczny
bus lane with intermittent priority
bus lane
traffic model
public transport - Opis:
-
W referacie przedstawiono analizę korzyści z zastosowania dynamicznie wydzielanego pasa autobusowego oraz pasa autobusowego wydzielonego na stałe na przykładzie al. Okulickiego w Rzeszowie. Omówiony również został przebieg i wyniki pomiarów ruchu przeprowadzonych w Rzeszowie. Analizy efektywności zostały wykonane w oparciu o modele analityczne omówione w podręczniku HCM 2010 oraz modele mikrosymulacyjne wykonane w programie Vissim. Odniesiono się także do założeń funkcjonowania dynamicznie wydzielanego pasa autobusowego.
The paper compares benefits of bus lanes with intermittent priority to standard bus lanes. The study was based on traffic models made by using HCM 2010 method and microsimulation models developed with PTV Vissim software. The paper also presents operating principles of bus lane with intermittent priority and the results of traffic surveys conducted in Rzeszow. The analysis shows that when compared to the standard bus lane, the use of bus lane with intermittent priority can bring benefits for streets with lower bus flows. - Źródło:
-
Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 4; 275-284
1899-0665 - Pojawia się w:
- Budownictwo i Architektura
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł