Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Kula, D." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Wpływ modyfikacji zawieszenia samochodu osobowego na osiąganą wartość opóźnienia hamowania
    Influence of modification of passenger car suspension on the achieved value of braking deceleration
    Autorzy:
    Juzek, M.
    Czech, P.
    Kula, P.
    Turoń, K.
    Jędrusik, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314963.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    zawieszenie samochodu
    hamowanie
    bezpieczeństwo na drodze
    automotive suspension system
    braking
    safety on road
    Opis:
    Proces hamowania to jeden z istotnych aspektów wpływających na bezpieczeństwo podczas ruchu pojazdu. Kwestie związane z drogą hamowania, czasem hamowania, stanem technicznym hamulców i wynikającymi z niego konsekwencjami są powszechnie poruszane. Często jednak analizuje się proces hamowania, skupiają się tylko i wyłącznie na elementach układu hamulcowego nie biorąc pod uwagę innych układów pojazdu takich jak zawieszenie. Istnieje wiele rodzajów zawieszenia, jak i wiele możliwości ich modyfikacji. Do jednej z nich należy wymiana elementów sprężystych oraz tłumiących posiadających inne charakterystyki. Celem artykułu jest analiza opóźnienia hamowania występującego w trakcie procesu hamowania samochodu osobowego z fabrycznym i zmodyfikowanym układem zawieszenia.
    Braking process is one of the important aspects affecting the safety of the vehicle movement. Issues related to the braking distance, braking time, the technical condition of the brakes and the consequences resulting from it are widely discussed. But often analysing the braking process, the focus is only on the parts of the braking system without taking into account other vehicle systems such as the suspension. There are many types of suspension and the many possibilities of its modification. One of them is replacement of the elastic elements and the damping having different characteristics. The aim of the article is to analyse the braking deceleration occurring during the braking process a car with original suspension system and modified one.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 222-230
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Proces hamowania samochodu ciężarowego wykorzystywanego na potrzeby wojska
    Braking process a heavy goods vehicle used for military purposes
    Autorzy:
    Czech, P.
    Kula, P.
    Juzek, M.
    Turoń, K.
    Jędrusik, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312401.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    proces hamowania
    pojazd ciężarowy
    mobilność
    braking process
    truck
    mobility
    Opis:
    Pojazdy w wojsku są kluczowym elementem decydującym o jego mobilności. Od mobilności wojska zależy jego skuteczność, gdyż samo wyszkolenie żołnierzy oraz wyposażenie w ekwipunek wojskowy, nie jest wystarczające do prowadzenia skutecznie operacji wojskowych. Pojazdy, które są produkowane z przeznaczeniem do służby wojskowej muszą spełniać szereg wymagań, tak aby być niezawodnymi i funkcjonalnymi. Część wymagań regulują stosowane przepisy, a część praktyka. Aby były ze sobą skorelowane, wydający przepisy musi opierać się na aspektach wynikłych z praktyki. Celem artykułu jest analiza opóźnienia hamowania występującego w trakcie procesu hamowania samochodu ciężarowego wykorzystywanego na potrzeby wojska. Pozwoli ona określić jego zakres oraz wpływ różnych czynników.
    Vehicles in the army are a key element in deciding on its mobility. The effectiveness of forces depends on the mobility because only trained soldiers and military equipment are not sufficient to effectively conduct military operations. Vehicles that are produced for the purpose of military service must meet a number of requirements, so as to be reliable and functional Part of the requirements is governed by the applicable law, and part of it is regulated by the practice. To be correlated to each other authorizing authority regulations must be based on the aspects arising from practice. The aim of the article is to analyse the braking deceleration occurring during the braking process of a heavy goods vehicle used for military purposes. It will allow specifying its scope and the impact of various factors.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 100-106
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Studies of Phase Diagram of a Liquid Crystal with 4-[2-(3-Fluorophenyl)ethyl]biphenyl Core of Molecules
    Autorzy:
    Kolek, Ł.
    Massalska-Arodź, M.
    Majda, D.
    Wantusiak, B.
    Zalewski, S.
    Kula, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1419572.pdf
    Data publikacji:
    2012-08
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
    Tematy:
    64.70.M-
    62.20.Jk
    Opis:
    Basing on the results of differential scanning calorimetry and transmitted light intensity methods and texture observations in the temperature range from - 50C to 90C phase diagram of 1-[3-fluoro-4-(1-methylheptyloxycarbonyl)phenyl]-2-[4'-(2,2,3,3,4,4,4-heptafluorobutoxybutoxy)biphenyl-4-yl]ethane was established. Monotropic system of thermodynamic phases was found. On cooling the isotropic phase transforms at 85C to ferroelectric SmC* phase and further two liquid crystalline phases, antiferroelectric $SmC*_{A}$ and SmI, and a metastable crystal Cr2 reveal. During heating exothermic anomaly in the wide temperature range was observed and ascribed to evolution of Cr2 to the stable crystal Cr1. On further heating both $SmC*_{A}$ and SmC* phases were observed. Thermodynamic parameters were calculated for all phase transitions. During rapid cooling (10 K/min) vitrification of metastable Cr2 crystal at $T_{g}$ = - 115C was registered.
    Źródło:
    Acta Physica Polonica A; 2012, 122, 2; 370-374
    0587-4246
    1898-794X
    Pojawia się w:
    Acta Physica Polonica A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact of the Method of Separating Graphene from the Growth Substrate on the Quality of the 2D Material Obtained
    Autorzy:
    Dybowski, K.
    Romaniak, G.
    Kula, P.
    Jeziorna, A.
    Kowalczyk, P.
    Atraszkiewicz, R.
    Kołodziejczyk, Ł.
    Nowak, D.
    Zawadzki, P.
    Kucińska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/351974.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    graphene
    polycrystalline graphene
    electrochemical delamination
    chemical etching
    graphene transfer
    Opis:
    This article presents the research results on impact of the method of polycrystalline graphene layers separation from the growth substrate on the obtained carbon material quality. The studies were carried out on graphene sheets obtained by metallurgical method on a liquid metal substrate (HSMG® graphene). The graphene was separated using chemical etching method or the electrochemical delamination method, by separating by means of electrolysis. During electrolysis, hydrogen is emitted on a graphene-covered of cathode (metal growth substrate) as a result of the voltage applied. The graphene layer breaks away from metallic substrate by gas accumulation between them. The results from these separation processes were evaluated by means of different tools, such as SEM, TEM and AFM microscopy as well as Raman Spectroscopy. In summary, the majority of analyses indicate that the graphene obtained as a result of hydrogen delamination possesses higher purity, smaller size and number of defects, its surface is smooth and less developed after the transfer process to the target substrate.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2019, 64, 4; 1321-1326
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Graphene-Based Composite Membrane for Water Desalination
    Autorzy:
    Dybowski, K.
    Kowalczyk, P.
    Kula, P.
    Jeziorna, A.
    Atraszkiewicz, R.
    Kołodziejczyk, Ł.
    Zawadzki, P.
    Nowak, D.
    Kazimierczak, T.
    Kucińska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/354170.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    graphene
    desalination
    water filtration
    polycrystalline graphene
    graphene composite
    Opis:
    The article presents the results of studies on the efficacy of water desalination (i.e. Elimination of NaCl ions from the solution) using graphene-polyamide composite membranes. The membranę used for filtration consists of a monolayer of polycrystalline graphene on a porous polyamide carrier support (nylon 66). The degree of desalination for an aqueous NaCl solution percolated through the membrane was 18%. In the future this type of membrane may replace the currently used reverse osmosis membranes.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 3; 1379-1383
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies