Temat: glass-polyester composite - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: The influence of granulation and content of polyester-glass waste on properties of composites
Autorzy:: Kyzioł, L.
Panasiuk, K.
Hajdukiewicz, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/244947.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: recycling of composite
polyester-glass waste
tensile test
strength properties
Opis:: Glass fibre reinforced composites are used in many branches of industry. Polyester-glass laminates serve as structural material in shipbuilding (e.g. hulls of units, superstructures), in railways, automotive (e.g. elements of car bodies and interior fittings, roofs of wagons, cisterns) or aviation (e.g. aircraft fuselages, fuel tanks, completion beaks and ballasts). Factors affecting the increase of their use include low specific gravity, optimal strength properties, corrosion resistance. This is associated with a large amount of post-production and post-use waste. The recycling problem of these materials remains unresolved. The article presents the technology of processing polyester-glass waste in order to obtain a recycle with a specific granulation. The selected technology for the production of layered composites with reinforcement in the form of recycle is described. For testing, granulation was selected for 1.2 and 3 mm, as well as content: 0%, 10%, 20% and 30%. Using the water-cutting method, samples were prepared according to the standard static tensile test for plastics. The tests were carried out using a universal testing machine as well as an extensometer for samples with granulation of 1.2 mm and 3 mm, as well as the selected recycled percentage. Obtained results of the research indicated that granulation as well as content affects the strength properties of composites. As the granulation increases, at the same content, the material gains less deformation. The increase in the amount of the recycle reduces the strength properties of the material, and also due to the decrease in the deformation value - the material becomes brittle.
Źródło:: Journal of KONES; 2018, 25, 4; 223-229
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Analiza możliwości zastosowania materiałów kompozytowych na konstrukcje okrętów specjalnych
Analysis of the possibility of the use of composite materials for the construction of special ships
Autorzy:: Kyzioł, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/314842.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: wał napędowy
materiały kompozytowe
kompozyty poliestrowo-szklane
drive shaft
composite materials
composites of polyester-glass
Opis:: Przedstawiono podstawowe materiały kompozytowe stosowane do budowy okrętów zwalczania min. Dokonano charakterystyki podstawowych materiałów takich jak drewno oraz kompozyty poliestrowo-szklane. Materiały te są powszechnie stosowane do budowy jednostek amagnetycznych. Na uwagę zasługuje drewno modyfikowane, charakteryzujące się znacznie wyższymi właściwościami mechanicznymi od drewna naturalnego a tylko niewiele wyższymi kosztami. O wyborze materiału do budowy jednostek amagnetycznych decyduję nie tylko jego właściwości ale wiedza, doświadczenie, sposób przetwarzania, ryzyko ekonomiczne oraz techniczne. Ponadto przedstawiono zasady dobierania materiałów kompozytowych na wały napędowe jednostek pływających. Wał napędowy jest konstrukcją podlegającą złożonemu stanowi obciążenia, dlatego należy bardzo dokładnie przeanalizować stan obciążenia. Przeprowadzone testy wykazały, że materiały kompozytowe spełniają wymogi stawiane materiałom na wały napędowe jednostek pływających. W Polsce są odpowiednie warunki aby podjąć zagadnienie związane z budową wałów napędowych na bazie materiałów kompozytowych.
The article is presenting non-magnetic materials used for the minecountermeasure vessels. There are described the characteristics of the materials such as wood and composites of polyester-glass. These materials are commonly used in the minecountermeasure vessels. Particular attention should be paid to the modified wood which is characterized by a much higher mechanical properties than the natural wood while the costs of it are only slightly higher. The choice of the material for the minecountermeasure vessels should depend not only on its properties, but also on the knowledge, experience, processing of the material, and both economic and technical risk. Furthermore in the article are presented the rules of selecting the composite materials on the drive shafts of ships. The drive shaft is the construction which subject to of the complex load condition, why should very carefully analyze the state of the load. The tests carried out showed that the composite materials meet the requirements that are required materials for the drive shafts of vessels. . In Poland there are the right conditions to take the issue related to the construction of the drive shaft on the basis of composite materials.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 846-850, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "glass-polyester composite" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język