Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Kusio, Tomasz" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-1 z 1
Tytuł:
Sugerowane przejścia dla pieszych – stan wiedzy i aspekty praktyczne
Unmarked crosswalks – state of knowledge and practical aspects
Autorzy:
Kusio, Ewa
Wawrzonek, Tomasz
Lewandowska, Agata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1849502.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
przejścia dla pieszych
zarządzanie ruchem
bezpieczeństwo ruchu drogowego
zarządzanie innowacjami
crosswalk
traffic management
road safety
innovation management
Opis:
Bezpieczeństwo pieszych uczestników ruchu drogowego w Polsce jest nadrzędnym celem organizacji zarządzających ruchem drogowym. Prowadzone są liczne działania ukierunkowane na zabezpieczanie przejść dla pieszych, natomiast tylko niektóre miasta decydują się na stosowanie sugerowanych przejść dla pieszych (ang. unmarked crosswalks). Dzieje się tak, mimo że badania empiryczne bezpieczeństwa pieszych uczestników ruchu drogowego dowodzą, że sugerowane przejścia dla pieszych zapewniają, wbrew pozorom, wyższy poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego niż te tradycyjne oznakowane. Jaka jest przyczyna tak małej popularności sugerowanych przejść dla pieszych w naszym kraju? Jakie są wyniki badań dotyczące stosowania nieoznakowanych przejść dla pieszych? Jakie są dobre praktyki stosowania sugerowanych przejść dla pieszych w Gdańsku? Celem głównym artykułu jest identyfikacja barier w stosowaniu sugerowanych przejść dla pieszych. Cele szczegółowe obejmują określenie stanu wiedzy na temat sugerowanych przejść dla pieszych oraz identyfikację dobrych praktyk z wyznaczania sugerowanych przejść dla pieszych w Gdańsku. W badaniu zastosowano analizę literatury, studium przypadku i obserwację branży. Wyniki pokazują, że istnieje potrzeba zmiany podejścia do zarządzania innowacjami w organizacjach publicznych, jak i zmiany przepisów dotyczących ruchu pieszego.
The safety of pedestrian traffic participants in Poland is the overriding goal of road traffic management organizations. There are numerous activities aimed at securing crosswalks, while only some cities decide to use unmarked crosswalks. This is despite the fact that empirical research on the safety of pedestrian traffic participants proves that suggested pedestrian crosswalks provide, contrary to appearances, a higher level of road safety than traditional marked ones. What is the reason for such low popularity of suggested crosswalks in our country? What are the results of research on the use of unmarked pedestrian crossings? What are the good practices of using unmarked crosswalks in Gdańsk? The main aim of the article is to identify barriers in the use of unmarked pedestrian crossings. The specific objectives include determining the state of knowledge about unmarked crossings and identification of good practices in determining suggested crosswalks in Gdańsk. The literature analysis, case study and industry observation have been applied in the study. The results show that there is a need to change the approach to innovation management in public organizations, as well as changes in regulations concerning pedestrian traffic.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2021, 1; 5-19
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-1 z 1

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies