Autor: Krol, S. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Badania poziomu komfortu wibracyjnego w wybranych tramwajach
Research of vibration discomfort in selected trams
Autorzy:: Król, S.
Szczygieł, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/256194.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: dyskomfort wibracyjny
drgania
tramwaj
transport miejski
komfort jazdy
vibration discomfort
vibration
tram
transport city
ride comfort
Opis:: W niniejszym artykule autorzy przedstawiają wyniki badań przeprowadzonych w wybranych tramwajach Krakowskiej Komunikacji Miejskiej. Badaniem objęto dwa typy tramwajów: 105Na i NGT6. Badania miały na celu oszacowanie poziomu dyskomfortu wibracyjnego w losowo wybranych pojazdach. Badania zostały zrealizowane na torowiskach śródmiejskich Krakowa o znacznym stopniu zużycia eksploatacyjnego. Na podstawie zarejestrowanych sygnałów przyspieszeń drgań zostały obliczone współczynniki r.m.s, PCT.
The article presents the results of Cracow trams comfort tests. The 105Na and NGT6 trams were the subject of tests. The evaluating of vibration comfort level was the aim of tests. The tests were carried out on old Cracow tram tracks. On the bases of the vibration acceleration signals, the r.m.s. index and Pct index were calculated.
Źródło:: Problemy Eksploatacji; 2009, 2; 99-108
1232-9312
Pojawia się w:: Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Dyskomfort wibracyjny w tramwajach - analiza możliwości zastosowania formuł P[CT] i P[DE]
Vibratory discomfort in trams - analysis of the possibility of applying formule P[CT] and P[DE]
Autorzy:: Król, S.
Szczygieł, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251189.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: tramwaj
transport szynowy
wibracje
rail transport
tram
vibration
Opis:: Badanie komfortu w aspekcie chwilowych zaburzeń ruchu dla pojazdów kolejowych przeprowadzane jest zgodnie i obowiązującymi normami lub wytycznymi. Do szacowania dyskomfortu chwilowego zostały opracowane dwie formuły [1]. Pierwsza z nich PCT dotyczy dyskomfortu na krzywych przejściowych, natomiast druga PDE opisuje dyskomfort w czasie wymuszeń dyskretnych na odcinkach prostych oraz w tukach. Według normy CEN ENV 12299 (1999, 2006) formuły te mogą być używane do oceny poziomu dyskomfortu we wszystkich pojazdach kolejowych oraz mogą posłużyć, jako wytyczne do oceny komfortu dla metra czy tramwaju. Wykorzystując te wskaźniki dla tramwajów należy wziąć pod uwagę różnice związane z prędkością jazdy, konstrukcją pojazdu i torowiska dla poszczególnych pojazdów szynowych.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 11; 39-43
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Modele decyzyjne z wykorzystaniem metody Analytic Hierarchy Process (AHP) w obszarze transportu
Decision models with the application of Analityc Hierarchy Process (AHP) method in the transportation area
Autorzy:: Tułecki, A.
Król, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/257220.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: transport
wielokryterialne podejmowanie decyzji
problemy transportowe
model decyzyjny
multicriteria of making decision
transport problems
decision models
Opis:: W artykule zaprezentowano wielokryterialne metody podejmowania decyzji, do których zaliczamy: Analityczny Proces Hierarchiczny (AHP) oraz Analityczny Proces Sieciowy (ANP). Szczególną uwagę skupiono na analizie praktycznych zastosowań metody AHP w zagadnieniach transporto-wych. Popularność tej metody spowodowana jest nie tylko jej skutecznością w rozwiązywaniu problemów, ale również przejrzystością i łatwością stosowania.
The article presents two multicriteria methods of making decisions, Analytic Hierarchy Process (AHP) and Analytic Network Process (ANP). Special attention was concentrated on analysis of practical uses of the AHP method in transportation questions. The method is very popular because of its effectiveness, transparency and ease of application.
Źródło:: Problemy Eksploatacji; 2007, 2; 171-179
1232-9312
Pojawia się w:: Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: An attempt of an employment of a continuous wavelet transform for evaluation of temporary comfort disturbances
Autorzy:: Grzegożek, W.
Szczygieł, J.
Król, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/244076.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: ride comfort analysis
continuous wavelet transform (CWT)
vibration discomfort
comfort on discrete events
Opis:: This paper focuses on an attempt of an employment of a continuous wavelet transform as a tool of time-frequency analysis to identify and asses the comfort on discrete events. A short review of practical procedures for predicting vibration discomfort defined by ISO 2631-5 and BS 6041, ENV 12299 is enclosed. The results of research of tram temporary comfort disturbances are also described in the paper. The research enclosed the comfort on curve transitions and comfort on discrete events. Research was carried out in the old city centre as in this area there are a lot of curves and large number of excitations can be expected. An exemplary analysis of tram comfort using a continuous wavelet transform is presented. The signals in time intervals in which PCr and PDE indexes that have high values are analyzed. Moreover, the evaluation of comfort disturbances using wavelet transform based on Morlet mother wavelet is done. The continuous wavelet transform that was employed proves high usefulness of this method for assessment of temporary comfort disturbances. The results of Fourier transform of the signals measured are also presented in this article. Traditional methods based on the vibration dose value and frequency weighting methodsfor assessment of these vibrations are less useful in respect to non-stationary character of temporary disturbances.
Źródło:: Journal of KONES; 2009, 16, 1; 165-172
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Krol, S." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język