- Tytuł:
-
Kształtowanie elementów w modernizowanych stalowych zbiornikach paliwowych wynikające ze zmian użytkowych oraz wzrastających wymagań środowiskowych
Shaping the structural elements in steel tanks for fuel storage being modernised, resulting from changes in the way of their use and from the increasing environmental requirements - Autorzy:
-
Maślak, M.
Pazdanowski, M.
Siudut, J. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/104301.pdf
- Data publikacji:
- 2017
- Wydawca:
- Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
- Tematy:
-
zbiornik stalowy
modernizacja
sposób użytkowania
wymagania środowiskowe
kształtowanie elementów
steel tank
modernization
way of use
environmental requirements
shaping
structural elements - Opis:
-
Omówiono zmiany konstrukcyjne niezbędne do wykonania w użytkowanych stalowych
zbiornikach paliwowych jeśli planuje się ich dalsze wykorzystywanie przy
zmienionych warunkach eksploatacji. W szczególności rozważa się sposób modernizacji
typowego naziemnego zbiornika cylindrycznego z dachem pływającym, taki
aby przystosować go do magazynowania paliwa lotniczego typu JET. Zalecanym
rozwiązaniem jest w tym przypadku nadbudowa lekkiej kopuły aluminiowej.
Drugą kwestią jest doszczelnienie dotychczas stosowanej konstrukcji dna zbiornika,
wymagane przez aktualnie obowiązujące przepisy środowiskowe. Można tego
dokonać albo kształtując dodatkowe drugie dno, stalowe lub kompozytowe, z przestrzenią
monitorującą, albo poprzez podniesienie zbiornika i zainstalowanie pod
jego dnem nieprzepuszczalnej dla produktów naftowych geomembrany z systemem
monitorowania nieszczelności.
The structural modifications necessary to comply in steel tanks for fuel storage being inservice if they are intended for further use but in the changed way of their service are presented and discussed in detail. In particular, the way how to modernise the typical existing on-the-ground 358 M. Maślak, M. Pazdanowski, J. Siudut cylindrical tank with a floating roof is considered, such as to adapt it to the storage of the JET-type aviation fuel. The preferred solution is in that case the construction of a superstructure in the form of a lightweight aluminium dome. The second issue is the sealing of the existing structure of a bottom in the tank being modernised, as required by the currently applicable environmental regulations. This can be done either by forming an additional second bottom, made of steel or of a composite, with a suitable monitoring space, or by raising the considered tank and installing under its bottom a geomembrane impermeable for petroleum products, together with the system monitoring the potential leaks. - Źródło:
-
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 1; 347-358
2300-5130
2300-8903 - Pojawia się w:
- Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł