- Tytuł:
-
Pedestrian pockets miasta dobre i piękne
Pedestrian pockets good and beautiful cities - Autorzy:
- Krzaklewski, S.
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/345274.pdf
- Data publikacji:
- 2013
- Wydawca:
- Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
- Tematy:
-
urbanistyka
nowy urbanizm
pedestrian pockets
miara przestrzeni
przestrzeń wewnętrzna
przestrzeń zewnętrzna
urbanism
new urbanism
space dimension
inside space
outside space - Opis:
-
W zakresie idei Nowego Urbanizmu pojawia się termin pedestrian pockets. Tym mianem określane są stosunkowo niewielkie miasta-osady, których skalę wyznacza czas maksymalnie 5-minutowego dojścia od najdalszego miejsca zamieszkania do przystanku centralnego, powiązane układem podziemnej kolei szynowej z ponadregionalnym ośrodkiem miejskim. Podstawowy sens idei pedestrian pockets to „miasta dla ludzi a nie dla samochodów”. Ich charakter, klimat i nastrój winien przywodzić na myśl miasta dobre i piękne, których wzorca dopatrywali się twórcy Nowego Urbanizmu w formach i strukturach historycznych miast europejskich. Autor bazując na założeniach pedestrian pockets, opierając się podobnie jak amerykańscy praktycy Nowego Urbanizmu na wskazaniach Ch. Alexandra, popularyzuje te mało rozpowszechnione, niestandardowe zagadnienia urbanistyczne w ramach prowadzonych zajęć ze studentami, a próbkę efektu tych działań przedstawia w przedmiotowym artykule.
As far as the idea of New Urbanism is concerned the term pedestrian pockets appears. The term is used to describe relatively small towns – settlements, which scale is marked by reaching it within the time of maximum 5 minutes from the furthest place of residence to the central stop, connected by the system of underground railways with super-regional town center. The basic idea of pedestrian pockets is “towns for people and not for cars”. Their character, climate and mood should bring memories of good and beautiful towns, which models have been reflected by the creators of New Urbanism in the historical forms and structures of European towns. The author relying on the principles of pedestrian pockets, based similar to American practitioners of New Urbanism on the implications of Ch. Alexander, popularizes this non-standard urban issue which is not widespread during classes conducted for students and the sample of the effects of the research is presented in the subject article. - Źródło:
-
Środowisko Mieszkaniowe; 2013, 11; 264-268
1731-2442
2543-8700 - Pojawia się w:
- Środowisko Mieszkaniowe
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł