Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "fly ash cement" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Wpływ popiołu lotnego ze spalania biomasy i pyłu węglowego na wybrane właściwości kompozytów o matrycy cementowej
The influence of fly-ash from biomass and coal combustion on selected properties of cement composites
Autorzy:
Popławski, J.
Lelusz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065508.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
cement
popiół lotny
biomasa
zaprawa
fly-ash
biomass
mortar
Opis:
Planowane wytyczne rządowe dotyczące zmniejszenia wpływu polskiej energetyki na środowisko są ujęte w ministerialnym planie „Polityka energetyczna Polski do 2050 r.”. W tym dokumencie jednym z wymienionych kierunków rozwoju jest upowszechnienie stosowania odnawialnych źródeł energii, w tym biomasy. Popioły powstające ze spalania węgla kamiennego są od lat z powodzeniem wykorzystywane w technologii betonu. Popioły lotne ze spalonej biomasy są nowym i nierozpoznanym materiałem. Celem badań przedstawionych w artykule było porównanie wybranych właściwości zapraw z dodatkiem popiołu powstałego podczas spalania biomasy oraz popiołu pochodzącego ze spalania węgla. Zawartość popiołów w spoiwie wynosiła 20, 40 lub 60% jego masy. Wykonano badania konsystencji i gęstości świeżej zaprawy, wytrzymałości na ściskanie, wytrzymałości na rozciąganie, nasiąkliwości i gęstości stwardniałej zaprawy. Średnia różnica między wytrzymałościami na ściskanie próbek z dodatkiem popiołu lotnego z biomasy i popiołu lotnego z węgla o identycznym dozowaniu wynosiła 9%.
Governmental guidelines planned to diminish of environmental impact of polish energy industry given in ministerial document “Energy policy of Poland up to 2050”. In this act one of the mentioned directions of development is popularization of renewable energy sources, biomass included. The fly-ashes from coal burning have been used in concrete industry for many years. The fly-ashes from biomass firing are a new and unstudied material. The aim of this study presented in this paper was to compare selected properties of cement mortar with the addition of biomass fly-ash or coal fly-ash. The dosage of fly-ash was 20, 40 or 60% of binder’s mass. The consistency and density tests of fresh mortar were performed. The compressive and tensile strength, water absorption and density tests were performed on hardened mortar. The mean difference in compressive strength results between samples with similar dosage of biomass fly-ash or coal fly-ash was 9%.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2018, 7, 1; 89--94
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena wpływu zawartości popiołu lotnego na wytrzymałość zapraw cementowych
Evaluation of the effect of fly ash content on the strength of cement mortars
Autorzy:
Lelusz, M.
Ezerskiy, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161501.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
zaprawa cementowa
dodatek do zapraw
popiół lotny
właściwość mechaniczna
cement mortar
mortar additive
fly ash
mechanical strength
Opis:
Popioły lotne, często stosowane przy wytwarzaniu kompozytów cementowych, są najbardziej pospolitą sztuczną pucolaną. Ten wytrącany elektrostatycznie surowiec wtórny, dzięki dużej miałkości i aktywności pucolanowej, pozwala uzyskać tworzywo cementowe o podwyższonych właściwościach oraz umożliwia ograniczenie zużycia coraz bardziej deficytowego klinkieru cementowego.
Fly ash, often used in the production of cement composites, is the most common artificial pozzolana. This electrostatically extracted secondary raw material, thanks to its very fine granularity and the aforementioned pozzolanic action, makes it possible to obtain a cement material with improved properties and to reduce consumption of the increasingly costly cement clinker.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2010, R. 81, nr 11, 11; 35-38
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ domieszki napowietrzającej na rozwój wytrzymałości kompozytów cementowych zawierających popiół lotny
Influence of air-entraining admixture on strength development of cement composites containing fly ash addition
Autorzy:
Lelusz, M.
Jezierski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209516.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
budownictwo
kompozyty cementowe
napowietrzanie
popiół lotny
model matematyczny
civil engineering
cement composites
air-entraining admixture
fly ash
mathematical model
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki eksperymentu laboratoryjnego wpływu ilości domieszki napowietrzającej d/C, współczynnika wodno-cementowego W/C oraz czasu dojrzewania τ na wytrzymałość na ściskanie ƒc próbek zapraw cementowych. Na podstawie wyników badań eksperymentalnych opracowano model matematyczny zależności oraz przeanalizowano charakter i stopień wpływu poszczególnych czynników na wytrzymałość zapraw cementowych. Ustalono, że wraz ze wzrostem ilości domieszki napowietrzającej wytrzymałość na ściskanie maleje, natomiast istnieje graniczna ilość, powyżej której dodawanie domieszki nie powoduje już obniżenia wytrzymałości.
The results of laboratory investigation concerning the influence of the air-entraining admixture content d/C, the W/C ratio, and the time of curing τ on the compressive strength ƒc of cement mortars samples are presented in the paper. On the basis of the results, a mathematical model was elaborated. The character and the influence grade of each factor were analyzed. It was determined that with increase in the content of air-entraining admixture, the compressive strength of cement mortars containing fly ash decreases. However, there is a limiting dosage of the admixture above which the increase in its content does not cause the decrease in the strength.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2014, 63, 1; 141-151
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies