Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Rawicki, S." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
Energy-saving coordination of traffic of some trams driven by induction motors
Autorzy:
Rawicki, S.
Nowak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/376025.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
trams
energy-saving traffic
induction motors
light signalling
Opis:
The paper deals with new software ensuring the ride of some interdependent tram vehicles in accordance with the criterion of the minimum energy consumption. All trams have been driven by vectorially controlled and field oriented three-phase induction motors supplied from the modern inverters. First of all, the influence of light signalling on the coordinated energy-saving traffic of trams has been taken into consideration. In one example there was shown the possible case for three trams ride free from the possibility of collisions. Here the energy savings were the biggest. Every time it is very difficult to ensure the green light for every tram vehicle at the same crossing. There were analysed two variants of disturbances caused by the light signalling: additional short and long tram stop. In the instance of large time lags of the traffic, the ride delay must be liquidated during the run between some succeeding stops.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2016, 85; 447-457
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dobór optymalnej pojemności kondensatora przy jednofazowej pracy silnika indukcyjnego z trójfazowym uzwojeniem stojana
Choice of optimum condenser capacitance at single - phase operation of induction motor with three - phase stator winding
Autorzy:
Rawicki, S.
Nowak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372635.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik indukcyjny
kondensator
pojemność kondensatora
trójfazowe uzwojenie stojana
Opis:
The paper deals with problems connected with the single-phase operation of an induction motor possessing a three-phase winding in the stator and an additional condenser. Simulation calculations have been realized and they have shown that the pulsating torques of great amplitudes have appeared during the single-phase work of the induction motor. The mechanical pulsations generate vibration and noise. The new conception of the choice of the optimum value of the condenser capacitance has been presented. The condenser ought to ensure both the great mechanical power of the motor and decrease of vibration and noise. Besides the mechanical power and amplitude of the pulsation torque, values of many other, important electrical parameters have been simultaneously analysed, for example: power losses in windings resistances, the constant component of the motor torque, the power factor, the efficiency, currents and voltages connected with the phase windings, the electric active and reactive power, the supply current flowing from the single-phase feeding network, the voltage and the current of the condenser.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 3, 91; 69-74
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Udoskonalony dobór pojemności kondensatora przy pracy jednofazowej silnika indukcyjnego z trójfazowym uzwojeniem stojana
Improved selection of capacitor at single -phase operation of induction motor with three-phase stator winding
Autorzy:
Nowak, M.
Pietrowski, W.
Rawicki, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1813705.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
silnik indukcyjny z 3-fazowym uzwojeniem
praca 1-fazowa z kondensatorem
moment pulsujący
Opis:
The paper deals with problems connected with the single-phase operation of an induction motor with three-phase stator winding. Simulation calculations have shown that the pulsating torques of great amplitudes appears during the single-phase work of the induction motor. The mechanical pulsations generate vibration and noise. The new conception of the choice of the optimum value of capacitance has been presented. The capacitor ought to ensure both the great mechanical power of the motor and decrease of vibration and noise. Suggestions for the selection of the optimum capacitor, developed on the basis of simulations, have been verified experimentally.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2012, 66, 32; 377-385
1733-0718
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie składowych prądów i momentu w celu wykrywania złożonych uszkodzeń trójfazowej maszyny indukcyjnej
Investigation of current and torque components in order to detect complicated damages of three-phase induction machine
Autorzy:
Hałas, T.
Nowak, M.
Rawicki, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/377209.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
trójfazowa maszyna indukcyjna
złożone uszkodzenia w stojanie
i wirniku
diagnostyczne składowe prądów i momentu
symulacje komputerowe
Opis:
W artykule opracowano metodę diagnostyczną dla złożonych uszkodzeń trójfazowej maszyny indukcyjnej, które rozwijają się zarówno w obwodzie stojana, jak i w wirniku. Ich wczesne wykrycie ma istotne znaczenie, gdyż staje się możliwe zapoczątkowanie systematycznego badania w trybie on-line rozwoju stopnia uszkodzenia i zaplanowanie remontu w dogodnym czasie. Wprowadzono metodę obliczania składowych prądów i momentu, których częstotliwość i amplituda mogą spełniać funkcję symptomów diagnostycznych pozwalających na ocenę rodzaju stanu awaryjnego oraz określanie stopnia uszkodzenia. Dla dwustronnej niesymetrii w stojanie i wirniku opracowano model matematyczny trójfazowej maszyny indukcyjnej przy wykorzystaniu zastępczego układu uzwojeń dwufazowych. Dla stanów ustalonych i nieustalonych maszyny wykonano przykładowe symulacje komputerowe, potwierdzające przydatność opracowanej metody.
The paper deals with the diagnostic method elaborated for complicated damages of the three-phase induction machine; these faults appear both in the stator and in the rotor circuit. Early faultfinding is of great importance because it makes possible initation of the systematic on-line investigation of development of the damage degree and planning the repair in favourable time. The method of the calculation of current and torque components has been elaborated. The frequency and the amplitude of these quantities can fulfil a function of diagnostic symptoms making possible the determination of the type and degree of the fault. For two-sided asymmetry in the stator and in the rotor, the mathematical model of the three-phase induction machine has been elaborated using the equivalent system of two-phase windings. For the steady and transient states of the machine, the exemplary computer simulations were realized and the results of calculations have been confirmed usefulness of the elaborated method.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2018, 95; 187-198
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza akustycznego widma trójfazowego silnika indukcyjnego przy uszkodzeniach uzwojenia stojana
Analysis of acoustic spectrum of three-phase induction motor at stator winding damages
Autorzy:
Rawicki, S.
Koczorowski, J.
Nowak, M.
Mirski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373175.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik indukcyjny trójfazowy
maszyna elektryczna
widmo akustyczne
uszkodzenie uzwojenia stojana
Opis:
The paper concerns the diagnostics of windings defects in three-phase induction motors basing on the electric machine noise analysis. With the help of the computer software, the acoustic spectrum was analysed and the dominant diagnostic harmonics of noise of the three-phase slip-ring induction motor have been determined. The failures of the following type: the internal shorting between two phases and the short-circuit of the stator coil have been investigated. The problem of the increase of the damage degree was also analysed. Within the framework of the comparative diagnostic methodics, the properties and parameters of the symmetrical three-phase induction motor are the basis for a state valuation of the electrical machine. It was illustrated that the change of the acoustic spectrum can give information about the technical state of the motor. The interesting methodology of noise research consists in investigations for frequencies of a wide range. All presented in this paper measurements have been done for the three-phase induction slip-ring motor placed on the work-stand.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 86; 191-196
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Złożoność obliczeniowa algorytmów energooszczędnych przejazdów tramwaju z silnikami indukcyjnymi przy zakłóceniach ruchu
Calculation complexity of algorithms of energy-saving traffic of tram with induction motors at ride disturbances
Autorzy:
Rawicki, S.
Nowak, M.
Różański, M.
Wycinka, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/376408.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
tramwaj
tramwaj z silnikiem indukcyjnym
ruch miejski
energooszczędny przejazd tramwaju
Opis:
W artykule przedstawiono metodę obliczania energooszczędnych przejazdów tramwaju z połowo zorientowanym sterowaniem trakcyjnych, trójfazowych silników indukcyjnych. Uwzględniono występowanie w ruchu miejskim różnych zakłóceń ruchu oraz skomplikowanego profilu trasy. Dynamika jazdy miejskiej prowadzi do szczególnie złożonych algorytmów przejazdów tramwaju, które uwzględniają kryterium minimalnego zużycia energii elektrycznej. Zaproponowane metody obliczeniowe obejmują również procedurę likwidacji opóźnienia po ustąpieniu zakłóceń w ruchu przy minimum zużycia energii. Dodatkowo wykazano, że podczas etapu jazdy ze stałą prędkością, gdy obciążenie silników trakcyjnych nie jest duże, odpowiedni dobór obniżonej wartości napięcia zasilającego pozwala na zwiększenie sprawności układu napędowego.
The paper presents the method of the calculation of the energy-saving traffic of tram vehicle with field-oriented control of traction three-phase induction motors. Possibility of occurrence of various traffic disturbances and complicated route profile is taken into consideration. After ending disturbances of the city traffic, algorithms of tram rides take into account the procedure of traffic-delay liquidation according to the criterion of the minimum energy consumption. During the phase of the running with the constant speed, the load of traction motors is small; in this case the suitable choice of the lower supply voltage makes possible enlargement of the driving system efficiency.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2012, 72; 233-240
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie spektrum drgań trójfazowego silnika indukcyjnego przy uszkodzeniach uzwojenia stojana
Investigation of vibration spectrum of three-phase induction motor at stator winding damages
Autorzy:
Rawicki, S.
Koczorowski, J.
Nowak, M.
Mirski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373927.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik indukcyjny trójfazowy
silnik pierścieniowy
silnik elektryczny
drgania
zwarcie
Opis:
The paper deals with the diagnostics of windings damages in three-phase induction motors basing on the machine vibration analysis. By means of the computer program, the vibration spectrum has been analysed and the essential diagnostic harmonics of vibration of the three-phase slip-ring induction motor were chosen. The following damages: the internal short-circuit of the winding to the frame, the internal shorting between two phases and the shorting of the stator coil have been investigated. Within the comparative diagnostics, the data of the symmetrical three-phase induction motor are the basis for a state valuation of the machine. It was shown that the change of vibration spectrum can correspond with the technical state of the motor. The extended strategy of vibration research is connected with measurements for frequencies of a wide range. In this paper, the acceleration amplitude has been taken into account for the assessment criterion and thanks to this choice vibrations of great frequencies were more visible. Measurements have been done for the motor placed on the work-stand.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2009, 81; 47-50
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Algorytmy energooszczędnej likwidacji dużych opóźnień w ruchu pojazdów tramwajowych z silnikami indukcyjnymi
Algorithms of energy-saving liquidation of large delays in traffic of tram vehicles with induction motors
Autorzy:
Rawicki, S.
Brodnicki, D.
Chyła, K.
Nowak, M.
Pluciński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1369110.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
energooszczędne jazdy trawajów
silnik indukcyjny
induction motors
energy-saving traffic
Opis:
The paper deals with the original methodics of the computation of the energy-saving traffic of tram vehicles with the modern field-oriented control of traction three-phase induction squirrel-cage motors. Possibility of occurrence of various traffic perturbations is here taken into account. After ending disturbances of the city traffic, algorithms of tram rides take into account the procedure of traffic-delay liquidation in accordance with the criterion of the minimum energy use. During the vehicle running with the constant speed, the load of traction induction motors is relatively small; in this case the proper choice of the lower supply voltage enables to increase the motor efficiency. At large time lags in traffic of tram vehicles, ride delays must be liquidated during the run between some succeeding stops within the framework of the optimization procedure.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2012, 1, 94; 49-53
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies