Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Costs" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    The economic dimension of the electromagnetic process : comparison study of costs of repairs of electric vehicles and powered with conventional fuels
    Autorzy:
    Lewicki, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/247423.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    electro-mobility
    alternative power sources
    conventional fuels
    operating costs
    economic dimension
    repair costs
    spare parts
    Opis:
    The development of electro-mobility in Poland is one of the inevitable processes awaiting the Polish automotive industry. For each potential electric vehicle user, the information on the vehicle’s operating costs therefore becomes an imperative of tremendous importance. The analysis of market prices of passenger cars clearly indicates that the costs of acquiring a new electric vehicle are much higher than conventional fuel vehicles. Therefore, the expectations of customers themselves become fundamentally significant, who in relation to the spare parts in the case of this category of vehicles expect the highest technological and quality standards while maintaining the suitable price parameter. The article attempts to signal the issues related to the evaluation of electro-mobility parameters by presenting the comparative study of the costs of repairing electric vehicles and vehicles fuelled by conventional fuels. Considerations were supplemented by authoritative cost simulations, including the comparison of the same models of vehicles equipped with both the conventional and ecological power units. The aim of the article is to draw attention to the essence of the research problem and to answer the question whether the total costs of operating electric vehicles are in reality significantly lower than that of vehicles fuelled by conventional fuel.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2017, 24, 3; 167-172
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The case study of the impact of the costs of operational repairs of cars on the development of electromobility in Poland
    Studium badawcze wpływu kosztów napraw eksploatacyjnych samochodów osobowych na rozwój elektromobilności w Polsce
    Autorzy:
    Lewicki, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1363466.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
    Tematy:
    electromobility
    alternative power sources
    repair costs
    spare parts
    operational costs
    elektromobilność
    alternatywne źródła napędu
    koszty naprawy
    części zamienne
    koszt eksploatacji
    Opis:
    The development of electro-mobility in Poland is one of the inevitable processes certainly awaiting the Polish automotive industry. It is expected that in the next few years, electric cars will become a viable alternative to petrol cars. Available reports an studies indicate clearly that the costs of purchasing a new electric vehicle are much higher than a vehicle powered with conventional fuel. Therefore, the expectations of the customers themselves regarding the costs of the operation of such a vehicle, including the prices of spare parts, get the fundamental meaning at the stage of purchasing decisions. The article attempts to signal the issue of the impact of the costs of operational repairs of passenger cars on the development of electromobility in Poland. The considerations were based on proprietary simulations of costs, including the comparison of the same vehicle model equipped with both conventional engine and ecological propulsion units. The aim of the article is to draw attention to the essence of the research issues undertaken and to answer the question, whether in reality the costs of operational repairs of electric vehicles are much lower than those that are fuelled with conventional fuels. The presented research results can certainly be helpful in the purchasing decision-making processes both for individual and group clients.
    Rozwój elektromobliności w Polsce jest jednym z nieuniknionych procesów, jaki z pewnością czeka polską motoryzację. Należy spodziewać się, że w najbliższych kilku latach samochody elektryczne staną się realną alternatywą dla samochodów spalinowych. Dostepne raporty i opracowania wskazują wyrażnie, że koszty nabycia nowego pojazdu elektrycznego są znacznie wyższe niż pojazdu zasilanego paliwem konwencjonalnym. Zatem fundamentalnego znaczenia na etapie decyzji zakupowych nabierają oczekiwania samych kilentów w kwestii kosztów eksploatacji takiego pojazdu, w tym także cen części zamiennych. W artykule podjęto próbę zasygnalizowania problematyki wpływu kosztów napraw eksploatacyjnych samochodów osobowych na rozwój elektromobliności w Polsce. Rozważania oparto o autorskie symulacje kosztów, obejmujące porówanie tego samego modelu pojazdu wyposażonego zarówno w silnik konwencjonalny jak i ekologiczne jednostki napędowe.Celem artykułu jest zwrócenie uwagi na istotę podjętej problematyki badawczej oraz odpowiedż na pytanie czy w rzeczywistości koszty napraw eksploatacyjnych pojazdów elektrycznych są znacznie niższe, niż pojazdów zasilanych paliwami konwencjonalnymi. Zaprezentowane wyniki badań mogą być pomocne w procesach podejmowania decyzji zakupowych zarówno w przypadku klientów indywidualnych jak i grupowych.
    Źródło:
    Archiwum Motoryzacji; 2017, 78, 4; 107-116
    1234-754X
    2084-476X
    Pojawia się w:
    Archiwum Motoryzacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ poszczególnych kategorii części zamiennych na koszty napraw eksploatacyjnych samochodów osobowych w Polsce
    Effect of various vehicles spare parts categories on operating repair costs for the passenger car in Poland
    Autorzy:
    Lewicki, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/319998.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    koszty
    wyłączenia grupowe
    rynek motoryzacyjny
    costs
    group exclusion
    automative market
    Opis:
    W artykule podjęto próbę zasygnalizowana problematyki wyboru poszczególnych części zamiennych w procesach napraw eksploatacyjnych po wprowadzeniu tzw. porozumień wertykalnych w sektorze pojazdów samochodowych. Posłużono się dla zilustrowania problemu studium przypadku – analizą kosztów napraw eksploatacyjnych wybranych pojazdów z pewnego segmentu rynkowego. Celem artykułu jest zasygnalizowanie istniejących ograniczeń formalnych i pożądanych perspektywicznych kierunków zmian. W przyszłości może to doprowadzić do poprawy konkurencyjności i obniżenia kosztów napraw eksploatacyjnych pojazdów osobowych w Polsce.
    At this stage of the operation of passenger cars information on the costs of vehicle repair has become imperative of great importance. The obvious is that in the highest car repair costs are obtained using original parts. Thus, the fundamental importance of gaining the same expectations of customers who require manufacturers the highest standard of technological and quality while maintaining the proper parameter prices. The article attempts to select individual issues signaled spare parts for passenger cars in the repair processes operating after the introduction of vertical agreements in the motor vehicle sector under the sign agreements restricting competition. For the purposes of empirical case study was used – an analysis of the cost of repairs consumables selected vehicles from different market segments. The purpose of this article is to signal the formal limitations of the existing and desired perspective directions of change, which in the future may lead to the use of available data to improve competition and lower the cost of repairs of passenger vehicles operating in Poland.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2014, 26; 83-93
    1640-6818
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza aspektów ekonomicznych wpływu segmentu rynkowego na koszty napraw samochodów osobowych
    Analysis of economic aspects of the influence of the marketplace terraced house on costs of repairs of passenger cars
    Autorzy:
    Lewicki, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316750.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    usługi naprawcze
    samochód osobowy
    koszty naprawy pojazdu
    repair service
    passenger car
    costs of repair of vehicles
    Opis:
    W artykule podjęto próbę zaprezentowania aspektów ekonomicznych wpływu segmentu rynkowego na koszty napraw samochodów osobowych autorskie badania dotyczące wymiaru ekonomicznego wpływu segmentu rynkowego na koszty napraw samochodów osobowych. Rozważania oparto o analizę jednej z najbardziej rozpoznawalnych marek samochodów, która w swojej ofercie sprzedaży posiada pojazdy prawie we wszystkich definiowanych obecnie segmentach rynkowych. Zamierzeniem artykułu jest zwrócenie uwagi na istotę podjętej problematyki badawczej poprzez wykazanie, jakie rozbieżności kosztowe występują pomiędzy danymi segmentami pojazdów, co w przyszłości może ułatwić odpowiedz na pytanie, czy segment rynkowy ma wpływ na koszty napraw i eksploatacji danego pojazdu.
    In the article an attempt to express economic aspects of the influence of the marketplace terraced house on costs of repairs was made personal cars the author's examinations concerning the dimension of the economic influence of the marketplace terraced house on costs of repairs of passenger cars. Deliberations were based for analysis of one of the most recognizable makes of cars which in its offer for sale has vehicles almost in all market sections defined at present. Keeping an eye on the being of taken research issues by showing, what cost divergences are appearing between given sections of vehicles is planning the article what in the future can facilitate answer a question, whether the marketplace terraced house has an impact on costs of repairs and the vehicle given to the use.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 870-873, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena parametrów ekonomicznych wpływu części alternatywnych na koszty napraw powypadkowych autobusów miejskich w Polsce
    Parameter estimate economic of influence of alternative parts on costs of repairs of slavaged city buses in Poland
    Autorzy:
    Lewicki, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311334.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport miejski
    autobus miejski
    koszty napraw
    parametry ekonomiczne
    urban transport
    city bus
    repair costs
    economic parameters
    Opis:
    W artykule podjęto próbę zasygnalizowania problematyki oceny parametrów ekonomicznych wpływu części alternatywnych na koszty napraw autobusów miejskich w Polsce. Rozważania uzupełniono o autorskie symulacje hipotetycznych kosztów napraw autobusów przy zastosowaniu alternatywnych części zamiennych dostępnych na polskim rynku. Zamierzeniem artykułu jest zwrócenie uwagi na istotę podjętej problematyki badawczej oraz zasygnalizowanie pożądanych perspektywicznych kierunków zmian w aspekcie stosowania poszczególnych kategorii części zamiennych w procesach napraw autobusów miejskich na polskim rynku usług naprawczych.
    In the article an attempt was made indicated issues of the parameter estimate economic of influence of alternative parts on costs of repairs of city buses in Poland. Discussions were supplemented for author’s simulations of hypothetical costs of repairs of city buses at applying of alternative available spare parts on the Polish market. Keeping an eye on the being of taken research issues and indicating desired perspective directions of changes in the aspect are planning the article of applying individual categories of the spare parts in processes of repairs of city buses on the Polish market of automotive services.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 1-2; 40-43
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Próba oceny skutków ekonomicznych wpływu części zamiennych na koszty napraw pokolizyjnych samochodów osobowych w Polsce
    Parameter estimate economic of influence of alternative parts on costs of repairs of salvaged personal vehicle in Poland
    Autorzy:
    Lewicki, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311948.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    części zamienne
    samochody osobowe
    koszty napraw powypadkowych
    spare parts
    personal vehicle
    costs of repairs of salvaged
    Opis:
    W artykule podjęto próbę oceny skutków ekonomicznych wpływu części zamiennych na koszty napraw powypadkowych samochodów osobowych na przykładzie wyselekcjonowanych segmentów rynkowych. Rozważania uzupełniono o autorskie symulacje hipotetycznych kosztów napraw przy zastosowaniu kilku kategorii części zamiennych wykorzystywanych w procesie napraw powypadkowych. Zamierzeniem artykułu jest zwrócenie uwagi na istotę podjętej problematyki badawczej oraz zasygnalizowanie pożądanych perspektywicznych kierunków zmian w aspekcie stosowania poszczególnych kategorii części zamiennych w procesach napraw powypadkowych samochodów osobowych na polskim rynku usług naprawczych.
    In the article an attempt was made indicated issues of the parameter estimate economic of influence of alternative parts on costs of repairs of passenger cars in Poland. Discussions were supplemented for author's simulations of hypothetical costs of repairs of passenger cars at applying of alternative available spare parts on the Polish market. Keeping an eye on the being of taken research issues and indicating desired perspective directions of changes in the aspect are planning the article of applying individual categories of the spare parts in processes of repairs of passenger cars on the Polish market of automotive services.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 964-967
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza udziału kosztów robocizny w całkowitych kosztach naprawy samochodów osobowych po wprowadzeniu wyłączeń sektorowych w Polsce
    Analysis of the participation of labor costs the total cost of repair car in Poland after the introduction of exemption sector
    Autorzy:
    Lewicki, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310631.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    koszty naprawy
    koszty robocizny
    samochody osobowe
    cost of repairs
    labor costs
    passenger cars
    Opis:
    W artykule podjęto próbę analizy udziału kosztów robocizny w całkowitych kosztach naprawy na przykładzie wyselekcjonowanego segmentu rynkowego. W celu ukazania wzajemnych zależności rozważania uzupełniono o autorskie symulacje hipotetycznych kosztów napraw. Zamierzeniem artykułu jest wykazanie, iż pomimo wzrostu dostępności rynkowej do różnych kategorii części zamiennych na polskim rynku naprawczym udział robocizny w całkowitych kosztach naprawy samochodów osobowych jest wciąż wymowny.
    The article attempts to analyze the share of labor costs in total costs of repair on the example of selected market segments of passenger cars in Poland. In order to demonstrate the interdependence considerations supplemented by copyright simulations of hypothetical cost of repairs. The intention of this article is to demonstrate that, despite the increase in availability of various alternative spare parts to repair the Polish market share of labor in total cost of repair of cars in Poland is still meaningful.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 968-971
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wymiar ekonomiczny wpływu regulacji unijnych na koszty napraw samochodów osobowych w Polsce
    Economic dimension of the influence of union regulations on cost passenger car repairs in Poland
    Autorzy:
    Lewicki, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310680.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    samochód osobowy
    naprawa pojazdu
    części zamienne
    koszty naprawy pojazdu
    obniżanie kosztów
    przepisy unijne
    car
    vehicle repair
    spare parts
    costs repairs passenger cars
    reducing costs
    EU regulations
    Opis:
    W artykule zaprezentowano rozważania dotyczące wpływu regulacji unijnych w postaci porozumień wertykalnych w sektorze pojazdów samochodowych spod zakazu porozumień ograniczających konkurencję na koszty napraw samochodów osobowych w Polsce. Rozważania uzupełniono o autorskie symulacje kosztów napraw, obejmujące zastosowanie poszczególnych kategorii części zamiennych w procesach naprawy wyselekcjonowanych samochodów osobowych z czterech wybranych segmentów rynkowych. Zamierzeniem artykułu jest zwrócenie uwagi na istotę podjętej problematyki badawczej poprzez wykazanie, jakie rozbieżności cenowe występują pomiędzy danymi kategoriami części zamiennych, co w przyszłości może ułatwić odpowiedź na pytanie. Zastosowanie, której kategorii części zamiennych prowadzi do najwyższej redukcji kosztów naprawy pojazdu. Adresatami zaprezentowanych wyników badań są zarówno warsztaty naprawcze, użytkownicy prywatni jak i towarzystwa ubezpieczeniowe.
    The article presents considerations regarding the impact of EU regulations in the form of vertical agreements in the motor vehicle sector from the prohibition of agreements restricting competition to the costs of passenger car repairs in Poland. The considerations were supplemented with proprietary repairs of repair costs, covering the use of individual categories of spare parts in the processes of repairing selected passenger cars from four selected market segments. The intention of the article is to draw attention to the essence of the research issues undertaken by showing which price discrepancies occur between the given spare parts, which in the future may facilitate the answer to the question: application, which category of spare parts leads to the highest reduction of vehicle repair costs. The addressees of the presented research results are both repair workshops, private users and insurance companies.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 558-561, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza wymiaru ekonomicznego wpływu zastosowania systemów napraw panelowych na redukcję kosztów napraw blacharsko-lakierniczych
    Analysis of the economic dimension of the impact of application panel repair systems for reducing repair costs body and paint
    Autorzy:
    Lewicki, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314658.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    redukcja kosztów
    naprawy panelowe
    uszkodzenia pojazdów
    paner repairs
    cost reduction
    vehicles damages
    Opis:
    W artykule zaprezentowano rozważania dotyczące analizy wymiaru ekonomicznego zastosowania systemów napraw panelowych na przykładzie konkretnych uszkodzeń pojazdów. Rozważania uzupełniono o prezentacje autorskich symulacji kosztów napraw w dwóch wariantach obejmujących zarówno wymianę jak i naprawę danej części zamiennej. Na potrzeby artykułu badanie dotyczyło pojazdów w przypadku, których zastosowanie systemów napraw panelowych znalazło swoje praktyczne zastosowanie. Zaprezentowane wyniki pozwoliły na porównanie kosztów pomiędzy procesem wymiany a naprawy danej części zamiennej. Celem artykułu jest wykazanie, że zastosowanie innowacyjnych narzędzi w postaci systemów napraw panelowych prowadzić może do znacznej redukcji kosztów napraw. Adresatami zaprezentowanych wyników badań są towarzystwa ubezpieczeniowe, warsztaty naprawcze oraz podmioty tworzące oprogramowanie do szacowania kosztów napraw.
    The paper presents the analysis of the economic dimension of the use of panel repairs on the basis of specific damage to vehicles. Considerations were supplemented by presentations of author's repair cost simulations in two variants, including replacement and repair of the replacement part. For the purposes of this article, the study covered vehicles in which the use of panel repairs was found to be practical application. The presented results allowed to compare the cost between the replacement process and repair of the given spare part. The aim of the article is to demonstrate that the use of innovative tools in the form of panel repairs can lead to significant cost reductions. The beneficiaries of the presented research results are insurance companies, repair shops and entities creating software for estimating the costs of rights.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1035-1039, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Economic Dimension of the Influence of Sectoral Exemptions on the Dynamics of the Differentiation of the Prices of Original Spare Parts for Engine Vehicles in Poland
    Wymiar ekonomiczny wpływu wyłączeń sektorowych na dynamikę zróżnicowania cen oryginalnych części zamiennych do pojazdów silnikowych w Polsce
    Autorzy:
    Lewicki, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134350.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    economics of transport
    EU politics
    sector exemptions
    legal aspects of transport
    prices of the spare parts
    costs of repairs
    operation
    ekonomika transportu
    polityka transportowa
    wyłączenia sektorowe
    ceny części zamiennych
    koszty napraw
    eksploatacja
    Opis:
    The article presents the considerations concerning the impact of legal regulations in the form of sectoral exemptions on the dynamics of the price differentiation of original spare parts for motor vehicles in Poland. In order to present the economic dimension of the research problem, the case study was used – a numerical experiment consisting of the change analysis of prices of the strictly selected spare parts from the rime of introducing the mentioned legal regulations, until 2017. The intention of the article is to draw attention to the essence of the research issue by demonstrating that the introduction of EU sectoral exemptions, in spite of the improved market competitiveness in the form of the increased availability to other categories of parts, in most cases did not lead to a significant price reduction of new original components on the Polish market of spare parts.
    W artykule zaprezentowano rozważania dotyczące wpływu regulacji prawnych w postaci wyłączeń sektorowych na dynamikę zróżnicowania cen oryginalnych części zamiennych do pojazdów silnikowych w Polsce. W celu zaprezentowania wymiaru ekonomicznego podjętej problematyki badawczej posłużono się studium przypadku – eksperymentem numerycznym, polegającym na analizie zmian cen ściśle wyselekcjonowanych części zamiennych od momentu prowadzenia wspomnianych regulacji prawnych aż do 2017 roku. Zamierzeniem artykułu jest zwrócenie uwagi na istotę podjętej problematyki badawczej poprzez wykazanie, że wprowadzenie regulacji unijnych w postaci wyłączeń sektorowych, pomimo poprawy konkurencyjności rynkowej w postaci wzrostu dostępności do innych kategorii części zamiennych w większości przypadków, nie doprowadziło do znacznej obniżki cen nowych oryginalnych komponentów na rynku części zamiennych w Polsce.
    Źródło:
    Problemy Transportu i Logistyki; 2017, 38, 2; 63-72
    1644-275X
    2353-3005
    Pojawia się w:
    Problemy Transportu i Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies