Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "rozwój kolei" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Szybkie połączenia kolejowe w Polsce - wczoraj i dziś
Rapid railway connection in Poland
Autorzy:
Massel, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252683.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
historia kolei
kolej
kolej polska
połączenia kolejowe
rozwój kolei
szybkie połączenia
Opis:
W latach międzywojennych rozwój sieci połączeń kolejowych łączących najważniejsze miasta Polski nie był równomierny. Wraz z odbudową kolei ze zniszczeń I wojny światowej i poprawą sytuacji taborowej stopniowo wzrastała liczba pociągów, w tym także pospiesznych, a czasy przejazdu ulegały stopniowemu skracaniu. W drugiej połowie lat 20. XX w. wszystkie najważniejsze miasta Polski uzyskały połączenie pociagami pospiesznymi. Najczęściej były to połączenia z Warszawą, choć kursowały także pociągi łączące ze sobą pozostałe ośrodki miejskie. najciekawszą, a przy tym najdłuższą relacje miał pociąg ze Lwowa przez Kraków, Katowice, Poznań do Gdańska i Gdyni.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2005, 5-6; 38-49
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
25 lat kolei dużych prędkości we Francji
25 years high speed railways in France
Autorzy:
Massel, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252576.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Francja
kolej dużych prędkości
rozwój kolei
TGV
transport kolejowy
transport szynowy
France
high speed railway
railway transport
Opis:
27 września 2006r. minęło 25 lat od dnia, kiedy rozpoczęła się handlowa eksploatacja pierwszej linii dużych prędkości we Francji Paryż - Południowy-Wschód (Paris Sud-Est) i nowo uruchomioną trasą pojechały pierwsze pociągi TGV (Train Grande Vitesse) e relacji Paryż-Lyon. Data 21 września 1981 r. to zarówno początek historii pociągów TGV, jak i pierwszy "kamień milowy" w rozwoju sieci kolejowych dużych prędkości we Francji. Linia Paryż - Lyon była także pierwszą linią kolejową w Europie, na której w normalnej eksploatacji pociągi przekraczały prędkość 200 km/h
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 10; 34-39
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies