Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Mirosław, T." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Problems of optoelectronic sensor in application for armed vehicle staff safety and ergonomic improvement
Autorzy:
Mirosław, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245162.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
optoelectronics system
safety and ergonomic
camouflage
battle field robotisation
Opis:
The right information at the right time is crucial in task execution and survival on the battlefield. In the contemporary combat systems the optoelectronics system located in observational heads, periscopes etc. are responsible for providing adequate information for the vehicle commander, driver and gunner. The rapid development of photonic technologies and the process of battlefield robotisation make them become ubiquitous. Thanks to optoelectronics technology, the safety of the soldiers and their mental comfort can be based on not only the thickness of the armour plate, but also on active protection systems and the situational awareness. Systems of sensors installed on the accompanying vehicles -"drones" and ground platforms allow for early detection and location of threats. Remote-controlled unmanned armed systems are becoming increasingly popular and briefly will provide advanced fire units. Omnidirectional surveillance systems make transparent armour plate for the crew seeing what is happening around the vehicle. Countering observation and detection systems consisting of an active opponent camouflage -changing object signature This also applies optoelectronic circuits. In the article, the author presents the concept of surveillance systems and the construction of situational awareness and radio-electronic war with the use of optoelectronic systems and the problems that prevent the development of these systems in Poland. The aim of this article is to draw attention to the potential that these systems have. The author’s task is to underline the need of a long-term development program for these systems dedicated to Polish Land Forces.
Źródło:
Journal of KONES; 2015, 22, 1; 315-318
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współpraca nauki i przemysłu w osiągnięciu przewagi technologicznej na polu walki - cyklu życia systemów uzbrojenia
Cooperation of industry and science to soldier’s advantage on battlefield - complex weapon system life cycle
Autorzy:
Mirosław, T.
Żebrowski, Z.
Starczewski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1395623.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
etapy życia produktu
prace rozwojowe
systemowe rozwiązania systemów wyposażenia
life cycle stages
development projects
systemic solutions of equipment systems
Opis:
W artykule autorzy zwracają uwagę na konieczność kompleksowego podejścia do ciągłe-go rozwoju wyposażenia i uzbrojenia żołnierzy, z uwzględnieniem faz: powstawania koncepcji, przygotowania i weryfikacji projektu, wdrożenia do produkcji, modernizacji systemów, aż do ich utylizacji. Utrzymanie odpowiedniej gotowości technologicznej sprzętu spoczywać powinno nie tylko na barkach żołnierzy, ale również przemysłu obronnego i naukowców, którzy często biorą udział w pracach Polskiego Potencjału Obronnego. Kompleksowe podejście do wszystkich faz życia produktu od momentu powstania koncepcji, poprzez projektowanie, eksploatację, aż po utylizację, może zaowocować podniesieniem jakości oraz efektywności ekonomicznej systemów wyposażenia i uzbrojenia żołnierzy.
In this paper the authors pay attention to the relation and cooperation between science, industry and army for enforcing a soldier’s battlefield efficiency and safety by gaining the technological and organizational advantage. The new complex approach to the life cycle of the soldier equipment, which is integrated into a multifunctional system, is presented. The soldier equipment life cycle starts with a new idea, new needs or a new threat. But the ongoing progress of technology enforce the meaning of the previous state: the anticipation of technology development trends and threats. The equipment concept creation process should take account of maintenance and logistics, the possibility of upgrading or modernization, integration with other elements into a system, and, finally, recycling. The cost of the predesigning process with functional modelling is relatively cheap and very cost effective in the long term. It helps to avoid developing ineffective ideas end reduce the threat of the cancellation of innovative ideas at an early stage. So the early design process should take place in close cooperation between science, army and industry, with the emphasis on science. The subsequent stages of designing, prototyping and production is the industry domain. The next one is in the army hands. But the final stage, recycling, is again cooperation between these three actors. At all the stages, economy is the main goal and criterion of solution evaluation.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2013, 1; 113-119
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The issue of energy management in walking machines
Autorzy:
Deda, J.
Mirosław, T.
Zawadzki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248046.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
drive
walking machine
energy costs
mobile machine
linear load-sensing systems
napęd
maszyna
koszty energii
maszyna mobilna
liniowe systemy wykrywania obciążenia
Opis:
The energy management is a serious issue in the platforms of mobile robots, and especially walking robots. The solutions are sought so as to obtain the furthest possible range with the energy resources at the disposal. Properly adjusted configuration of the drives and the manner of energy management has a key impact on effectiveness of the drives. The article presents the most important features of the basic driving systems, possible configurations, and steering manners along with the assessment of their effectiveness. The article will present classical and hybrid drives. The authors present a sample analysis of energy “costs” of steering for the selected systems. The analysis will be supported with results of the simulation performed with the use of constructed computer models. The guidelines for designing of the systems for walking platforms will be proposed, enabling to obtain high dynamics and energy efficiency of the system.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 1; 49-57
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Concept and model of terrain wheeled tractor with hybrid drive
Autorzy:
Deda, J.
Mirosław, T.
Żebrowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245289.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
terrain wheeled tractor
hybrid drive
computer model of a tractor
terenowy traktor kołowy
napęd hybrydowy
model komputerowy ciągnika
Opis:
The article presents construction concept of a tractor with hybrid, diesel-hydraulic and diesel-electric drive meant for the use in livestock holdings. The tractor is enabled to cover short distances with the combustion engine switched off. This solution uses independent engines to propel front and rear axles. This article presents a computer model and simulation results for the project of a hybrid, diesel-electric tractor based on a benchmark machine Fendt 516. Aside from the ability to drive with diesel engine switched off, the proposed solution has additional positive features allowing smooth transition of relation of peripheral speed of the front and rear wheels. It enables to obtain higher tractive powers for various conditions in a broader range than for a traditional solution (with propelling both axles with one engine through different transmission systems and specific difference of peripheral speed of the wheels). The computer model was built on the basis of the benchmark machine.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 1; 59-65
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Seamless communication for crisis management
Ponadsystemowa łączność do zarządzania kryzysowego
Autorzy:
Wojciechowicz, W.
Fournier, J.
Konecny, M.
Vanya, S.
Stoodley, J.
Entwisle, P.
Hein, D. M.
Machalek, A.
Fournaris, A.
Uriarte, M.
Lopez, O.
O'Neill, S.
Bradl, H.
Balogh, Z.
Gatial, E.
Hluchy, L.
Mirosław, T.
Zych, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/298322.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Tematy:
SECRICOM
bezszwowa komunikacja
zarządzanie kryzysowe
Multi Bearer Router
MBR
Push To Talk
PTT
SECRICOM Silentel
Secure Docking Module
SDM
Secure Agent Infrastructure
SAI
Communication Security Monitoring and Control Centre
CSMCC
siódmy program ramowy
7PR
Trusted Computing
seamless communication
crisis management
Push To Talk (PTT)
Seventh Framework Programme
FP7
Opis:
SECRICOM - Seamless Communication for crisis management was a research and development project, realised within the Seventh Framework Programme (7PR). The aim of this project was to develop reference solution based on existing infrastructure, which will be capable to ensure secure and efficient communication for operational crisis management. The project was an answer to the European Security Research Advisory Board (ESRAB) report, in which key requirements for a communication system have been stated. Secure and efficient communication system is a necessity for effective crisis management. It is assumed that such infrastructure may significantly increase rescue actions effectiveness. Currently, however, there are cases when various services (not only domestically but also internationally) use heterogeneous telecommunications systems. It results in the lack of or significant problems with mutual communication. Such situation is often considered problematic and posing a threat to the effective rescue actions. For this purpose, a secure and multi-platform communications system (SECRICOM Silentel) has been developed within SECRICOM project. The Multi Bearer Router (MBR) optimise the backbone network by the use of multiple bearers and dynamic adjustment to various conditions. Advance mechanisms enhancing end-user devices' security - Secure Docking Module (SDM) - have been developed using Trusting Computing principles. Secure Agent Infrastructure (SAI) ensures - based on agents' infrastructure - secure access to distributed data. The system is supplemented with network monitoring platform - Communication Security Monitoring and Control Centre. The SECRICOM project resulted in a communication system prototype, which is capable of ensuring interoperability as well as secure and efficient communication for operational crisis management. This system has been demonstrated on several occasions to the stakeholders.
SECRICOM - Seamless Communication for crisis management to projekt badawczo-rozwojowy, który został zrealizowany w ramach siódmego programu ramowego (7PR). Celem projektu było wypracowanie bezpiecznej i, co ważne, bazującej na istniejącej infrastrukturze platformy komunikacyjnej do operacyjnego zarządzania kryzysowego. Projekt ten stanowi odpowiedź na raport European Security Research Advisory Board (ESRAB), w którym określono najważniejsze wymagania odnośnie do systemu komunikacji. Bezpieczny i wydajny system komunikacji jest warunkiem koniecznym do efektywnego zarządzania w sytuacjach kryzysowych. Przyjmuje się, że taka platforma jest w stanie znacząco zwiększyć efektywność prac służb ratunkowych. Obecnie jednak są przypadki, gdy służby ratunkowe (nie tylko na arenie międzynarodowej, lecz także podczas działań w jednym kraju) korzystają z niejednorodnych systemów telekomunikacyjnych, co często skutkuje brakiem lub istotnymi problemami z wzajemną łącznością. Sytuacja ta jest postrzegana jako problematyczna i stanowi zagrożenie dla efektywnego działania służb ratunkowych. W ramach projektu SECRICOM opracowano system międzyplatformowej, bezpiecznej łączności SECRICOM Silentel. Za optymalizację transmisji danych (w tym wykorzystanie wielu nośnych oraz dynamiczne dostosowywanie się do warunków) w sieci dystrybucyjnej oraz szkieletowej odpowiada Multi Bearer Router (MBR). Zaawansowane mechanizmy zwiększające bezpieczeństwo urządzeń końcowych - Secure Docking Module (SDM) - opracowano z wykorzystaniem pryncypiów Trusted Computing. Secure Agent Infrastructure (SAI) zapewnia - oparty na infrastrukturze agentów - bezpieczny dostęp do rozproszonych danych. System uzupełnia platforma nadzoru nad siecią - Communication Security Monitoring and Control Centre. Jako rezultat projektu zbudowano oraz kilkukrotnie zademonstrowano prototypową wersję systemu komunikacji. System ten jest zdolny do zapewnienia interoperacyjnej, bezpiecznej i wydajnej łączności w zarządzaniu w sytuacjach kryzysowych.
Źródło:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2012, 15(1); 65-79
1505-4675
2083-4527
Pojawia się w:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies