Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Mateusz, Nowak," wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 16
Tytuł:
Cena jako wartość oddziałująca na fenomenologię polskiej przestępczości przeciwko własności przemysłowej
Price as a value affecting the phenomenology of Polish crime against industrial property
Autorzy:
Nowak, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/489315.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe w Żytomierzu
Tematy:
industrial property
trademark
crime
price
criminal phenomenology
Opis:
The article entitled: „Price as a value affecting the phenomenology of Polish crime against industrial property” depicts the potential impact of products’s prices on the phenomenon of crime. The article begins with the analysis of consumers’s and producers’s behavior on the illegal market (a.k.a. grey area). Specifying, author describes the law of supply and demand in the terms of organized crime. In the text the reader gets to know definition of a trademark in the Polish legal system. In what follows the modus operandi of criminal groups counterfeiting trademarks is presented. Futhermore writer not only researches falsifications of goods in Poland, but also formulates statistical date (police, judicial and penitentiary). The paper ends with the comparison of illegal activity to enterprise.
Źródło:
Studia Politologica Ucraino-Polona; 2018, 8; 82-94
2312-8933
Pojawia się w:
Studia Politologica Ucraino-Polona
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka przestępczości wśród cudzoziemców pochodzenia wietnamskiego w Polsce w świetle statystyki policyjnej, sądowej i penitencjarnej po 1989 roku
Characteristics of Crime Among Foreigners of Vietnamese Origin in Poland in View of Police, Penitentiary, and Judicial Statistics after 1989
Autorzy:
Nowak, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/489400.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe w Żytomierzu
Tematy:
foreigners,
Vietnamese,
crime,
criminology,
statistics
Opis:
In the paper, the author outlines the subject of crime among foreigners of Vietnamese origin in Poland. The Vietnamese residing in Poland were characterised as an introduction. Subsequent waves of immigration, their causes, problems of integration with the society, feeling of dissimilarity, and general features of this minority were analysed. Basic statistical data regarding the size of this group, regulations regarding the legality of their stay, and other important information were presented. Work performed in Poland, carrying out business activities, and everyday life were taken into account. In the second part of the paper, crime among the citizens of Vietnamese origin was analysed. The analysis was based mostly on figures extracted from police, penitentiary, and judicial statistics. Data on the number of persons of Vietnamese nationality in prisons and detention centres, the amount of crime related to irregular crossing of an external border, and other data characterising criminal behaviours of this group were presented. Moreover, examples of illegal activities including areas particularly at risk were given. The author emphasised that the Vietnamese are suspected of illegal crossing of external borders, smuggling, drug offences, and unlawful acts related to the widely understood commerce. A statistic regarding the Vietnamese convicted by a final court judgement in 2014 in view of the full extent of crime was demonstrated. In this case, penalties and penal measures ordered by the Polish judicial system and the categorisation of offences compliant with the legislation in effect. To conclude, the crime dynamics in Poland in 2003–2005 was presented.
Źródło:
Studia Politologica Ucraino-Polona; 2017, 7; 98-113
2312-8933
Pojawia się w:
Studia Politologica Ucraino-Polona
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola Australii w polityce kryminalnej metropolii brytyjskiej na przełomie XVIII i XIX wieku
The role of Australia in the criminal policy of the British metropolis at the turn of the 18th and 19th centuries
Autorzy:
Nowak, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/688326.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
polityka kryminalna
kolonia karna
kara zesłania
Zjednoczone Królestwo Wielkiej Brytanii i Irlandii
Australia
criminal policy
penal colony
penal transportation
United Kingdom of Great Britain and Ireland
Opis:
The article based on a criminological analysis of penal transportation. The author talked over three main issues. Firstly, the paradigm of classical criminology that was valid in those days. Moreover, the researcher took into account substantive and procedural law, that is the applicable criminal regulations and the activities of the justice system in the United Kingdom of Great Britain and Ireland. Thirdly, it was necessary to describe the living conditions in Australian and Tasmanian penal colonies. The author comes to the conclusion that penal transportation was testified about a punitive and inhumane law system. In addition, its effectiveness was questionable.
Artykuł opiera się na analizie kary zesłania. Autor porusza trzy główne kwestie. Po pierwsze, omówiono aktualny w tamtych czasach paradygmat kryminologii klasycznej. Następnie wzięto pod uwagę prawo karne materialne oraz procesowe, czyli obowiązujące przepisy i działalność wymiaru sprawiedliwości w Zjednoczonym Królestwie Wielkiej Brytanii i Irlandii. Po trzecie, w opracowaniu powyższej tematyki niezbędny był opis warunków bytowych w australijskich i tasmańskich koloniach karnych. Autor dochodzi do wniosku, że orzekana kara zesłania świadczyła o punitywnym i niehumanitarnym systemie prawa. Ponadto wątpliwa była jej skuteczność.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Historica; 2018, 100; 69-84
0208-6050
2450-6990
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Historica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Calibration of micro-simulation model in assessment of passenger car exhaust emission during acceleration
Autorzy:
Nowak, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097650.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
exhaust emission
simulation
vehicle acceleration
model calibration
acceleration dynamics
emisja spalin
symulacja
przyspieszenie pojazdu
kalibracja modelu
dynamika przyspieszenia
Opis:
In terms of simulation research, it is important to simulate real conditions as precisely as possible. This type of approach makes it possible to minimize the error in the obtained results. The dynamics of acceleration is one of the most important factors having a direct impact on fuel consumption and exhaust emissions from vehicles. The work was carried out with the use of PTV Vissim microscopic vehicle motion simulation software. The considerations were carried out on theoretical acceleration profiles with different dynamics values and the actual character of acceleration, recorded during road tests. The simulations were carried out for a car powered by spark-ignition and compression-ignition engines. The research showed that the calibration of the acceleration character of the vehicle in simulation tests may result in significant differences in obtained results of exhaust emissions.
Źródło:
Combustion Engines; 2022, 61, 2; 54--59
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wzmocnienia konstrukcji murowych podczas przebudowy
STRENGTHENING OF MASONRY STRUCTURES DURING THEIR REDEVELOPMENT
Autorzy:
Nowak, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/39511182.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
wzmocnienia
konstrukcje murowe
modernizacja
adaptacja
przebudowa
Opis:
Praca ta stanowi przegląd prostych metod inżynierskich naprawy konstrukcji murowych w trakcie przebudowy, rozbudowy lub zmiany ich sposobu użytkowania budynków. Prezentuje ona najczęstsze przyczyny uszkodzeń tego typu konstrukcji, metodologię ich badań oraz oceny, a także wybrane sposoby wzmocnienia. W treści referatu zawarto również przykłady urządzeń wspomagających badania morfologii rys.
The paper is a survey of few simple and profitable methods of strengthening masonry structures, which can be used during their redevelopment. The first chapter is an introduce to a whole topic. It is a survey of the most common causes of damage in masonry structures and gives instructions, how to identify them. In the second chapter is shortly described the methodology of research on masonry structures, which can be used by everyone. The third chapter concerns the main topic: selected methods of strenghtening this kind of structures. There are also some examples of research devices and morphology of cracks included.
Źródło:
Konferencja Studentów i Doktorantów Wydziałów Budownictwa KONstruktor2015; 419-426
9788374938815
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ stylu jazdy według zasad eco-drivingu na emisję substancji toksycznych z lekkiego samochodu użytkowego
The influence of the driving style according to the principles of eco-driving on the emission of toxic substances from a light utility vehicle
Autorzy:
Andrzejewski, Maciej
Nowak, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310720.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
styl jazdy
eco-driving
badania drogowe
emisja spalin
driving style
road tests
exhaust emissions
Opis:
W artykule zaprezentowano wyniki pomiarów toksyczności spalin samochodu dostawczego w rzeczywistych warunkach ruchu. Celem badań było zweryfikowanie wpływu stylu jazdy kierowcy na emisję substancji szkodliwych w spalinach. Do realizacji celu wykonano pomiary emisji drogowej podstawowych gazowych związków toksycznych w spalinach emitowanych do atmosfery przez jednostkę napędową pojazdu. Do pomiarów zawartości poszczególnych zanieczyszczeń gazowych wykorzystano mobilną aparaturę do badań toksyczności spalin typu PEMS.
The article presents the results of measurements of exhaust emissions of commercial vehicle in real traffic conditions. The aim of this study was to determine how the driving style effects on the exhaust emissions from vehicle engine. The determinants were the measurements of the concentration of main toxic substances emitted to the atmosphere from the power unit of the tested vehicle. In the measurements a portable exhaust emission analyzer was used (PEMS type).
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 6; 33-37
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determining if Exhaust Emission From Light Duty Vehicle During Acceleration on The Basis of On-Road Measurements and Simulations
Autorzy:
Nowak, Mateusz
Kamińska, Michalina
Szymlet, Natalia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2027939.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
air pollution
real driving emissions
PEMS
simulation
CO₂ emission
Opis:
Vehicle exhaust emissions depend on multiple factors, such as the emission norm, driving parameters (speed, acceleration) or the technical condition of the vehicle. These driving parameters may often depend on the condition of the road infrastructure and other factors influencing road conditions. The article attempted to assess the emissivity during acceleration of a vehicle powered by a compression ignition engine. Mapping the actual values is possible with the use of exhaust emission measurement equipment that operates under the actual operating conditions of a vehicle. Recently, an increase in the use of simulation methods in research of this type has been observed. The authors decided to check the suitability of using road traffic simulation software to estimate the $CO_2$ emissions during vehicle acceleration. The obtained results are promising, because in terms of the emissions of the analyzed exhaust gas component, the simulation results differed from the results obtained during measurements with the use of Portable Emissions Measurement System (PEMS) equipment by less than ±20%.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2021, 22, 10; 63-72
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dispositional group and special fitness in hand-to-hand combat. Kickboxing exercises and profiled circuit training
Autorzy:
Ambroży, Tadeusz
Piwowarski, Juliusz
Nowak, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1879445.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wyższa Szkoła Bezpieczeństwa Publicznego i Indywidualnego Apeiron w Krakowie
Tematy:
security culture
physical culture
counterterrorism
special preparation
Opis:
This article is a result of researches concerning influence of the elements of kickboxing and profiled circuit training on the overall fitness of members of dispositional groups, such as antiterrorists. Taking into account the special features necessary for such people, for the experiment we chose exercises that are the best to develop them. Members of dispositional groups need special preparation so they could efficiently fight with the offenders, who threat the security. The research experiment described is of interdisciplinary character, as it regards an interdisciplinary branch of studies – securitology. Security studies, to develop the security culture, must be based on empiric researches and consists of practical elements, as there is no place for speculative theories of doubtful quality here. Therefore researches on special preparation of dispositional groups are of great importance.
Źródło:
Security Dimensions; 2013, 10(10); 73-82
2353-7000
Pojawia się w:
Security Dimensions
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Anaerobic digestion and composting as methods of bio-waste management
Porównanie procesów beztlenowego i tlenowego zagospodarowania bioodpadów
Autorzy:
Czekała, Wojciech
Nowak, Mateusz
Bojarski, Wiktor
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/8778980.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
biomass
waste
anaerobic digestion
composting
circular economy
waste management
biomasa
fermentacja beztlenowa
kompostowanie
gospodarka cyrkularna
zarządzanie odpadami
Opis:
The management of biodegradable waste from various sectors of economy is an essential element in terms of environmental protection. The paper discusses issues related to the possibility of bio-waste treatment using anaerobic digestion technologies and composting processes, highlighting the conditions for the processes and their advantages and disadvantages. The challenges of overproduction of bio-waste faced by highly developed countries around the world are also presented. Research showed that the anaerobic digestion of this waste combines both biofuel production and a circular economy. The popularity of this method is linked, among others to a low cost of raw materials and wide range of possible uses for biogas (i.e. electricity, heat, or biomethane). In addition, an alternative bio-waste management option, compost production, was discussed. The study aimed to compare anaerobic and aerobic bio-waste management processes.
Zagospodarowanie odpadów biodegradowalnych pochodzących z różnych gałęzi gospodarki jest niezbędnym elementem w aspekcie ochrony środowiska. W artykule omówione zostały zagadnienia związane z możliwością przetwarzania bioodpadów wykorzystując technologie fermentacji metanowej i procesu kompostowania, z podkreśleniem warunków prowadzenia procesów oraz ich wad i zalet. Przedstawione zostały także wyzwania związane z nadmierną produkcją bioodpadów, przed którymi stoją państwa wysokorozwinięte na całym świecie. Prowadzone badania pokazują, że fermentacja beztlenowa omawianych odpadów łączy zarówno produkcję biopaliw oraz gospodarkę obiegu zamkniętego. Popularność omawianej metody jest związana m.in. z niskim kosztem surowców oraz szeroką możliwością wykorzystania produktu jakim jest biogaz (tj. elektryczność, ciepło lub biometan). Ponadto omówiona została tematyka związana z alternatywną możliwością zagospodarowania bioodpadów jaką jest produkcja kompostu. Celem pracy było porównanie procesów beztlenowego i tlenowego zagospodarowania bioodpadów.
Źródło:
Agricultural Engineering; 2023, 27, 1; 173--186
2083-1587
Pojawia się w:
Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of pollutant emissions and fuel consumption for the use of a multi-storey carpark
Autorzy:
Andrzejewski, Maciej
Nowak, Mateusz
Woch, Aleksandra
Stefańska, Natalia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097593.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
real driving emissions
exhaust emissions
fuel consumption
energy consumption
parking
rzeczywista emisja cząstek
emisja spalin
zużycie paliw
zużycie energii
parkowanie
Opis:
In Poland, the number of vehicles owned per capita is systematically increasing. There is also a noticeable increase in traffic in large urban agglomerations. This creates a number of problems, such as difficulties in finding a parking spot. Then it becomes necessary to search for a long time to stop, which is correlated with higher emission of harmful substances and energy consumption. The aim of the work is a multi-criteria analysis of the selection of a parking spot at a shopping center focused on travel times, pollutant emissions and fuel consumption. In addition, consideration was given to the selection of the optimal parking spot. The tests were carried out in Real Driving Conditions similar to Real Driving Emissions testing. The procedure, currently used as an extension of the type-approval tests, reflects the actual exhaust emissions from vehicles more accurately than tests under laboratory conditions. Specialized PEMS (Portable Emissions Measurement System) apparatus was used for the measurements.
Źródło:
Combustion Engines; 2021, 60, 4; 46--51
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of driver assistance systems in rail vehicles
Analiza systemów wspomagania prowadzącego w pojazdach szynowych
Autorzy:
Andrzejewski, Maciej
Szerbart, Ryszard
Skobiej, Kinga
Nowak, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32222707.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
assistance system
driver
dispatcher
automation
rail transport
rail
control
intelligent communication system
system wspomagania
maszynista
dyspozytor
automatyzacja
transport szynowy
kolej
sterowanie
system inteligentnej komunikacji
Opis:
Issues related to the automation of assistance systems for drivers and dispatchers are now increasingly more widely introduced including in rail transport. The article presents the activities and solutions of selected manufacturers, both in terms of a single rail vehicles as well as railway control system. These solutions are aimed at increasing safety, saving electricity and assisting in making decisions by dispatchers. Thereafter in the article, new systems supporting the driver in order to minimize energy consumption were also described, which are already used in railways in Germany, as well as the European system of intelligent communication in rail transport.
Zagadnienia dotyczące automatyzacji systemów wspomagania maszynistów oraz dyspozytorów są obecnie coraz szerzej wprowadzane również w transporcie szynowym. W artykule przedstawiono działania oraz rozwiązania wybranych producentów, zarówno w zakresie pojedynczego pojazdu szynowego, jak i systemowego sterowania koleją. Rozwiązania te mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa, oszczędność energii elektrycznej oraz pomoc w podejmowaniu decyzji dyspozytorów. W dalszej części artykułu opisano również nowe systemy wspierające pracę maszynisty w celu minimalizacji zużycia energii, które już teraz są wykorzystywane w kolei w Niemczech, a także zaprezentowano europejski system inteligentnej komunikacji w transporcie kolejowym.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2020, 4; 25-32
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modern drive systems of rail vehicles
Autorzy:
Andrzejewski, Maciej
Pielecha, Ireneusz
Merkisz, Jerzy
Świechowicz, Robert
Nowak, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133660.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
rail vehicles
combustion engines
hybrid drive system
pojazdy szynowe
silniki spalinowe
hybrydowy układ napędowy
Opis:
Rail vehicles are one of the sources of environmental pollution in the transport sector. Therefore, it is necessary to equip these vehicles with modern drive systems. This article concerns the issues of contemporary and future-oriented solutions of drive systems used in rail vehicles. The article analyzes energy storage possibilities including: electrochemical, mechanical and hydraulic accumulators. The conducted analyzes have taken into account the importance of how frequently they charge up, which dictates their possible applications. Characteristics of hybrid drive systems were presented, with particular emphasis on parallel systems of: hydrostatic, flywheels and electrochemical batteries. The analysis of energy flow control strategies in hybrid drive systems of railway vehicles has been made. In the summary, a solution was chosen that resulted in high conversion efficiency of the energy extracted from the vehicle's wheels.
Źródło:
Combustion Engines; 2019, 58, 3; 76-81
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An analysis of the use of cruise control in a passenger car
Autorzy:
Andrzejewski, Maciej
Merkisz, Jerzy
Nowak, Mateusz
Ziółkowski, Andrzej
Daszkiewicz, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263054.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
fuel consumption
cruise control
speed driving strategy
Opis:
Most vehicles are powered by internal combustion engines. Due to the nature of their operation they emit, among others, carbon dioxide which contributes to the greenhouse effect. CO2 production is strictly correlated with fuel consumption. The article presents the results of road tests of a passenger car with a spark-ignition engine meeting the Euro 6 emission norm. The test vehicle was equipped with a classic exhaust gas aftertreatment system – a three-way catalytic converter. The aim of the study was to verify the impact of the cruise control use on the vehicle fuel consumption. The measurements were based on Portable Emission Measurement System type mobile equipment for exhaust emission tests. The tests were carried out in real driving conditions travelling on an express way. Test drives took place on a route with variable topographic profile. Three test drives with different speeds were carried out, but the aim was to obtain an average speed of 130 km/h.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2020, 89, 3; 37-49
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of a training programme on the special physical fitness of ju-jitsu trainees
Autorzy:
Ambroży, Tadeusz
Nowak, Mateusz
Mucha, Dariusz
Chwała, Wiesław
Piwowarski, Juliusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1861744.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wyższa Szkoła Bezpieczeństwa Publicznego i Indywidualnego Apeiron w Krakowie
Tematy:
ju-jitsu
special physical fitness
strength training
martial arts
Opis:
The purpose of training in ju-jitsu is developing characteristic adaptation to physical activity and optimizing body functions so as to obtain maximal achievements. A means to an end is mastering the fighting technique and develop the essential level of special physical fitness. The aim of this paper was to determine the influence of a modified circuit training conducted according to an original program on level of special physical fitness of ju-jitsu trainees. Ju-jitsu trainees having similar somatic parameters and training experience (3-5 years) were included in the research. 30 participants between the age of 21 and 28 have been selected by means of a purposeful selection. On the basis of different variants of a circuit training and governed by the guidelines of a functional training for trainees, we have developed a training programme which aims to develop special strength, stamina and speed skills. STATISTICA PL software was used to compile the results. In order to determine statistical significance of differences between pre- and posttest measurements in the evaluated group of Ju-Jitsu contestants, a t-test for related groups was used. In conclusion, the proposed training programme proceeds at a high level of intensity, which resembles start activity (which is indicated by the heart rate frequency measurement and lactic acid blood concentration) and may be used in ju-jistu training. The experimental training programme has exerted positive influence on the participants’ with respect to the number of movements made, which can affect their effectiveness in fight.
Źródło:
Security Dimensions; 2014, 12(12); 178-186
2353-7000
Pojawia się w:
Security Dimensions
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ultracapacitors and fuel cells in rail vehicle drive systems
Ultrakondensatory i ogniwa paliwowe w układach napędowych pojazdów szynowych
Autorzy:
Pielecha, Ireneusz
Merkisz, Jerzy
Andrzejewski, Maciej
Daszkiewicz, Paweł
Świechowicz, Robert
Nowak, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/33336590.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
ultracapacitor
fuel cell
drive system
hybrid system
rail vehicle
ultrakondensator
ogniwo paliwowe
układ napędowy
układ hybrydowy
pojazd szynowy
Opis:
The article presents the issues of current and future solutions used in rail vehicle drive systems. The review and analysis of energy storage possibilities in vehicles including electrochemical, mechanical and hydraulic accumulators and batteries has been made. The importance of their charging frequency is indicated, which translates into their possible uses. Characteristics of hybrid drive systems with particular emphasis on systems with fuel cells and ultracapacitors were presented. Current and conceptual solutions of series and parallel drive systems have been presented.
W artykule przedstawiono zagadnienia aktualnych i przyszłościowych rozwiązań układów napędowych stosowanych w pojazdach szynowych. Dokonano przeglądu oraz analizy możliwości gromadzenia energii w pojazdach z uwzględnieniem akumulatorów elektrochemicznych, mechanicznych oraz hydraulicznych. Wskazano na duże znaczenie częstości ich ładowania, co przekłada się na możliwość ich zastosowania. Przedstawiono charakterystyki układów napędu hybrydowego ze szczególnym uwzględnieniem układów z ogniwami paliwowymi oraz ultrakondensatorami. Zaprezentowano obecne i koncepcyjne rozwiązania szeregowych i równoległych układów napędowych.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2019, 2; 9-19
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 16

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies