Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "wielowidmowa detekcja" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Wykrywanie małych jednostek pływających za pomocą kamer termowizyjnych
Detection of small vessels using infrared cameras
Autorzy:
Dulski, R.
Milewski, S.
Kastek, M.
Trzaskawka, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154520.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
pomiary termowizyjne
detekcja wielowidmowa
zasięgi wykrycia
thermal camera investigations
multispectral detection
DRI ranges
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań, których celem było określenie możliwości wykrycia małych jednostek pływających za pomocą kamer termowizyjnych. Spośród szeregu jednostek pływających, biorących udział w eksperymencie, za najciekawszy i jednocześnie najtrudniejszy do wykrycia obiekt uznano szybką łódź motorowodną. Wyniki eksperymentu dostarczyły danych do określenia rzeczywistego kontrastu temperatury pomiędzy badanym obiektem i tłem (powierzchnią morza) w ustalonych warunkach pomiarowych. Na podstawie uzyskanych danych przeprowadzono obliczenia teoretycznych zasięgów wykrycia za pomocą symulacji komputerowej. Badania objęły trzy zakresy widmowych promieniowania cieplnego, tzn.: daleką, średnią oraz bliską podczerwień.
The paper deals with the problem of detection of small objects in a maritime environment, such as small, fast motor boats detected in near, medium and far infrared ranges in harbour and naval base areas. The resulting analyses and simulations were preceded by experimental measurements conducted in a maritime environment, performed by means of necessary equipment, such as measurement-class thermal cameras whose operating range covered nearly all usable infrared spectrum. The recorded radiometric and image data were carefully analysed. On the basis of THE measurements and recorded image the effective thermal contrast ΔT was determined between the test object and sea surface. The results were then used for calculation of theoretical detection ranges in the infrared spectral bands. Theoretical detection ranges were calculated using NVTherm software. The sample results of research and analysis are presented in all three infrared spectral bands. The multiband research of the detection process provides additional information which will result in the increased effectiveness of systems and devices in the detection of small surface objects in a maritime environment.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 10, 10; 1230-1233
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania właściwości promiennych materiałów stosowanych do maskowania okrętów w zakresie podczerwieni
Ships masking in IR band
Autorzy:
Milewski, S.
Dulski, R.
Kastek, M.
Trzaskawka, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154518.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
detekcja w podczerwieni
maskowanie statków
detekcja wielowidmowa
IR detection
ship camouflage
vessels detection
multispectral detection
Opis:
Maskowanie okrętów w zakresie podczerwieni jest jednym z podstawowych zadań realizowanych na współczesnym morskim teatrze działań. Efektywnej obrony okrętu wymaga informacji o aktualnym kontraście temperatury okręt - tło. W artykule przedstawiono wyniki pomiarów mocy promieniowania cieplnego wybranych pokryć maskujących jednostek pływających oraz metody modyfikacji sygnatury termicznej okrętów. Analizy teoretyczne poprzedzono badaniami eksperymentalnymi z wykorzystaniem kamer termowizyjnych oraz spektroradiometru.
Masking of ship's thermal signature is one of the key tasks performed in modern naval operations. The main goal of such efforts is to minimize the probability of ship detection and identification, mainly in the aspects of anti-missile defense. In order to obtain effective protection, the actual information on the current thermal contrast between a ship and the background is required. The paper presents the measurement results of the radiant exitance in IR range from various types of camouflage coatings as well as selected methods for modifications of ship's thermal signatures. The assessment of the influence of simulated emissivity change on the radiant exitance emitted from the ship was conducted assuming that the emissivity of the ship equaled to that of the applied coatings. Theoretical analyses were preceded by experimental measurements. The measurements involved the use of measurement-class infrared cameras and LWIR-band Fourier-transform imaging spectroradiometer in order to determine the radiant exitance from several different surface types. The initial experiments were conducted in selected weather conditions and seasons of the year in order to take into account such factors as solar radiation (angle and intensity) and radiation reflected from some chosen elements of the surrounding scenery.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 10, 10; 1234-1237
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies