Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "bridges" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Analiza możliwości dostosowania konstrukcji DMS-65 do wymogów współczesnego budownictwa komunikacyjnego
    Analysis of the possibilities of adapting the DMS-65 structure for modern transportation infrastructure requirements
    Autorzy:
    Marszałek, J.
    Chmielewski, R.
    Wolniewicz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/210689.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    mosty składane
    eksploatacja mostów
    warunki wyjątkowe
    modernizacja konstrukcji
    folding bridges
    operation of bridges
    special conditions
    modernization of constructions
    Opis:
    Artykuł przedstawia możliwości zastosowania konstrukcji DMS-65 do odbudowy doraźnej mostowych obiektów inżynierskich. Konstrukcje te mogą znaleźć szerokie zastosowanie w odbudowie lub remontach infrastruktury komunikacyjnej zniszczonej w wyniku klęsk żywiołowych lub innych kataklizmów. Prezentowane zagadnienia obejmują problemy zastosowania tej konstrukcji w różnych układach montażowych. Autorzy podejmują próbę oceny drogowego mostu składanego DMS-65 pod kątem możliwości zastosowania go we współczesnych warunkach użytkowania z uwzględnieniem przeprowadzonych już modernizacji.
    The paper presents the possibility of applying the DMS-65 structure for temporary reconstruction of a bridge infrastructure. These constructions can be widely applied for restoration or repairing a transport infrastructure, damaged by natural disasters or other cata-strophes. The article includes the problems of applicability of this design in variety of mounting ar-rangements. The authors attempt to assess the possibility of applying the DMS-65 road folding bridge in the current service conditions, including the already completed modernization.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2016, 65, 3; 75-92
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza nośności mostu DMS-65 opartego na barkach BP-150M według standardów MLC
    Analysis of the BP-150M barrier carrying capacity according to MLC standards
    Autorzy:
    Marszałek, J.
    Piechota, M.
    Wójtowicz, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/208585.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    budownictwo
    mosty składane
    podpory pływające
    building engineering
    folding bridges
    floating supports
    Opis:
    Artykuł obejmuje analizę możliwości wykonania tymczasowej przeprawy kombinowanej z wykorzystaniem konstrukcji mostu DMS-65 i podpór pływających typu barka BP-150M. Aby skrócić czas budowy przeprawy, zastąpiono tradycyjne podpory stałe pływającymi. W celu szybkiego zaprojektowania takiej przeprawy opracowano przykładowe nomogramy, wykorzystując do tego metodę funkcji kompensacji momentów podporowych. Analiza obciążeń według standardów MLC pozwoliła określić parametry przeprawy przez most czołgów Abrams M1A2.
    The article includes an analysis of the possibility of a temporary combined crossing using the DMS-65 bridge construction and the BP-150M floating barge support. In order to shorten the construction time of the crossing, traditional floating supports are replaced. Examples of nomograms were developed, using the method of a compensation function of moments at supports. Load analysis according to MLC standards has made it possible to determine the parameters of crossing over the Abrams M1A2 tank bridge.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2017, 66, 3; 111-124
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza wpływu losowego rozkładu luzów montażowych na ugięcia i nośność belek składanych
    Analysis of influence of random distribution of assembly clearance on deflection and load capacity of folding beams
    Autorzy:
    Marszałek, J.
    Piechota, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/210059.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    budownictwo lądowe
    mosty składane
    luzy montażowe
    civil engineering
    folding bridges
    assembly clearance
    Opis:
    Artykuł obejmuje analizę wpływu losowego rozkładu luzów montażowych o różnych wielkościach na ugięcia i nośność belki składanej opartej na podporach stałych. Analiza ta zawiera siedem wariantów losowego występowania poszczególnych sworzni w połączeniach między składnikami belki składanej dwuprzęsłowej. Wyniki pomiarów dla tych wariantów zostały porównane z wynikami uzyskanymi dla wariantu ze stałym (średnim) luzem montażowym. Analizy ugięć i nośności potwierdziły słuszność przyjmowania w obliczeniach mostów składanych stałego luzu montażowego. Problematykę tę podjęto po raz pierwszy, co świadczy o oryginalności tego opracowania.
    The article includes the analysis of influence of random distribution of assembly clearance of various sizes on deflections and the load capacity of the folding beam based on fixed supports. This analysis includes seven variants of the random occurrence of individual pins in the interconnections between the two-span folded beam components. Measurement results for these variants were compared with the results obtained for the variant with fixed (medium) assembly clearance. Analyses of deflections and load capacity confirmed the correctness of acceptance of the fixed assembly clearance for the calculation of folding bridge. This issue was undertaken for the first time, which is the originality of this study.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2018, 67, 1; 93-105
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metoda szybkiego projektowania mostu składanego opartego na podporach pływających
    The method of rapid design of the folding bridge based on floating supports
    Autorzy:
    Marszałek, J.
    Piechota, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/210904.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    budownictwo lądowe
    mosty składane
    podpory pływające
    civil engineering
    folding bridges
    floating supports
    Opis:
    Artykuł obejmuje metodykę szybkiego projektowania mostu składanego opartego na podporach pływających. Metodyka ta zawiera analizę możliwości wykorzystania bloków pontonowych z parku PP-64 jako podpory pływające dla mostu składanego DMS-65, budowanego jako przeprawa tymczasowa w warunkach cywilnych. Analizę tę przeprowadzono dla obciążenia pojazdem w ruchu. Jej wyniki, opracowane w formie nomogramów, umożliwią szybkie projektowanie przepraw w różnych układach konstrukcyjnych.
    The article includes a methodology for the rapid design of the folding bridge based on floating supports. This methodology includes an analysis of the possibilities of using blocks from the park pontoon PP-64 as a support for the floating folding DMS-65 bridge, built as a temporary crossing for civilian application. The analysis was carried out for the bridge loaded with a moving vehicle. The results of this analysis have been developed in the form of nomograms that enable rapid development of crossings in different structural systems.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2016, 65, 3; 63-74
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Weryfikacja metody sztywności zastępczej na przykładzie badań modelu dwuprzęsłowej belki składanej opartej na podporach stałych
    Verification of the equivalent stiffness method on the example of a model study of a two-span folding beam based on fixed supports
    Autorzy:
    Marszałek, J.
    Piechota, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/210666.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    budownictwo lądowe
    belki składane
    sztywność zastępcza
    luzy montażowe
    civil engineering
    folding bridges
    equivalent stiffness
    assembly clearance
    Opis:
    Artykuł obejmuje analizę metody sztywności zastępczej w dwuprzęsłowej belce składanej opartej na podporach stałych, przeprowadzoną na podstawie badań modelowych. Istotą tej analizy było sprawdzenie odkształcenia całej belki dla stałej sztywności zastępczej. W tym celu wykonano szczegółowe pomiary ugięć w każdym połączeniu belki dla różnych: wielkości luzów montażowych, wartości obciążeń oraz długości przęseł. Następnie wyniki pomiarów porównano z wynikami teoretycznymi. Analizę teoretyczną przeprowadzono metodą ścisłą oraz metodą różnic skończonych. Analiza potwierdziła możliwość przyjmowania stałej sztywności zastępczej w dwuprzęsłowych belkach składanych. Jest to kontynuacja rozważań na temat pracy wieloprzęsłowych belek składanych.
    The article covers the analysis of the equivalent stiffness method in a two-span folding beam based on fixed supports, carried out on the basis of model tests. The essence of this analysis was to check the deformation of the entire beam for the constant equivalent stiffness. For this purpose, detailed measurements of deflections at each beam connection were made for different: size of assembly clearances, load values and length of the spans. Then, the results of the measurements were compared with the theoretical results. Theoretical analysis was carried out using the strict method and the Finite Difference Method. The conducted analysis confirmed the possibility of adopting constant equivalent stiffness in two-span folding beams. This is a continuation of considerations regarding the work of multi-span folding beams.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2018, 67, 3; 209-219
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metoda wyznaczania momentów sprężystego utwierdzenia belek poprzecznych w drogowych mostach składanych
    Evaluation method of elastic fixing moments in cross-beams of road built-up bridges
    Autorzy:
    Chmielewski, R.
    Marszałek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/210142.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    mosty składane
    momenty utwierdzenia
    odpór półram
    built-up bridges
    fixing moment
    passive reaction of half-frame
    Opis:
    W artykule przedstawiono metodę wyznaczania momentów sprężystego utwierdzenia belek poprzecznych w dźwigarach nośnych mostu. Problem ten przeanalizowano szczególnie dla mostu składanego DMS-65. Na wstępie zaprezentowano metodykę postępowania przy wyznaczaniu tych momentów, wykorzystując zasady normowe sprawdzania sztywności półram. Następnie, wykorzystując wyniki badań poligonowych zrealizowanych w ramach pracy PBU 305/WAT/2005, dokonano weryfikacji praktycznej zaprezentowanej metodyki. Zweryfikowano bardzo szeroko ten problem łącznie z analizą numeryczną. Uzyskano pozytywne wnioski co do zaproponowanej metodyki. Może być ona wykorzystana w mostach innego typu, w których występują półramy usztywniające poprzecznie most.
    Evaluation method of elastic fixing moments in cross-beams of bridge girders is presented in the paper. This question is especially analysed for the DMS-65 built-up bridge. At first, procedure methodology to evaluate those moments is presented using standard principles during rigidity validation of half-frames. Next, on the basis of the results of field testing conducted within a framework of PBU 305/WAT/2005, practical verification of presented methodology is realized. This problem is verified very wide including numerical analysis. Favourable conclusions are obtained with reference to the proposed methodology. It can be used for analysis of other bridges with half-frames stiffening bridges.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2007, 56, 1; 99-111
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies