Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Krajnak, J." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Comparison of three different gases and their influence on dynamic properties one-bellow and two-bellows flexible pneumatic coupling
    Porównanie trzech gazów i ich wpływu na właściwości dynamiczne sprzęgła pneumatycznego z mieszkami jedno i dwuwarstwowymi
    Autorzy:
    Krajňák, J.
    Grega, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/196343.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    sprzęgło elastyczne
    gaz
    mieszek jednowarstwowy
    mieszek dwuwarstwowy
    hel
    propan-butan
    współczynnik tłumienia
    dynamiczna sztywność skrętna
    flexible pneumatic coupling
    gas
    air
    helium
    propane-butane
    one-bellow
    two-bellow
    dynamic properties
    torsion consistency
    damping
    experimental measurements
    Opis:
    The flexible couplings are often used in many various mechanical systems. These flexible couplings have positive attributes for the particular mechanical system and also protect it from damage. At our department, we are interested in that type of couplings, specifically in the flexible pneumatic couplings. The compressed gas is supplied into the couplings. Those couplings use gaseous medium, in this case air. So far we have used air but it is in our department also carried out measurements other gases and helium. The main objective of this article is to determine how various air, helium and propane-butane affects the dynamic properties of flexible pneumatic couplings. We will explore flexible one-bellow and two-bellows flexible pneumatic coupling. Both couplings have been developed in our department.
    Sprzęgła podatne są często używane w wielu różnych mechanicznych układach napędowych. Pozytywnie oddziałują one na dany układ mechaniczny, a równocześnie chronią go przed uszkodzeniem. Autorzy niniejszego artykułu w zakładzie, w którym są zatrudnieni zajmują się właśnie tego typu sprzęgłami, a w szczególności podatnymi sprzęgłami pneumatycznymi. Do tych sprzęgieł jest doprowadzany gaz pod ciśnieniem. Głównym celem niniejszego artykułu jest analiza wpływu trzech gazów, takich jak: powietrzne, hel i propan-butan, na charakterystykę dynamiczną dwóch różnych sprzęgieł pneumatycznych. W artykule porównanozatem wykorzystanie różnych gazów przemysłowych, które mają różne właściwości fizyczne. Dodatkowo w celu wykazania różnic pomiędzy dwoma odmianami sprzęgieł pneumatycznych porównane zostały rozwiązania z mieszkami jedno i dwuwarstwowymi. Oba rodzaje sprzęgieł zostały opracowane w zakładzie, w którym pracują autorzy niniejszego artykułu.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2013, 81; 79-84
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental verification of the impact of a technical gas-using pneumatic coupling on torsional oscillation
    Autorzy:
    Grega, R.
    Krajňák, J.
    Moravič, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/198145.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    technical gases
    torsional vibration
    pneumatic flexible coupling
    mechanical system
    gazy techniczne
    drgania skrętne
    pneumatyczne sprzęgło elastyczne
    system mechaniczny
    Opis:
    The field of reducing torsional vibration of mechanical systems has seen the emergence of new flexible coupling designs. Our attention is focused on flexible pneumatic couplings. The flexible member of this coupling design is a pneumatic bag. The typical basic feature of such couplings is that the pneumatic bag allows for a change in air pressure. In the course of developing pneumatic couplings, we have experimented with the use of technical gases other than air for filling pneumatic bags. The aim has been to verify the impact of pneumatic couplings filled with other technical gases on the magnitude of torsional vibration in the mechanical system. For verification itself, two different gases have been used: helium, whose density is lower than air density, and propane butane, whose density is higher than air density. Experimental verification was performed under laboratory conditions on a mechanical system where torsion vibration was produced by a piston compressor.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 99; 53-63
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The analysis of the impact of vibrations on noisiness of the mechanical system
    Autorzy:
    Krajňák, J.
    Homišin, J.
    Grega, R.
    Urbanský, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328223.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    flexible shaft coupling
    mechanical system
    noisiness
    gearbox
    electric motor
    sprzęgło elastyczne
    układ mechaniczny
    hałas
    przekładnia zębata
    silnik elektryczny
    Opis:
    The article describes the mechanical system developed at our department. It examines shaft couplings and their impact of torsional oscillation and vibrations on noisiness of the mechanical system. The noisiness of the mechanical system is compared with the vibrations measured in a given mechanical system. The article also presents the apparatus used for measurements. Every device is described in detail and highlights its use in practice. These devices were used for measurements in the laboratory and the results of the measurements are shown in the graphs. From the results, we can evaluate that vibration and noisiness are closely related. A detailed evaluation of the changes of individual values using a variety of shaft couplings is summarized at the end of the article.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2016, 17, 3; 21-26
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Measurement of air springs volume using indirect method in the design of selected pneumatic devices
    Autorzy:
    Urbansky, M.
    Homišin, J.
    Kaššay, P.
    Krajňák, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/386269.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    air tank volume determination
    indirect method
    air pressure measurement
    Opis:
    At our department, we deal with continuous tuning of torsional oscillating mechanical systems (TOMS) during their operation in terms of torsional oscillation size. Therefore, a new mobile mechanical system was built for purposes of research and presentation of the TOMS continuous tuning using extremal control method, which main advantage is that we do not need to know a mathematical model of the mechanical system. The new mobile device is equipped with a special compressed air distribution system, which important components are air springs. The air springs are modified and used as air pressure tanks with various functions in the mobile device. Therefore, it is important to know the magnitude of the air springs inner volume. This paper deals with determination of air springs volume using indirect method, which is based on the air pressure measurement and also the comparison of obtained results with the results computed from air springs manufacturer data.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2018, 12, 1; 19-22
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of air-traffic threats
    Autorzy:
    Pačaiová, Hana
    Tomašková, Marianna
    Balážiková, Michaela
    Krajňák, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2116402.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    environment
    air traffic
    threat
    noise
    gaseous emissions
    środowisko
    ruch lotniczy
    zagrożenie
    hałas
    emisja gazów
    Opis:
    Globally, air transport has seen a greater increase in recent years. This manuscript is divided into three parts for analysing the negative effects of aviation. The first part is focused on the identification of sources of aircraft noise. While the second part of this article describes the basic principles of the construction and operation of an aircraft jet engine concerning the gaseous emissions produced by such an engine (Third part missing?). The main benefit of this article is the evaluation of the reliability of the human factor because the human factor is an integral part of technical systems and processes. Reliability assessment was performed using the TESEO method. The ergonomic parameter, that is, the cabin noise, was quantified in the given method. The measurement was performed on two types of aircraft, namely in the cabin of a transport jet aircraft and in the cabin of asmall transport aircraft equipped with turboprop engines.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 110; 143--155
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies