Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Mindur, M." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    Rozwój transportu rurociągowego w Chinach, Indiach i Japonii istotną przesłanką wzrostu społeczno-gospodarczego regionu
    The development of the pipeline transport in China, India and Japan as an essential condition for a social and economic growth of this region
    Autorzy:
    Mindur, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314614.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport rurociągowy
    Azja Południowo-Wschodnia
    dostawy gazu ziemnego
    transport ropy naftowej
    pipeline transport
    Southeast Asia
    natural gas delivery
    crude oil transport
    Opis:
    W artykule omówiono podstawowe czynniki determinujące wzrost konsumpcji ropy naftowej i gazu ziemnego w Azji Południowo-Wschodniej. Podkreślono istotne znaczenie budowy infrastruktury zdolnej do masowego przemieszczania tych surowców oraz zapewniającej niezawodność dostaw. W oparciu o analizę zapotrzebowania na energię Chin, Indii i Japonii dokonano badania kształtowania się infrastruktury rurociągowej w tych krajach w latach 1982–2013. Rozpatrzono kierunki polityki gospodarczej tego regionu świata w aspekcie perspektyw dalszego rozwoju gospodarczego.
    The basic factors determining the growth for a consumption of a crude oil and a natural gas in South-East Asia was discussed in this article. It was underlined in this article the substantial importance for a construction of the infrastructure capable to the mass dislocation of these raw materials and securing the deliveries reliability. On the basis of the analysis made for the demands of energy in China, India and Japan it was made some researches to form the pipeline infrastructure in these countries in 1982-2013. The directions for the economic policy for this region with the point of view for the prospects of the further economy growth was taken into consideration in this article.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1453-1457
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The process of changes in location of the economic centers, changes in commodity exchange and in transport on the world
    Procesy zmian w lokalizacji centrów gospodarczych, wymianie towarowej i przewozach na świecie
    Autorzy:
    Mindur, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375612.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    system transportowy
    przewóz towarów
    transport towarów
    centrum gospodarcze
    Azja
    wymiana towarowa
    transport system
    goods transportation
    economic center
    Asia
    commodity exchange
    Opis:
    This article is intended for the location of the world's economic centers and the hypothetical vision of the Asiatic Region, having the chance to become the world's economic center. This is also intended for the growth of carriages in the basic transport branches all over the world.
    Artykuł poświecony został lokalizacji gospodarczych centrów świata oraz hipotetycznej wizji regionu azjatyckiego, który za kilkanaście lat ma szanse stać się światowym centrum gospodarczym, jak również rozwojowi przewozów w podstawowych gałęziach transportu na świecie.
    Źródło:
    Transport Problems; 2009, T. 4, z. 3, cz.1; 5-14
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Methodology for examining the links between transport and the economy
    Autorzy:
    Mindur, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/196478.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    economy
    transportation
    measures
    gospodarka
    transport
    środki
    Opis:
    This paper discusses the findings of studies on the relationship between the world economy and transport, based on the polynomial curve in 1995-2015. The socio-economic measures were reviewed, recognizing that GDP, although not reflecting what is happening in the social sphere, is the best indicator of economic growth, especially its dynamics. The results of the review show a high convergence in the shaping of the polynomial curves representing GDP and total transport, which is confirmed by the closeness of this relationship, as well the relationship between economic development and transport. The coefficients R2 of the variables studied are fully reliable, ranging from 0.9725 to 0.9954.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 96; 129-137
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Transport pasażerski w Ameryce, Europie i Azji
    The passenger transportation in America, Europe and Asia
    Autorzy:
    Mindur, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/197176.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    transport pasażerski
    transport w Ameryce
    transport w Europie
    transport w Azji
    passenger transport
    transport in America
    transport in Asia
    transport in Europe
    Opis:
    Artykuł jest poświęcony omówieniu rozwoju transportu pasażerskiego w Stanach Zjednoczonych, Europie i Azji w latach 1980-2010. W częściach pierwszej, drugiej i trzeciej artykułu omówiono rozwój ogólnych przewozów pasażerskich (jak i środkami transportu podstawowych gałęzi oraz wskazano ich tendencje rozwojowe) w Ameryce, Europie i Azji. W podsumowaniu artykułu przedstawiono generalne wnioski dotyczące rozwoju transportu pasażerskiego w omawianych regionach świata.
    The paper is devoted to the discussion of the development of the passenger transportation in the United States, Europe and Asia in years 1980-2010. The first three sections of the paper present the development of the passenger transportation in general as well as by means of transportation of the principal branches, pointing out the development tendencies in America, Europe and Asia. The Conclusions section presents the overall concluding remarks on the development of passenger transportation in the parts of the world concerned.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2012, 75; 39-52
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Transport pasażerski w wybranych aglomeracjach europejskich
    Passenger transport in selected European agglomerations
    Autorzy:
    Mindur, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/193625.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    transport pasażerski
    transport miejski
    transport zbiorowy
    passenger transport
    urban public transport
    collective public transport
    Opis:
    Charakterystyka transportu zbiorowego (komunikacja autobusowa, tramwajowa, trolejbusowa, mikrobusowa, kolejowa, metro) w czterech aglomeracjach europejskich - Moskwa, Paryż, Londyn, Frankfurt nad Menem.
    Characteristics of public collective transport (bus, tram, trolleybus, minibus, railway, metro) in four European agglomerations: Moscow, Paris, London, Frankfurt am Main.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2011, 11; 31-37
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Polityka Unii Europejskiej w zakresie rozwoju nowoczesnych technologii transportowych
    Policy of UE in development new technology in transport
    Autorzy:
    Mindur, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/253564.pdf
    Data publikacji:
    2001
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    polityka regionalna
    polityka transportowa
    przewozy kolejowe
    technologie transportowe
    Unia Europejska
    usługi transportowe
    Opis:
    W polityce transportowej Unii Europejskiej brak jest pełnej zgodności między wyznaczonymi celami w przepisach a rzeczywistością wynikającą z praktyki gospodarczej. Wyraża się to między innymi w tym, że kosztowny i uciążliwy dla środowiska transport samochodowy na rynkach unijnych stał się wszechobecny i znajduje odbiorców na swoje usługi, nawet w relacjach na duże odległości. Konsekwencją zaś tego jest brak równowagi systemu transportowego, w którym dominowałyby przewozy realizowane transportem intermodalnym, powszechnie uznawanym za formę najbardziej racjonalną, zwłaszcza gdy chodzi o realizację celów ekologicznych.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 11-12; 31-34
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Transportochłonność gospodarki światowej w latach 1998-2015
    Transport Intensity of the Global Economy in 1998-2015
    Autorzy:
    Mindur, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1382364.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    transportochłonność
    gospodarka światowa
    PKB
    praca przewozowa
    transport intensity
    world economy
    GDP
    transport activity
    Opis:
    Transport obejmuje taki obszar działania, gdzie dochodzi do wzajemnych relacji między gospodarką i jej wymaganiami oraz jego – nie zawsze pozytywnym – oddziaływaniem na otoczenie. Jednocześnie to właśnie transport wyznacza kierunki rozwoju infrastruktury, a więc w jakimś zakresie całej gospodarki. Ścisły związek między gospodarką a transportem potwierdza wielkość pracy przewozowej na świecie. Do zjawisk negatywnie oddziaływujących na gospodarkę należy między innymi nadmierny wzrost transportochłonności. Nakłady ponoszone na działalność transportową są wyrażone pośrednio przez wielkość przewozów (w tonach) oraz przez wielkość pracy przewozowej (w tonokilometrach). Natomiast efektem działalności społeczno-gospodarczej są wartości produktu globalnego i dochodu narodowego. W artykule przeprowadzono badania działalności transportowej wyrażonej wielkością pracy przewozowej (w tkm) ogółem wszystkich gałęzi transportu, efekty działalności społeczno-gospodarczej wyrażonej wartością produktu krajowego brutto, a także kształtowanie się transportochłonności gospodarek narodowych w czasie wybranych krajów świata (regionach) oraz Polski. Dokonano analizy zarówno przebiegu krzywych funkcji wykładniczych, jak i krzywych wielomianu oraz na ich podstawie sformułowano wnioski.
    Transport involves a scope of activities where mutual relations between economy and its requirements take place. It also involves an influence – not always a positive one – on the surrounding. At the same time, it is transport that sets directions for infrastructure development, hence, to some extent, for economy, too. Very tight ties between economy and transport are confirmed by the transport volume in the world. The excessive increase in transport intensity is one of the negative impacts on economy. The costs borne due to transport activities are indirectly expressed by the volume of carriages (in tons) and by the scope of transport activity (in ton-kilometres). The result of social and economic activities are global product values and national incomes. The article shows the research on transport activity expressed by means of transport activity (in ton-kilometres) for all means of transport in total, the results of social and economic activities expressed by means of gross domestic product, as well as shaping transport intensity of national economies in selected countries around the world (regions) and Poland. The analysis of the course of the exponential function curves, as well as polynomial curves has been carried out, and conclusions have been formulated on their bases.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2016, 10; 30-38
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Transport pasażerski w Stanach Zjednoczonych i Unii Europejskiej w latach 1990-2010
    Passenger transport in the USA and in the European Union from 1990 to 2010
    Autorzy:
    Mindur, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/193830.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    transport pasażerski
    konkurencja
    gałęzie transportu
    passenger transport
    competition
    transport branches
    Opis:
    Wielkości przewozów w podziale na gałęzie transportu. Konkurencja międzygałęziowa w transporcie. Analiza czynników rozwoju transportu.
    Transport dimensions in reference to transport branches. Competition between transport branches. Analysis of transport development factors. Key words: passenger transport, competition, transport branches.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2011, 7-8; 12-15
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Economic and transport aspects of the African Union
    Autorzy:
    Mindur, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/196480.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    African Union
    transport
    Unia Afrykańska
    Opis:
    The paper addresses the changes on one of the largest continents, Africa, in aspect of transport systems and the economy. The African Union is a chance to integrate this area from many points of view. Infrastructure, the economic grow rate and transport development were also analysed.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 100; 143-156
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Economic conditions of technical changes in world civil air transport
    Ekonomiczne uwarunkowania zmian technicznych w światowym lotnictwie cywilnym
    Autorzy:
    Mindur, M.
    Hawlena, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375001.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    lotnictwo cywilne
    Boeing
    airbus
    civil air transport
    Airbus
    Opis:
    The world economic environment of the turn of the century produced many new challenges to civil aviation in expectation of a continued growth in the transportation of passengers and cargo. To meet this growing demand, it will be necessary to increase the fleet and to modernise infrastructure – a process hampered by finances and capacity constraints. Such constraints are especially pressing with regard to the acquisition of new types of large aircraft such as the Airbus A380 and the Boeing 787 and 747-8. Future dominance of the market is, however, difficult to predict, as this will be the outcome of a combination of uncertain parameters.
    Rozwój ekonomiczny świata na przełomie wieku, który spowodował możliwość intensyfikacji wielu dziedzin życia gospodarczego, zaowocował nowymi wyzwaniami w lotnictwie cywilnym, zarówno pasażerskim jak i ładunków. Aby zaspokoić stale rosnący popyt, warunkiem koniecznym dalszego rozwoju branży lotniczej będzie zwiększenie ilości floty i modernizacja infrastruktury. Procesy te były dotychczas hamowane zarówno przez ograniczenia finansowe jak i bariery konstrukcyjne. Takie ograniczenia są szczególnie związane z wymaganiami dotyczącymi zakupu nowych typów dużych samolotów takich jak Airbus 380 oraz Boeing 787 i 747 – 8. Przyszła dominacja na rynku konkretnej firmy jest trudna do przewidzenia, gdyż będzie wynikiem kombinacji wielu różnorodnych parametrów.
    Źródło:
    Transport Problems; 2008, 3, 4; 101-112
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Polish air transport among structural changes in the world civil airline fleet
    Polski transport lotniczy w warunkach zmian strukturalnych światowej floty lotnictwa
    Autorzy:
    Mindur, M.
    Hawlena, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375395.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    transport lotniczy
    Polska
    lotnictwo
    lotnictwo cywilne
    PLL LOT
    air transport
    Polska
    air
    civil airline
    Opis:
    The predicted tripling of regional air carriage before the year 2027 sets extremely high requirements on future aircraft choice. The main competitors for a share of this market are Bombardier from Canada and Embraer from Brazil, followed by the French-Italian combination ATR. Having gone through a series of important changes since 1989, PLL LOT S.A. must also compete in this highly dynamic market. Its choices in equipment will have an important effect on its future market position.
    Przewidywany, trzykrotny wzrost przewozów regionalnych do roku 2027, stawia wyjątkowo wysokie wymagania dotyczące wyboru floty. W tym segmencie przedsiębiorstwami konkurującymi o zdobycie udziałów w rynku są: kanadyjski Bombardier, brazylijski Embraer, a przede wszystkim francusko - włoskie konsorcjum ATR. Podążając za serią istotnych zmian, zapoczątkowanych w 1989 roku, PLL LOT S.A. również musi konkurować na bardzo dynamicznie zmieniającym się rynku. Jego wybór dotyczący taboru będzie miał istotny wpływ na przyszłą pozycję rynkową.
    Źródło:
    Transport Problems; 2009, 4, 1; 15-24
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies