Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "level crossing" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-2 z 2
    Tytuł:
    Przejazdy kolejowe – zmiany w przepisach
    Level crossings - changes to rules
    Autorzy:
    Młyńczak, J.
    Folęga, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/249719.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    skrzyżowanie linii kolejowych
    przejazd kolejowy
    droga publiczna
    przepisy
    intersection of railway lines
    level crossing
    public road
    regulations
    Opis:
    W artykule omówione zostały ważniejsze zmiany w warunkach technicznych jakim powinny odpowiadać skrzy-żowania linii kolejowych z drogami publicznymi. Warunki te zostały opublikowane w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 20.10.2015 r. (Dz.U. 2015 poz. 1744). Jest to pierwsza, kompleksowa aktualizacja przepisów od 19 lat. W artykule pokazano wpływ nowego rozporządzenia na klasyfikację przejazdów kolejowych oraz główne problemy techniczne wynikające z niedoprecyzowanych wymagań. Nie mniej należy zwrócić uwagę, że powoływane rozporządzenie było bardzo oczekiwanym dokumentem regulującym kwestie związane ze skrzyżowaniami linii kolejowych z drogami publicznymi.
    The article discusses major changes in the technical conditions to be met by the intersection of rail lines from public roads. These conditions were published in the Minister of Infrastructure and Development of 10.20.2015 (Dz. 2015, item. 1744). This is the first comprehensive update laws for 19 years. The article shows the impact of new regulation on the classification of railway crossings and main problems arising from the imprecision of requirements. No less should be noted that the cited regulation was much anticipated document regulating issues related to railway crossings of public roads.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 468-472
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Intelligent and interactive system in rail vehicles with particular significance for rail crossings safety
    Inteligentny i interaktywny system w pojazdach szynowych ze szczególnym uwzględnieniem bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych
    Autorzy:
    Burdzik, R.
    Hejczyk, T.
    Młyńczak, J.
    Wszołek, B.
    Gałuszka, A.
    Surma, D.
    Ogaza, R.
    Wymysło, M.
    Nowak, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/253212.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    rail vehicle
    interactive system
    intelligent system
    security
    level crossing
    ZSIKRP Demonstrator +
    pojazd szynowy
    system interaktywny
    system inteligentny
    bezpieczeństwo
    przejazd kolejowy
    Opis:
    This paper presents a prototype system being part of an Integrated System of Supporting Information Management in Passenger Traffic (ZSIKRP Demonstrator+). The system is tested on a demonstration scale in real conditions. It should be noted that main problems for carriers, rolling stock manufacturers and factories that modernize rolling stock are: multiple installation manuals and ways of maintenance. They lead to confusion during the exploitation of rolling stock. The prototype system offers an integrated solution with a unified service, which improves the comfort and safety of passengers. Moreover, ZSIKRP system focuses largely on ensuring the safety of travelers in electric EN57 1756 and diesel SA 132 006 vehicles. It takes into account the possibility of practical implementation of the module allowing automatic detection of an improper behavior of drivers. It is done at rail crossings by continuous image analysis and abnormal situations recording.
    Artykuł przedstawia prototypowy system będący częścią zintegrowanego systemu wspomagającego zarządzanie informacją w ruchu pasażerskim (ZSIKRP Demonstrator +). System został zweryfikowany w skali demonstracyjnej w rzeczywistych warunkach. Należy zauważyć, że główne problemy dla przewoźników, producentów taboru kolejowego i fabryk, które modernizją tabor kolejowy to: powielane instrukcje instalacyjne i procedury utrzymania. W konsekwencji prowadzą one do nieporozumień w trakcie eksploatacji taboru. Prototypowy system oferuje zintegrowane rozwiązania dla ujednoliconych obsług i usług, co wpływa na poprawę komfortu i bezpieczeństwa pasażerów. System ZSIKRP skupia się głównie na zapewnieniu bezpieczeństwa podróżnych w pojazdach EN57 1756 i SA 132 006. Uwzględniono również możliwość praktycznego wdrożenia modułu umożliwiającego automatyczne wykrywanie nieprawidłowego zachowania kierowców. Realizowane jest to dzięki modułowi ciągłej analizie obrazu i rejestracji nietypowych sytuacji na przejazdach kolejowych.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 60-64
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-2 z 2

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies