Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Nyc, R." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Uproszczony model predykcji stanu zdatności elementów wykonanych z polimerowych kompozytów
    Upstate prediction simplified model of elements made of polymer composites
    Autorzy:
    Starczewski, L.
    Szumniak, J.
    Nyc, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/347730.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    prognozowanie własności trwałościowo-niezawodnościowych
    kompozyt fenolowo-formaldehydowy
    durability and dependability properties prediction
    phenol-formaldehyde composite
    Opis:
    W artykule przedstawiono modelowe postępowanie w prognozowaniu parametrycznym własności trwałościowo-niezawodnościowych elementów wykonanych z polimerowego kompozytu fenolowo-formaldehydowego zbrojonego włóknem szklanym. Na podstawie wyników pomiarów wybranych parametrów fizykochemicznych (i ich statystycznego rozkładu) elementów kompozytu w stanie wyjściowym i po 30 latach magazynowania dokonano, dla pojedynczego elementu i zespołu (trzech elementów), prognozy następujących parametrów użytkowych: oczekiwanego czasu zdatności, niezawodności po 30 latach magazynowania i prognozowanej niezawodności na dalsze 10 lat użytkowania. Zdaniem autorów model ten może być stosowany także do wyznaczania niezawodności symptomowej.
    The paper presents the model proceeding in the case of parametric prediction of durability and dependability properties of elements made of the phenol formaldehyde polymer composite reinforced with fiberglass. On the basis of the results obtained from measurements of the selected physical and chemical parameters (and their statistical distribution) of the composite elements in the initial state and after 30 years of storage, there was a prediction made of the following operational parameters, for a singular and assembly of elements: mean upstate time, after 30 years of storage dependability and another ten years utilization durability prediction. In the authors’ opinion the model can be also used to determine symptom dependability.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2010, 4; 275-289
    1731-8157
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Korozja trących się elementów układów hamulcowych (tarcze, bębny) pojazdów i możliwości jej minimalizacji
    Corrosion of braking systems friction elements (disks, drums) of vehicles and possibilities of its prevention
    Autorzy:
    Siepracka, B.
    Szumniak, J.
    Nyc, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/347738.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    żeliwo
    kompozyt cierny
    Sywica fenolowo-formaldehydowa
    kompleksy metali
    tarcie
    korozja
    hamulce
    cast iron
    friction composite
    phenol-formaldehyde resin
    metal complexes
    corrosion
    brakes
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki obserwacji stopnia skorodowania zachodzącego w parze tribologicznej hamulca (tarczowego i bębnowego) w okresie jego postoju w warunkach agresywnego otoczenia miejskiego (przemysłowego). Wyniki przeprowadzonych badań laboratoryjnych, aktywowania powierzchni elementu metalowego przez tarcie z kompozytami, wykazały zróżnicowaną ich podatność korozyjną, w większości przypadków, większą dla powierzchni po tarciu. Wprowadzenie do kompozytu odpowiednich dodatków w ilości 1¸ 2%, np. niektórych kompleksów metali, zwiększa odporność na korozję powierzchni żeliwa kojarzonej z nim tarciowo. Artykuł zawiera przykładowe wyniki badań odporności na korozję przy tarciu żeliwa po żeliwie i kompozytu modyfikowanego.
    This paper presents the results of corrosion damage observations occurring in brake tribological pairs (a disk brake and a drum brake) in the period of their standstill in the condition of aggressive municipal environment (industrial). The results of laboratory investigations performed, and activation of metal element surfaces by friction with composites, demonstrated their different corrosion resistance, in many cases, smaller for surface after friction. An introduction to the composite suitable additives in quantity 1¸2%, for example some metal complexes, increases corrosion resistance of cast iron surface frictional interacting with him. This paper contains some results of corrosion resistance investigations by friction of cast iron with cast iron and composite modified by authors.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2010, 4; 236-242
    1731-8157
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Określenie stopnia tłumienia powietrznej fali podmuchowej w przestrzennych układach materiałowych
    Determining degree of pulse absorption of air blast wave by spaced material systems
    Autorzy:
    Starczewski, L.
    Szcześniak, K.
    Gmitrzuk, M.
    Nyc, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/92719.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
    Tematy:
    fala nadciśnienia
    detonacja
    materiał wybuchowy (MW)
    przestrzenny układ materiałowy
    overpressure wave
    detonation
    explosive
    spaced material system
    Opis:
    Praca przedstawia wyniki badań nad określeniem stopnia tłumienia impulsu fali podmuchowej, generowanej wybuchem sferycznego ładunku heksogenu flegmatyzowanego cerezyną, przez przestrzenne układy materiałowe. Badane układy montowano na wahadle balistycznym a miarą stopnia absorbcji energii był stopień wychylenia się wahadła. Zastosowane panele przestrzenne z elementami absorbującymi, symulowały konstrukcję płaskiego dna pojazdu poddanego jednokrotnemu udarowi siły.
    The paper presents studies to determine the degree attenuation of a blasting wave impulse from a spherical charge containing hexogene phlegmatized with ceresin, through spaced material systems. The systems were mounted on a ballistic pendulum and the amount of energy absorbed was determined from the change in inclination of the pendulum. The spaced panels containing the absorbing elements simulated the flat bottom of a vehicle being subjected to a single blast.
    Źródło:
    Materiały Wysokoenergetyczne; 2017, T. 9; 204-213
    2083-0165
    Pojawia się w:
    Materiały Wysokoenergetyczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Influence of the Explosive Ordnance Disposal Suit on the Bomb Squad Safety
    Wpływ kombinezonu saperskiego EOD na bezpieczeństwo pracy pirotechnika
    Autorzy:
    Gmitrzuk, M.
    Starczewski, L.
    Szcześniak, K.
    Danielewicz, D.
    Nyc, R.
    Kosmala, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/403362.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    mechanics
    plastic explosive
    EOD suit
    blast
    shock wave
    anthropomorphic test device
    mechanika
    plastyczny materiał wybuchowy
    kombinezon EOD
    Opis:
    The article presents a study on the influence of shock wave on a Hybrid III anthropomorphic test device (ATD HIII) equipped with an explosive ordnance disposal (EOD) suit. The shock wave was generated by the detonation of SEMTEX 1A plastic explosive, formed in the shape of a 250 g, 500 g, and 840 g sphere, at a distance of 0.5 m, 1 m, and 2 m. The use of ATD allowed for determining parameters of damage to the human body as a result of the impact of overpressure wave. The experiments also included a measurement of such parameters as forces and moments on lower extremi-ties, acceleration of head and pelvis, and forces and moments on a neck simulator. Chest Wall Velocity Predictor (CWVP), calculated from the pressure measured on ADT’s chest, was adopted as the most critical parameter. It was revealed that the allowed distance of explosion of a 500 g pure explosive, which does not cause exceeding the allowed parameters, is 1 m.
    W artykule przedstawiono badania wpływu oddziaływania fali uderzeniowej na Antropomorficzne Urządzenie Testowe Hybrid III (ATD, HIII) wyposażone w kombinezon saperski EOD. Falę uderzeniową generowano poprzez detonację z odległości 0,5 m, 1 m, 1,5 m i 2 m plastycznego materiału wybuchowego SEMTEX 1A uformowanego w kule o masie 250 g, 500 g i 840 g. Zastosowanie ATD umożliwiło określenie parametrów uszkodzenia ludzkiego ciała w wyniku oddziaływania fali nadciśnienia. W trakcie eksperymentów mierzono takie parametry, jak siły i momenty na kończynach dolnych, przyspieszenia głowy, miednicy oraz siły, i momenty na symulatorze szyi. Za najbardziej krytyczny parametr przyjęto CWVP (Chest Wall Velocity Predictor – wskaźnik prędkości ugięcia ściany klatki piersiowej) wyliczany z ciśnienia zmierzonego na klatce piersiowej ATD. Wykazano, że dopuszczalna odległość eksplozji czystego ładunku wybuchowego o masie 500 g, który nie powoduje przekroczenia dopuszczalnych parametrów, to 1 m.
    Źródło:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2018, 9, 2 (32); 27-44
    2081-5891
    Pojawia się w:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies